Comment régler ses des phares ?

[Jean-No]

Bonjour.

Je me suis aperçu hier soir que mes feux de croisement étaient vraiment très mal réglés, ils éclairent seulement à 2 mètres devant moi donc plein phares obligatoires.

J’ai essayé de les régler avec la vis sur le dessus, les phares remontent, mais une fois le contact coupe et remis les réglages ne restent pas. Je suppose donc qu’il y a donc un réglage à faire avec vcds mais je n’ai pas trouvé.

Quelqu’un connaîtrait t’il la procédure à suivre svp ?

 

Merci et bonne journée.

 

 

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[Bagheera]

Salut,

 

Ca doit être exactement la même chose que pour les A6 C6

 

Attention, ne pas forcer les vis sans avoir déverrouillé les moteurs, gros risque de casser quelque chose.

 

Lien vers Bonheur

[Jean-No]

Merci beaucoup, je testerais ça en rentrant du taf


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[vladi6]

Tes phares c'est des halogènes ou des xénons d'origine ?

[Jean-No]

Bonjour [mention=86863]vladi6[/mention], d’origine ce sont des xénons.

 

 

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[vladi6]

Ok.

Ne peut pas aider sur ce coup là.

[Jean-No]

Merci @vladi6, je pense qu’avec la 1ere réponse je devrais m’en sortir


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[Sm18]

Je pense plus que c'est la même procédure que sur le TT. Il faudrait déjà voir si tu n'as pas de capteurs d'assiettes HS.

Je vais jeter un œil sur Elsawin.

Les xénons c'est bien mais entre les capteurs d'assiettes les lave-phares et les ampoules...

[Jean-No]

Je pense plus que c'est la même procédure que sur le TT. Il faudrait déjà voir si tu n'as pas de capteurs d'assiettes HS.
Je vais jeter un œil sur Elsawin.
Les xénons c'est bien mais entre les capteurs d'assiettes les lave-phares et les ampoules...

J’ai regardé attentivement la procédure (pas pu le faire « pour de vrai ») la seule différence que j’ai vu entre le tuto et ma voiture c’est que moi je n’ai qu’une seule vis, elle est sur le dessus du phare, vers l’intérieur du moteur.
Les bras de réglages ne semblent pas cassés car je les attends fonctionner et je vois les faire bouger à l’allumage, quand au prix des ampoules xénons, j’ai pu acheter l’an dernier une paire d’Osram pour 55€ neuf sur Amazon


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[Bagheera]

et tu en es où du coup ?  

[Jean-No]

Ben pas loin.
Mon vcds est antérieur à celui du tuto, j’ai réussi à me dépatouiller mais pas correctement car il sont toujours trop bas.
Je vais, je pense, allez dans la cc VW la plus proche ( pas d’Audi dans le coin) pour le faire faire, ça devient dangereux limite ...


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[Jean-No]

Bon ben c’est la loose. En concession VW ils peuvent pas régler les phares Audi, ils m’ont dis qu’il n’avait p1s le logiciel adéquat.
Je vais devoir me taper 80kms A/R ...


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[scalpa88]

salut , tu a des xenons donc avec correcteur d’assiette auto , avec ton VCDS si tu a accès au calculateur 55 , tu peut faire le réglage de base et seulement après tu règle les phares avec les 2 vis sur chaque phare 

voir aussi si tu a un code Défaut  

[blackbird_1fr2]

Salut, j'ai changer mes deux phares récemment et hormis le fait que maintenant ça éclair super fort et bien j'éclaire trop haut et je prend des rafales de plein phares de voitures que je croise. En regardant sur le fofo j'ai vue qu'il fallait faire un apprentissage en passant par le VCDS.

J'ai suivi la procédure (réglage de base et groupe 55) et quand je veux lancer l'apprentissage, j'ai le message "pas de communication" en rouge.

J'ai lancer un autre test des actionneurs et là ça fonctionne. J'ai essayer plusieurs fois sans résultat pour l'apprentissage.

La nouveauté maintenant c'est que j'ai un code défaut qui bip pour faire l'apprentissage des phares que je n'avait pas avant.

Qu'est ce que j'ai loupé ?