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Posté(e) (modifié)

une ptite modif les jantes

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puis la suite quelques legeres modifs

 

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kit complet vitre teinté et pot d'echapement

 

 

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Modifié par furax39
Posté(e)

c'est sur un peu beaucoup modifier ca plait ou ca plait pas mais je l'aime comme ca

pour info je fais du tuning depuis 3 ans et je reste dans le sobre pour le tt car deja assez beau d'origine

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Posté(e)

si tu as des tof de ton tt ou alors j'ai msn si ca te dit

 

 

 

+1 avec toi

 

Je suis également dans le monde du tuning ...à la sauce DUB . Super soft mais assez radical !!!

 

Posté(e)

Salut et :bienvenue:

 

Sympa ce TT et ses modifs, par contre le sigle W12 ça saute aux yeux et franchement ça n'a rien a faire sur un TT ! :bigthumbup:

Posté(e)

merci pour les com

petites question au sujet pour le w12 que veux dire ce w12

je penssais que c'etais le nom du proto du tt quand il est sorti

merci de me renseigner

Posté(e)

Non, c'est un type de moteur, au même titre que V6!

Si je ne m'abuse, un W12 est constitué de 2 VR6 accouplés....

merci pour les com

petites question au sujet pour le w12 que veux dire ce w12

je penssais que c'etais le nom du proto du tt quand il est sorti

merci de me renseigner

 

Posté(e)

hello !!

 

 

cela veut dire, sauf erreur, 12 cylindres !

Soit 8 cylindres en trop pour ton TT !

bon le son ne serait pas le meme non plus !

Posté(e)

arfff je ne pense pas car a l'essai de la nouvelle s3 le w12 est afficher sur la calandre sauf erreur de ma part le w12 signifie le nouveau design de la calandre

mais bon imposssible de le supprimer il est mouller avec la calandre donc je le laisse tanpis

Posté(e)

W12 correspond à un moteur monté sur l'A8 (et sur la Phaeton il me semble).

Il s'agit donc d'un moteur avec 12 cylindres en W. Et pour faire rentrer un moteur comme ça sous le capot du TT, il va falloir se lever de bonne heure !

Voilà pourquoi W12 sur la calandre d'un TT ça choque un peu ...

 

edit : Argh ! Grillé par Sebony et air jordan ...

Sinon pour compléter Sebony, il s'agit bien de 2 VR6 mais plutôt imbriqués que accouplés ...

Posté(e)

Sorry, j'ai l'esprit trop tordu! :bigthumbup:

Sinon pour compléter Sebony, il s'agit bien de 2 VR6 mais plutôt imbriqués que accouplés ...

 

Posté(e)

trouver la reponse au sujet du w12 la calandre est celle d'une audi a8 w12 photo a l'appui

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sorry pour le w12 mais on fais avec se qu'on trouve desoler

Posté(e)

:bienvenue: furax39

 

Sympa ta titine :bien:

Mais le W12 fait too much <_< .....

Posté(e)

Sorry, j'ai l'esprit trop tordu! :bigthumbup:

 

 

 

un peu comme le smart roadster V6 biturbo de 1,4 litres de cylindrée et 170 cv lol

ok je sors !!! :bigsmile:

Posté(e)

desoler mais le kit rieger et la calandre sont livré ensemble donc voila

mais je penssais qu'ici c'etais une communauté pas un endroit pour critiqué le moindre defaut ou chose bizarre sur une voiture

juste 1 soirée ici et je reviendrai plus si c'est comme ca

pour ceux qui veulent parler de ce w12 faite un nouveau post mais pas me pourrir le miens merci et bonne comprehension

Posté(e)

jolie :bigthumbup:

 

on a les photo mais t'as oublié de la présenter en détail

Posté(e)

audi tt année 2000 180 1.8t noir

siege chauffant , cuir et alcantara

systeme bose (qui as des ptits soucis de volume)

pas de odb

niveau exterieur

jantes paroteck black dragon en 18" exterieur chrome interieur noir mat pneus 225/40/18

parchoc avant rieger r frame modèle 2006

bas de caisse rieger

parchoc arriere rieger avec deflecteur d'air type dtm

vitres teintées noir a 95 %

echapement einsenmann double sorties en diam 102

repartiteurs de clignotant noir

 

modif a venir

metre un dump valve forge mais je sais po trop la quelle les avis sont partager

changer l'autoradio concert pour un autoradio type multimedia avec ecran tactile

peut un r'abaisement mais pour le moment les dos d'ane sont encore franchissable et je veux qu'il le reste

peut etre refaire les sieges avant car le cuir commence a etre un peu usé

 

et voila pour le moment

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Posté(e)

salut furax39 :coucou:

 

bienvenue sur le forum :ange:

 

Moi, j aime bien le résultat global avec un petit bémol pour les jantes noires (caisse noire et jantes noires, je trouve que ça ne ressort pas assez) mais ça n engage que moi!

 

En tous cas, la réalisation a l air d etre propre et tu risques pas de voir la meme ds la rue :bigsmile:

 

Une petite question: au niveau du moteur, c est d origine? :ange: Et avec l echappement, tu as gagné un peu en perfs?

Posté(e)

merci pour ces coms et oui niveau perf je trouve mon couple changer et vers les 4000 tours un petit coup de boost qui avait pas avant niveau sonorité cela la reste discret mais entend franchement un bang avec le relachement de l'accelerateur vraiment sympa les pots einsenmann.

tandis que les jantes noir ca a ete mon souhait je voudrai bien qu'elle soit completement noir car plus agressif

certains trouveront ca bizarre mais j'aime bien

 

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Posté(e)

Et pour le pot tu peux nous donner plus d'info...as tu eu des souci avec l'installe..

Posté(e) (modifié)

auun souci avec ce pots meme pour l'install il reprend exactement les prise d'origine

 

pour le trouver je me suis rendu chez mon specialiste tuning qui m'a aider a concretiser mon tt au complet il se trouve a louhans dans le 71

la ligne comprend les pots full inox mais aussi la partie qui rejoint la ligne et le tout proteger par une gaine resistant a la temperature. pour eviter la chauffe pres du reservoir du carburant

je ferrai une ptite video prochainement pour vous faire ecouté comme le 1.8 t respire bien

 

le prix du pot est 875€ special tt 1.8t mais existe aussi pour quattro un peu plus cher bein entendu

Modifié par furax39
Posté(e)

Salut à toi furax39 :coucou:

On dirait la caisse de Dark VADOR, TT noire, jantes noires et vitres teintées noires. :bigsmile:

Je plaisante, sinon effectivement ton TT a du caractère, j'aime assez les deux sorties d'échappement qui sont assez conséquente.

Bonne route à toi et amuse-toi bien

:bien:

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