Aller au contenu
  • Information

    Bonjour et bienvenue à tous !

    Avant de vous inscrire, nous vous invitons à lire avec une attention particulière les règles régissant l'utilisation de cette plateforme communautaire.

    En vous inscrivant sur le forum AudiPassion, vous certifiez avoir lu et accepté notre charte d'utilisation.

    Afin d'avoir vos droits d'accès validés et de pouvoir participer à la communauté avec vos publications, dès lors que vous aurez pris connaissance de cette dernière et que vous aurez procédé à votre inscription, vous devez "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans la sous-section ici: Présentation - Votre Garage de la section principale "AUDIPASSION".

    Merci à tous les nouveaux inscrits de ne pas présenter dans le détail vos anciennes voitures, ses voitures actuelles ou vos problèmes, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

    En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée ou ne correspond pas aux règles de cette section, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section de présentation.

    Nous vous souhaitons à tous une excellente visite sur le forum.

    iDevX

    N'oubliez pas de nous rejoindre sur Facebook fb_icon_20x20.png


  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Changement plaquettes


Messages recommandés

Bonjour,

 

Petite question sur le changement des plaquettes.

 

Je veux les changer à l'avant sur un AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI FAP Quattro 16V 143 cv de 2011. J'ai regardé sur Osc... mais j'ai 2 modèles en brembo avec juste une différence de hauteur (réfP 85 098 et réf P 85 145) sachant que les plus chères sont les moins hautes. C'est pas vraiment une question de prix parque ce que 5 € d'écart.

 

Et seconde question, y a t'il un capteur d'usure des 2 côtés ou un seul ?

 

Merci à tous.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour les plaquettes tu peux aussi regarder les plaquettes céramiques de chez ATE si tu ne veux plus de poussières sur très jantes.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

merci pour vos réponse. Les plaquettes carbone j'avais lu des commentaires qui disaient qu'il faut un petit freinage initial pour avoir l'efficacité. J'avais donc peur que ma femme trouve cela pas terrible.

 

Après la poussière n'était pas forcément mon point principal. Efficacité oui mais pas forcément le nettoyage.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Céramique et non carbone.

Personnellement aucun changement au freinage depuis que je les ai.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

slt

rien que du bonheur avec ces plaquette en céramique " ATE "

pas de différence et plus de poussières sur les jantes

 

428704IMG3258.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

slt

rien que du bonheur avec ces plaquette en céramique " ATE "

pas de différence et plus de poussières sur les jantes

 

428704IMG3258.jpg

idem que lage plus de poussière ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

idem que lage plus de poussière ;)

+1 Idem que Lage et Playaz pas de différence, plus de poussière et des plaquettes qui s'usent moins vites :sol:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 4 semaines plus tard...

Bonjour à tous je désire savoir qui est l équipementier qui équipe le freinage des q5 , je doit changer disque et plaquette avant mais je ne sais qui prendre 

savez vous aussi comment savoir la taille du disque sans avoir à tout démonter ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le 11/02/2018 à 11:10, Julienm02 a dit :

Bonjour à tous je désire savoir qui est l équipementier qui équipe le freinage des q5 , je doit changer disque et plaquette avant mais je ne sais qui prendre 

savez vous aussi comment savoir la taille du disque sans avoir à tout démonter ?

Ça dépend du Q5.....

Vérifie par rapport à l'autocollant dans ton livret d'entretien ou sous la roue de secours

Après il faut connaitre la date de production qui attention n'est pas celle de mise en circulation sur la carte grise. J'ai eu ce problème pour les disques j'ai du appelé le cc car mon Q5 a été mis en circulation en Septembre 2011 donc après la date du 20/06/2011 mais après renseignement il a été fabriqué le 10/06/2011 donc avant la fameuse date...

ro71.png

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pas pratique dans mon cas q5 hybrid de 04/2012 , pas de roue de secours et pas de carnet ( mais toutes les factures d entretien ) 

pour ma part après démontage , système avant en TRW , j ai commandé disque et plaquette pour l avant en ATE 

Je me lance dans leur changement demain ( si je les reçois) un peu à l aventure je n’ai pas trouver de Tuto 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

attention en cas de non changement de disque de ne pas abîmer les disques ....avec le tournevis si il rippe par exempleou même en faisant levier ...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je suis d'accord attention aux griffes . Rien de tel qu un serre joint comme ceux de chez wolfcraft pour repousser deux pistons a la fois 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Sur certain modèle je le fais avec un serre joint mais sur le Q5 dans mon cas avec 4 pistons c'est aussi simple au tournevis. 

Il est vrai qu'il faut faire attention aux disques (pour ma part je les change en même temps).

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

J ai prévu de changer les disques aussi , par contre lors de ma commande pas plaquette ATE céramique disponible , donc Plaquette classique ATE , je me pose la question de les renvoyer et recommander les céramique , maintenant qu.ils sont disponible , en plus commande pas encore arrivé

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour la propreté des jantes les céramiques c'est top.

Pour le reste je ne vois pas de différence, je n'ai pas assez de recul pour l'usure.

Après les céramiques ont un surcoût, mais a comparer au 700 euros de chez oooo c'est peanuts.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oh la bon a savoir    est ce qu il faut tourner le piston pour le repousser ?? Ou uniquement le pousser pour l avant  cordialement 

 

 

 

Oula...... Ça « peut » le faire mais rien de tel qu’un outillage adapté : le repousse piston, s’utilise pour l’avant comme l’arrière Et compatible tous véhicules avec les adaptateurs inclus

 

Pour 30€, tu évite de perdre 1 doigt, une main....et tu sauve ton disque !

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

pour les pistons étriers arrieres chez audi il faut les tourner ....


Comme tout ceux avec rattrapage automatique de l’usure du frein de parking...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Hello,

 

Oui pour l'arrière faut tourner le piston, comme sur Scénic 2, Mini, etc...

 

Un repousse piston rotatif (2 sens) avec adaptateur à ergots coulissant vaut dans les 35€ chez Norauto.

J'avais voulu en acheter un mais j'ai emprunté celui du boulot, plus économique...   LOL

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oups ma mémoire me fait défaut la procédure c'est pour ouvrir les mâchoires à l'arrière 

Mais il faut quand même repousser les pistons.

 

Sorry 🤐

Modifié par npir
Erreur de frappe
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Et attention au niveau de liquide du bocal qui risque de déborder en reculant les pistons ! Toujours prévoir un chiffon enroulé autour et une seringue pour aspirer le trop plein 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour vous c est plutôt plaquette classique ou plaquette céramique ? 

Grosse diference au freinage ?

et pour l usure ? 

A part les trace noir sur les jantes ?

Je me demande si je vais pas renvoyer les classique et prendre des céramique à la place 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager

×
×
  • Créer...