850CSi...souvenirs souvenirs!

[popoff]

Le coupé 850 CSi, par son tempérament, son standing, ses prestations, ses performances et plus globalement le plaisir qu'il dispense, restera pour toujours une formidable embassadrice d'image pour BMW.....

 

Un ptit clin d'oeil.... :bigthumbup:

 

 

A+ :jap:

Modifié 22 décembre 2006 par popoff

[peps]

ça fait bizarre aujourd'hui les jantes en 14" sur une voiture de ce standing. :P

[Korils]

J'adorais cette voiture :hot: :hot: :hot:

[Bagheera]

Peps : tu m'aurais dit 17 pouces, je t'aurai cru, mais 14 :petard:

 

Ceci dit, cette 850, est vraiment magnifique. Par contre, ce fut un gouffre financier pour leurs propriétaires. Dommage, car elle en impose toujours autant aujourd'hui :rolleyes:

[Nico_le_Normand]

Foi de BMWiste, il y a toujours eu une tradition de très beaux coupés chez BMW.

Ca vaut pour les anciennes 3.0 CS, les anciennes séries 6 et même les coupés de la série 3.

Je suis enrevanche beaucoup moins fan des nouvelles séries 6. Ca tient essentiellement au coup de crayon de Chris BANGLE que je n'aime résolument pas.

 

Le coupé 8, c'est carrément hors concours. Je le considère comme LE coupé.

Classe, racé, belle mécanique. Magnifique charette.

[ypos]

Jolie en effet........ dans la lignée de la M1 :bien:

 

En revanche, il manque un attribut spécifique au modèle CSi sur cette version : les rétros M inaugurés sur la M3 E36 :carre:

[LEFRED]

:bien: :bien: :bien:

[Invité]

745 500 FF (1991)

29 CV FISCAUX

CARACTERISTIQUES

Moteur: 12 cylindres en V à 60°, 24 soupapes

Position Avant, longitudinale

Alimentation Gestion électronique intégrale

Cylindrée (cm3): 5 576 (80 x 86)

Puissance maxi (ch à tr/min): 380 à 5 300

Couple maxi (Nmà tr/min): 550 à 4 000

Transmission : AR, BVM 6, autobloquant

 

CHASSIS

Cx: 0,31

Freins: Disques ventilés, antiblocage de série

Pneumatiques: AV 235/45 ZR 17, AR 265/40 ZR 17

Poids constructeur: 1 975 kg

Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,2

 

PERFORMANCES

Vitesse maxi (km/h): 250 (limitée)

De 0 à 100 km/h (s): 6,0

De 0 à 1000 m (s): 25,5

Consommation Moyenne : 15 L/100 Km

Modifié 22 décembre 2006 par Invité

[popoff]

 

mar.co5 :bien:

[HerveG]

J ai toujours adoré cette voiture mais 380 ch pour faire le 0-100 en 6 secondes..... peut mieux faire !! :))

[popoff]

:bigsmile: :bigthumbup:

 

 

A+ :jap:

[anneauxdin]

N'étant pas fan de la marque, je dois avouer que ce coupé m'a fait me retourner une paire de fois sur son passage :bien:

 

Par contre de cette couleur bof bof, je le préférai en bleu ou noir

[SuperSniffer]

29 CV FISCAUX

 

:blink: :blink: :blink: :blink:

mais fallait faire un crédit exprés pour l'assurance :P

[cdr54]

Me souvient quand j'etais petit, je salivais toujours devant...

 

Par contre à 745 000francs à l'époque, je comprends mieux pourquoi j'en voyais que quand j'allais chez mon père.... en Suisse :bigthumbup: !!!

[v6.4motion]

:malelovies: j'adore aussi, malgré sa consommation démesurée

[Audiman-Bzh]

En action :malelovies: :malelovies:

 

http://video.google.fr/videoplay?docid=-47...&q=BMW+850i

 

http://video.google.fr/videoplay?docid=-59...&q=BMW+850i

 

http://video.google.fr/videoplay?docid=-65...&q=BMW+850i

 

http://video.google.fr/videoplay?docid=-68...&q=BMW+850i

[v6.4motion]

:blink: oula c'est un vrai TGV, et le freinage :malelovies:

 

:bien: audiman

[popoff]

 

Merci Audiman-Bzh :bien: :bien:

 

 

[Morgan]

çà envoie sévère :P

[Fredsr94]

Peps : tu m'aurais dit 17 pouces, je t'aurai cru, mais 14 :petard:

 

Ceci dit, cette 850, est vraiment magnifique. Par contre, ce fut un gouffre financier pour leurs propriétaires. Dommage, car elle en impose toujours autant aujourd'hui :rolleyes:

 

 

Bonjour,

 

Cela fait partie des options pour dans quelques mois :blink: !!!

 

Tu peux préciser B) ??

 

Merci.

 

Fred

[jeremy42sf]

Salut à tous.

Le saviez vous?

 

 

Le v12 atmo de la mc laren f1 à été gentillement donnée par BMW à mc laren après avoir abandonné le projet de la M8. En effet ce v12 était prévu pour faire une M8

Modifié 24 décembre 2006 par jeremy42sf

[Bap33]

Et dire que j'ai failli monter dans cette voiture en étant ado :icon_rolleyes:. J'avais un correspondant Allemand à l'époque et son père s'en était acheté une. Je salivais à mort à l'idée de pouvoir monter dedans quelques mois plus tard lors du séjour qui était prévu :lover:. 3 semaines avant mon arrivée elle était revendue :blink: :( ! Les boules !!! Au final, je suis donc monté dans une Mercedes 230E :sic:. Le père était salarié Mercedes (oui, oui :blink:) et travaillait sur le site de production de Brême.

 

[Mode HS ON]

Au cours de ce séjour, j'ai pas tout perdu. J'ai eu droit à une visite hyper complète du site de production :bien:, où on assemblait en chaîne final à l'époque les Roadsters 500SL :love: en 1989 !

Grandiose :bien: !

[Mode HS OFF]

[popoff]

 

Veinard Bap33 :bigthumbup:

[Bap33]

Vooouuuuiiiiiiiii ! Je sais :bigsmile: :icon_lol: !