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C'est fini les vitres teintées !


ruitos

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Ce qui est comique c'est le ton de ta réponse, que tu ne sois pas d'accord avec mes arguments aucun souci, mais que tu prennes ce ton condescendant (voire insultant) je ne vois pas ce qui justifie cela.

 

De toute façon on voit très vite de quel côté tu es, avec ta réflexion "vitres teintées = voiture de ministre". :lol:

Et justement non, ma femme n'est pas un mannequin, mais suffisamment pulpeuse pour avoir parfois l'impression d'être un bout de viande, et cela peut arriver n'importe où (supermarché, école...). Et oui, au volant d'un SQ5, la voiture attire les regards puis certains s'intéressent à la femme au volant. Et si cela ne te parle pas, cela n'en signifie pas moins que cela n'arrive pas ! (Et contrairement à toi, je m'abstiendrai d'en tirer une conclusion sur la tête de ta femme...)

 

Je ne dis pas qu'il faut maintenir les vitres teintées pour cela, je parle juste de certaines conséquences dont les gens se foutent, mais qui existent bien.

 

Quant au "il n'y a pas mort d'homme", juste lol. :rolleyes:

 

Bref, bonne route à toi & ta moto sur les routes de province où les vitres teintées doivent être un cauchemar permanent...

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Je pense qu'au volant, une femme qu'elle soit belle ou pas, se fera forcément regarder de manière insistante par certains énergumènes, et dire le contraire relève de l'hypocrisie (et aussi du hors sujet, voire même de l'attaque personnelle et gratuite contre Rammst3in). Je comprends que les vitres teintées puissent en rassurer certaines.

 

L'argument des motards qui ont besoin de voir si on les voit, j'ai du mal à comprendre. Quand je vois un motard derrière moi, je me décale en serrant à droite autant que possible. Par contre vous dites qu'il reste les yeux rivés sur notre rétroviseur en attendant de voir si on le regarde et que donc les vitres teintées sont une gêne? Il ne regarde pas la route ? Vitres teintées ou pas, je ne suis pas convaincu qu'il puisse apercevoir le coup d’œil furtif dans le rétroviseur qui nous permet de le voir, ou alors il faut vraiment que tous les motards aient une vue d'aigle et qu'ils regardent pile au bon moment à chaque fois... Et comment faites vous si le conducteur porte des lunettes de soleil ? Il faut les interdire aussi ?

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étant motard au quotidien, les vitres noires ne font que relever mon attention; rien de plus.

je me faufile comme je peux, en m'assurant d'avoir suffisamment d'espace pour réagir, autant que faire, se peut.

Ceux qui prétendent qu'ils s'assurent du regard du caisseux qui les précède, sont eux les plus dangereux. Ils se trainent la nouille en interfile, en cassant les (bip) à tout le monde. Aux voitures qui attendent qu'ils passent, et aux motos qui arrivent derrière et qui se trouvent également bloquées.

 

Les vitres noires n'ont rien à voir au fait de conduire comme un con ou pas.

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Moi je qui me gonfles c'est qu'on laisse faire et après ben on interdit !!!!

Il y a pas si longtemps c'était les radars sur les GPS ou autres !!!

Il font chier un point c'est tout !!!!! :( :(

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+1 avec ruitos, aujourd'hui tu passes devant les bleus avec tes vitres teintées et pas de problèmes. Dans quelques semaines tu seras un délinquant de la route... ce pays part en coui... euh cacahuète.

Pour ma part je les ai fait retirer à l'avant, histoire d'être en règle le 1er janvier,ça fait tout drôle :icon_cry: Par contre j'ai réussi (si l'on peut dire) à négocier une éventuelle future pose au même prix que la dépose si des fois cette loi à la con ne passait pas, n'oublions pas que dans ce pays nous sommes les spécialistes des lois non appliquées... à suivre.

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n'oublions pas que dans ce pays nous sommes les spécialistes des lois non appliquées... à suivre.

 

+1 : L' éco taxe pour les PL en est le parfait exemple. :ripeer:

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Par forcement avec une simple lame de rasoir ça viens bien normalement. Si t'as un bon film, tu décolle l'angle et tu tire et il vient en un seul morceau. Ensuite avec une lame de rasoir tu enlever la colle doucement.

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Je l'ai fait sur la mienne il n'y a pas longtemps en utilisant un nettoyeur vapeur. Ca m'a pris 45min pour les deux vitres avant. Je n'ai même pas eu besoin de gratter la colle car tout est partie avec le film.

On me demandait 80€ pour les faire retirer.

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Lien pris sur un autre forum , il datte d'aujourd'hui :

 

http://www.caradisiac.com/securite-routiere-le-point-sur-les-vitres-surteintees-111555.htm

 

Je ne sais pas ce que vos cette article mais :

 

 

""Le contrôle opéré par les forces de lordre sappuiera dabord sur une appréciation visuelle puis éventuellement sur la production dun document attestant du degré de sur-teintage. Si les vitres sont dorigine, elles sont a priori en règle puisque les constructeurs doivent respecter les normes internationales de teinte des vitres avant et du pare-brise. ""

 

Donc les FDO n'ont plus besoin d'appareil pour vérifier les vitres ?????

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Une intervention d'un propriétaire d'un CT sur un autre forum.

Pour ceux qui doivent passer le CT debut d'année, prenez rendez vous dès maintenant.

Ce qui n'enlèvera pas le risque de contrôle ensuite.

 

 

"""

Je me permets d'intervenir afin d'apporter un éclaircissement quant à vos interrogations sur le fait que les problèmes d'étanchéité moteur, boite et la corrosion perforante des soubassements deviendraient des points soumis à contre-visite à l'horizon 2018.

 

En ce qui concerne les points soulevés, moi-même je ne suis même pas au courant.

 

Par contre, au 1er janvier 2017, trois points de contrôle vont être soumis à une obligation de réparation et donc soumis à contre-visite.Question

 

Dans un 1et temps, la présence de film teintés sur les vitres avant sera soumis à une contre-visite en visibilité insuffisante.

 

En application du décret du 13/04/2016 du Code de la Route qui a été voté récemment, ce dernier rentre officiellement en application dès le 1er janvier 2017.

 

Toutes les voitures qui possèdent des films teintés sur les vitres avant ne laissant pas passer la lumière de l'extérieur comme de l'intérieur à 70 % minimum doivent être retirées au péril pour l'usager d'être sanctionner par les forces de l'ordre d'une amende de 135 euros et 3 points en moins sur le permis de conduire pour le conducteur du véhicule.

 

Sachez que les forces de l'ordre auront des appareils (comme les centres de contrôle technique) qui leur permettront d'apprécier l'opacité des vitres sur-teintées.

 

L'autre point qui fera l'objet d'une contre-visite, sera le voyant EOBD allumé(symbolisé par un moteur de couleur jaune ou orange) pendant que le moteur est en ordre de marche.

 

Normalement, ce voyant s'allume lorsque l'on met le contact sur ON et pendant la phase d'allumage du moteur puis s'éteint.

 

Lorsque ce voyant reste allumé pendant que vous roulez, l'ordinateur de bord vous indique qu'il a constaté une anomalie ou plusieurs dont les origines peuvent être diverses.

 

Il est donc important pour l'usager d'emmener son véhicule chez son réparateur afin qu'il soit diagnostiqué l'origine du ou des défauts relevés par l'ordinateur.

 

Normalement, le dernier point est le voyant d'airbag restant allumé au tableau de bord pendant que le moteur tourne, fera l'objet aussi d'une contre-visite car on peut se poser la question si lors d'accident ou pas d'ailleurs il n'y a un risque de déclenchement ou des airbags d'une manière intempestive.

 

Comme vous pouvez le remarquer, en cette fin d'année, un remaniement dans le lexique des points de contrôle aura lieu à petite touche.

 

Je ne vous cache pas que 2018 sera une année très compliquée en matière de contrôle technique car pour faire simple, une refonte complète du lexique du contrôle a déjà été acté (il reste quelques petites retouches à apporter de si de là).

 

Cela va se durcir sévèrement mes amis.Mad

 

L'année prochaine, durant une semaine de stage obligation, les contrôleurs seront confrontés au nouveau lexique.

 

Je vous donnerai des infos en temps utile quand j'en aurais pris connaissance."""

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Ou.... j'ouvre les vitres au moindre bip de mon coyote mais en plein février à -10 c'est pas très pratique ...

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ou.... j'ouvre les vitres au moindre bip de mon coyote mais en plein février à -10 c'est pas très pratique ...

 

 

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ce matin jais appeler mon centre auto, sais officiel interdit :icon38:

comme si il y a pas d'autre problème a résoudre ,quel bande de P....

il me reste plus qu'a la vendre :icon38: :icon38:

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Ce matin au boulot les gendarmes étaient la !!! Donc aller hop je pauses la question :

Au 1er janvier il ce passe quoi avec les vitres teintées ???

Ça réponse :

- à aujourd'hui nous avons aucun moyen de controle ni appareil ni support avec teinte !!!

Et surtout aucune info !!! Les seules infos qu'on ai c'est par la presse !!!!

Mais il reste encore 15 jours ;) ;) !!!

Toujours lui ( oui il est plutôt bavard :) :)

En premier lieu je pense que ça vas ce passer avec les refus aux CT !!!!

Et oui JOJO 87 il a bien raison ton CT !!!!

Donc voila cette petite info dû jours avec les gendarmes d'Amiens :)

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Je ne sais plus sur quel fil j'ai donné l'information. ..

 

J'ai passé mon ct chez AS semaine dernière et j'ai posé la question.

Je précise que je n'ai pas de survitrage.

 

Mon contrôleur est super sympa, Olivier a trois centres en Bourgogne.

Il a justement eu une info.

Apparemment leur société leur a indiquée attendre le feu vert du gouvernement pour appliquer leurs directives : si présence sur vitres avant d'un film, CT refusé.

 

Ce sera au client d'apporter une preuve certifiée soit d'exemption (voiture officielle, médical, etc.), soit de conformité sinon, pas de vignette du CT.

 

Le filtrage va donc commencer par le CT

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Chose étonnante quand même: comment un centre de CT peut-il refuser un CT sur uniquement la base d'une pose ou non de film sur les vitres avants.

 

La législation dispose d'une teinte supérieur à 30%, en aucun cas on ne pose le problème d'une pose de film sur les vitres. Il n'est bien évidemment pas du tout au conducteur d'amener la preuve. Le centre de CT devra disposer du matériel pour cela.

 

Je suis en Bourgogne. J'ai mes deux véhicules qui sont teintés. Pour l'instant, je ne retire rien. Je ne connais pas le pourcentage exact de teinte donc j'attendrais de le vérifier via un appareil conforme. Je mets au défi le controleur de CT qui me refusera mes véhicules si je suis dans la norme....

 

Fred

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Pour avoir roulé cet après-midi avec le soleil sur le côté avec ma nouvelle voiture qui n'a pas de vitres teintées à l'avant, l'éblouissement est juste incroyable... J'ai les yeux super sensibles à la lumière, c'en est dangereux, mais bon.

 

Je vais aller voir ce que Glastint peut proposer...

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Certainement le même film qu'il m'a posé sur mon A5 un transparent !!!!

Qu'il m'a certifié anti-uv et chaleur à 80% !!!! Mais bon on verra cet été :)

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Je ne sais pas !!! Mais cette été avec les fortes chaleurs que j'ai eu en vacances j'avais vraiment apprécié les vitres teintées !!!

On verra bien cette été mais c'est vrai pour mon cas le cab décapoter est beaucoup plus jolie sans !!!

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Hello,

 

Etant donné que maintenant, ce n'est que reculer pour mieux sauter, et que je n'ai pas envie de me poser la question, je me suis résigné (et croyez moi que ca n'a pas été facile) :(

 

Donc RDV Mardi prochain pour retrait de la teinte avant et pose d'anti-UV à la place ...

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La verbalisation ne sera probablement pas systématique mais si on tombe sur un policier ou un gendarme zélé, on n'y échappera pas...

 

Me suis également résigné à les retirer, mais pas avant le 1er janvier...

 

Par contre j'hésite à retirer l'arrière (j'ai un coupé). Les vitres sont assez petites donc ca devrait passer esthétiquement.

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