White is the new white A6 de Pauldaddy

[Pauldaddy]

Quelques photos après un rapide nettoyage...

 

 

 

 

 

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[Pauldaddy]

[Pauldaddy]

Lavage justifié après un rattrapage de carrosserie suite à une rencontre fortuite entre une cycliste de 3 ans et la bétaillère...

Avant:


Lavage de la zone + décontamination:




Après polissage, lustrage , une bonne suée et du papier 2000 3000 a l’eau :



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[Loostik]

bien joué !!

 

[ggtchik]

La rayure est bien atténuée

[Pauldaddy]

Oui j’avoue que j’étais pas serein...
Merci le vernis allemand...

[Pauldaddy]

Question :
J’ai ça qui traîne dans le garage, suite à la vente de mon véhicule précédent...

Je pense connaître déjà la réponse mais on ne sait jamais... Ne faites pas attention, elles ne sont pas présentables...

Passeraient elles sur la voiture pour une monte Hiver?






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[Flybe]

L'ET ne sera pas bon à mon avis, elles vont trop rentrer.

 

[vrolland]

Effectivement l'ET ne me semble pas adapté à ton véhicule.

[Pauldaddy]

Ok merci,

Alors si elles rentrent trop, deux solutions, soit je mets des cales, soit je les revends...

 

 

[vrolland]

Revends...pas terrible les cales, j'en fait les frais en ce moment (voilage de disques).

[Pauldaddy]

Merci de l’info...
Je n’étais pas partisan de l’idée, ça fait « adapté » et je n’aime pas trop ça...

À vendre donc... avec un jeux de pneus 255/35/19 96Y XL usure 5000km
Vredestein Ultrac Sessenta

[seb67]

La dimension des pneus ne correspond pas non plus à nos A6 C7. Il faut du 255/40/19

[Pauldaddy]

Oui, les pneus c’était la monte été de mon A6 4F...
Je voulais avoir la confirmation que ça ne passait pas sur les 4G avant de les mettre en vente...
Merci


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[Pauldaddy]

Bon ça y est, ça n’a pas traîné, premier message d’erreur...
Voyant airbag allumé, code défaut au VCDS. Réapparition du défaut après RAZ...


Cela parle t’il à quelqu’un...
Le pire c’est que c’est arrivé hier en avançant la voiture pour sortir un sac du coffre...

[Pauldaddy]

Et sinon pour mon histoire de caméra, cela apparaît comme ça:



Je n’ai toujours pas trouvé ce que c’était 🤨

[Loostik]

Désolé pour toi...

[Jepasse]

Normalement il s'agit de la caméra qui est située sur le montant du rétroviseur central (de forme triangulaire) et qui est utilisée pour le Lane Assist, l'ACC régulateur de vitesse et distance et également pour le lecture des panneaux de signalisation

[Pauldaddy]

Merci,
Donc j’ai bien un « équipement » triangulaire sous un cache au dessus du rétro central, mais à ce jour je n’ai pas trouvé de Lane Assist, de lectures de panneaux ou autres d’activé sur la voiture... et pour l’ACC je ne savais pas, je pensais qu’il s’agissait d’un capteur dans la calandre comme les anciennes phases...

[Flybe]

Euh l'ACC c'est pas uniquement les capteurs dans les emplacements des anti-brouillard dans le PC ?

[Pauldaddy]

 

Oui tu dois avoir raison Nico

 

 

Et donc je n’ai pas l’ACC car pas d’AB ou de capteurs...

 

Reste le Lane Assist et la surveillance des panneaux...

 

Et surtout ce code défaut qui ne part pas...

[vrolland]

La surveillance des panneaux n’est pas forcément activée, regarde dans tes codes options si tu as ça (cela peut se faire à posteriori). Par contre tu dois avoir le lane assist effectivement. 

[Jepasse]

Je vous confirme que chez Audi l'ACC fonctionne grace aux 2 radars situes dans le parre choc ET grace a cette camera.

Pour le code défaut, aucune idée, désolé 

[tintou]

Je ne vois pas code erreur pourtant c’est marqué sur la photo.

[Pauldaddy]

J’ai fait un recadrage image



D’habitude je trouve la solution, mais là je sèche... rien sur Rosstech...

[AL49]

Regarde sous ton siège passager les connecteurs électriques.

Si tu peux, tu les débranches puis les rebranches avec la cosse - de la batterie enlevé.

Après tu enlèves la cosse + de la batterie que tu relies à  ta cosse - avec un colson.

Puis, tu attends 5 minutes puis tu rebranches ta batterie.

[Pauldaddy]

Colis reçu aujourd’hui...

 

Toujours ce voyant d’airbag sinon...

Je n’ai pas essayé pour l’instant ta manip Alain, je n’ai d’ailleurs pas saisi l’histoire de collier pour attacher les cosses ensemble ? ️️

 

J’ai juste débrancher pendant 1/2heure... sans résultat...

[Flybe]

Tu relies les cosse + et - avec un collier rilsan (colson/serre-câble/tie rap) pour que tous les condensateurs de la voiture se déchargent  

[AL49]

Merci Nico pour la traduction. 

[Pauldaddy]

Ah...
Bon et bien je m’endormirai moins bête...
Je n’aurais jamais osé si Alain n’en avait pas parlé vu la sensibilité aux perturbations électriques des diverses modules électroniques...

[Pauldaddy]

Merci en tout cas pour le tuyau...

[Flybe]

Sauf que là c'est pour les vider de toute électricité résiduelle, il ne s'agit pas de faire des perturbations électriques et électromagnétiques. 

[Pauldaddy]

Oui Nico, j’ai saisi le but de la manip...
Mais au moment où tu relies le + et le- il se passe un contact entre deux polarités inversées, autrement dit un court circuit...

Pour moi c’était fusible HS assuré...

[AL49]

Tu relies le + et le - , batterie débranchée auparavant.  

[seb67]

Oui vaut mieux débrancher avant sinon elle roule beaucoup moins bien après !!

[Pauldaddy]

Ben oui forcément ! Je ne vais pas tenter ça en étant alimenté

Ce que je disais c’était que même après coupure de l’alimentation électrique il restait toujours de l’électricité résiduelle accumulée quelque part et que cette électricité pouvait à elle seule endommageait un calculateur lors du « court jus »...

[Pauldaddy]

Aujourd’hui, ne sachant pas rester immobile avec mon lumbago, je me suis mis dans la voiture...



Ça c’est fait...
En software, elle est up to date...

Et puis, fort de mon « travail », j’ai décidé de monter le filtre à air, et en démontant...

[Pauldaddy]

 

 

J’ai bien fait d’y jeter un œil...

Le filtre avait soit disant été changé par l’ancien proprio il y a pas trop longtemps

Un coup d’aspirateur plus tard, le nouveau est en place...

10 min avec un lumbago...

[Jepasse]

Ah oui quand même 

Pas du luxe, le changement de filtre 

[seb67]

Ah oui bien dégueu !