Courroie de distribution

[Bagheera]

Je viens de faire changer la courroie de distribution de ma voiture et tout ce qui va avec (pompe à eau, etc...).

 

Aussi je me demandais quels étaient les différents coûts de ce changement selon les moteurs. Ainsi, ça permettrait à tout le monde de connaître un peu les différents coûts selon les moteurs.

 

Alors je commence :

 

- Sur un V6 2.4 essence : 1200 € TTC (1600 € en concession en Province. Bizarre ).

 

Et pour vous ?

[billeuz]

Sur A8 V6 TDI 180: 1069 Euros en RP (Bougival).

[Pio]

Eh ben, j'suis en plein dedans en ce moment !

 

Sur TT 180 (moteur AJQ) ditrib complète + pompe à eau + courroie d'accessoire : 544€ TTC pièces + MO en concession (province)

[Highto]

@Pio : Pas chère !

 

Perso, ( moteur APX )juste le prix des pièces à savoir :

- Courroie distrib'

- Galet tendeur

- Courroie d' accessoires

- Pompe à eau

 

Fô que je retrouve la facture pour le prix...

[Bagheera]

Sur TT 180 (moteur AJQ) ditrib complète + pompe à eau + courroie d'accessoire : 544€ TTC pièces + MO en concession (province)

475647[/snapback]

 

Highto : 544 € c'est juste les pièces.

[Highto]

Highto : 544 € c'est juste les pièces.   

475978[/snapback]

 

Ah bon ??

Alors dans ce cas je dirai : " tain ! C' est chère !!"

 

Me souviens pô avoir payer autant pour exactement les mêmes pièces...

 

[peps]

Pour mon A4 TDI V6 155cv de mai 2002 :

 

1200€ avec la totale : 7 galets + 4 courroies + pompe à eau + MO chez VW (audi c'est trop cher! )

 

 

très bien ce topic à épingler d'urgence!!

[Daniel]

Sur 5 cylindres 20V, 175 euros ( prix pièces AUDI ).

 

Bon, c' est vrai, je triches un peu, je le fais moi meme.

 

Prix pour la courroie, le galet inverseur et la pompe à eau avec son joint.

 

Daniel

 

[schumi]

Sur S3 1.8T 412€ TTC en province (Près de Grenoble) tout compris (courrois, galets, pompe à eau, courroie alternateur)

[VW Seb]

C'est clair que que audi abuse niveau distri.

 

Pour mon V6 TDI je paye en pieces avec les 7 galets + 4 courroies + pompe a eau: 490€ (en meme tps je ne me fournis pas chez audi mais je monte exactement la meme marque)

Pour la MO, c'est gratos je le fais moi meme.

Modifié 8 février 2006 par VW Seb

[Pio]

Highto : 544 € c'est juste les pièces.   

475978[/snapback]

 

Euh non non ! 544 € c'est bien pour les pièces et la main d'oeuvre

Il faut encore ajouter 90 € pour le tendeur hydraulique s'il doit être remplacé (c'est le cas pour moi)

[Highto]

 

Aaaaah bon ! Alors je reviens sur ce que je disais !

[kikounet69]

sur A4 1.8t 20v

pour courroie, galets et les 2 courroies annexes(sans pompe a eau) 470€ piece et MO sur Lyon

[Bagheera]

A priori, on pourrait croire que dès que c'est un V6, c'est le double de prix d'un 4 cylindres

 

Ca serait bien de connaître le prix aussi pour un V8

[V8E]

Prix chez Audi Genève pour un V8 = 1500 euros.

[fwed]

A priori, on pourrait croire que dès que c'est un V6, c'est le double de prix d'un 4 cylindres   

 

Ca serait bien de connaître le prix aussi pour un V8 

477223[/snapback]

 

Faut que je regarde, je me rappel plus… mais c'est sensiblement la meme chose : env 1500

[henri67]

Je viens de faire changer la courroie de distribution de ma voiture et tout ce qui va avec (pompe à eau, etc...).

 

Aussi je me demandais quels étaient les différents coûts de ce changement selon les moteurs. Ainsi, ça permettrait à tout le monde de connaître un peu les différents coûts selon les moteurs.

 

Alors je commence :

 

- Sur un V6 2.4 essence : 1200 € TTC (1600 € en concession en Province. Bizarre  ).

 

Et pour vous ?

475633[/snapback]

Sur un v6 tdi 150 courroie distribution +courroie pompe injection+courroie accessoire+ tous les galets +main d'oeuvre chez audi 1000 euros

[mecano 62]

slt

si sa continu, je v me mettre a faire du deplacement moi

[barnab]

En 2002, travaux d'entretien (vidange, filtres...) + courroie de distibution avec galets et courroie accessoires, sans la pompe à eau, chez concessionnaire Audi, sur une A3 TDI 110 cv, à 98000km : 911,11 euros TTC.

En mai 2006, sur la même A3 tdi, à 193000km, par le petit garagiste spécialisé grosses voitures, à coté de chez moi, mêmes travaux d'entretien, mêmes courroies + la pompe à eau : 1118,22 euros ttc.

La pompe à eau valant 96,97 euros ht, je considère que j'ai payé à peu près la même chose, mais compte tenu des 4 années de différence, franchement moins cher (- 15 % ?) chez le petit garagiste indépendant.

Barnab

[hato54]

Sur une A3 1.8T :

Courroie de distri + galets + tendeur hydraulique + courroie d'accessoire + pompe à eau = 624 euro

[I'MTHEBEST]

Courroie de distri + galets + tendeur hydraulique + courroie d'accessoire + pompe à eau = 624 euro

 

:blink:

 

Eh Ben ! :blink:

 

Il vaut mieux avoir un 5 cyl Turbo, c' est 4 fois moins cher !

 

:bigthumbup:

[cedric1901]

Sur A8 V6 TDI 180: 1069 Euros en RP (Bougival).

As-tu été satisfait de l'opération ?

[sebob]

Sur une A4 1.9 TDI 115 de 2000 : courroies - galets - pompe à eau - révision des 180000 km : 1204€

 

Ma voiture est entretenue chez audi depuis le début... Mais à ce prix ce ne sera pas chez eux que je ferai cette opération. :bleble: On trouve cette opération chez des petits garagistes pour moins de 700€ :bien:

Que paye-t-on avec les 500 € d'écart???

 

En parlant d'entretenir, je ne sais pas si ce n'est pas plutôt nous qui entretenons audi... :blink:

 

[avig]

En parlant d'entretenir, je ne sais pas si ce n'est pas plutôt nous qui entretenons audi... :blink:

+ 1000 :bien: