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Belle réalisation

 

elle est toute montée en quattro-sport : capot, ailes av et arr, parechoc, calandre

... mais c'est bel et bien un UR

 

elle est trop longue pour être un quattro-sport

 

elle reste quand même très belle B)

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elle est trop longue pour être un quattro-sport

 

...et à l'envers pour être un Sport Quattro! :P

 

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dommage de massacrer un Ur :furious: :furious: :furious:

c'est tellement beau d'origine

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C'est superbe et il est vrai que sur Ebay.de le prix du kit n'est pas donne, mais bon le resultat est la.......... :malelovies:

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dommage de massacrer un Ur :furious: :furious: :furious:

c'est tellement beau d'origine

 

+1 avec toi... et la couleur <_<

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+1 même si ça reste sympa...

Par contre j'aime pas les jantes qui font tache, la couleur et les aérations d'ailes arrières façon A2...

Mais j'adore le combiné analogique (sauf les fonds blancs) et l'intérieur bi-ton (mis à part les manos sur la planche de bord bien que bien intégrés)...

C'est un WR, un MB ou un RR?

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Si elle etait a vendre j' achete............. :rolleyes:

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c'est une belle réalisation

 

c'est sûr c'est mieux si elle était restaurée à l'origine

mais là, je trouve que ça reste beau quand même

 

c'est pas du 'Jacky'

 

 

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Ha bin j'avais pas vu le couvre culasse de SQ.....

Donc pas ABY car pas 1 bobine par cylindre... ;)

450ch max, je pense. :bigthumbup:

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Qu'est-ce qu'ils ont pu mettre comme moteur sous le capot de ce Sport Quattro?? V8?? :unsure:

 

C'est un peu dommage quand même.... <_< <_< Rien ne vaut le 5 cylindres... :rolleyes: :rolleyes:

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C'est bien un V8 et des jantes d'allroad quattro. Déjà vu aux 25 ans du quattro à Ingolstadt.

 

Sylvain

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je trouve ça vraiment sympa après l'origine ou pas ça regarde chacun, j'ai cherché le kit en question mais pas trouvé <_<

si quelqu'un connais ou ont le trouve et à quel prix je suis très curieux.

et de quoi se compose le kit en question!!

sinon très belle voiture certes pas d'origine mais j'imagine très attachante.

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@Benjamin

 

C'est Dialynx qui fait les conversions de UR en sport quattro

c'est en angleterre

 

http://www.dialynx.co.uk/conversions.htm

 

Ils coupent la voiture en deux et enlève 32 cm de carrosserie

 

:coucou:

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Mais les produits Dialynx sont facilement reconnaissables car ils ont gardé leur pare-brise d'Ur plus incliné que celui du SQ qui récupère en fait celui de la 80 (d'où utilisation d'un bout de 80 coach et de ses portes pour fabriquer des répliques plus fidèles de SQ).

Modifié par DZ Power

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C'est vrai oui

cette difference permet de les repérer "facilement" d'un vrai SQ

 

je pense qu'un UR c'est déjà assez beau pour pas le tronçonner comme ça en SQ

 

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Salut à tous...

 

quel est le diminutif que vous utilisez entre la version "GT Turbo" et la version "quattro sport"

 

Parce que j'ai de la peine à suivre dans ces termes,

la seule chose que je sais, car je m'en rappelle d'époque, la "quattro sport" est plus courte au niveau des ailes arrières

 

Et est-ce que ce moteur correspond à une "quattro sport d'origine"

car chez digit power j'en ai vu une, et il ne m'a pas semblé que c'était pareil

 

kjlmkljmzw3.jpg

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Alors déjà, c'est pas une Impreza ou une Super 5 alors le "GT Turbo", t'oublie, on parle de Ur quattro plutôt^^

Ensuite, c'est bien un moteur de QS à la base (fils de bougies bien apparents) mais les périphériques diffèrent (collecteur d'admission, boîte à air, radiateur...), c'est un joli melting-pot ce Ur...

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oups j'ai glissé, là je ne peux plus éditer, donc ça restera GT... Mais je voulais bien entendu écrire UR-quattro...

 

Donc la UR-quattro c'est la GT avec les ailes larges et le turbo pour 200-220V environ

et le Sport quattro, c'est la fameuse plus courte, plus rare, issue de la compétition

et qui a une culasse en alu et un capot en carbone...

 

J'ai juste?

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la Ur 220ch a aussi un couvre culasse en alu (culasse dérivée de celle du SQ) mais les fils de bougies sont cachés sous un cache noir sinon c'est tout bon ;)

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Bonjour à tous, le kit carrosserie sur cette UR dorée n'est peut-être pas un de sport quattro mais un de Audi Quattro de rally, il y a que la calandre qui est la réplique du sport quattro

 

audirallyr.jpg

 

Dommage qu'il n'est pas fait la couleur rally

 

Un petit exemple d'une avec ce kit qui a fait les couleurs rally :malelovies:

 

quattro20rallye.jpg

 

Voici un lien ou vous pouvez achetez touts pièces pour des répliques, ils ont les kits pour toute les Audi de rally et même la Sport :bigsmile:

 

http://www.quattro-rallye-teile.de

 

:bigthumbup:

Modifié par philweb-ur

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petite serie de photos, moins belle que c'elle de Popoff king of the photo ;) mais hier a Prenois, avais zapper de prendre mon appareil, et j'ai du me contenter de mon telephone portable...

 

img-14203081oud.jpg

img-142053anr94.jpg

img-142116bvp90.jpg

img-142132w3ngy.jpg

img-1421572h718.jpg

img-142218redx2.jpg

img-1422505105l.jpg

img-1423103c0gi.jpg

img-142332megb3.jpg

img-1423574fl11.jpg

 

Elle etait magnifique :malelovies: interieur et exterieur...

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Je confirme, magnifique,elle était au circuit de bresse aujourd hui. Propriétaire super sympath en +

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Elle est splendide :malelovies: :malelovies: :eldiablo:

 

J'aimerais bien en croiser une moi aussi.... :rolleyes: :rolleyes:

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