Présentation de mon A6 BiTDi Avus noir Havane

[shreck]

oui je pense que le boitier est fabriqué par la même boite et que différents grossistes se chargent de les vendre. 

oui il y a une connexion USB qui permet de connecter un smartphone ou une clef USB

Le boitier est également compatible airplay

perso j'ai pas de telephone android mais avec un iPhone ca fonctionne exactement comme dans ma Clio V6 où j'ai mis un pioneer CarPlay et dans les voitures de loc' que j'ai testé récemment. 

Il y a effectivement un menu de mise à jour comme l'a dit saturax à voir si des mises à jour seront disponibles dans le futur. 

 

Saturax tu as un lien vers le site du fabricant ?

Modifié 23 août 2018 par shreck

[AlexA3-2003]

@Shreck

Ton ciel de toit en alcantara : une galere a monter/changer ?
Tu as fais faire ?
Une idée de budget ?
Je trouve ca canon en tout cas.

[Loostik]

+1 !  Un ciel de toit noir la classe !

[saturax]

non je n'ai pas les coordonnées du fabricant, je pense que c'est un des vendeurs visibles sur aliexpress mais impossible de déterminer lequel. J'ai vu que ce boitier est aussi commercialisé par rsnav qui fait plein d'autres systèmes multimedia/navigation de seconde monte pour les Audi.

en tout cas chinoiserie ou pas, je suis satisfait du bidule qui apporte un confort supplémentaire dans ma carette. je n'ai pas essayé d'utiliser les entrées video (il y en a 2 sur le boitier) mais je vais tester a l'occasion.

[shreck]

Il y a 11 heures, AlexA3-2003 a dit :

@Shreck

Ton ciel de toit en alcantara : une galere a monter/changer ?
Tu as fais faire ?
Une idée de budget ?
Je trouve ca canon en tout cas.

Le ciel de toit je l ai fait tout seul. C est chiant car il faut démonter la moitié de l intérieur de la voiture. J ai dû mettre 3/4 d une journée pour le faire. J irai peut-être un peu plus vite aujourd’hui mais guère plus. 

Le budget comme je l ai dit je l ai fait car je l ai trouvé à un tarif indécent sur un site d annonce polonais ça m a couté tout de même 600€ avec le port. Mais la principale difficulté reste d en trouver un qui va avec tes options : avant/berline, toit ouvrant ou pas, bose, hayon électrique...

effectivement le rendu est génial à tel point que je suis en train d en faire faire un sur mesure pour ma clio v6 (l option à aussi existé d origine) par un sellier. 

Je pensais amortir  peu cet achat en revendant mon ciel d origine noir à quelqu un qui n a pas une sline mais après avoir laissé l annonce prêt d un an sur lbc peu de touche notamment car il faut venir le chercher, la partie principale est très volumineuse. Du coup elle croupit dans mon garage. Je m étais juré après l avoir monté de pas le démonter tellement c est long. Finalement je commence à me dire que je le ferai probablement lorsque je revendrai si c est un garage qui me la reprend. 

[elvakos]

J’ai fait l’interieur (partie supérieure) de ma smart en faux “Alcantara” et à part la galère avec la colle qui traverse assez facilement le matériel, le rendu reste super et c’est assez facile à manipuler (surtout si on a une deuxième personne à proximité ). Par contre mon amateurisme à fait surface avec le temps et le soleil du sud car j’ai quelques bulles qui se sont formées. Pas visible pour un passager mais moi ça me tape à l’œil directement.

 

Mais c’est vrai que avec la surface que tu as, ca doit vraiment être très classe l’intérieur!

[shreck]

Oui la matière est top. 

Mais la surpiqure qui fait tout le tour rajoute pas mal aussi. 

Modifié 25 août 2018 par shreck

[AlexA3-2003]

OK je vois !

En tout cas Canon finition de dingue.
OK je verrai cela dans un 2e temps, comme tu dis faut le temps de trouver celui avec toutes les options...  et montage doit etre bien galere en effet..

Je me renseignerai aussi aupres d'un sellier. De memoire a l'epoque (pour un 4x4) dans les 1700/2000eur...

[shreck]

Bon déconvenue du jour. 

J'espere que ca n'a pas de lien avec la mise en place du boitier mais une simple coïncidence... 

Ce matin la voiture était complément HS. Plus de batterie, rien pas une diode au tableau. 

Evidemment impossible d'ouvrir le coffre électrique pour y accéder et la changer. 

Bref ca a fini avec l'assistance Audi (merci la prise en charge gratuite inclus avec les révisions audi pendant 24 mois.) un coup de booster et direction la concession du coin. 

Evidemment la batterie n'est pas en stock, et on comprends pourquoi car son changement va couter la bagatelle de 507 € TTC... 

La batterie coute hyper cher sur les sites de pièces et bien encore plus chez Audi... 

Elle est visiblement en cours circuit et ne délivre plus que 6V. 

Le plus étonnant reste l'absence totale de symptômes avant sinon je l'aurai changé avant par anticipation. 

J'ai contacté le revendeur du boitier qui m'indique que le boitier se coupe automatiquement 1 min 30 après que la radio soit éteinte, je vérifierai une fois la voiture récupérée.

Modifié 5 septembre 2018 par shreck

[AL49]

Ta batterie avait plus de 6 ans donc pas déconnant en terme de vétusté.

[capitainealbator]

Ha bon? Si cher que ça? Tu aurais les références s'il te plaît? Cela m'intéresse. Merci

[vrolland]

C'est vrai que l'installation du boîtier CarPlay il y a quelques semaines peut laisser penser à un lien de cause à effet....

Même si la batterie a plus de 6 ans il y aurait des signes précurseurs comme un démarrage un peu plus difficile quelques jours avant. 

[AL49]

Pas toujours Vincent, un élément dans la batterie peut lâcher à tout moment, sans prévenir... 

[shreck]

reference de ma batterie 000915105CF

Oui c'est vrai que ca peux lâcher à tout moment. J'ai déjà eu le cas y a 20 ans sur ma 1ere voiture une Clio 1; La voiture s'est ouverte avec la centralisation, j'ai mis un coup de clef pour démarrer en oubliant de mettre le starter manuel (les plus jeunes ne savent meme pas de quoi je parle...), bref elle a pas démarré. J'ai coupé, mis le starter remis le coup de clef et là plus rien de rien. 

Modifié 5 septembre 2018 par shreck

[vrolland]

Salut,

Tout va mieux suite au changement de ta batterie ? Pas de fuite de courant détectée ?

A+

[shreck]

Alors j'ai rien posté car c'est un peu la merde sur ma voiture. 

j'ai déposé la voiture. 

avant de changer la batterie ils ont décidé de la mettre en charge pour voir si ils pouvaient me faire économiser 508€ de remplacement. Et elle tient bien la charge donc pas de batterie changée. 

Mais comme ils l'avaient sous la main j'en ai profité pour faire la vidange et le CT. 

Elle a été recalée au CT pour seul motif que le rétroviseur coté conducteur fonctionnait uniquement en droite-gauche mais pas en haut-bas. Bref une contre visite sur les nouveau CT 2018 (c'est certain qu'avec un pareil défaut ma voiture est un danger public...). Ils me l'ont changé en garantie, fait la contre visite et je l'ai récupéré vendredi. 

Pour m'apercevoir finalement en rentrant chez moi que j'ai perdu toutes les cameras de la vision 360°. A la place j'ai le pictogramme des radars avant/arrière. Je sais pas si c'est la cause ou la conséquence de la batterie....

Bref pour prendre un problème après l'autre j'ai démonté le boitier et elle retourne prochainement chez Audi pour qu'ils gèrent ce problème.

Modifié 17 septembre 2018 par shreck

[Sned]

terrible c'est nouveau CT......

ils m'ont embêtée pour des pneus avec un indice de vitesse non conforme. la voiture est donné pour 200 km/h, j'avais des pneus avec un indice de vitesse à 210, et il fallait celui à 240.... 

dans une voiture, c'est l'électronique qui me fait le plus peur.....

bon courage à toi Guillaume....

[seb67]

Bon courage

[zycral]

Trop fort cette histoire de rétro heureusement que tu est encore sous garantie 

[vrolland]

J'avais une question sur ton boitier carplay, je vois qu'il y a 1 branchement sur la prise aux, il sert a faire passer le son du boitier je suppose ? comment est le rendu à ton gout ?

[shreck]

De quelle prise Aux tu parles? 

Il y a pas de prise Aux sur le boitier uniquement une connexion USB Type A. 

de toute façon j'ai essayé qu'en branchant mon iPhone via le port Lightning, la qualité audio à mon gout est identique à la connexion sur l'AMI.

[vrolland]

Ok, j'ai du mal voir alors.

J'avais compris qu'il y avait une sortie audio qui se branchait sur l'entré AUX de la voiture...

[shreck]

non y a un truc qui se met sur l'entrée de l AMI qui doit être un truc pour leurrer l'AMI. Je sais pas si c'est vraiment fonctionnel, toute façon j'ai un iPhone qui n'a plus de prise jack et la qualité sera toujours moins bonne de sortir en analogique sur le jack pour le faire repasser en numérique dans l'AMI ou le boitier qu'en numérique directement...

[pierrotori]

Pourquoi pour l allume cigare tu n as pas prit ça

https://www.amazon.fr/stores/page/5A498121-A7DE-415D-B4ED-029D3E5DEB97?store_ref=SPONSORED_SEARCH_AC1P1UGKKORJ21F&store_ref=SPONSORED_SEARCH_AC1P1UGKKORJ21F&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_p=a836703c-13c2-48dc-b2a8-5233475e69cc&pf_rd_s=mobile-sx-top-slot&pf_rd_t=9701&pf_rd_i=embase+usb+allume+cigare&hsa_cr_id=9930218460002&lp_slot=mobile-auto-sparkle-tetris&lp_asins=B00LXTT2OM,B06XFX2QL2,B01B16BC8A&lp_mat_key=usb%20allume-cigare&lp_query=embase%20usb%20allume%20cigare&lp_weblab=HSA_ACOP_164858:C&sb-ci-n=brandLogo&sb-ci-v=images%2FI%2F418GG10LxML._SX85_SY85_.jpg

 

Car celui qui est dans ton lien a des usb derrière la prise ?

 

[shreck]

??? désolé mais de quoi tu parles? il n'y a rien dans mon allume cigare ...

[pierrotori]

C était saturax, désolé je croyais que c était toi


Pierrotori

[le_glaude]

Salut Guillaume,

 

Est-ce que l'origine de ta décharge complète/panne de batterie a été trouvée ?

[shreck]

non. 

Mais la voiture tourne comme une horloge avec la batterie d'origine depuis...

Mais je reste persuader que mes bidouillages et problèmes initiaux de codage du boitier CarPlay n'y sont pas étranger. 

Maintenant avec le codage qui va bien le boitier s'éteint bien dès que je coupe le contact j'ai vérifié. 

[Kingarthur]

Le Wednesday, September 05, 2018 à 19:02, shreck a dit :

Bon déconvenue du jour. 

J'espere que ca n'a pas de lien avec la mise en place du boitier mais une simple coïncidence... 

Ce matin la voiture était complément HS. Plus de batterie, rien pas une diode au tableau. 

Evidemment impossible d'ouvrir le coffre électrique pour y accéder et la changer. 

Bref ca a fini avec l'assistance Audi (merci la prise en charge gratuite inclus avec les révisions audi pendant 24 mois.) un coup de booster et direction la concession du coin. 

Evidemment la batterie n'est pas en stock, et on comprends pourquoi car son changement va couter la bagatelle de 507 € TTC... 

La batterie coute hyper cher sur les sites de pièces et bien encore plus chez Audi... 

Elle est visiblement en cours circuit et ne délivre plus que 6V. 

Le plus étonnant reste l'absence totale de symptômes avant sinon je l'aurai changé avant par anticipation. 

J'ai contacté le revendeur du boitier qui m'indique que le boitier se coupe automatiquement 1 min 30 après que la radio soit éteinte, je vérifierai une fois la voiture récupérée.

Bonjour Shrek,

 

Je découvre ce forum car je suis encore pour 15 jours sur le forum 4F  ...

Superbe finition Asus !

Je reviendrai sûrement plus tard te solliciter pour des retrofit que tu as effectués...

 

Je lis que le prix demandé en cocession pour une batterie est de l'ordre de 500€ ! 

Si je ne me trompe pas, ce sont des batteries Var ta et il est possible de remplacer sans passer par Audi et sans codage. En tout cas sur la 4F c'est possible...

A vérifier. ..

[shreck]

Oui c'est probable. 

Le problème comme toujours c'est que quand tu peux anticiper ce remplacement tu peux faire jouer la concurrence et donc obtenir de meilleurs tarifs. Je crois que livré sur des sites comme oscaro elle coute un peu moins de 300€ (quand même !!!). Mais quand t'es coincé et dans l' absolue nécessité de passer par un garage tu paies le prix fort. 

A ta dispo pour les retrofit.