Vidange boîte de vitesse A5 V6

[Jod]

Bonjour, 

Je compte faire ma vidange de boîte de vitesse manuelle pour mon A5 3,2 V6 fsi 105000km

J'ai besoin d'infos sur l'huile préconisée, la viscosité et la capacité si vous savez 

Merci 😊

[Jod]

Toujours personne, je suis le seul à vouloir faire une vidange de boîte sur ce modèle

Même pas la référence d'origine de l'huile ?

Merci

[brice_74]

Bonjour, je l'ai fait sur un 2l quattro il y a 4.5 d'huile et j'ai mis de la Febi en 75w80 avec a peu près le même kilométrage que toi (125k), c'est vraiment bien de le faire car l'huile était pas si jolie que ça. La première était un peu dûre a enclencher a l'arrêt moteur tournant et après la vidange nickel.

J'ai fait le pont arriere également avec de la Febi en 75w90.

 

Pour la marque à toi de voir si tu veux payer un bidon vw 3x plus cher pour le logo. Pour moi Febi c'est allemand donc a partir de là y'a pas de soucis a se faire.

[Jod]

Bonjour, 

Oui c'est sûr ça fait pas de mal du tout, moi petite accroche en première et deuxième à froid mais c'est léger et je pense qu'une bonne vidange... 

En plus j'ai pu lire que le 2l et le 3,2 utilisait la même huile de boîte en 75w80 API GL-5 tu pourrais me donner ta rèf en Febi ? 

C'est clair que j'ai pas envi non plus de mettre 30 balles pour un bidon d'origine qui n'est à mon avis pas meilleure qu'une bonne marque, le tout est de pas prendre n'importe quoi non plus 

Si tu peux aussi me donner des infos sur le type de bouchon pour remplissage et vidange, diamètre des joints merci

[brice_74]

C'est bien de la api gl-5

 

https://m.piecesauto24.com/febi-bilstein/7556569

 

J'ai pas changé les bouchons... que ce soit boite ou pont, j'ai peut-être tort, j'ai juste bien huilé le joint (il est en cuivre). Je vérifie aussi régulièrement et pas de fuite donc bon...

[Jod]

OK merci

Tu te souviens du diamètre des joints et pour les bouchons il faut des embouts spéciaux ? 

[brice_74]

Non je me souviens pas du diamètre, pour les bouchons c'est de la douille 6 pans (j'avais pris la plus grosse de mon coffret)

[remi_rco]

Tu peux demander à Mr Castrol pour savoir quelle huile et combien il en faut

https://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/search?vehicleType=voitures-de-tourisme

après, tu n'est pas obligé d'acheter chez lui ... chacun fait comme il veut !

[Jod]

Merci pour l'info remi-rco

Ok faudra que je vois ça je dois pas avoir du gros en 6 pans, et pour les joints cuivres aussi si jamais tu as des infos sur ça ça m'arrangerai histoire de tout avoir avant d'attaquer et pour la vidange tu l'as faite sur Pont ? 

[Jod]

Pas de tuto sur ça dommage j'aime bien savoir le matos avant d'attaquer 

[remi_rco]

Oui Joffrey, la vidange de ma boite (tiptronic) a été faite sur un pont (en location à l'heure) avec Philippe qui a fait un super tuto là-dessus.

Pour une boite manuelle, je n'ai aucune idée (à part commencer par vérifier que le bouchon de remplissage se démonte normalement).

Ma compétence sur les vidanges de boites manuelles reste limitée aux (petites) boites des Renault des années 80.

Essaie de trouver les procédures Elsawin pour ton modèle. (ma version est trop ancienne pour avoir les A5, il me semble).

[Jod]

Procédure Elsawin, tu veux dire quoi par là remi-rco je connais pas c'est quoi exactement ? 

[tom kanter]

Elsawin est le manuel d'atelier utilisé en concessions.

 

Si tu fais la vidange, tu peux mettre au passage du Mecacyl.

C'est un hyperlubrifiant et ca facilite le passage des vitesses.

[Jod]

OK merci de l'info  je note pour Mecacyl

Ça doit pas être facile de pouvoir accéder à Elsawin j'imagine

[tom kanter]

Différentes sources sur Internet proposent Elsawin. Une recherche sur Google devrait te satisfaire sinon MP.

 

C'est très utile si tu comptes bricoler pas mal sur ton Audi, sinon c'est gadget.

 

[Jod]

Oui j'ai vu un peu c'est vrai que ça doit être utile 😉

[daror]

Salut , je  voudrai faire le niveau de ma boite manuelle ( a5 3.0 v6 tdi boite KMU ). Il dois y avoir, un bouchon de vidange, un de remplissage et un pour le niveau. ou niveau et remplissage c'est le même. Tu à fais le différentiel aussi?

je n'ai pas trouvé de tuto! cdlt david

[Jod]

Bonjour à tous

Salut David désolé de te répondre que maintenant à mon avis depuis tu as du le faire ton niveau 

Oui remplissage jusqu’à petit filet de débordement ou goutte à goutte pour le niveau

Bah justement c’est une quattro je compte faire la vidange du pont arrière mais pour l’avant je me pose la question c’est bien lubrifié avec l’huile de boîte ? Haldex ou torsen? si une âme charitable peut m’expliquer un peu le délire, merci les gars

 
 

[nougat49]

Le 25/03/2020 à 22:32, tom kanter a dit :

Elsawin est le manuel d'atelier utilisé en concessions.

 

Si tu fais la vidange, tu peux mettre au passage du Mecacyl.

C'est un hyperlubrifiant et ca facilite le passage des vitesses.

Bonsoir,

 

Surtout ne pas mettre d’additifs dans les huiles, c'est de la saloperie et pas bons pour les métaux interne.

[Frix]

Il y a 6 heures, Jod a dit :

 Haldex ou torsen? 

 

Ton véhicule dispose d'un Torsen (4x4 permanent)  Pour plus d'explications, un peu de lecture => http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1954-differences-entre-torsen-et-haldex.php  

 

 

Modifié 30 octobre 2021 par Frix

[Jod]

Salut Frix

Ok merci pour l’info, d’après ce que j’ai pu comprendre en gros le haldex est doté d’un système électronique contrairement à la mécanique du Torsen. Dans les deux cas le but étant d’envoyer la motricité dans les roue arrière via le couple moteur.

Donc comme tu dis pour ma part Torsen , en bout de boîte de vitesse longitudinale, c’est le système d’engrenage de la boîte qui transmet donc la transmission intégrale?