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t82gte

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À propos de t82gte

  1. t82gte
    Il me semble que le WJ correspond au moteur turbo de la 200 5T (type 43), sans échangeur. Le seul atmosphérique de 170 chevaux (ou 167 selon normes) est le 7A (2.3 litres-20v) monté sur les coupé type 8B.
  2. t82gte
    Au temps pour moi, j'avais remarqué un léger changement du site mai comme j'ai tjrs vu de la publicité sur cette partie de la page, machinalement, je n'ai pas regardé. D'où cet étonnement. Mille excuses. ;)
  3. t82gte
    http://www.leboncoin.fr/vi/92910675.htm?ca=12_s Pour être appelé, mettre un n° de téléphone !!!
  4. t82gte
    ET35, "normalement" ce devrait être 37-38. Si tu es en 185/55x15 c'est bon, voir 195/50x15, la jante faisant 6 pouces de large.
  5. t82gte
    Pour le moteur, voir la RTA de la VW Passat de la même époque (description des moteur WN/carbu et JS/injection). Si ton coupé possède des tambours à l'arrière, ce qui semble être le cas, et des disques ventilés de 256 mm de diamètre à l'avant (cas également à première vue), porbablement un modèle 85/86.
  6. t82gte
    2.3 20v = 7A, 2 ou 4x4 peu importe. Ton type mine devrait être (logiquement) 8957A2. Le n° de série se trouve sur la tôle d'auvent, sous le capot (base du pare-brise.
  7. t82gte
    Il n'existe pas de boîte 6 rapports pour deux roues motrices chez Audi (longitudinale s'entends). Les boîte de 80/90/Coupé/Cabriolet T89 en traction sont des modèles 012, boîte compacte et commande à câbles, Audi 100/200/5000 T44 sont des 016, grosse boîte (ou 013/014 pour 4 cylindres) et commande à tringles ! Il existe une boîte manuelle 6 rapports sur 100/A6 C4, certainement pour le Diesel TDI (01E je crois, code ARX), tirant très long.
  8. t82gte
    Il ya aussi l'embrayage à changer, je crois, et la boîte du GT risque de ne pas encaisser le surcroit de puissance. Il faudarait installer une boîte de 100/200 traction, ce qui oblige à modifier la tringlerie et le plancher.
  9. t82gte
    Boîte différente du GT, plus grosse, obligeant à quelques adaptations.
  10. t82gte
    A confirmer par d'autres personnes, mais je pense que ton signal sonore cela doit être en relation avec l'huile (alerte pression ou température).
  11. t82gte
    Sur la carte grise ce devrait ête 8BNG2Q, erreur de la préfecture. "995 FR" correspond, je crois, au pays de destination. "8B3" correspond au type de carrosserie, ici le coupé.
  12. t82gte
    Seules différences entre une boîte de KE et celle d'un KV sont : - commande d'embrayage mécanique sur KE (hydraulique sur KV), - démultiplication finale 49/10 sur KE (47/10 sur KV)
  13. t82gte
    Achète un S2 ce sera bcp plus simple pour le gain en couple ! Sinon vilebrequin de Diesel (2.4/2.5) avec ses bielles, plus quelques usinages pour que cela passe dans le bloc. Tout est question de moyens (financiers)...
  14. t82gte
    Voir si l'arbre-à-cames d'admission du NM (20v 2.0) n'apporterai pas un gain certainement en puissance pure au détriment du couple.
  15. t82gte
    D'autant qu'il y a davantage que l'entretien courant à faire (faire) dessus...
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