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Posté(e)

Oui va falloir faire mieux ! Mais j’ai pas trop le temps aujourd’hui...

Posté(e)

Salut Mat' et félicitations pour ton acquisition. 

 

Je connais bien le V10 de la RS6, c'est le même bloc sans turbo c'est ça ? Ça doit avoiner un peu quand même avec la cylindrée AP-Smiles_u1F61C.png

 

En habitabilité, gros changement par rapport à la TT AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)
il y a 29 minutes, bk56190 a dit :

Salut Mat' et félicitations pour ton acquisition. 

 

Je connais bien le V10 de la RS6, c'est le même bloc sans turbo c'est ça ? Ça doit avoiner un peu quand même avec la cylindrée AP-Smiles_u1F61C.png

 

En habitabilité, gros changement par rapport à la TT AP-Smiles_u1F60A.png

 

Hello Bk ! Non pas le même bloc là c’est le 5.2 R8 / Gallardo phase 2, en version dégonflée... ça envoie sérieusement comme bestiole ! Je suis hyper fan... 

 

la RS3 marche toujours aussi bien ?

Posté(e)

D'accord, je connais pas ce bloc du coup. Tu tournes à l'éthanol maintenant aussi ?

 

Oui ça marche très bien, +460cv ça avance.

 

 

Posté(e)

Oui éthanol depuis 40 000 km sur la TT. Celle là y a droit aussi, reprog flex fuel. 

Posté(e)

J’ai grosso modo autant de chevaux mais un peu plus de poids... 🤪

Posté(e)

Ah j'avais zappé que t'étais convertis. J'ai un chouilla plus de couple je crois, près de 700Nm en bas :P

Posté(e)
Il y a 5 heures, matt92 a dit :

 

Hello Bk ! Non pas le même bloc là c’est le 5.2 R8 / Gallardo phase 2, en version dégonflée... ça envoie sérieusement comme bestiole ! Je suis hyper fan... 

 

Il me semble que c'est la même base que le V10 de la RS6, sauf que celui de la RS6 cube 5.0 et possède un carter sec.

Peut être me trompais-je? 

 

Posté(e)

Je crois que le V10 de la RS6 est un nouveau bloc qui a servi de base au V8 4.0 TFSI. 

Posté(e)

Merci ! J'améliore ma culture sur ce moulin que je ne connais pas encore super bien...

Posté(e)

Thanx ! Complexe le bouzin quand même... AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e) (modifié)

Ouais très, 2 écu à reprogrammer ma dessus AP-Smiles_u1F61B.png et beaucoup d'autres trucs en double.

Modifié par bk56190
Posté(e)

Petite modif...

 

bouton facelift

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Posté(e)

Oui c’est bien ça... :D

 

j’en ai d’autres qui arrivent. 

Posté(e)

Allez un peu de mécanique ce matin... courroie accessoire et son tendeur, par dessous et sans démonter la face avant (!), plaquettes avants et connexion de mon module Bluetooth A2DP. Tout est OK !

 

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Posté(e)

Tu perds pas de temps pour le maintenir en état, ton S6.  AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Bien joué !

Y'a encore beaucoup de trucs en entretien a faire dessus ?

Posté(e)

salut

c'est toi qui a acheté un xcarlink ?

c'est facile a monter ?

Posté(e)

beaucoup de modifs ? non pas tant que ça, en général les modifs faites sont pour "ressembler" à une S6 ou RS6, là, là base est déjà bonne AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)
Le 03/03/2019 à 08:54, mamat28 a dit :

salut

c'est toi qui a acheté un xcarlink ?

c'est facile a monter ?

 

Oui ça va, je l’ai mis au cul de la boîte à gants, et j’ai ajouté un fusible dans le tableau de fusibles de droite en 12V après contact. 

Posté(e)

Bon sinon j’ai eu mon premier souci : électrovanne de pilotage du déphaseur d’AAC banc 2 en rade... moteur qui broute à bas régime, perte de puissance.

 

A remplacer...

Posté(e)
il y a 13 minutes, Bagheera a dit :

chère cette panne ? :AP-Smiles_33:

 

77€ la vanne chez Audi. Ça va. 

Posté(e)

Si c'est simple à changer.... effectivement l'opération reste plus que raisonnable

Posté(e)

Oui ça va j’ai enlevé celle en rade en 15 minutes

Posté(e)

On y est presque... vanne changée, galet de courroie également. D278AE05-D582-4267-A7F5-A6248F2C6FC5.thumb.jpeg.a47c18ad1798298b483ed8cb0948252d.jpeg

 

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demain midi je remonte le PC...

Posté(e)

Courageux de bosser dehors, dans le nord avec la météo c'est pas possible sur plusieurs jours AP-Smiles_u1F61C.png

 

Tu peux retirer le PC sans déposer les roues ?

Posté(e)

suffit de les tourner vers l'intérieur et ça se fait sans trop de problème ;)  (enfin pas les 2 en même temps AP-Smiles_u1F60B.png)

 

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