[B7]Embout tuning pour TDI

[ONG RS4]

Sur une idée de @Gasy, j’ai entrepris une petite touche « tuning » pour mon TDI : le remplacement des embouts courbés par des sorties droite chromées style TDI 170ch.

 

Voici les deux embouts chromés avec système de visserie

 

Long de 190mm de diamètre 63mm avec une pointe biseautée

 

Il suffit à l’aide d’une disqueuse de cisailler les embouts d’origine soudés en deux points à 8h00 et à 4h00

 

Il faut ajuster les deux sorties par-dessus les deux tubes d’échappement

 

J’ai utilisé de la pâte à fixer (trouvé chez Castorama) pour stabiliser les embouts

 

Et voilà le résultat :malelovies:

 

Il m’a fallu 50min pour tout finir et attendre 2h00 pour que la pâte à fixer se durcisse. ;)

 

Vous pouvez laisser vos commentaires. :coucou:

 

[toulous1]

Cela a l'air pas trop mal !!!

 

cependant tu n'aurais pas des photos de l'arrière de ton A4 prises pleine face pour voir une vue d'ensemble et une autre de côté pour voir de combien sortent les embouts ?

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

Très propre @ONG RS4 :bien:

 

çà finis bien la voiture et çà se marie bien avec le style de l'A4

[jms]

pas mal :bien: en espérant que la pâte tienne dans le temps (j'avoue avoir des doutes)

[olive1]

ça à l'air pas mal, juste un peu dommage pour cette pâte, mais bon...

Autrement :bien:

[krouny]

Salut....

tres sympa....ça fini bien l'auto !!!!

t'as trouvé ces embouts ou et ça vaut combien ?

[marvax]

très beau travail ONG :bien:

[gasy]

Bonjour,

 

 

Il m’a fallu 50min pour tout finir et attendre 2h00 pour que la pâte à fixer se durcisse. ;)

Grande CLASSE :bien: !!

Tu vois, c'est rapide et pas compliqué :) .

Je verrai le résultat de visu Dimanche prochain ;) .

 

en espérant que la pâte tienne dans le temps (j'avoue avoir des doutes)

Concernant cette pâte, je l'avais déjà utilisé sur mon ancienne A4 V6 TDI double sortie droite & gauche (comme ton ancienne :) ). La pâte a duré au moins deux ans, et à ce jour elle toujours en place :) . Sur ma nouvelle IDEM.

Donc, pour moi, et selon mes expériences, aucuns doutes :P :P .

 

Gasy

[Fredbbs]

Bonjour ONG

 

Cela rends terrible on dirait un pot de S4 B5 :bien: mais pourquoi tu n'a pas mis les vis vers le haut :unsure: je sais que cela aurait été plus ennuyant mais on les aurait peut etre moins vue non? c'est une question peut etre est ce pas réalisable :unsure: et moi j'aurais aussi coupé les sorties droites (c'est sur que c'est toujours plus facile de critiquer que de faire :ange: ) en tout cas travail trés propre :bien: je ne dit cela que pour atteindre la perfection :wub:

 

FRED

[ONG RS4]

Merci les amis :bien: :coucou:

 

@toulous1, je mettrais d'autres photos prochainement.

 

@jms et Olive1, j'avais un doute aussi mais @Gasy vient de nous rassurer et puis il y a les vis.

 

@fredbbs, j'ai mis les vis vers le bas car c'est plus facile de visser et les têtes des embouts sont biseautés et non droites.

 

@Krouny, je les ai trouvé chez Autobacs à 15 € par embout embout.

 

@Gasy, je voulais le faire depuis longtemps déjà mais j'avais un doute sur la faisabilité... heureusement ton idée a retenu mon attention. :bien:

[PandaVet]

Hormis la qualité du travail et le tuto intéressant :bien: , je voudrai juste savoir si tu as pensé aux gens qui te suivent ou aux piétons derrière ta voiture ?? :blink:

 

Je n'arriverai jamais à comprendre comment on peut coller des sorties droites sur un mazout non DFP... :bleble: Et ce n'est pas jouer l'écolo primaire que de dire cela, dans le sens où la nuisance instantanée pour les autres est quand même conséquente... :unsure:

Sans parler que ta belle couleur claire va se salir bizarrement rapido à un endroit qu'on soupconne tous... :bigsmile:

 

Au moins Audi a conscience de cela, en proposant cet accessoire sous forme de sorties droites inox, mais dont l'échap se fait par un discret trou en dessous. :rolleyes: Bon, Audi prétend aussi que le TDI 116 est issu de la R10 TDI... :petard:

 

Audi raconte pas mal de conneries ces derniers temps, mais ceci est un autre débat... :bigsmile:

 

JP

[ONG RS4]

Je suis conscient du problème d'échappement des gaz...

 

Enfin que dire aussi des sociétés qui proposent des sorties droites pour diesel (Rémus, Prowler, etc...) et des caisses (essence et diesel) qui polluent parce que mal entretenu...

 

 

 

[PandaVet]

Je suis bien d'accord avec toi, et tu as bien compris que mon propos ne se voulait pas aggressif. ;)

 

Mais bon, le fait que les sorties soient courbées à l'origine vient quand même bien d'une notion de nuisance dont le constructeur a conscience lors de la mise au point de l'engin. Pour avoir eu une A3 TDI 140, je sais combien ca fume bien noir et beaucoup à la mise de gaz. :bleble:

 

Bon après, si tu fais peu de ville, la notion de nuisance reste moindre. :rolleyes:

 

Ca me fait penser au fait que 1455XL a aussi des sorties coudées sur sa OldA3 1,8T 180 Quattro... :petard: :up1:

 

Quand je vous dis qu'Audi fait n'importe quoi des fois... :rolleyes:

 

JP

 

[Bagheera]

Ong, j'ai hâte de voir le résultat en vrai dimanche prochain :bien:

 

Pandavet, ce n'est pas parce que c'est un TDI qu'il faut obsolument tout voir en noir :( :( Faut pas être extrême non plus ;)

[PandaVet]

Je suis pas extrême :ange: : j'ai vu celle de Marvax en vrai, et ca m'a largement suffit pour constater la nuisance... :bleble:

 

Avec un DFP, là oui, d'accord. :bien:

 

Je tire pas à boulets rouges sur le TDI. Je ne fais que relater une évidence. :rolleyes:

 

JP

[Bagheera]

:bien: Pandavet

 

Dans le même sujet, j'aimerai bien que les poids lours européens aient leurs échappements comme les camions américains : en hauteur et non à hauteur de piétons :bleble:

[PandaVet]

Rajoutes y les bus et tout le bastringue... :bleble: :rolleyes:

 

JP

[1455 XL]

Ca me fait penser au fait que 1455XL a aussi des sorties coudées sur sa OldA3 1,8T 180 Quattro... :petard: :up1:JP

Mais heu..je vais le dire a ma mere que tu m embete ! ! :bigsmile: mais la modif est "en cours"

@ONG: ca rend bien..... :bien:

[sebessence]

Je n'arriverai jamais à comprendre comment on peut coller des sorties droites sur un mazout non DFP... :bleble: Et ce n'est pas jouer l'écolo primaire que de dire cela, dans le sens où la nuisance instantanée pour les autres est quand même conséquente... :unsure:

le travail est bien fait, nickel :bien:

Mais sans vouloir jouer l'anti-diesel primaire, je suis entièrement d'accord avec Pandavet (comme d'habitude :coucou: :bigsmile: ). J'ai l'habitude de souvent me déplacer en vélo en ville, et la fumée noire des TDI c'est loin d'être un mythe. Alors se prendre ça direct à la fugure au feu rouge, merci :bleble: :rolleyes:

[marvax]

il est vrai que l'on m'airait mieux expliqué ce qu'était le FAP, je l'aurais pris, mais le vendeur n'a vraiment pas insisté pour me le vendre <_< <_< :(

 

Vous croyez qu'on peut le monter après :confused4:

 

je vais faire un topic en méca :bien:

[PandaVet]

Je sais pas s'il existait quand tu l'as achetée. :unsure:

 

Audi est quand même la seule marque à les commercialiser en option et pas de série... :bleble: Quand je vous dis qu'ils nous font VRAIMENT n'importe quoi... :up1:

 

Par contre, bonne question pour la seconde monte. Néanmoins, je crains que ca ne soit complexe, et bourré d'électronique... <_<

 

JP

[quickmik]

Je suis passé prendre la brochure 2007 chez mon concess ( car j'ai un modèle 2007 depuis 3 mois mais il n'avait toujours pas les brochures :rolleyes: ) et tous les TDI en Suisse sont désormais munis d'un FAP!! :bien:

 

[Fredbbs]

Bonjour a tous

 

Merci de rester dans le sujet et de ne pas en sortir sinon je vais m'en occupper personnellement et je commence a en avoir marre de ces histoires d'essence et de diesels si vous vous voulez parler que d'essence vous avez qu'a aller vous créer un forum ailleurs, certes un diesel fume mais une voiture a essence pollue aussi alors merci de ne pas critiquer les choix de chacuns et si vous vous voulez voir que des essences les Etats Unis sont bien placés :coucou:

 

Donc voila méfiance a vos propos aprés ce post parce que je risque de m'enerver et ca va pas etre bon

 

FRED pas content du tout

[Oufmen]

le travail est bien fait, nickel :bien:

Mais sans vouloir jouer l'anti-diesel primaire, je suis entièrement d'accord avec Pandavet (comme d'habitude :coucou: :bigsmile: ). J'ai l'habitude de souvent me déplacer en vélo en ville, et la fumée noire des TDI c'est loin d'être un mythe. Alors se prendre ça direct à la fugure au feu rouge, merci :bleble: :rolleyes:

 

Et le monoxyde de carbone d'une vieille voiture essençe ça te géne pas parce que ce n'est pas visible ? :carre:

[btt]

le travail est bien fait, nickel :bien:

Mais sans vouloir jouer l'anti-diesel primaire, je suis entièrement d'accord avec Pandavet (comme d'habitude :coucou: :bigsmile: ). J'ai l'habitude de souvent me déplacer en vélo en ville, et la fumée noire des TDI c'est loin d'être un mythe. Alors se prendre ça direct à la fugure au feu rouge, merci :bleble: :rolleyes:

 

Je crois que tu t'éloignes du sujet de départ, qui est un tuto présentant la façon de mettre de jolies sorties d'échappement brillantes, en lieu et place de celles d'origine :jap:

 

Quant à la guéguerre stérile et puérile diesel vs essence, ça commence à être plus que saoulant :furious: ... il serait bon que ça cesse rapidement, sinon... :eldiablo:

[ONG RS4]

Comme le rappelle btt , c'est un topic qui pourrait servir d'exemple pour ceux qui souhaitent rendre plus jolies leurs sorties d'origines. Point barre.

 

Je ne souhaiterai pas que ce topic soit fermé. Merci de votre bienveillance. ;) :coucou:

[gasy]

Quant à la guéguerre stérile et puérile diesel vs essence, ça commence à être plus que saoulant :furious: ... il serait bon que ça cesse rapidement, sinon... :eldiablo:

 

je commence a en avoir marre de ces histoires d'essence et de diesels si vous vous voulez parler que d'essence vous avez qu'a aller vous créer un forum ailleurs, certes un diesel fume mais une voiture a essence pollue aussi alors merci de ne pas critiquer les choix de chacuns et si vous vous voulez voir que des essences les Etats Unis sont bien placés :coucou:

 

Donc voila méfiance a vos propos aprés ce post parce que je risque de m'enerver et ca va pas etre bon

 

FRED pas content du tout

Moi aussi ça me saoule :angry: !!

Merci les Modos.

 

Gasy

[Bagheera]

Mon pauvre Ong :bigsmile: :bigsmile:

 

Pour scier ton échappement, tu n'as pas déclipser l'attache au niveau du parechoc ? :unsure: Ca aurait été moins embettant pour toi, non ? :)

[Fredbbs]

@ Ong

 

Ce sera le dernier recours :coucou:

 

FRED

[Jin Roh]

Tant qu'a recourber les sorties d'un gazout, je ne comprend pas pourquoi audi ne les a pas cachées derrière le pare-choc, en plus ça eviterait de devoir les nettoyer.

[sebessence]

Et le monoxyde de carbone d'une vieille voiture essençe ça te géne pas parce que ce n'est pas visibible ? :carre:

j'ai pas dit ça :rolleyes: et j'ai d'ailleurs écrit que c'était bien réalisé

c'est vous qui interprétez ça encore en guerre essence/diesel alors que ce n'est pas le cas :rolleyes:

Mais quand on est en vélo derrière un diesel qui fume, je vous assure que c'est affreux, pire que des vieilles essences. Mais bon si vous n'y croyez pas je laisse tomber <_<

[ONG RS4]

Pour scier ton échappement, tu n'as pas déclipser l'attache au niveau du parechoc ? :unsure: Ca aurait été moins embettant pour toi, non ? :)

Pas besoin, j'ai levé mon A4 de 10 cm à l'aide du cric, et ce n'était pas très difficile de scier les embouts d'origine.

[Fredbbs]

j'ai pas dit ça :rolleyes: et j'ai d'ailleurs écrit que c'était bien réalisé

c'est vous qui interprétez ça encore en guerre essence/diesel alors que ce n'est pas le cas :rolleyes:

Mais quand on est en vélo derrière un diesel qui fume, je vous assure que c'est affreux, pire que des vieilles essences. Mais bon si vous n'y croyez pas je laisse tomber <_<

 

Mais bien sur <_< et oui laisse tomber ca ira mieux pour tout le monde...

 

FRED

[Bagheera]

Fais quand même Gaffe Ong, car rester sous une voiture qui est surélevée juste par un cric, c'est pas très sécurisant :( La voiture peut toujours se défaire de son cric :(

 

La prochaine fois que tu veux passer sous ta voiture n'hésites pas à me demander, j'ai 2 rampes de levage (qui supporte une tonne chacune). Je te les prêterai :bien:

 

D'ailleurs, je les prête à qui veut, je ne m'en sers pas souvent, et c'est beaucoup plus sécurisant pour travailler sous une voiture, qu'un cric ;)

[Fredbbs]

Oui Tonyquattro a raison ONG c'est pas prudent ce que tu as fait :coucou:

 

"Prudence est mére de sureté"

 

FRED

[ONG RS4]

@Fredbbs et Tonyquattro, je n'étais pas en dessous ma voiture, et les quatre roues étaient posées à part celle de l'arrière gauche qui était un peu plus levée que les trois autres. J'ai été prudent. :jap:

 

[ONG RS4]

@toulous1, comme promis d'autres photos.

 

 

[toulous1]

 

merci pour les photos Ong, je voulais voir comment le silencieux sortait de l'arrière de la voiture.

 

il sort beaucoup ou pas par rapport a l'origine ?

[Bagheera]

Le résultat est superbe Ong :bien: :bien: Beau travail :biere:

 

Tu me rassures Ong sur le fait que tu n'était pas en dessous ;)

[marvax]

c'est vraiment superbe ONG :bien: