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A4V634

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À propos de A4V634

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    Mounir
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  • Marque et modèle
    A4 Avant Sline
  • Motorisation
    V6 2.7 TDI

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  1. Salut, j’ai eu exactement la même chose sur la mienne, j’ai commandé 2 vérins sur mister pour moins de 15€ livrer...en plus les rotules sont en métal,alors qu’ils sont en plastique d’origine...
  2. salut, Quand tu accélère le bruit augmente en même temps que les trs/mins?
  3. Vilain 🐈 !!! pour ta boîte y’a un sujet qui parle de 500nm Max sur wiki ross tech... https://forums.audipassion.com/topic/159869-question-prépa-30-tiptro-235cv/?page=2
  4. Bienvenue à toi. Et congrat’ pour ton achat. 👍
  5. Jme suis dis la même chose,mais en les démontant toute certaines avaient la même taille que les ge133 donc pas de soucis.
  6. Jviens de mettre des beru g133,les sont un peu plus longues,mais aucun soucis...
  7. Bouchon plus joint 3/4€ chez Audi/VW au moins pas de prise de tête...
  8. Le délai du WW est de 4 mois pour 50€ mais pas grave au moins tu as ton missile 👍,c’est le plus important 😜
  9. Slt, Non,depuis fin 2017 on peut rouler dans l’EU (Suisse aussi) avec les plaques WW... Moins de paprasses et moins chère... https://www.caroom.fr/guide/administratif/ww
  10. Félicitations pour ton achat!! Juste une question,pourquoi avoir fait une plaque de transit en Allemagne ? Tu aurai économisé tu temps et de l’argent en fessant une plaque WW directement en France...
  11. Slt, Mon ptit frere à également reçu la régularisation, pour l’AMG, ils sont plus gentil avec lui,il a 1 mois pour payer lui...
  12. Faut revoir la carto,sinon perte de couple à bas régime...et congrat’ pour tes modif...
  13. Bonjour, après moults sujet sur la reprogramation de l’actuateur turbo, jsuis tomber sur cette annonce... https://www.leboncoin.fr/vi/1542948768.htm
  14. Le cata est intégré au fap,si tu garde ton cata primaire et le reste avec un tube,sa peut peut-être passer au CT de juin (>0.25). Après chaque voiture est différente, deux modèles identiques (âge/km) peuvent avoir des mesures différentes (entretien/calamine).
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