White is the new white A6 de Pauldaddy

[Pauldaddy]

Aujourd’hui, toujours avec le lumbago, essai du produit magique...

Merci NORIS du Tuyau

 

 

En cours d’application :

 

Résultat de l’essai :

 

Avant le Displex :

 

Conclusion :

 

Pour un essai j’en suis très satisfait, je n’ai pas cherché à lustrer comme un bourrin...

Il reste quelques petites imperfections ici et là, mais vu dans quel état c’était au départ, je valide le DISPLEX

Pas mal pour 5€ livré non?

 

[Flybe]

Top, vais y passer aussi. 

[tintou]

Ah oui la preuve je vais commander aussi 

[seb67]

 

Pour l'instant le miens est comme neuf mais si jamais on sais avec quoi arranger ça

[Noris]

de rien, si tu es satisfait c'est l'essentiel

[ThierryS]

Pas mal du tout...

 

Sinon, les jantes que tu vends sont uniquement compatibles avec les A6 4F et les TT 2ème générations.

 

@+

Modifié 31 mai 2018 par ThierryS

[Kev006]

Oui le displex , c'est le polish a avoir chez soi, j'en ai depuis presque 10 ans  , il sert pour tout ce qui est écran de GPS aussi 

[Pauldaddy]

Pas mal du tout...
 
Sinon, les jantes que tu vends sont uniquement compatibles avec les A6 4F et les TT 2ème générations.
 
@+

Merci Thierry, elles sont vendues depuis

Est ce toi qui avait remplacer ton cendrier devant le pommeau par un rangement?

[Loostik]

Cest moi ! Je lui ai revendu mon ancien cendrier pour qu’il fasse l’inverse ! Afin d’avoir un allume cigare 

 

 

Modifié 1 juin 2018 par LOOSTIK

[Pauldaddy]

Exact! Je ne retrouvais plus le topic ou j’avais vu ça...

Le truc fumeur ne m’intéresse pas et prend de la place...

Je vais récupérer ta référence si tu l’avais mise et rechercher ça...

Merci!

[Loostik]

Et non...je ne l’avais pas mise

 

4G08641314PK

yen a pas actuellement sur eBay mais y’en un aux pays bas à vendre si tu veux

[Pauldaddy]

Ah super!
Merci pour le temps de recherche gagné

[capitainealbator]

Merci pour l'idée du displex mais par rapport au plast'x de meguiar, c'est mieux?

https://www.meguiarsdirect.fr/renovateur-phares-plast-x.html

[tintou]

Il fait pas mieux le meguiars car je l'ai fais a l'époque sur une golf 5, sur le compteur les rayures n'étaient jamais partir.

[ThierryS]

Il y a 13 heures, LOOSTIK a dit :

Cest moi ! Je lui ai revendu mon ancien cendrier pour qu’il fasse l’inverse ! Afin d’avoir un allume cigare 

 

 

Yes, et je crois que le montage devrait se faire ce week-end !

 

@+

[Pauldaddy]

Meguiar’s PlastX j’en ai aussi, ça n’a pas du tout la même efficacité... Je n’ai pas réussi à faire partir de rayures avec le produit Meguiar’s...

[Pauldaddy]

Bon, j’ai fait la manip aujourd’hui avec la purge électrique décrite par Alain...
Résultat négatif...
Je cherche encore...
J’ai lu sur de nombreux sujets parlant des soucis d’airbags qu’il fallait changer une prise sous le siège, j’ai jeté un œil sous le passager, ouvert la trappe et bougé tous les câbles...
Toujours pareil...

Sinon question bête qui ne vaut pas un topic:

J’ai sur la voiture des gicleurs lave glace à 3 jets... Ce que je trouve bien dommage car sur ma « française » de 2005 j’ai déjà des gicleurs en « spray »...

J’ai vu ceci sur le net :



D’après la photo, cela ressemble bien à un jet de type spray...

Donc question:

Est ce que les FL ont des gicleurs « Spray » ou en jets droits?

Merci

[Pauldaddy]

Bon apparemment c’est ça, ce sont les remplaçants des miens et ce sont des Spray ...

Référence : 4G0955987A

[Jepasse]

Sur la mienne, FL, ce sont des jets droits

2 jets par gicleurs

[seb67]

 

Bizarre moi j'ai également une Facelift et j'ai 3 jets par gicleur mais qui envoie en spray et non en jet droit

[Flybe]

Il y a 2 heures, Pauldaddy a dit :

Bon apparemment c’est ça, ce sont les remplaçants des miens et ce sont des Spray ...
Référence : 4G0955987A

 

Bon à savoir, j'aime pas les jets, je préfère les sprays. 

Tu aurais la référence du droit ? Car apparemment cette référence c'est pour le gauche. 

Modifié 11 juin 2018 par _nico_

[zycral]

il y a 37 minutes, seb67 a dit :

 

Bizarre moi j'ai également une Facelift et j'ai 3 jets par gicleur mais qui envoie en spray et non en jet droit

Moi en phase 1 de 2013 3 jets également 

[Flybe]

En spray ou en jets droits ?

[Pauldaddy]

Kit complet :

4G0955987A + 4G0955988A

44€ sur la Bay livrés
A voir en CC...
Je sens que ça ne va pas titiller longtemps...

[zycral]

Il y a 2 heures, _nico_ a dit :

En spray ou en jets droits ?

Je dirais un mélange des 2 

[tintou]

Moi je n’ai pas fais attention, mais j’ai des gicleurs chauffants.

[Pauldaddy]

Les trois jets sont chauffants normalement, c’était une option sur les C6, visiblement c’est de série sur les C7...

[capitainealbator]

Le 31/05/2018 à 22:32, Kev006 a dit :

Oui le displex , c'est le polish a avoir chez soi, j'en ai depuis presque 10 ans  , il sert pour tout ce qui est écran de GPS aussi 

 Tu veux dire que cela fait aussi pour l'écran du MMi au centre de la console (celui qui se déploie)?

 

Merci

[Jepasse]

Il y a 19 heures, Pauldaddy a dit :

Bon, j’ai fait la manip aujourd’hui avec la purge électrique décrite par Alain...
Résultat négatif...
Je cherche encore...
J’ai lu sur de nombreux sujets parlant des soucis d’airbags qu’il fallait changer une prise sous le siège, j’ai jeté un œil sous le passager, ouvert la trappe et bougé tous les câbles...
Toujours pareil...

Sinon question bête qui ne vaut pas un topic:

J’ai sur la voiture des gicleurs lave glace à 3 jets... Ce que je trouve bien dommage car sur ma « française » de 2005 j’ai déjà des gicleurs en « spray »...

J’ai vu ceci sur le net :




D’après la photo, cela ressemble bien à un jet de type spray...

Donc question:

Est ce que les FL ont des gicleurs « Spray » ou en jets droits?

Merci

 

Je viens de regarder et ce sont bien ces gicleur qui sont montés sur mon A6

J'ai 2 jets sur chaque, dont 1 qui est vraiment dirigé trop bas sur chaque côté

C'est réglable ? 

[Pauldaddy]

Oui ça se règle, les mesures à prendre sont décrite dans Elsa...

Tu peux les régler sans les détériorer avec ce genre d’outil...


Ou celui ci qui dispose d’une tige télescopique censée représenter l’endroit où le jet arrivera...

[Jepasse]

OK, merci

Je vais regarder cela de plus près 

[Jepasse]

Bon alors j'ai regardé le bazar de plus prêt et même démonté 

Mes buses sont bien en mode spray et à priori non réglables avec cet outil

Par contre on peut les régler sur le plan vertical (en hauteur) grace a la vis torx que l'on voit sur la photo

 

[Pauldaddy]

Effectivement tu as 100% raison , si c’est en mode spray et sur le même principe que ce que je connais déjà, tu ne peux que les régler sur le plan vertical

[Pauldaddy]

Me revoici au sujet de mon voyant d’Airbag...
Voici ce que j’ai sous le siège :


Quelle est la prise concernée?
Je dirai la jaune mais j’en ai aucune certitude... 🧐

[Pauldaddy]

Bon, me revoilà avec mon voyant...

Je me réponds tout seul vu l’engouement général...

J’ai pris le taureau par les cornes, mis mon casque de protection et je suis allé voir du côté du calculateur d’airbags avec VCDS...

Après recherches, j’ai trouvé ceci:



Il s’agit en fait de la ceinture passager qui fait des siennes...
La valeur de résistance en Ohm dépassent les normes du calculateur, du coup voyant allumé...

Comme c’est une variable en dynamique, j’ai chatouillé la ceinture à plusieurs reprises, la valeur hors tolérance passe en « correct » 1 fois sur 4 en tirant un coup sec sur la ceinture.

J’ai laissé une valeur correcte, j’ai effacé le défaut, et redémarré.
Et la plus de voyant!
Alors que d’habitude, systématiquement au Check démarrage, le voyant s’allume instantanément (enfin plutôt reste allumé)...

Tout content, je referme la voiture...
J’y retourne au moment d’aller chercher les enfants à l’école... Paf re voyant allumé...

Moralité, il faut que je démonte pour voir si qqch n’est pas grippé, ou crasseux...

L’ancien proprio était fumeur et la voiture était bien encrassée de jaune tabac un peu partout... peut être l’enrouler est il plein de merd....

Quelqu’un aurait l’éclate de la ceinture et de son habillage côté passager? svp

Merci...

[Loostik]

[Pauldaddy]

Merci

Faut que je regarde comment démonter la garniture alors, l’enrouler et le capteur se trouvent en bas...

[Flybe]

Tirer dessus fermement ...

[AL49]

Un p'tit coup de soufflette avant de démonter entièrement l' enrouleur... 

[Pauldaddy]

Quart d’heure bricolage cet après midi...