[8P]Gros Coup de Gueule.........

[Fred26]

:furious:

 

j'en ai marre de ces soubressauts... j'en ai marre que l'on me dise qu'on ne sait pas d'ou ça vient...

j'en arrive a ne plus prendre cette A3 tellement ça m'enerve d'avoir l'impression d'etre sur un massey fergusson a chaque arret....J'en arrive a etre dégouté de devoir la prendre le matin.... :blink:

 

La garantie expire fin juillet et Audi me dit que cela n'influe pas sur la sécurité du véhicule

donc il ne cherche plus :furious: :furious:

 

En plus je me dit que j'arriverais jamais à la revendre..... :blink: ou alors au rabais

 

 

 

En tout cas il y a un truc de sur : C'etait la première Audi.. ce sera la dernière !!!!!!!!!

 

Fred très en colère en ce dimanche matin

 

A+

[Tophe]

Le boitier a déjà été reprogrammé ? c'est la seule solution il me semble... va voir une autre concession ;)

 

[Fred26]

Le boitier a déjà été reprogrammé ? c'est la seule solution il me semble... va voir une autre concession ;)

 

ça a été déjà fait... ça change rien.. en tout cas pour moi ... j'ai déjà fait deux concess..

[Audiman-Bzh]

Bonjour,

 

Si ta voiture est sous garantie, tu retourne avec et tu leur laisse jusqu'a ce que le soucis soit réparer!!!

 

C'est pas normale d'avoir ce genre de problème et donc une solution doit y être trouvée.

 

Ta voiture est de quel année ?

 

De toute façon il n'y a pas 36 origines aux problème de vibration : elles sont présente que à l'arrêt et disparaisse avec l'accélération ?

 

Support moteur, tampon de boite de vitesse, défaut de réglage de la pompe ou calculateur, c'est sur que pour eux c'est facile de te dire qu'il trouve pas à 4 mois de la fin de garantie, et le jours ou c'est finit comme par hasard il vont te sortir un devis bien salé sur la réparation du problème!!!

 

Ptit courrier de ras le bol au DG de la concession et passe voir une autre pour voir ce qu'il en dise,

 

Bon courage,

[Tophe]

volant moteur aussi non ? :(

[Marckovitch]

La garantie expire fin juillet et Audi me dit que cela n'influe pas sur la sécurité du véhicule

donc il ne cherche plus :furious: :furious:

Demande a ce qu'il te mette ca noir sur blanc, comme quoi il ne trouve pas d'ou ca vient, que ta voiture, ne risque rien, et a la fin de la garantie s'il trouve d'ou le problème provient tu les attaques dans les tribunaux ou tu écris directement a l importateur voir meme au grand patron d'audi...

 

[Max]

Il faut mettre un max de pression, y'en a marre des concessionnaires incapables et qui ne soignent que les proprio de S ou A8 <_<

[Droopy]

de mémoire, du moment que tu as signalé le probleme avant la fin de la garantie et que c'est écrit sur un bordereau de prise en charge du garage (pour révision ou autre) la garantie continue de courrir apres la date sur ce probleme précis.

 

il faudrai une confirmation mais ca a été le cas pour moi sur un probleme de glissiere de siege ... (concessionnaire sympa ou obligation légale ... <_< )

 

sinon la mienne m'a fai la meme chose un temps et une reprog a tout solutionné :jap:

 

bon courage ... et tien bon ca devrai s'arranger

ca serai domage que cette histoire avec les 4anneaux s'arrete comme ca ...

 

droopy

[Fred26]

merci de vos réponses.. je suis gonflé a bloc.. demain matin je vais à la concess.... c'est la vraiment la seule ombre au tableau sinon.. mais c'est vraiment rageant... j'ai l'impression d'etre un peu taré des fois tellement ça m'enerve :hot:

[aslan]

si c une voiture que tu a acheté neuve raison de pus pour ne pas lacher l'affaire

[manu10]

volant moteur aussi non ? :(

Sa vibre pas le volant moteur c'est la boite qui passe pu ca met arrivé y a 2 semaines resultat un bo volant moteur et un embrayage a changé :bigsmile:

[gattaiolo]

:furious:

 

j'en ai marre de ces soubressauts... j'en ai marre que l'on me dise qu'on ne sait pas d'ou ça vient...

j'en arrive a ne plus prendre cette A3 tellement ça m'enerve d'avoir l'impression d'etre sur un massey fergusson a chaque arret....J'en arrive a etre dégouté de devoir la prendre le matin.... :blink:

 

La garantie expire fin juillet et Audi me dit que cela n'influe pas sur la sécurité du véhicule

donc il ne cherche plus :furious: :furious:

 

En plus je me dit que j'arriverais jamais à la revendre..... :blink: ou alors au rabais

En tout cas il y a un truc de sur : C'etait la première Audi.. ce sera la dernière !!!!!!!!!

 

Fred très en colère en ce dimanche matin

 

A+

 

Je te comprends: quand j'ai eu le problème au début, j'étais dans le même état d'âme que toi. Je suis passé en concession, ils n'étaient (évidemment) pas au courant (ils m'ont même dit "vous savez, un TDI ça vibre, c'est normal"), j'ai dû appeler moi-même en Allemagne pour me faire donner la référence de la communication interne mentionnant ce problème, et je suis retourné auprès de ma concession avec: là, après une brève recherche dans leurs archives, ils m'ont dit "ah oui effectivement il y a eu une communication concernant votre problème" !!!

 

Bref, ils ont mis a jour la gestion moteur, et depuis lors le problème a fortement diminué. Je ne le ressens que lorsque je suis à l'arrêt, moteur chaud, dans une pente. A part cette situation rare, le problème a disparu.

 

C'est frustrant de se dire qu'il faut se contenter quand on a déboursé autant de fric pour une voiture, surtout que mon choix s'est porté sur Audi pour l'image de sérieux et de fiabilité de la marque et du réseau... et c'est justement ces deux aspects qui font défaut!

 

Ne t'inquiète pas pour la revente, le conducteur moyen ne s'en aperçoit pas...

 

a+

[super6-4]

j'ai eu le même souci sur mon old A3.... à croire qu'il n'ont pas beaucoup avancé dans ce domaine chez audi.. bref, depuis le changement de calculateur (ss garantie), plus de problèmes.

[Bagheera]

Et n'oublie pas que le garagiste à l'obligation de résultat !!

 

Je te dirai de laisser tomber les 2 concessions que tu as faites. Je suis persuadé qu'ils resteront sur leurs positions, on le sent à plein nez.

 

Va voir un autre concessionnaire, laisse leur ta voiture. S'il trouve, c'est nickel, s'il ne trouve pas, tu leur dit simplement : "Ma voiture a un problème, vous ne l'avez pas résolu, je vous laisse ma voiture jusqu'à disparition de ce problème, c'est votre obligation de garagiste !! J'attends votre coup de fil de confirmation de la réparation !! :colere: :colere:

 

Sinon, essaye de voir un p'ti garagiste indépendant. Demande lui son avis. Souvent, ces garagistes ont l'oeil. et là tu retourne chez Audi leur apprendre leur boulot !! (c'est du vécu avec mon ancienne laguna dont renault ne voyait pas un problème)

[gilounice]

merci de vos réponses.. je suis gonflé a bloc.. demain matin je vais à la concess.... c'est la vraiment la seule ombre au tableau sinon.. mais c'est vraiment rageant... j'ai l'impression d'etre un peu taré des fois tellement ça m'enerve :hot:

 

 

je ne vois qu'une solution, elle est efficace : 1 courrier recommandé à Audi France. (en mentionnant l'obligation de résultat et en citant les coordonnées des 2 concess défaillantes... tu verras ça ne va pas traîner !)

 

:coucou:

[fredaudison]

je ne vois qu'une solution, elle est efficace : 1 courrier recommandé à Audi France. (en mentionnant l'obligation de résultat et en citant les coordonnées des 2 concess défaillantes... tu verras ça ne va pas traîner !)

 

:coucou:

 

Pour avoir eu à faire à Audi France, ils ont brillé par leur incompétence. Ils vont appeler les concessions que tu as consulté puis ils vont te dire qu'il n'y a pas de solution technique à ton probleme.

Le mieux est de retourner à une des 2 concessions qui ont vu le vehicule et de rencontrer le responsable atelier en lui expliquant que tu laisse ta voiture et que tu viendra la chercher lorsqu'elle sera réparé mais pas avant ... ;)

[quickmik]

@Fred 26: tout d'abord, tu retournes voir ton chef d'atelier à la concess et tu lui expliques tout le bien que tu penses de lui!!! :bleble:

 

Mince quoi!!! Ce problème est hyper archi connu sur 2.0 TDI ( problème depuis juin 2003!!!! ). Plusieurs notes techniques ont circulé à ce sujet. Les raisons peuvent être à ma connaissance:

 

- simple problème du soft qui gère le calculateur moteur ( nécessite un flashage mais ça ne marche pas toujours ).

 

- ça peut être du à une différence de débit d'injection entre les 4 injecteurs pompes. Ca se vérifie hyper facilement au VAG-com. Si c'est le cas, remplacement des IP incriminés ( pas forcément tous )

 

- ça peut également être un problème de volant-moteur.

 

A part ça, fais plusieurs concess. Hésite pas à faire des bornes. Le SAV Audi est très mal noté en moyenne mais il reste des concess où les CA connaissent leur boulot, sont à jour, etc. Et parfois, une concess comme ça se trouve à moins de 50 km de chez toi.

 

Bouge! :coucou:

[NSI27]

En vertu de l'Article 1147 du Code Civil le garagiste est tenu à une obligation de résultat. Dès lors que tu as dépose ton véhicule et signé un ordre de réparation mentionnant les anomalies, Audi a l'obligation de remédier au problème.

 

Il ne faut pas lacher.

[Stroubidoul]

Ouais, il faut y aller à coup de lettres recommandées; car si ton problème persiste une fois que la garantie est passée, ce sera la preuve que tu as signalé le problème avant.

 

Il faut que tu gardes un maximum de documents (bon de prise en charge, Date et heures des RDV, Noms des interlocuteurs), il faut tout mettre par écrit. En cas de litige, seuls les écrits auront du poids.

 

Mais ne laches pas l'affaire, tiens bon, il y a forcement une solution :bien:

[dede69]

comme toi il y a 2 ans j'avais une TDI 140 et elle etait tjs en panne...

 

Je m'etais dis c'est la derniere audi, je l'ai revendu et depuis j'ai parcourue 50000 km en TT quattro et 35000km en A3 TFSI quattro avec pas le moindre soucis.....

 

Je pense qu'il y a des mauvais serie c'est tout...

[Stroubidoul]

comme toi il y a 2 ans j'avais une TDI 140 et elle etait tjs en panne...

 

Je m'etais dis c'est la derniere audi, je l'ai revendu et depuis j'ai parcourue 50000 km en TT quattro et 35000km en A3 TFSI quattro avec pas le moindre soucis.....

 

Je pense qu'il y a des mauvais serie c'est tout...

 

C'est clair! il vaut mieux se facher avec un concessionaire qu'avec une marque.

 

[gilounice]

Pour avoir eu à faire à Audi France, ils ont brillé par leur incompétence. Ils vont appeler les concessions que tu as consulté puis ils vont te dire qu'il n'y a pas de solution technique à ton probleme.

Le mieux est de retourner à une des 2 concessions qui ont vu le vehicule et de rencontrer le responsable atelier en lui expliquant que tu laisse ta voiture et que tu viendra la chercher lorsqu'elle sera réparé mais pas avant ... ;)

 

 

en aucun cas ils n'ont le droit de faire au client ce genre de réponse !!...

as-tu entendu parler le l' OBLIGATION de RESULTAT ???

 

:coucou:

[gilounice]

Ouais, il faut y aller à coup de lettres recommandées; car si ton problème persiste une fois que la garantie est passée, ce sera la preuve que tu as signalé le problème avant.

 

Il faut que tu gardes un maximum de documents (bon de prise en charge, Date et heures des RDV, Noms des interlocuteurs), il faut tout mettre par écrit. En cas de litige, seuls les écrits auront du poids.

 

Mais ne laches pas l'affaire, tiens bon, il y a forcement une solution :bien:

 

 

il y a une action qui reste la dernière cartouche quand tout a échoué : il ne faut la jouer qu'a la fin car elle est très dévastatrice , c'est un peu l'arme nucléaire du client :

 

"la menace de transmission du dossier à la presse spécialisée". :gun6:

 

 

a n'utiliser qu'en dernier recours...

 

:coucou:

 

 

[fredaudison]

en aucun cas ils n'ont le droit de faire au client ce genre de réponse !!...

as-tu entendu parler le l' OBLIGATION de RESULTAT ???

 

:coucou:

 

 

Malheureusement c'est du vécu. Mes pneus se bouffent toujours en dents de scie sur l'arriere et y'a pas de solution technique. Ma voiture est passés devant un expert de chez Audi. Pourtant c'est les pneus d'origine.

Reponse: pas de solution technique, le pneus ne sont pas garantie plus de 6000 kms. Le SAV VAG sont archi nul. Moi je te conseille de faire le forcing en expliquant que c'est connu et qu'il doivent te dépanner car pour toi y'a des solutions. Rappel leur le prix de ton auto aussi ;)

[Fred26]

Bon le RDV est pris... ils prévoient de garder la voiture une semaine et m'en prete une.

 

Je suis resté calme et tout s'est bien passé.. y a pas eu de "on pourra rien faire" ou autre

ils vont regardé <_< ... maintenant à partir du moment qu'ils ont la voiture tant qu'ils m'auront pas prouvé

que le problème est réglé... ben il la garde :bleble: comme il m'en prete une ça me genera pas :bien:

 

de toute façon j'ai décidé de ne pas lacher l'affaire.. je suis tombé sur le commercial qui m'a vendu la voiture et qui m'avait affirmé lors de la commande que tous les problèmes de soubressauts été résolu.. je lui ai dit le reste a celui la :bleble:

 

a suivre...

 

 

 

[Fred26]

Bon le RDV est pris... ils prévoient de garder la voiture une semaine et m'en prete une.

 

Je suis resté calme et tout s'est bien passé.. y a pas eu de "on pourra rien faire" ou autre

ils vont regardé <_< ... maintenant à partir du moment qu'ils ont la voiture tant qu'ils m'auront pas prouvé

que le problème est réglé... ben il la garde :bleble: comme il m'en prete une ça me genera pas :bien:

 

de toute façon j'ai décidé de ne pas lacher l'affaire.. je suis tombé sur le commercial qui m'a vendu la voiture et qui m'avait affirmé lors de la commande que tous les problèmes de soubressauts été résolu.. je lui ai dit le reste a celui la :bleble:

 

a suivre...

 

 

[Stroubidoul]

Bah c'est déjà ça. Et puis tu peux faire plein de bornes.... hihi :hot:

[nickiFonzie]

Moi je me suis rendu compte que ces saubresauts étaient plus fréquents lorsqu'il n'y a presque plus de carburant, près de la réserve

[thomassorrentino]

moi j'ai eu un probleme similaire avec des vibrations ds laes pedales de freins et d'accélérateur.

Il m'ont changés le joint du filtre a air

et voila c nickel now