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[GuiRS4]

Bonjour, bienvenu à toi. Je l’ai vu à vendre elle avait l’air tres bien. C’est une black ?

 

 

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[Pombal7]

Bienvenue à toi et superbe achat :malelovies:

 

Pour l'entretien, tu as DEVOTEC à 130 km's de Blois >>>>>> + spécialiste en BMW, mais fait toutes les voitures sportives sans problème.

[el diablo41]

Oui vrai BE

[el diablo41]

[GuiRS4]

Et voila decalaminage effectué, suppression des flaps, modif du deshuileur et installation de la boite à air en carbone

 

 

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[CCH76]

superbe ta boite à air...

 

tu as la machine pour le décalaminage ?

 

beau travail encore une B7 bien entretenue :malelovies:

[GuiRS4]

superbe ta boite à air...

 

tu as la machine pour le décalaminage ?

 

beau travail encore une B7 bien entretenue :malelovies:

Merci

Je l’ai fait maison avec une sableuse, un aspirateur et de la granule de coque de noix, parcontre j’en ai mis un peu prtt il a fallu un bon nettoyage apres.

 

 

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[CCH76]

:marcelpoire: :malelovies:

[RJ45]

vraiment beau boulot. :marcelpoire:

 

.. voila typique un truc dans lequel je ne me lancerais pas... trop flippant de voir toute cette poussière pouvant s'infiltrer partout...

 

trop flippant :MdrDevil:

[GuiRS4]

Un bon nettoyage et c’est repartit

 

 

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[GuiRS4]

 

 

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[CCH76]

c'est propre... :marcelpoire:

et beau :malelovies:

[NicoGmbh]

Chouette, ta rénovation avance bien.

 

Un plaisir de voir une RS bichonnée.

 

Deux petites questions :

 

- Origine de ta boîte à air carbone ?

 

- Par rapport au mien, ton collecteur d'admission semble plus lisse et satiné. As-tu appliqué une peinture sur cette pièce ?

[Pombal7]

Bravo pour ton compartiment moteur nickel :marcelpoire:

 

Elle ressemble fortement à la Gruppe M, mais les mappeurs se plaignaient d'être compliqué de trouver le bon compromis d'air pour la carto avec ce type de boite à air en carbone... en tout cas, elle est de toute beauté :secret:

[GuiRS4]

Merci les gars ca fait plaisir, le collecteur est effectivement plus lisse nico car je l’ai poncé et repeint, j’ai bien insisté en poncant pour l’avoir moins granuleux

Pour la boite à air je l’ai eu sur ebay.de d’occaz mais en etat neuf, j’espere qu’ils me la reprogrammeront quand meme nickel !!!

 

 

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[Gomze]

Très belle admission, le problème de cette admission est la taille du filtre qui est sous dimensionnée pour le 4.2 fsi

[MRC78]

Le resultat est superbe ;)

[GuiRS4]

A mince je croyais que ca apportait plus d’air !!

 

 

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[Daniel]

Beau mais restrictif...c' est ballot !

[Sebaba83]

Très belle admission, le problème de cette admission est la taille du filtre qui est sous dimensionnée pour le 4.2 fsi

j'ai du mal a envisager qu'ils ont fait une baa particulière pour cette caisse et que ca soit restrictif... il est ou l'intérêt alors mise a part esthétique?

[Gomze]

Il est sûrement possible de changer le filtre par un plus gros

[CCH76]

j'ai du mal a envisager qu'ils ont fait une baa particulière pour cette caisse et que ca soit restrictif... il est ou l'intérêt alors mise a part esthétique?

 

moi aussi cela m'étonne

cela me fait penser à EVENTURI le sytème

++

[Gomze]

Il y a plein d admission qui ne servent pas à grand chose et qui sont vendu à prix d or

La carbonnio de chez apr: gain 0 est développé pour tfsi

BMC CDA

la grupp M personne n'arrive à la régler .....et c pas par trop d air

Car beaucoup d ici on modifier leur admi en rs242 et cela fonctionne à merveille

Sur un atmo il faut un filtre le plus grand possible pour éviter la perte de charge

De l air le plus frais possible pour un meilleur rendement

Et une grosse boîte à air entre le filtre et le papillon

Dans la venturi sur RS4 b8 c différents 2 filtres plus c grand en matières filtrantes et moins il y auras de perte de charge et les filtres sont plus éloignés du papillon

Cch ton admission dans ton ex RS4 B7 étais parfaite

[CCH76]

Yes avec entrée en carbone :malelovies:

[Mitchmax0]

Autant mettre un simple filtre pipercross dans la boite à air d'origine si je comprend bien ?

A moins de faire de la grosse modif ?

[Gomze]

Le mieux reste la rs246 en admission ou encore mieux celle que cch avais sur son ex RS4

[GuiRS4]

Jsui deg je croyais que ca apportait plus d’air et qu’en plus c’etait esthetique !!!

 

 

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[Zeko]

Le mieux reste la rs246 en admission ou encore mieux celle que cch avais sur son ex RS4

Ouf 😅 !

[NicoGmbh]

http://forums.audipassion.com/topic/159528-revue-des-boites-a-air-rs4/

 

Beaucoup d'infos, ici

[Sebaba83]

ha ok c'est pas la même qu'avait Christophe (zeko pardon.... lactu du fofo...), je pensais à la même c'est pourquoi jetais étonné

 

t'avais fait un truc sur l'admission a part ton boa Renaud ?

[Gomze]

Pour l instant que le boa et filtre sport mais je pense modifier comme l ancienne de cch

Pour un côté dynamique (prise d air forcé)

[CCH76]

je connais le Mr qui fait les entrées carbones :MdrDevil:

je dis cela ça je ne dis rien :secret:

[Gomze]

Oui moi aussi je le connais 😉😉😉

Quand tu as mis ton entre Carbonne tu as ressenti une amélioration ?

[CCH76]

Je ne peut pas te dire car j'ai mis les entrées en cardone et direct KSF quasi dans la foulée

 

bonnes fêtes à tous

[GuiRS4]

Merci bonnes fetes aussi

 

 

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[Pombal7]

Bonnes fêtes à tous avec vos proches :kimouss: