Présentation OttoS6

[OttoS6]

Salut @djbilbao,

 

Le fusible est ok ça j'ai était contrôler,

 

Mon problème c'est que j'arrive pas à trouver l'emplacement du "15A" j'ai essayé de suivre le fil comme j'ai pu sous le tableau de bord...

 

Je suis arrivé au relais 393, j'ai testé du Pin du relais ( celui en haut à droite sur la photo) jusqu'à la fiche marron dans la baie...

 

 

J'ai quelques choses le testeur bip mais je suis vraiment pas certain que ce soit le bon, parceque dans Google ce relais correspond au phares.😅

 

 

Il faudrait que je tombe tout sous le volant pour suivre le fil correctement, ce weekend il devrait faire beau je sent que je vais encore raté la messe dimanche 🤣

[djbilbao]

C'est pas au niveau des relais c'est en dessous je t'ai mis les flèches c'est un Bornier avec des ampérage numéroté,
Sur cette ligne tu as le radar de recul il fonctionne ?



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[OttoS6]

Salut les baleinistes ! 

 

Merci de prendre le temps de répondre à chaque fois @djbilbao c'est cool, 

 

J'ai suivi tes conseils, j'ai donc testé en premier :

• La liaison entre la fiche marron dans le caisson jusqu' au bornier. (Fil Rouge/Blanc)

 

 

(J'ai bloqué le câble avec une cosse pour pouvoir le faire seul).

 

 

 

• J'ai bien quelque chose jusqu'ici, c'est bon signe ? C'est que le fil n'est pas coupé 

 

 

• Ensuite j'ai testé le fil qui va lui du fusible S5 (dans la boite à fusibles coté conducteur) au bornier.

 

 

• J'ai là aussi une valeur qui apparait et qui paraitrait correcte ? 

 

 

J'ai fait un diag au VCDS après tout ça et j'ai encore le défaut sur le capteur G266. 

Du coup effacement des défauts mais lui revient étant donné qu'il est permanent. 

 

J'ai plus de voyant au tableau de bord dès lors que la boite est en prise normalement le fu**ing "Sensor" apparait, du coup je pars pour un essai routier de 20Kms.

 

J'y vais tranquille sur les 10kms la baleine a froid même dans le sud ouest ça pique! 

 

Elle termine son rodage en douceur 

 

 

Les 10kms de retour je pousse un peu plus sans être dans le kick down toujours pas de voyant "Sensor".

 

Je rentre re-diag toujours le G266 en défaut et toujours pas de température d'huile...

 

 

Ce soir j'en suis toujours au même point : pas de température d'huile...

 

 

 

 

 

To be continued...

 

[djbilbao]

Aucun souci si je peux aider c'est avec plaisir ,
Reste à tester ce tronçon la en orange ,
Et un autre test à faire pour s'assurer que c'est bien le + qui manque branche le capteur et tu le raccorde au +12V de la batterie ce qui permettra de le tester en direct et s'assurer que le reste du cablage et ton capteur son ok

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[djbilbao]

C'est pas très beau mais c'est plus parlant ,

Pour le teste de tes câbles en principe c'est bon sur mon multimètre je suis en passage ohmique et je suis plutôt sur des valeur de 1, .. qq chose ohm

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[OttoS6]

Salut les baleinistes ! 

 

• J'ai suivi tes conseils @djbilbao encore une fois et j'ai donc testé cette section dans la boite à fusibles :

 

• Je suis tombé sur cette platine qui a pris un coup de "chaud", elle fait la liaison entre les fusibles S5, S6, S7 et 31 :

 

• Je teste donc la partie basse qui correspond aux fusibles en dessous:

 

• Arrivé au fusible S5 aucune valeur : 

 

 

• Je démonte la platine et je tombe sur ça  : 

 

A ce moment, j'ai un espoir et je me dis c'est surement ça le problème..

 

• Un coup de nettoyage au papier (P320)

 

 

• Puis je teste à nouveau la liaison, elle se fait entre le fusible et le bornier mais les valeurs me paraissent hautes ? 

 

Essai routier de 10kms tranquille R.A.S pas de voyant...

 

Je fais un diag après l'essai, je passe un rapport et le f%%king "Sensor"  revient au tableau de bord  

 

 

 

Je n'ai pas eu le temps de passer le capteur (G266) en direct comme tu m'as conseillé @djbilbao

 

Si je continue la suite serait de tester cette partie :

 

 

Sinon les "Rotors" sont prêtes, avec ce défaut j'ai oublié de vous montrer à quoi elles ressemblent ! 

 

 

• Un petit aperçu sur la baleine en attendant les cales et de relever l'arrière 

 

 

 

To be Continued....

 

 

 

 

[djbilbao]

Re Otto,
Pour ton câble du S7 a plus haut , j'ai contrôler le S7 va au contacteur de frein donc ton régulateur et les feux stop ne marcherait pas et tu aurait un default aussi si ça c'est ok on peux dire que ton +12v arrivé jusqu'à l'entrée des fusibles S5/S7 , autre point a priori la gps est aussi sur le S5 et bien d'autre calculateur donc si c s'allume c'est tout est ok jusqu'au raccord A20 15A dans le tableau de bord le problème étant c'est pas dessous les relais comme quand tu as tester je t'ai joint la photo du Bornier c'est De gauche à droite 75/30/30/30/diesel

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Modifié 19 décembre 2021 par djbilbao

[djbilbao]

Le tout c'est de trouver ce Bornier 15A dessous le tableau de bord ou va ton rouge/noir en 0,35 mm2 et bien d'autre

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Modifié 19 décembre 2021 par djbilbao
orthographe

[Abba]

Sympa les Jantes repeintes ainsi 

elles rendent bien 😉

[OttoS6]

Il y a 8 heures, Abba a dit :

Sympa les Jantes repeintes ainsi 

elles rendent bien 😉

Salut @Abba,

 

Oui ça lui va bien enfin les goût et les couleurs 😅

 

Mais ça fait pas trop "tuning" c'est ce que je souhaitais.

 

je devrais recevoir les cales cette semaine pour un montage définitif 👌

[Abba]

Attention aux ailes avant en appui ça peut frotter. Quel est l’ET de tes jantes ?

[OttoS6]

Il y a 8 heures, Abba a dit :

Attention aux ailes avant en appui ça peut frotter. Quel est l’ET de tes jantes ?

 

ET 35 en 8,5 

[Abba]

Donc avec et35 en 8,5 de large ça passe 😊

sur la mienne c’est aussi du et35 mais en 9 de large. Par moments ça frotte 😁 mais légèrement 

[Jerem33680]

Il y a 6 heures, Abba a dit :

Donc avec et35 en 8,5 de large ça passe 😊

sur la mienne c’est aussi du et35 mais en 9 de large. Par moments ça frotte 😁 mais légèrement 

Faut que tu lève le pied tu attaque trop !! Mdr

[OttoS6]

Normalement les cales arrive aujourd'hui 

 

Sinon en cette fin d'année j'ai un peu de temps donc au programme : 

 

• Peinture des bandeaux inférieur de portes.

• Réparation peinture du support de plaque.

• Remonté l'arrière (les combiné) de 3cm.

• Remplacement d'une durites de DA, qui n'a pas apprécié d'être démontée/remontée.😅

• Montage des pneus/equilibrage sur les "Rotors".

•  Et trouver ce satané voyant "Sensor" 

 

D'ailleurs le support de plaque j'hésite entre noir brillant ou gris couleur caisse 🤔

[Abba]

Il y a 23 heures, Jerem33680 a dit :

Faut que tu lève le pied tu attaque trop !! Mdr

Lol même pas tant que ça 😁 mais souvent nous sommes 4 dans la voiture 

elle est moins basse que la tienne 😂

 

Il y a 23 heures, OttoS6 a dit :

Normalement les cales arrive aujourd'hui 

 

Sinon en cette fin d'année j'ai un peu de temps donc au programme : 

 

• Peinture des bandeaux inférieur de portes.

• Réparation peinture du support de plaque.

• Remonté l'arrière (les combiné) de 3cm.

• Remplacement d'une durites de DA, qui n'a pas apprécié d'être démontée/remontée.😅

• Montage des pneus/equilibrage sur les "Rotors".

•  Et trouver ce satané voyant "Sensor" 

 

D'ailleurs le support de plaque j'hésite entre noir brillant ou gris couleur caisse 🤔

Le support de plaque est peint en brillant sur la mienne 😉

 

quant à la DA, j’ai aussi eu ce soucis de durites. Mais il s’agissait en vrai de la pompe de da hs et la crémaillère. 
la pompe a été remplacée mais pas encore la crémaillère. C’est une galère pour la sortir et je pense que je déposerai le moteur et la boîte pour ça aussi (Jerem33 beheheheh 🤣😂)

La purge de la da à été plus que pénible après le remplacement de la pompe. Il a fallu aller rouler pour la terminer car même l’avant sur les chandelles ça ne voulait plus purger. 
bon courage car ce n’est pas aisé 

[Jerem33680]

il y a une heure, Abba a dit :

 

 

quant à la DA, j’ai aussi eu ce soucis de durites. Mais il s’agissait en vrai de la pompe de da hs et la crémaillère. 
la pompe a été remplacée mais pas encore la crémaillère. C’est une galère pour la sortir et je pense que je déposerai le moteur et la boîte pour ça aussi (Jerem33 beheheheh 🤣😂)

 

Mais pas de souci on se fait ça !!!! J amènerai madame chèvre 🐐 qui est tienne d ailleurs elle retournera à son fief !!

Modifié 24 décembre 2021 par Jerem33680

[Abba]

Yes avec plaisir, surtout que ce sera également pour autre chose en plus (les taureaux 😁😂)

[Jerem33680]

😉

[Classik]

Vous faites de l'élevage maintenant ? 

[Abba]

Non Classik ce n’est pas un véhicule arborant le blason de cet animal 😂 non plus 😂😁

[OttoS6]

Salut les baleinistes ! 

 

J'espère que vous avez passé un bon Noël dans l'excès et la bonne humeur ça va de soi 

 

Je vais avoir besoin de vos compétences et incompétences, ça peut servir aussi 🤣

 

Ayant un peu de temps cette semaine, je dois trouver mon problème de température d'huile pour commencer l'année de la meilleure manière...

 

Je vais commencer par écouter le conseil de @djbilbao et passer le capteur en direct sur le + batterie, j'essaie ça cet aprem. 👌

 

Ensuite comme un problème n'arrive jamais seul, je n'ai plus d'essuie glace avant. 🌧️

 

Hier premier "vrai trajet" avec la baleine autre que boulot/maison, soit environ 180kms un mixte d'autoroutes, rocade, campagne, bouchons, vitesse ralentie par moment bref un bon test pour me faire une idée de la conso et du confort.

 

Y a pas à dire c'est vraiment une bonne voiture malgré les années, sièges chauffants, toit ouvrant, un plaisir à rouler tranquille avec un petit soleil et le V8 en fond. 🥰

 

Niveau conso j'ai tout remis à zéro avant de partir donc sur un aller-retour, ça donne ça : 

 

 

Pour une vitesse moyenne de : 

 

 

Je trouve pas ça aberrant en conduite normale avec un retour un peu plus "dynamique" et quelques relance à 2** 🤫

 

Je vais devoir regarder du côté du codage boîte parce qu'à vitesse "soutenue" elle cherche le bon rapport...

 

To be continued...🖐️

 

Modifié 26 décembre 2021 par OttoS6

[Jerem33680]

Plus aucune vitesse d essuie-glaces ne fonctionne ??

[OttoS6]

il y a 1 minute, Jerem33680 a dit :

Plus aucune vitesse d essuie-glaces ne fonctionne ??

Salut @Jerem33680,

 

J'étais vers chez toi dans le Médoc, petite pluie comme souvent chez vous dans le Nord 🤣

 

J'avais les essuies glaces depuis 20min en position vitesse lente. 

 

D'un coup plus rien ça va que la pluie c'est arrêtée.

 

Je vais démonté tout ça dans l'aprem voir si c'est un fusible ou pas. 🤷🏼‍♂️

[Jerem33680]

Ah oui bizarre moi je suis pas dans le médoc je suis à la limite le porge c est considéré comme le bassin mais hésite pas faire coucou la prochaine fois

[Abba]

Tu as un faisceau coupé quelque part avec tous tes ennuis 

ce serait sympa une petite rencontre de c5 (Audi pas Citroën 😁😂)

la ci si est normale surtout si tu as fais un peu de ville. 
la boîte est connue pour hésiter à vitesse soutenue 

[OttoS6]

Il y a 3 heures, Abba a dit :

Tu as un faisceau coupé quelque part avec tous tes ennuis 

ce serait sympa une petite rencontre de c5 (Audi pas Citroën 😁😂)

la ci si est normale surtout si tu as fais un peu de ville. 
la boîte est connue pour hésiter à vitesse soutenue 

 

Salut @Abba, 

 

Je suis du même avis que toi, je pense à une "panne de me***" qui te casse bien les co****es " mais qui est là sans grande "importance" 

 

J'ai essayé cet après-midi la solution de @djbilbao de shunter le capteur sur le + batterie.

 

 

Jusqu'au premier arrêt rien tout va bien, je repars et le "Fuc****" Sensor" revient.

 

 

 

Retour aux Stands:

 

J'ai gardé le faisceau shunter, pris le deuxième capteur neuf que j'ai,

 

Je l'ai plongé dans l'eau chaude (eau en ébullition)  toujours aucun signe de vie au niveau de la température d'huile...

 

Le seul moment où j'ai vu l'aiguille de température d'huile bouger c'est quand j'ai testé le porte instruments au VCDS.

 

D'ailleurs, je trouve qu'elle saccade par rapport aux autres quand elle monte, je sais pas si c'est normal je poste la vidéo dès que je peux.

 

Pour une rencontre en C5 c'est quand tu veux @Abba fin de semaine il fait plutôt beau normalement 

 

[OttoS6]

Salut les baleinistes ! 

 

J'ai réussi à poster la vidéo du test actionneur du porte instruments sur YouTube.

 

Obligé de créer une chaine YouTube pour un pu*** de voyant d'huile c'est dire à quel point il me casse les ... Bref vous m'avez compris 

 

Voici donc le lien de mon test du porte instruments : 

 

https://www.youtube.com/watch?v=P6XsgIRJsyc

 

En attendant de devenir un grand youtubeur avec des millions d'abonnés et de pouvoir rouler en RS6 C7 je regarde les recommandations YouTube.

 

Et là, je tombe sur le même test du porte instruments mais par un grand du monde de la C5 M. @scalpa88 

 

Je me dis qu'on devrait arriver au même résultat tous les deux. Un test actionneur, c'est le VCDS qui travail tout seul je peux pas faire d'erreur.

 

Voici donc le test de @scalpa88 :

 

 https://youtu.be/lIgmI280gDY

 

 

C'est après avoir vu le test de Scalpa que je me rend compte que ma jauge d'huile ne fait pas du tout la bonne cinématique de fonctionnement. 

 

La question que je me pose maintenant c'est est-ce que je suis pas en train de chercher du mauvais coté du circuit électrique ?

 

Le problème vient peut-être du compteur ou du fil qui donne l'info au compteur et non pas du + qui amène le jus au capteur d'huile.

 

Je sais que l'ancien proprio a changé l'écran LCD du compteur, est-ce qu'il a pu faire une connerie au niveau de la jauge d'huile au remontage ? 

 

Peut-être qu'il y a une procédure pour remonter les aiguilles qu'il aurait pu oublier ? 

 

To be continued....

 

Modifié 28 décembre 2021 par OttoS6
Lien Mort

[Jerem33680]

salut @OttoS6 effectivement  j ai pas l impression que tu cherche du bon cote voit avec @alfnomad il maitrise bien les compteur lui essai de le contacter

bon courage

[djbilbao]

Ça y ressemble bien, en remontant tout il a peu être coincé l'aiguille avec le fond de compteur ou le moteur d'aiguille et comme tu le souligne le retour d'infos compteur le 3eme fil abîmé ou coupe sans retour il l'interprète peu être comme un +12v défaillant

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[Abba]

Hello Otto

Malheureusement ma S6 ne roule pas encore mais dès qu’elle sera réparée oui 😁

[OttoS6]

Salut les baleinistes !

 

Est-ce qu'une âme charitable pourrait prendre son compteur de S6 en photo sans le contact svp ? (genre en gros plan)  

 

Comme dit plus haut dans la discussion, j'ai un doute sur l'aiguille de température d'huile qui fait pas la "danse" du VCDS comme elle devrait! 

 

Mais en démontant le compteur, j'ai regardé un peu toutes les aiguilles et j'ai maintenant le doute sur toutes, du coup quitte à l'ouvrir autant remettre tout ça en ordre.

 

J'ai regardé sur Google mais ce ne sont jamais les mêmes "points zéro".

 

Voici le détail de chaque jauge avant de l'ouvrir : 

 

• Vue d'ensemble

 

• Température d'huile / Compte-tours  :

 

• Compte-tours / Température eau : 

 

 

• Température eau / Niveau carburant : 

 

 

• Vitesse : 

 

• Charge batterie : 

 

 

@Abba Pas de souci pour l'instant elle roule pas beaucoup plus la mienne à vrai dire 

 

Grosse révision ou problèmes plus chiants pour ta "grosse"? 

 

@Jerem33680 @alfnomad Merci les gars 

 

J'aurais tellement préféré un fil coupé que de chercher d'un bout à l'autre du circuit 

 

 

To be Continued...

[Jerem33680]

Courage après c est que tu bonheur

[Abba]

Je te ferais bien la phot mais la voiture n’est pas chez moi et moi non plus d’ailleurs 😁

dès que je peux je t’envoie ça mais pas avant dimanche prochain si tu peux attendre 😊

disons qu’il y a les deux. Maintenance et problème pénible. Vidange et distribution, en y ajoutant les nouvelles bobines. 
elle roule correctement mais en chauffant elle se brouter, tourner sur 7 pattes et ça part. Puis ça revient à n’importe quel moment et la durée est aléatoire. Les nouvelles bobines me diront si ce sont celles là 

[OttoS6]

Il y a 11 heures, Abba a dit :

Je te ferais bien la phot mais la voiture n’est pas chez moi et moi non plus d’ailleurs 😁

dès que je peux je t’envoie ça mais pas avant dimanche prochain si tu peux attendre 😊

disons qu’il y a les deux. Maintenance et problème pénible. Vidange et distribution, en y ajoutant les nouvelles bobines. 
elle roule correctement mais en chauffant elle se brouter, tourner sur 7 pattes et ça part. Puis ça revient à n’importe quel moment et la durée est aléatoire. Les nouvelles bobines me diront si ce sont celles là 

 

Salut @Abba merci je vais essayer de remonter tout cela avant dimanche si le temps le permet.

 

J'espère pour toi que c'est que les bobines, mais je me fais pas de souci la baleine est entre de bonnes mains.

 

Pour la distri tu te fournis où ? J'ai vu que certains mettaient des courroies renforcées (bleues) je commence à rassembler les infos pour faire la mienne en 2022. 

 

 

[Jerem33680]

moi j ai mis ca perso par rapport a l augmentation de puissance mais je ne changerai pas pour autant ca périodicité de rempl

il y a 32 minutes, OttoS6 a dit :

 

 

 

Pour la distri tu te fournis où ? J'ai vu que certains mettaient des courroies renforcées (bleues) je commence à rassembler les infos pour faire la mienne en 2022. 

 

 

 

[djbilbao]

Même avec un grosse prepa sur S6 l origine fera le job ,juste bien Respecter la périodicité comme l'a dit Jerem voir un peu avant , la renforcer est bleu
Voilà le lien
https://www.vamotorsport.eu/fr/1-moteur-embrayage/34936-courroie-distribution-hr-moteur-v6-v8-24-28l-37-42l-30-30vt-32v-95-08-253d-3003493627225.html
Après qui peu le plus peu le moins

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[OttoS6]

Ok merci les gars 👌

 

Faut que je me fasse une check-list des pièces à changer en même temps que la distribution quitte à tout démonter lui refaire une santé pour ses 180k kms à la mamie. 

 

 

 

[K12]

Salut Otto,

 

Chez moi, sans le contact, ça donne ça :

 

 

 

 

Et je précise, car c'est rare sur ma péniche, que tout fonctionne nickel... 😉 

[OttoS6]

il y a 2 minutes, K12 a dit :

Salut Otto,

 

Chez moi, sans le contact, ça donne ça :

 

 

 

 

Et je précise, car c'est rare sur ma péniche, que tout fonctionne nickel... 😉 

 

Merci @K12 je remonte tout demain si j'ai pas fait une surconso de Jack Daniel's 🤣

 

Bon réveillon à toi et a tous les "baleinistes" ! 🎊