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Posté(e) (modifié)

C est le but aussi, de pouvoir surveiller sans tout enlever 👍

 

aussi bien pour le filtre que pour la boîte à air, voir si il y a des feuilles ou autres dedans 😋

Modifié par black attak
Posté(e) (modifié)

Merci!

 

j’espere arrive au résultat que je vois dans ma tête! 😅

 

petite question:

à quoi sert ce petit tuyau sur le boîtier plastique de recyclage des vapeurs d’huile?

il est relié au bloc moteur...

 

 

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Modifié par black attak
Posté(e)

Oui ça y est remontage aujourd’hui 

 

avec montage de mes oil catch tank, j’attends encore du matos car ces bretons tu passes une commande avec des articles soit-disant en stock et du coup rupture 😤

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Posté(e) (modifié)

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le résultat est pas mal niveau de la forme Arrondie par contre j’arrive plus a l’enlever le film protecteur! 🤣

J’ai du trop chauffer je pense car en plus le plexi a « microbullé » Par endroit....

Je suis bon pour en refaire un, ça se fait plutôt bien en plus mais j’ai plus de plexi en stock j’en prendrais au boulot lundi! 😝

Modifié par black attak
Posté(e)

Bravo bon boulot :AP-Smiles_20: 

j’attend avec impatience ton retour av ap route  ! 

Posté(e)

Nous sommes aujourd’hui effectivement lol

 

alors suite petit essai ce matin, je trouve le véhicule poil plus souple et plus réactif aussi! 
bon c’est non plus du tout au tout mais c’est mieux 

le régime est plus stable aussi il bouge pas d’un millimètre! 
je suis content de mon investissement personnel au final!

Mme a demandé ce que j’avais changé sur la voiture (encore🤣) car elle trouve qu’elle fait plus de bruit qu’avant...

Moi j’ai pas fait attention mais par contre je trouve qu’elle « pétarade » plus qu’avant lors des décélérations ou quand j’accélère dans le vide!

effet placebo ou réel changement je sais pas!

Posté(e)

Curieux si tu n'a pas senti une grande différence surtout à haut régime. ;) A bas régime sa change pas trop les choses ;)

Posté(e)

Grande différence non mais elle monte plus vite dans les tours 

après elle était pas encrassée de ouf non plus je pense 

Posté(e)

je pensé vraiment que sa te changerai la voiture radicalement AP-Smiles_u1F61E.png

après comme tu le dit surement pas trop encrassé .

un petit logs du débitmètre serai pas mal sa donnerai un repaire a tout le monde !

 

voiture propre vs calaminé  !

Posté(e) (modifié)

Alors là tu me parle chinois...

apres j’avoue que je roule pas beaucoup de base, et faut dire ça fait 3 semaines Ou plus  que je l’ai pas touchée...

peut être que si je m’en servais tout les jours j aurais vu une différence plus flagrante...!

La semaine je roule en trafic alors quand je prend le S5 forcément ça change!!!

Modifié par black attak
Posté(e)

Oui j’en ai un mais je sais pas trop m’en servir...

Je me suis pas trop penché sur le sujet 

mais bientôt car je dois faire mon codage pour mes nouveaux feux!

Posté(e)

tu va dans choisir calculateur,

ensuite moteur ,

ensuite groupe de mes,

ensuite tu choisis le canal03 ,

 

tu te met sur le 3ieme rapport bas des tours tu clic sur enregistré et gaz  jusqu'au rupteur

 

Posté(e) (modifié)

Yes en roulant 

Modifié par renaldo38
Posté(e) (modifié)

Petite avancée d’aujourd’hui 

Et en parallèle j’ai pu récupérer du polycarbonate pour retenter de faire ma plaque de la boîte à air

Quelques photos 

 

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Modifié par black attak
Posté(e) (modifié)

Je sais pas car j’ai juste remplacé la durite d’origine...

et en plus ce ne sont pas les dernières photos lol

j ai refait mon plastique et enlever le carbone ca allait pas comme je voulais...

je verrai une fois que j aurai la pièce pour faire joli

 

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Modifié par black attak
Posté(e) (modifié)

Petite photo du soufflet que j’ai changé aussi un peu galère car j’avais pas l’agrafeuse adéquat mais le rendu est pas mal!

je vais regarder pour le pommeau aussi le mien est un peu usé! 😅

 

puis on bon nettoyage inter/extérieur elle en aurait besoin!!! 😱😱


 

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Modifié par black attak
Posté(e)

C'est galère à démonter ?

 

Il faut que je démonte le miens pour graisser ça couine quand je passe les vitesses...

Posté(e)

L’ensemble non pas galère mais j’ai dû récupérer l’embase en plastique qui fait le contour « rectangulaire » car le soufflet est agrafé dessus, faute d’agrafes adéquat j’ai utilisé des pointes que j’ai arasées à l’intérieur par la suite

Posté(e)

Le rendu du filtre fait sont effet. :AP-Smiles_35:.

Pour le nettoyage, je te confirme tu as du travail. :AP-Smiles_131:

Posté(e)

Oui ce rend bien même de loin! 👍👍

42FFBD90-2795-4955-B5F2-57EB21BD2CCB.thumb.jpeg.7ffbd094994474faa6e942bf87e75bca.jpeg23A373B5-1B9E-4850-92FD-93182C26ECF1.thumb.jpeg.ef9de30e79ccbb627e03d885b233d401.jpeg

 

vas y dit que ma voiture elle est pourrie aussi 🤣🤣🤣

Posté(e)

même dans le compartiment moteur tu a un peu de nettoyage à faire :) en tout cas l'ensemble rend très bien :) hâte de voir la suite

Posté(e)

Oh oui un grand nettoyage est prévu!!!

Mais quand j aurais finit mes modifs en cours! 
je recherche de quoi raccorder mon 2e catch can sur le bloc, avec le raccord spécial qui se clipse 

Posté(e) (modifié)

Petite sortie du jour histoire de se dégourdir les bielles 

 

Merci confinement car pas grand monde!!!

 

Vivement le rabaissement quand même!!!

 

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Modifié par black attak
Posté(e)

Sympa effectivement ce rendu général dans le bloc moteur :AP-Smiles_35:

Et oui pas grand monde c'est le principe du confinement AP-Smiles_u1F61C.png

Bien d'accord avec toi, vivement le posage au sol.

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