Julienm02

Désolé avec le travail un peu compliqué de répondre donc non le gateway est d’origine j avais peur de faire une bêtise en cliquant n’importe où et c était la première fois pour moi sur vcds suite à un conseil d’un autre propriétaire de Q5 j ai donc clic sur Oui et le codage a était valide , j ai donc fini le codage et je vient juste de faire le test tout fonctionne à merveille , merci à ce post pour la modification !!! et merci à toi d’avoir pris le temps de me répondre et d’essayer de trouver une solution à mon problème

J ai donc eu ma réponse seul , j avais un peu peur de faire une erreur mais il a suffit de mettre OUI et de finir la programmation

bonjour a tous petit déterrage de post je recherche de l'aide pour la programmation de mon véhicule audi Q5 8r de 2012 j'ai fait le retrofit en installant un rétro avec camera pour activer le HIGH BEAM ASSIST assistant feu de route j'ai tout fait ainsi que le câblage acheté sur KUFATEC il ne me reste que la programmation mais je me retrouve devant un souci voici les infos dans la notice kufatec identique a ce post -1 ajoutez l'adresse 20 dans la liste d'installation du véhicule de l'adresse 19 -2 adresse 20 adaptez vous au véhicule par texte brut -3 adresse 09 : octet 5 réglez le bit 6 sur 1 quand j'essaie de faire la programmation du numéro 1 je vais donc sur le calculateur 19 gateway can je vais sur liste installation je coche la ligne 20 (assister feux route) je clic sur sauver codage et la je reçois un message VCD : Recoding invalide ce calculateur semble vierge : des numéros d'atelier/importeur/materiel valides sont sans doute nécessaire cliquez oui pour que VCD utilise les valeurs par défaut 12345/123/12345 cliquez non pour que VCDS essaie les valeurs actuellement présent dans le calculateur cliquez annuler pour revenir et éditer manuellement les valeurs si je clic et que cela fonctionne pas est ce que j'ai une solution pour revenir en arrière pareil que veux dire la ligne 2 adresse 20 adaptez vous au véhicule par texte brut merci a vous d'avance

bonjour a tous je recherche de l'aide pour la programmation de mon véhicule audi Q5 8r de 2012 j'ai fait un retrofit en installant un rétro avec camera pour activer le HIGH BEAM ASSIST assistant feu de route j'ai tout fait ainsi que le câblage acheté sur KUFATEC il ne me reste que la programmation mais je me retrouve devant un souci voici les infos dans la notice kufatec -1 ajoutez l'adresse 20 dans la liste d'installation du véhicule de l'adresse 19 -2 adresse 20 adaptez vous au véhicule par texte brut -3 adresse 09 : octet 5 réglez le bit 6 sur 1 quand j'essaie de faire la programmation du numéro 1 je vais donc sur le calculateur 19 gateway can je vais sur liste installation je coche la ligne 20 (assister feux route) je clic sur sauver codage et la je reçois un message VCD : Recoding invalide ce calculateur semble vierge : des numéros d'atelier/importeur/materiel valides sont sans doute nécessaire cliquez oui pour que VCD utilise les valeurs par défaut 12345/123/12345 cliquez non pour que VCDS essaie les valeurs actuellement présent dans le calculateur cliquez annuler pour revenir et éditer manuellement les valeurs si je clic et que cela fonctionne pas est ce que j'ai une solution pour revenir en arrière pareil que veux dire la ligne 2 adresse 20 adaptez vous au véhicule par texte brut merci a vous d'avance

On peu le rajouter ou c vraiment mort ! et pourquoi je ne l ai pas ? C Est normale ?

bonjour petit déterrage de post je désire savoir si il est possible pour de l'active je posséde un mm3g + , par contre pas de sim et pas de de câble ami non plus , par contre j'ai bien la possibilité de connecter et d’écouter la musique de mon tel par bluetooth merci a vous

Bon le prix est redevenu raisonnable , je pense un Beug

Bon j’attendais un peu pour commander le mien sur ali, ben je vais encore attendre un peu , il est à 730 euros !! ! https://fr.aliexpress.com/item/4000449323077.html?srcSns=sns_Copy&tid=white_backgroup_101&mb=o5ewo1aNnxYW8pX&spreadType=socialShare&tt=sns_Copy&image=U3cc4ee5e71dc4e5d83c5a768ec159bbdr.jpg&aff_request_id=97e8573b7a964fbab800d5eebfb5874f-1587933375555-05178-_BVaTpa&aff_platform=default&sk=_BVaTpa&aff_trace_key=97e8573b7a964fbab800d5eebfb5874f-1587933375555-05178-_BVaTpa&businessType=ProductDetail&title=€+215%2C91++Réduction+de+71％+|+Sinairyu+Wifi+sans+fil+Apple+Carplay+voiture+play+2010-2016+A4+A5+Q5+MMI+2009-2011+A6+A7+A8+C6+Android+miroir+pour+Audi+avec+iOS+13&platform=AE&terminal_id=0d2bd7d7ffb44940b2a0dcf2fb582f8f

bonsoir a tous , merci a vous pour tout les retour et info donné ayant lu une bonne partie des pages ( 1 a 15 et ensuite de 35 a 45 ) c'était bien long !!! je voulais savoir si quelqu'un pourrai m'aider a connaitre le type de Mmi que je possède et m'aider dans le choix du boitier adéquate et par la même occasion ou trouver les mise a jour pour mon mmi car d'après ce que j'ai pu voir il n'a pas l'air a jour véhicule AUDI Q5 essence hybride de 04/2012 avec mmi avec écran couleur lecteur de DVD a l'arrêt , emplacement de 2 carte SD et disque dur intégré , et une prise jack sous l accoudoir et téléphone et musique par le biais du téléphone et le bluetooth ( pas de ami pas de usb pas de chargeur ) version media HN+_EU_AU3G_P0513 version navigation 8R0060884AH ECE 5.13.8 merci a vous d'avance

Je suis à la page 7 , c est un peu long , sa parle de trop sur ce forum 😂

Merci beaucoup , j’ai de quoi m’occuper , 45 pages à lire !! bizarre j’avais noté car Play dans la barre de recherche et il m’avait rien trouvé !!!! sinon quelqu un à un retour là dessus ?

Bonsoir à tous , je ne me suis toujours pas décidé à vendre mon q5 et de toute façon avec le confinement !!!! en me baladant sur internet j’ai trouver un kit qui se trouve à différent prix pour passer les autoradio d’origine des anciennes Audi q5 ou autre compatible Air Play il y a des vidéo de montages et plusieurs vendeur diffèrent je voulais savoir si quelqu un avait fait la modification et si cela fonctionne bien !! quelque lien ci joint pour voir de quoi je parle cordialement https://www.equipautoperformance-store.com/apple-carplay-sur-votre-audi-a3-a4-a5-a6-a7-q5-q7-avec-mmi3g-xml-383_405_532-958.html https://www.naviplus.com.au/single-post/2017/08/07/Apple-CarPlay-Retrofit-Upgrade-is-available-older-Audi-vehicles--from-2009-to-2016

Bonsoir sur la ligne p3 le q5 hybride est marqué EH je suppose essence hybride !!

Merci pour les informations

alors oui je confirme que mon q5 hybride a bien 8 vitesses , après le modèle je ne sais pas en contactant ma Cc pour leur demander si il y avait une courroie de distribution sur le sq5 mon m’a dit que oui et donc 10 ans ou 210000 km par contre une question est ce que les sq5 on des maladies récurante à surveiller genre les culasse sur les tdi 140 a une époque , etc....... apres l entretien ne me fait pas plus peur que sa , c est juste que mon budget ne me permet pas de regarder les modèles avec des km inférieur à 150000 km donc un peut peur d’avoir les gros frais

Merci pour les infos , l’entretien du sq5 est vraiment pas donné, 500 600 euros la vidange de boîtes c’est impressionnant j’ai fait la vidange de la boîte sur le q5 hybride je ne connais pas le modèle juste que c une 8 vitesses c était 250 euros en concession !!

Je fait quelque petit trajet le week end , mais là plus par du temps c’est pour de long trajet pour les vacances le sq5 me fait vraiment les yeux doux , la ligne est quand même magnifique ! apres je me suis renseigner chez Audi il m’annonce la petite révision à 410 euros et la grosse a 710 euros vidange de boîte tout les 60000 km a 250 euros ( sur l essence c’est le même prix ) ensuite la distribution 210000 km ou 10 ans a 1300 euros , sa calme un peu tout sa loool par rapport a une essence ( déjà pas de distribution car chaîne )

Bonjour à tous je suis indécis, j’aurais besoin de vous je possède un q5 hybride ( je roule peu loin de 10 000 km par an ) mais j’aime beaucoup le sq5 , je me demande en ce moment si je vendrais pas mon q5 pour passer sur un sq5 pouriez vous me donner les défaut du sq5 , les choses à surveiller , est ce qu il revient chère à l entretien ? Sachant que sa sera comme avec mon q5 , grand maximum 10 000 km sur 1 an si il y a quelqu un dans le 02 ou 51 en sq5 pour en parler sa serait avec plaisir merci à vous

La tension voiture moteur tournant est toujours plus élevée car l’alternateur donne toujours plus de 12 v ,(pour recharger la batterie et donne l’energie A la voiture ) d ailleurs pour voir si l’alternateur est hs , on met le testeur sur la batterie en regardant sa valeur et en démarrant si la valeur augmente alors l alternateur est ok ( a l époque avec tout l’electronique Je sais pas si sa marche encore 🙂 ) pour la part j ai changer la batterie chez Audi directement car dans mon cas il y en a deux ( je ne parle pas de la partie hybride ) il y a celle du moteur thermique , mais il y aussi celle accessoire dans le coffre à gauche pour la partie hayon électrique , j ai donc fait changer les deux , et Audi a re paramétrer la voiture pour qu’elle sache que les batteries sont neuves

Il suffit pas de passer par la case réglage des phares , dans tout bon garage ou carrosserie !! 🤔🤔🤔🤔🤔

Phares éteint , à l’activation du lave vitre , uniquement le pare brise est nettoyé ! par contre quand les phares sont allumé , le pare brise et les phares sont nettoyé pour moi sa fonctionne comme ça !!!!!! 🤔🤔🤔🤔

Il me semble que le branchement n’est pas le même , et qu il y a une modifie à faire au vcds, car une ampoule halogène consomme plus de courant que la led , donc du coup il y aurais un défaut au tableau de bord , après d’autre plus calé dans l’électronique Pourrons te renseigner

Les laves phares ne sorte que si les phares sont allumé déjà il me semble !!!!!

Bonjour j ai eu un souci aussi concernant le passage en hybride et thermique la voiture rester toujours en thermique et quand je demandé à la voiture de passer en tout électrique ( bouton EV ) il me disait MOMENTANÉMENT INDISPONIBLE , , il ne passer plus sur l'électrique , en faite il s agit uniquement de la batterie ( celle du démarrage moteur qui est morte ) plus assez de jus pour faire fonctionner le start And stop , un changement par le garage Audi et tout est entré dans l ordre , par contre 700 euros environ ( batterie x2 celle du moteur et de l auxiliaire dans le coffre dans le cotes gauche de la voiture ) ils doivent aussi informé le calculateur que la batterie est neuve !!! Donc passage au diag obligatoire

Avec la même boule que sur la photo ? Avec la prise intégrée dans la boule ? C est le truc qui m inquiété le plus en faite !