Odeur de brûlé

[RomainR29]

Bonjour à tous,

 

Je viens pour vos avis, j’ai une odeur de brûlé sans tout l’habitacle dès que j’attaque un peu. Par exemple, j’ai attaqué pendant 10 minutes sur route sinueuse et c’était presque irrespirable dans la voiture.

 

Pour rappel, je viens de monté 4 disques et plaquettes ainsi qu’un train de 4 pneus neufs il y a 500 bornes environ.

 

J’ai eu par ailleurs l’impression que mes freins étaient moins performants.

 

Durite dilatées au bout de 10 minutes, c’est possible selon vous ?

 

J’ai eu l’impression que les disques étaient noircis aussi.

 

Qu’en pensez vous ?

 

Merci à tous d’avance.

[mon.pti.juju]

Salut, alors je ne saurais te conseiller sur ton probleme par contre ce qui serait pratique, c'est d’éviter de commencer un sujet à chaque nouvelle problématique alors que tu peux remplir ton sujet directement 

[RomainR29]

En même temps, le but d’un forum est d’aborder des problématiques différentes et que celles ci puissent être recherchées ulterieurement. Si toutes les problématiques sont regroupées autour d’un même sujet, ça devient le bord**.. enfin je dis ça, je dis rien

[mon.pti.juju]

D'ou l'utilité d'avoir une barre de recherche et si jamais ton problème est récurrent sur le forum, il sera déplacé par un admin pour "alerter" tout le monde !

[RomainR29]

Ça tombe bien, j’ai appris à me servir de la barre rechercher.. bref, si tu n’as pas de solution, pas la peine de perdre ton temps à répondre

[kilivinci]

salut

Julien a raison

c est plus sympa que tu fasses vivre ton topic avec tes problématiques

c est ce que font la grande majorité des forumeurs

et ca evite la multiplication des topics avec 4 reponses

 

pour repondre a ta question

as tu fait le rodage de tes freins neufs?

[RomainR29]

salut

Julien a raison

c est plus sympa que tu fasses vivre ton topic avec tes problématiques

c est ce que font la grande majorité des forumeurs

et ca evite la multiplication des topics avec 4 reponses

 

pour repondre a ta question

as tu fait le rodage de tes freins neufs?

Ok je prends note. Cela dit, pour éviter les topics redondant pour le même sujet sur un forum, c’est mieux d’avoir un topics avec 4 réponses dont une solution simple à voir qu’un topic avec pleins de questions réunit et pleins de réponses où il est souvent plus difficile de trouver la bonne réponse.

 

J’ai fait oui le rodage sur 500km en freinant plutôt doucement sans freinage d’urgence. Tu sous entendrais donc que le rodage n’est pas terminé ?

Modifié 15 mars 2020 par kilivinci
citation inutile

[kilivinci]

non c etait pour savoir si c etait fait

en fait

il faut freiner doucement au debut pendant une centaine de kms

mais d apres certains manufacturiers de freins il faudrait faire apres cette phase

une série de freinage appuyé bref

essaye de faire chauffer un peu tes freins la prochaine fois avant d attaquer et dis nous si t as toujours l odeur de brulé

 

[RomainR29]

Ça marche. J’irai essayer ça dans l’après midi. J’éditerais ce message pour vous donner le résultat.

Merci à toi

[kilivinci]

de rien

[RomainR29]

Malheureusement, je n’ai pas pu tester la voiture au vu des bêtises que j’ai fait. Cela dit, voilà la fameuse photo des disques :



Que pensez vous de ce rond noir au milieu ?

[Tommy83]

Est-ce que tu es sur que cela vient des freins cette odeur ?

peut être une coïncidence avec ton changement de disque ?

Modifié 23 mars 2020 par Tommy83
MODIF

[RomainR29]

Effectivement, je suis pas sûr. Mais quand je m’approche, l’odeur à bien l’air de venir de la ^^

[Leon_399]

Vu la photo du disque, il a clairement pris un coup de chaud !! Il va falloir faire des petits freinages courts et faiblement appuyés pour atténuer ça.

 

[RomainR29]

Merci Léon de ta réponse !

 

Comment c’est possible ? Manque de rodage ? Ou disque ventilés nécessaire ?

[Leon_399]

Ce ne sont pas des disques ventilés ? On dirait bien pourtant, d'après la photo ...

 

Perso j'avais eu un truc comme ça l'été dernier, après avoir roulé et surtout freiné très très fort pendant un bon moment, si bien que je n'avais plus de frein. Et l'odeur de chaud, et la chaleur qui se dégageait des disques avant étaient vraiment notables. Le bleuissement était parti après quelques nouveaux freinages très doux une fois que les disques avaient bien refroidi.

 

Et dans mon cas, ce sont toujours les disques d'origine, donc ventilés. J'avais changé les plaquettes quelques jours avant ce run un peu violent, par des Bosch.

 

Par contre, ça ne sentait pas du tout le chaud dans l'habitacle, comme ce que tu mentionnes dans ton premier message.

 

[RomainR29]

Les symptômes sont les memes. C’est remonté dans l’habitacle parce que j’avais la ventilation à fond je pense.

Si bien sûr, il sont ventilé. Je parlais de disques percés. Tu sais avec pleins de trous directement pour améliorer le dégagement de chaleur.

[Leon_399]

Ah ok ! Je n'ai pas trop d'avis sur les disques percés. C'est censé aider au refroidissement, mais les trous se bouchent par la poussière de plaquettes. Donc à voir si tu arsouilles suffisamment souvent pour investir dans ce type de disques ...

 

[RomainR29]

Ça marche. Merci beaucoup à toi pour cette réponse encore une fois. Lorsque la voiture fonctionnera à nouveau, je testerai ce que tu me préconise !

[HORNET 78]

Bonjour,

 

ma question pourrait paraître idiote mais, as tu remplacé ton liquide de freins ?

 

A+.

[RomainR29]

Non, mais l’ordure de brûlée ne peut pas venir de la. Mais j’y pensais quand même aussi.

[HORNET 78]

Il est clair que cette très mauvaise odeur n'a aucun lien direct avec ton liquide de freins.

 

En revanche sa vétusté doit certainement contribuer à exercer un effort supplémentaire sur la pédale (au moment où tu tapes dans les freins) avec un résultat médiocre sur la phase de freinage proprement dite.  

 

Pour finaliser ton intervention (Amortisseurs, Disques, Plaquettes) je pense que le remplacement de ton liquide de reins apportera la réponse  à cette très mauvaise odeur.  

 

A+.

 

 

 

[RomainR29]

Merci à toi pour ces infos. Je feras ça donc