[Résolu] - Ratés de combustion

[filou95]

Ah ben oui

idem pour moi

encore qques mercredi/WE pour les finitions et mon appareil de geometrie et ça roule

[lautriphi]

Il va falloir que tu fasses des plans pour ton appareil de geometrie!!

[filou95]

Oui j'ai 4 niveaux laser, un inclinomètre, une règle etc ... tout ça entre 10-20€ pièce sur alibaba ou équivalent , j'ai fabriqué les plateaux tournants pour pas cher ( billes porteuses et plaques circulaires de 8mm acier , j'ai les ref et fournisseurs dispo si interessés ) Y a plus qu'à lol 

 

En fait il n'y a que le pincement qui se règle sur l'avant , chasse je pense pas que ce soit  réglable et carrossage faut bouger le berceau lol , j'y touche pas sauf gros écart à l'inclinomètre , pour l'arrière pincement facile aussi et carrossage si vraiment besoin

 

Bref c'est pas bien compliqué , faut juste s'appliquer avec du matos suffisant , du chinois ça va bien , faut juste calibrer les niveaux laser pour intégrer leur delta dans les calculs et savoir calculer une tangente et un arc tangente lol 

 

A suivre

Modifié 26 août 2018 par filou95

[BenjiS4]

Sympa cet appareil.
Enfin quelqu'un de mon avis sur la géo avant!
Arrière je m'y suis pas trop penché. Surpris de ces deux réglages, j'irai voir. C'est des trous oblongs alors?

On veut bien des photos!

[filou95]

Oui il y a des axes décentrés à l'arrière

[la malice]

ça y ai tu a un peu de taf ce weekend

[lautriphi]

Yes!!  Je passe chercher le colis demain... Malheureusement samedi je suis a Lille donc j'attaquerai dimanche!!

Merci😉

[lautriphi]

Bon...

J'ai changé la lambda, coté banc 1, avec une lambda de @lamalice  (merci!😉)

Malheureusement pas de changement!🤢

[Gomze]

Pour moi c est ta reprogrammateur le soucie......si cela fonctionner avant et pas après gestion.....

[lautriphi]

oui mais entre le moment ou ca a commencé a deconné et maintenant ou je ne peux plus rouler j'ai fait environ 200 bornes... Si c'etait la repro cela se serait manifesté immediatement je pense?

[AtOmiK77]

Je pense aussi 

[la malice]

une idée a la con ta demonter la rampe d'injecteur du banc 1

 

j'ai trouver un souci sur un véhicule identique sur un autre forum

prend tes compressions

[lautriphi]

Justement, prochaine chose que pensait faire c'est verifier les injecteurs (et les tubulures)... Par contre je n'est pas de materiel pour mesurer la compression... Faudrait que je regarde si ca se loue...

[filou95]

J'ai   

 

Tu as une clé dynamo ?

Modifié 1 septembre 2018 par filou95

[Gomze]

Ou tu as fait ta gestion, il font les reprog e85 avec du sp98 non???? Donc les 200km correspondent surement au temps de vider le sp98 et que tu remplisse en e85 ..... As tu essayé de vider ton réservoir, d y mettre exclusivement du sp98, d effacer les codes ?? 

[lautriphi]

@filou95 Il va falloir que je passe te voir!! Oui j'ai une cle dynamometrique....

@Gomze Dans le 77...

En fait j'ai du faire plus de 200 bornes depuis le reprog... Faudrais que je verifie avec les logs!  Car je realise que j'ai fait le retour au sp98 (avec le voyant moteur  allumé et log avec melange trop riche, mais fonctionnement normal de la voiture) 

Ensuite le reservoir étant presque vide, j'ai fais le plein d'éthanol, j'ai roulé un peu avec des pertes de puissance et ratées de combustion occasionnelles puis permanent! A ce moment j'ai arreté de rouler j'ai remis 10l de sp98, et ca ne change absolument rien...

Modifié 1 septembre 2018 par lautriphi

[Daniel]

Purée, la cartographie de merde ! ....

 

Remets la carto d' origine et va voir ailleurs....

[Resus]

Pas forcément la faute de la carto.
Le mec qui s'est occupé de sa voiture est quelqu'un de réputé qui a fait pas mal de véhicules sur le forum tout de même...

Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

[filou95]

Oui je pense aussi , et pourquoi une carto ne poserait problème que sur un banc de cylindres ?

[Daniel]

Parce que la RS4 a deux boitiers indépendants...

[AtOmiK77]

Sauf qu on parle d une s4

Modifié 1 septembre 2018 par AtOmiK77

[filou95]

Qui a aussi 2 ECU ou 1 ECU en 2 boitiers si je ne m'abuse ? Par contre j'ignore totalement les attributions de chacun, faut que je regarde sur Elsawin

Modifié 1 septembre 2018 par filou95

[la malice]

2 ecu mais la gestion moteur sur un seul si je ne me trompe pas

[lautriphi]

Le 01/09/2018 à 08:12, filou95 a dit :

J'ai   

 

Tu as une clé dynamo ?

Avec le mano de mesure de la compression, on peut aussi mesurer la pression  de carburant? Existe t'il des raccords d'adaptation?

[lautriphi]

Question con... Ca peut pas etre la vanne EGR??

[blasterworm]

Y’a pas de vanne egr

[lautriphi]

En démontant ma sonde lambda j'ai aperçu ceci je croyais que c'était un régulateur de pression d'essence et en fait pas du tout

[lautriphi]

Apres une petite recherche Google avec le numéro de série:

 

https://www.ebay.co.uk/p/Audi-078131102/1071252679

[filou95]

C'est pas plutot ça ?

 

Soupape air secondaire

[lautriphi]

Tout a fait... Ca fait la même chose!!

[la malice]

encore un truc anti polution qui doit nous faire la m...e

Modifié 2 septembre 2018 par la malice

[la malice]

ton regulateur de pression il est a droite en haut du moteur vers le cache en plastoc avec l'insigne audi  c'est ça https://www.systech.fr/home/537-regulateur-de-pression-de-carburant-remplace-bosch-0280160575-3760156244389.html

[lautriphi]

Concernant les sondes de lambda je suis un peu dubitatif...

J'ai mesuré les deux sonde lambda que @lamalice m'a envoyé et la mienne (demontées à l'ohmetre)

Les deux sondes de @lamalice ont les mêmes résultats, la mienne a des résultats differents.  Cela pourrait supposer que la mienne a un problème mais j'ai brancher les deux sonde lambda  et cela ne change absolument rien!!🤢

[la malice]

question bête tu as effacer les défaut avant d'essayer ?

[lautriphi]

je les efface regulierement... mais j'ai meme pas besoin de faire un scan pour me rendre compte qu'elle tourne pas rond!! 

[la malice]

essaie quand meme ça change un peu des fois

hier elle fonctionnait pas bien avec le defaut ( trop pauvre sur les 2 banc) apres ça fonctionnait mieux

 

[lautriphi]

Je viens d'en refaire un ke resultat est le meme...

[la malice]

ça devient compliqué ton histoire

[Daniel]

Il y a 2 heures, lautriphi a dit :

Concernant les sondes de lambda je suis un peu dubitatif...

J'ai mesuré les deux sonde lambda que @lamalice m'a envoyé et la mienne (demontées à l'ohmetre)

Les deux sondes de @lamalice ont les mêmes résultats, la mienne a des résultats differents.  Cela pourrait supposer que la mienne a un problème mais j'ai brancher les deux sonde lambda  et cela ne change absolument rien!!🤢

 

Une sonde lambda se teste avec un oscilloscope, ou , à la rigueur, avec un VCDS en mode réel.

A l' ohmètre, çà ne sert absolument à rien.

[lautriphi]

Le 02/09/2018 à 16:14, la malice a dit :

ça devient compliqué ton histoire

ouais ca me fatigue...

 

@Daniel j'ai testé par rapport au materiel dont je dispose( et mes competences... je saurai pas me servir d'oscilloscope!!)

 

Sinon je viens de faire quelque chose que j'aurais du faire depuis longtemps!! Tester l'étincelles sur chaque bougie!! J'ai des étincelles sur chaque bougies ( à l'ancienne le filetage sur la masse, coup de clé, étincelles!! Magique!!)

 

 

c'est combien deja le serrage des bougies? (en nm)

Modifié 2 septembre 2018 par lautriphi
oubli