Pb Climatisation

[benenbois]

Bonjour,

J'ai une A6 2.0 TDI Ultra de fin 2014 (nouveaux modèles). Toute la partie ventilation fonctionne correctement mais la partie clim est HS. Au début je pouvais l'activer mais elle ne faisait pas de froid. Maintenant le voyant A/C s'allume quand j'ai le doigt dessus et s'éteint dès que je relâche.

J'ai testé les différents actionneurs avec le VAGCom et lorsque j'essaye d'activer le compresseur de clim la ventil démarre pendant 1 seconde puis message "Inconnu".

 

Voici les erreurs que j'ai au diag du VAGCom (après avoir fait un reset de l'ensemble des erreurs):

Je n'ai mis que les calculateurs en erreur pour ne pas trop charger le message.

 

01-Moteur -- Etat: OK 0000
02-Boite auto -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: Défaut 0010
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
28-Climatronic AR -- Etat: OK 0000
30-Fonctions spéc. II -- Etat: OK 0000
36-Siège conducteur -- Etat: OK 0000
3B-Elect. Capteurs -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000
5F-Electr. d'informat. -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
8F-Prétension. AVG -- Etat: OK 0000
90-Prétension. AVD -- Etat: OK 0000
AC-Contrôle reagent -- Etat: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: Aucun
No. pièce Log: 4G0 820 043 CD Mat: 4G0 820 043 CD
Pièce: KLIMA 4 ZONEN H14 0112
No. de série: 26091400041281
Codage: 340109B8210000
No. Atelier: WSC 02391 785 00200
Jeu de données ASAM: EV_AirCondiComfoUDS 003008
ROD: EV_AirCondiComfoUDS.rod
VCID: 63C559656A2DCB06E9B-8036

3 Codes défaut trouvés:
0267 - Transmetteur de pression/de température de fluide frigorigène
B10C2 21 [009] - Amplitude du signal trop faible
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 7
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 111
Kilometrage: 56678 km
Date: 2017.06.26
Temps: 22:47:40

0272 - Aucun réglage de base
B2010 00 [009] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 111
Kilometrage: 56678 km
Date: 2017.06.26
Temps: 22:47:39

0292 - Prescription pour le rodage
B10C6 54 [009] - Calibration manquante
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 111
Kilometrage: 56678 km
Date: 2017.06.26
Temps: 22:47:39


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J285) Labels: 4H0-920-xxx-17.clb
No. pièce Log: 4G8 920 933 Q Mat: 4G8 920 933 Q
Pièce: TDieRdw H07 0043
Révision: 03001036 No. de série: 658150914593000
Codage: 13A60A000B410008030000
No. Atelier: WSC 02391 785 00200
Jeu de données ASAM: EV_RBD4K 004048
ROD: EV_RBD4K.rod
VCID: 3E73C811A10FC6EEA65-806B

1 Code défaut trouvé:
1048578 - Aucun réglage de base
B2010 00 [009] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 111
Kilometrage: 56678 km
Date: 2017.06.26
Temps: 22:47:40

Si quelqu'un a des idées... Merci d'avance pour votre aide.

[Woody44]

Même problème, si quelqu'un à une idée 2 ans après.. 

[remi_rco]

Il manque du gaz ...

[Woody44]

Non le plein est fait

[Dagoba]

Le 13/07/2019 à 14:15, Woody44 a dit :

Même problème, si quelqu'un à une idée 2 ans après.. 

Problème résolu? Mon père a le même souci...

[s4_ludovic]

Premier test a faire, alimenter le compresseur en direct.

[GuizounetJr]

j'ai eu ce "genre" de problème

froid coté conducteur

tiède coté passager

 

c'était une fuite au niveau de condenseur.

 

a chaque recharge la voiture faisait bien du froid sur les 4 zones, puis petit a petit je perdais du froid coté passager, jusqu'au moment ou il n'y avait plus de froid.

après 2 recharges, testé tout les volets sur vcds, c'est un ancien mecano audi qui m'avait mis sur la piste. depuis 2ans plus de problème a part de 1 a 2 fois par an le froid qui se coupe avec humidification ++ pendant quelques minutes puis tout redevient ok

 

regarde également la sonde de pression qui se trouve devant le condenseur

[capitainealbator]

@GuizounetJr : comment avais-tu mis en évidence (quel test as tu fait) pour t'apercevoir que tu avais une fuite au niveau du condenseur? Du coup l'as-tu remplacé toi-même?

Merci

[Dagoba]

Chez mon père, pas de fuite, la quantité et pression de gaz a été vérifiée, le capteur de pression qui renvoyait un pb de com a été changé, mais rien à faire toujours des défauts.

Je sais que parfois certains défaut qui apparaissent sont dû à un autre problème (qui est le vrai problème), mais pas moyen de trouver de quoi il s'agit.

Ce qu'on a vérifié: pas de jus au niveau de la commande de l'embrayage du compresseur lorsque le bouton AC est activé.

Du coup moi j'ai chipoté un peu à tout, et j'ai voulu faire un reset des infos compresseur.

Maintenant ça me dit qu'il nest pas initialisé, mais quand je veux lancer la procédure d'initialisation, ça plante (je pense à cause du vrai défaut initial)

Je poste le diag au cas où...

 

Adresse 08: Climatronic (J255)       Labels:| 4G0-820-043-2Z.clb
   No. pièce Log: 4G0 820 043 AB    Mat: 4G0 820 043 AB
   Pièce: KLIMA 2 ZONEN H11 0076  
   No. de série: 18091200110790
   Codage: 3402000881
   No. Atelier: WSC 02391 785 00200
   Jeu de données ASAM: EV_AirCondiBasisUDS 002040
   ROD: EV_AirCondiBasisUDS_002.rod
   VCID: 5FCD518846E8076E99-800A

0243 - Fonctionnement limité en raison de valeur de défaut reçue 
4 Codes défaut trouvés:
          U1113 00 [00001001] - -
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 250
                    Kilométrage: 329636 km
                    Date: 2024.08.12
                    Temps: 12:09:43

                    Tension borne 30: 13.97 V
                    Température extérieure: 31.0 °C
                    Régime moteur: 830 /min

0292 - Prescription pour le rodage 
          B10C6 54 [00001001] - Calibration manquante
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 250
                    Kilométrage: 329636 km
                    Date: 2024.08.12
                    Temps: 12:09:43

0314 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message 
          U1111 00 [00001001] - -
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 250
                    Kilométrage: 329636 km
                    Date: 2024.08.12
                    Temps: 12:09:43

                    Tension borne 30: 13.97 V
                    Température extérieure: 31.0 °C
                    Régime moteur: 833 /min

0387 - Fonctionnement limité en raison de valeur de défaut reçue 
          U1113 00 [00001001] - -
          [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
          Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 250
                    Kilométrage: 329636 km
                    Date: 2024.08.12
                    Temps: 12:09:43

                    Tension borne 30: 13.97 V
                    Température extérieure: 31.0 °C
                    Régime moteur: 830 /min


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519)       Labels:. 4H0-907-063-V1.clb
   No. pièce Log: 4H0 907 063 CE    Mat: 4H0 907 063 E
   Pièce: BCM1 2.0      H12 0130  
   Révision: 19012002    No. de série: 00000001618519
   Codage: 2600201040349F600481008000001D0C0F9CA70826090201000004602100
   No. Atelier: WSC 02391 785 00200
   VCID: 6DD13B40B44465FE1B-8038

   Sous-système 1 - No. pièce Log: 4G1 955 119     Mat: 4G8 955 119   Labels: 1KX-955-119.CLB
   Pièce: WWS57X 120819  H36 0080 
   No. de série:         120905211904
   Codage: 0045F7

   Sous-système 2 - No. pièce Log: 8U0 955 559 B    Mat: 8U0 955 559 B  Labels: 8U0-955-559.CLB
   Pièce: G397_RLFS  H06 0002 
   No. de série: 20579909            
   Codage: 02006D

   Sous-système 3 - No. pièce Log: 4G0 941 531 E    Mat: 4G0 941 531 E
   Pièce: E1 - LDS  H07 0044 
   No. de série: 12 09 2012  00001141

2 Codes défaut trouvés:
00256 - Transmetteur de pression/de température du réfrigérant (G395) 
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 250
                    Kilométrage: 329636 km
                    Heure: 0
                    Date: 2024.08.12
                    Temps: 12:09:00

03608 - Transmetteur d'humidité air dans le conduit d'entrée air frais 
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 250
                    Kilométrage: 329636 km
                    Heure: 0
                    Date: 2024.08.12
                    Temps: 12:09:00

 

[GuizounetJr]

tout simplement après avoir plusieurs test pendant des mois sans rien trouver et que 9 fois sur 10 c'est le condenseur qui trinque et que le mecano d'audi m'avait aiguillé dessus, j'ai regardé partout j'avais une fissure sur le condenseur au niveau du tuyau rigide en bas a droite vue de face.

Oui je l'ai changé moi même pas trop compliqué a part les foutues goupilles pour positionner les raccords rigides!

[Dagoba]

Bon ben du coup on a trouvé... le garagiste avait chipoté aux fusibles pour un soucis de phares cet hiver, et il avait remis un fusible dans un emplacement vide au lieu de celui pour alimenter les capteurs...

Du coup j'ai réussi à refaire les réglages de base et tout refonctionne pour mon père à nouveau!

[capitainealbator]

Super @Dagoba ! du coup la clim refonctionne nickel c'est bien cela?

 

[Dagoba]

Exact, j'ai trouvé le soucis en regardant les schémas élec en ligne, car je n'avais pas de tension au niveau du capteur de pression de fluide frigo.

[red59]

Comme quoi, toujours repartir de la base ;-)  bien joué !