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Posté(e)

Bonjour à tous

 

La question est simple : est-il possible de faire monter cette option a posteriori sachant que je dispose déjà du régulateur ?

 

Je sais que la transformation est compliquée et implique le montage de pas mal de nouveaux éléments mais est-il possible déjà de trouver un kit (et ou) ?

Sachant qu'Audi ne fait pas ce type de modification, un spécialiste de l'électronique véhicule pourra t il s'en charger ?

 

Merci de vos infos et bonne journée.

Posté(e)

Salut.

 

KUFATEC propose des accessoires en seconde monte. Mais à toi de te débrouiller pour les monter et éventuellement les coder.

 

https://www.kufatec.de/shop/fr/audi/a5/a5-8t/adaptive-cruise-control-acc-audi-a5-8t

 

Merci de l'information. En revanche le descriptif traduit automatiquement de l'allemand est assez approximatif et peu clair.

Posté(e)

Et le kit comprend le radar de calandre, le calculateur, le commodo etc ?

 

Il ne faut pas modifier la calandre ou installer un support ?

Posté(e)

Honnêtement j'en sais rien mais vu le prix je pense. Faudrait rentrer en contact avec eux pour leur demander.

Posté(e)

C'est vrai que le kit n'est pas détaillé! On dirait même que le combiné d'instrumentation soit remplacé ! On voit des repères rouges qui s'allument entre 30 & 200 km/h

 

 

Envoyé de mon smartphone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Les Audi A4 et A5 B8 ont le radar dans la grille antibrouillard droite, pas dans la calandre. Du coup il faut juste changer la grille avec une autre compatible avec le radar.

 

Pour le compteur de vitesse, il n'est pas nécessaire de le changer, le systeme fonctionnera meme avec celui sans le leds rouges.

 

Apres l’installation du système complet, il faut aller chez Audi en concession pour calibrer le tout, sinon il ne marchera pas.

Posté(e)

Donc le radar est bien fourni dans le kit avec le commodo du régulateur ?

 

Ils vont apprécier chez Audi si on leur apporte un vehicule modifié ailleurs en leur demandant de paufiner les réglages...

 

Qu'est ce qui oblige à passer en concession pour le calibrage ?

Posté(e)

La concession te fera le calibrage, mais pour le codage je sais pas, mais pas gratuitement. Il faut également du matériel spécifique.

 

En Suisse pour le claibrage des caméras,ça m'a rien coûté (Audi a été sympa, vue le nombre de problèmes que j'ai eu)mais normalement c'est environ CHF 150.00.

Posté(e)

Si tu as déjà le régulateur, il me semble que c'est faisable sans trop de bidouille.

 

Un ancien membre le fait. MP si tu veux les coordonnées car il me semble que sa présence ici n'est plus souhaitée ;)

Posté(e)

Et un membre du forum a t il déja fait cette adaptation ?

Posté(e)

C'est pas pour paufiner le reglages, mais pour faire le calibrage du radar, pour l'orienter correctement par rapport a la route et la voiture. Quand tu vas faire le calibrage tout doit etre pret a fonctionner, les codages faites et tout...

 

Il faut contacter Kufatec pour voir s'il vend le kit d'installation complet ou pas. Mais vu le prix, ca a interet d'etre complet.

Posté(e)

Le calibrage se réalise avec un appareil à laser pour calibrer le ou les radars.

Posté(e)

Bonjour

 

Apparemment le site n'est pas accessible.

 

Et Audi ne pose pas de souci à calibrer un système qu'ils n'ont pas installé ?

Posté(e)

Ils von mt pas savoir que tu viens de l'installer si tout est comme a l'origine, la seule chose qu'ils regarderont sera le radar et ses visses de reglage/calibrage.

  • 8 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour a tous,

 

Je vais me lancer dans le montage de la partie gestion de la distance du régulateur adaptatif, ==> PR:8T4 

J'ai trouvé la référence

- du détecteur : 8K0907561B

- de sa fiche : 4F0 972 708

- du commodo : 4G0953502AB

 

il me manque plus que le schéma de câblage, est ce l'un d'entre vous a déjà fait une recherche la dessus et l'a déjà trouvé ? je ne sais pas ou le trouver.

 

 

 

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