Zeko en RS4

[Pombal7]

Mmmmh, reprog flex

 

Pour ma part, plaquettes arrières Brembo HP 2000 et RBF 600 et c'est nickel, RAS.

[Audi-bam]

Moi j’ai des pagid jaune au 4 coins , Durite avia + rbf rien n’a voir part rapport à mon ex rs qui était full stock , bien plus de mordant , pour l’endurance sûrement du mieux mais j’ai jamais été au bout des freins , je m’en sert pas 

[crazysnake57]

Il ne va plus rester beaucoup de RS au 98

[Bagheera]

Bravo pour la remise à l'origine de ton compartiment moteur. Plus propre et sobre

 

Il y avait trop de carbon.  Bizarre que ce soit jaune d'ailleurs. Normal ?

[GuiRS4]

J’ai mis des flexibles aviations avec lquide motul rbf600, plaquettes av pagid et ar brembo et c’est nickel


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[Zeko]

Merci Tony  je trouve aussi. Ça a dû jaunir avec la chaleur et le temps surement.

 

Merci pour vos retours. Je dois être déjà en durites tressées et le SRF 660 devrait être mieux que le RBF 600. Dont je n'avais déjà pas à me plaindre sur autobahn. le combo céramique à l'avant et classique à l'arrière fonctionne déjà bien. 

Je note : Pagid jaune et Brembo HP 2000  

[NicoGmbh]

Il y a 15 heures, crazysnake57 a dit :

Il ne va plus rester beaucoup de RS au 98

La mienne tourne et tournera à 100% au SP98

 

Bon, il y a un peu d’ethanol dedans quand même 

[crazysnake57]

Idem pour moi, que du 98, je roule pas assez pour l'amortir et je vois trop de personnes qui ont des problemes

[Audi-bam]

Idem 98 ! J’avoue qu’avec tout le monde qui passe en flex j’y réfléchit mais je ne pense pas ...

[marxa]

reprog flex et perfo?

[Zeko]

Oui, mais je vais devoir peut-être reporté car le radiateur d'eau va devoir être changé, il fuit. Ce n'était pas prévu.

[marxa]

et merde

[AtOmiK77]

Pour pas amortir une cartographie à 450euros faut pas rouler avec sa voiture 🙈

 

pour l’amortir aujourdhui il me faudrait que 7pleins x 350km 2450km 

[Zeko]

Voilà une bonne chose de faite. 

Satisfait du résultat 👍🏻

 

 

 

Prochaine étape un peu de carrosserie...

[Audi-bam]

Pas mal le score de ton rs , Mtr fait du super taf ;)

[RJ45]

Mais ils verrouillent les maps....

[crazysnake57]

Comme beaucoup, MRC aussi...

Jolie score, t'as fais quoi dessus?

[Zeko]

KSF avait verrouiller oui… après je ne connais pas les techniques des mappeurs.

 

 

Vidange moteur, boîte et pont 

Plaquettes arrières + purge 

bougies, bobines, compression 

sondes lambda

décalaminage 

tresse d'échappement

radiateur d'eau

reprog flex Stage 2

[RJ45]

Avant la reprog,  et une fois décalamineé, t'avais combien de cv?

[crazysnake57]

Tu as mis quoi comme bobines, bougies et sondes lambda?

Et peux tu me communiquer le prix de ces pièces avec la main d’œuvre? En MP si tu veux pas que cela soit à la vue de tous.

Merci d'avance.

[Daniel]

Il y a 4 heures, Zeko a dit :

 

tresse d'échappement

 

Juste la tresse ou avec le cata ? Je me renseigne car j' ai aussi une tresse qui se détériore....

[crazysnake57]

A mon avis toutes les RS4 vu que c'est ce qu'il y a de plus bas, j'ai vu que sur la mienne aussi, celles de  Befa doivent morfler.

[Daniel]

Je posais la question, on peut juste changer la tresse ou tout avec le cata ?.....changer juste la tresse me semble impossible mais je ne suis pas sûr....

[Zeko]

Chez MTR ils font leurs propres lignes, donc je ne pense pas que pour eux ce soit un problème de changer que la tresse. La mienne n'a plus de cata.

 

@RJ45 420ch après le décalaminage.

[RJ45]

Merci ZEKO,

 

donc elle a retrouvé ses CV après décalaminage... et la préparation fait gagner environ 25 cv...

 

Elle a la santé

[GuiRS4]

Nickel !!! En plus en flex !!


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[marxa]

genial

 

[Zeko]

Merci 

[Mitchmax0]

Et tes compression ça donne quoi ?

 

[Zeko]

Ils m'ont dit que c'était ok. Je dois avoir le résultat dans l'auto, je posterai ça ce week-end.

 

 

[TOMCHO-91]

Sympa pour l’avoir aperçu chez Mika 😉

[Zeko]

Merci 

 

Bon décidément quand ça veut pas, ça veut pas...

Mésaventure la nuit dernière sur l’autoroute. Une branche d’arbre a traversé la calandre.

 

 

Si l’un de vous aurait la réf d’origine svp et peut-être une bonne adresse parce que là ça fait beaucoup 😕

[GuiRS4]

Mauvaise nouvelle il faut changer la calandre complete et elle est assez chere !!! Pour la changer il faut demonter le pare-chocs.
Ref 8E0853651L 3FZ
Chez Audi elle doit pas etre loin des 1000€
Sur ebay tu peux en trouver des neuves dans les 600€. Attention celles pour les PC A4 normales ne peuvent pas s’installer elles n’ont pas la meme taille.


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[NicoGmbh]

Shit 

 

Vas faire un tour sur le site Ahw.

 

Le site propose toute la gamme OEM, avec toutes les finitions possibles.

 

Effectivement, aux alentours de 500 €.

 

Ton assurance ne couvre pas ce genre de mésaventure ?

[Zeko]

Merci pour vos réponses rapides 👍🏻

 

Je suis tous risques donc a priori couvert. Je vais appeler l’assurance demain pour voir ce qu’elle propose. 

 

Merci pour le réf, je vais regarder aussi. 

[DAF1899]

Eh bien toujours de l'action avec ton RS4 !! 

J'espère que la branche n'a pas fais plus de dégâts, radiateur qui se trouve derrière. 

 

Bon dimanche !! 😊

[Zeko]

Tu m’étonnes ! J’aimerai bien que ça s’arrête. 

A priori pas plus de dégâts. 

 

Merci à toi aussi. 

[RJ45]

Je compatis... toujours chiant ce genre de problème... surtout que les pièces sur nos autos ne sont en général pas données...

 

Bon si y'a pas plus de dégâts c'est déjà bien... 

 

A voir avec ton assurance si ça vaut le coût sur le long terme car ils virent vite en ce moment 

[marxa]

Et comment vas la branche?

 

[RJ45]

https://shop.ahw-shop.de/audi-a4-b7-rs4-waben-kuehlergrill-schwarz-original-tuning-singleframe

 

moins cher que chez audi mais pas cher au kilo...!