pb boite tiptronic

[soupart]

Bonjour a toutes la communauté Audi,

 

Je suis nouveau sur ce site, je viens vers vous car c'est impressionnant les personnes qui connaissent les audi comme ça.

 

Donc voilà, je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A6 4f C6 3.0 tdi de 2005 avec au compteur 220000 klm environ et j'habite le pas de calais.

 

Je vous expose mon problème : Après mettre stationnait , je coupe le moteur et quand 1h après , je met le contact et la plus rien le volant ne se déverrouille pas et plus de contact.

 

Après de nombreuses recherche sur votre site , j'opte pour l'option de la panne de la colonne de direction.

 

J'en ai trouver une sur le fameux site du bon c... , avec le neiman et la clef

 

Une fois monter , la voiture s'est mi en sécurité avec le message safe au tableau de bord.

 

un ami ma dit qu'il fallait démonter la calculateur et le mettre en immo off , chose faite.

 

Remontage du calculo et la super content la voiture démarre au quart de tour.

 

Mais surprise plus rien ne se passe au niveau de la boite auto, rien au tableau de bord et rien ne fonctionne, je suis dégouter car la boite fonctionnait a merveille avant la panne de la colonne de direction.

 

Quelqu'un a une idée avant que je me mette a dépenser des somme ahurissante , merci pour vos retour

 

[SamZ-69]

Un coup de vagcom s'impose.

Mais pour le problème principale vient du fait que tu ais changé le neiman et la clé. Elle ne doit pas reconnaître la clé ce qui doit la mettre en sécurité et donc rien fonctionne (c'est mon avis mais je peux me tromper).

As tu essayé de mettre le neiman d'origine...?

[AL49]

Je suis du même avis que Sam, sûrement un codage à réaliser en CC.

[Thierry94]

Oui je confirme la clef doit être reconnue de la boite ...

Par contre je ne pense pas que cette manipulation puisse être fait via vagcom mais qu'il faille passer par la concession ...

[SamZ-69]

Obligatoire en effet de passer en CC.

Essais de faire ce que je t'ai dit en remettant le neiman d'origine.

[soupart]

bonsoir merci pour vos retour ,

 

Malheureusement le neiman s'est casser au démontage

[soupart]

je parle bien surde l'ancien et en plus avec l'ancien neiman je n'avais pas de contact

[soupart]

Bonsoir a tous,

 

bon après avoir réparer le neiman d'origine (ressort qui avais sauter) , toujours pas de contact avec celui ci

je commence a être désespérer.

 

Avant que j’amène ma tuture a la concession et dépenser une fortune la bas, quelqu'un qui a déjà eu le cas pourrait me renseigné ?

[soupart]

Retour de la concession !!

C'est la m......

il ne veule pas me synchroniser la boîte auto car la colonne n'a pas été changer chez eux , après de nombreux appel à toutes les concessions du coin , toujours la même réponse

[motorsport56]

Avec la loi recente sur les pieces d'occasion je me demande tout de meme si ils sont dans leur droit ...

[RABITO]

Et oui c'était un peu prévisible , c'est assez pénible ça .

[nova]

Vas voir un préparateur auto, certains arrivent a rentrer dans les calculateurs

[zechot]

Il y a de quoi être dégoûté des concessions Audi....

 

C'est quand même pas de bol ce qu'i t'arrive.

[hornet33]

Appelle Mannes à Lormont, ils ont du matos pour réinitialiser les calculateurs protégés.

 

Il y a aussi Freichic à Marmande qui est Audi service.

 

Concernant Audi cela ne m'étonne pas.

[chopmeca]

toute les concession ces pareille il son juste bon pour vendre et encore

[Néotime]

Ben oui les concessions ne sont pas des filiales de l'armée du salut et elles sont là pour prendre de l'oseille, pas pour arranger le coup de ceux qui bricolent leur caisse chez eux ! C'est con mais c'est comme ça ;)

 

Mais c'est pareil chez Renault....

 

Fait pas rêver

[RABITO]

C'est sûre que Audi n'y les autres concessions ne font du social .

[chopmeca]

il y a que certain petit garage qui dépanne en outillage mes il faut connaitre

[MYSTER]

Audi aurait une vraie politique de service (baisse des prix, ne changer que ce qui ne fonctionne pas...), il y aurait moins de personnes qui répareraient chez eux et plus en concession...

[Néotime]

Mais oui bien sur :)

 

Sauf que Audi comme qqs autres du même style se situent dans la catégorie haut de gamme "prémium" et que ça ne s'adresse pas aux pauvres

 

donc la "politique de service" (pourquoi pas la philanthropie pendant qu'on y est) ce n'est pas comme ça qu'ils considèrent les choses

 

Le "service" premium qui consiste à "tout changer" (en fait le contraire de "bricoler" ) s'adresse majoritairement soit à des gens qui paient sans râler soit à des sociétés puisque une très grosse partie du parc est possédée par des entreprises et ces clients là, qui ont les moyens de payer, ne demandent qu'une chose que la voiture fonctionne.

 

Si on n'est pas content il y a Dacia dont les tarifs sont bien plus sympathiques...

[chopmeca]

Le service "premium " qui consiste a tous changer comme sa il ne se mouille pas et te faire passer a la caisse(sa ces pour les riches) :icon_smile: . Je préfère la version dite du bricolage (pour les pauvres)

cette mécanique a une âme qui s'appelle la passion .Et qui permet a une grande majorité d'entre nous d’acquérir ce genre de voiture haut de gamme .

Et que pour certain une grande frustration de ne pas pouvoir accéder a cette belle mécanique.

Heureusement qu'il faut de tous pour faire un monde :icon_smile:

 

La passion de la mécanique ces une grande richesse :a3:

[helioman]

en revenant sur cette histoire de boite e il disent que les indépendants ne peuvent pas le changer, mais je sais pas pourquoi ca dois bien exister, un ancien zf par exemple..

il y'a des indépendant spécialisé ZF mais ca dois etre dans les même budjet

[chopmeca]

Salut helioman il y a un garage sur Lyon qui refont les boite quand elle ne fonctionne plus pour 2700 e environ en suite tu a aussi un forum sur les boite .Si j'ai bien compris ton message :race:

[A4V634]

Le service "premium " qui consiste a tous changer comme sa il ne se mouille pas et te faire passer a la caisse(sa ces pour les riches) :icon_smile: . Je préfère la version dite du bricolage (pour les pauvres)

cette mécanique a une âme qui s'appelle la passion .Et qui permet a une grande majorité d'entre nous dacquérir ce genre de voiture haut de gamme .

Et que pour certain une grande frustration de ne pas pouvoir accéder a cette belle mécanique.

Heureusement qu'il faut de tous pour faire un monde :icon_smile:

 

La passion de la mécanique ces une grande richesse :a3:

+1000

 

Ils sont la pour faire des sous,pas pour entretenir comme il se dois nos voitures,rien que les vidanges par aspiration prouvent qu'ils n'ont pas de temps a perdre, tout est fait a la va vite...