La S3 Evo de BAM-power

[soldjah]

lol

 

il va te dire "ça fuit pas"

[BAM-power]

J'en est marre de ces foutus durites d'essence. Puis chez Audi c'est 130€.

 

Il faut que je trouve de la durite renforcé

 

Ça irai sa :

[Rom@in]

Tu veux des durites essence avec style toile de coton noir par dessus( comme la durite régulateur essence),vas simplement au rayon moto culture pour moto culteur et tondeuse. C'est un collegue qui prepare son TDI qui m'a donné l'info.Car moi meme je lui ai demandé ou les trouver.

[S3 Richie]

salut BAM! Je viens faire un tour sur ton topic au passage... ^^

 

Tes poignées sont parties.

 

Pour la pâte à joint pour le carter d'huile, j'espère que tu y es allé mollo, car j'en connais qui ont bouché leur pompe à huile avec le trop plein qui avait "dégueulé" côté intérieur du bloc.

 

Bien évidemment, çà n'a pas pardonné!

 

Méfiance donc!

[Rom@in]

+1 ,je confirme les dires de Richie.

[BAM-power]

Super info Romain et sa tiens la pression sa ?

 

S3 Richie t'inquiète un petit filet, po plus

[Rom@in]

Visiblement mon collegue n'est pas emmerdé depuis plusieurs années.

[BAM-power]

C'est que c'est fiable alors, je vais aller voir sa. C'est magasin spécialisé ou simplement rayon motoculture dans un Bricomarché ?

[Rom@in]

Alors là ,je sais pas du tout.Quand il rentrera de mission je lui poserais la question si tu veux.

 

Si entre temps je trouve je te mettrai un lien.

[BAM-power]

J'irai faire un petit tour en magasin se week-end car il me manque plus que sa pour démarrer

[Rom@in]

Exemple:

 

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Durite+essence+diesel+tresse&_sop=15

[BAM-power]

Bah dit pas chère, j'ai commandé.

 

Je vais être chiant mais sa me parait pas chère

[Rom@in]

Tu sais chez audi il le vende au metre ,et c'est pas bien chere également.

[Lindemann44]

Pourquoi tu ne mets pas de la durite tressé inox ?

 

Me dit pas que ta peur suite au problème de Geo car la t'es prêt à acheter un truc de tondeuse XD

 

Nan ba moi ca tient bien celle de mecatech ^^ (pourvu qu'elle ne flambe pas demain ^^ ) depuis 04/2016 entre 10 000 et 15 000 bornes

[BAM-power]

Mdr Lindemann. J'ai commandé sur le lien à Romain je verrai bien . Il y a 4bars de pression ici c'est ça ?

[Lindemann44]

Valeur de test sur ELSA 2.5 bars.

 

 

Fait surtout gaffe aux colliers pour tes durites. Le bon modèle pas trop serré.

[BAM-power]

Si la durite tiens pas à 2,5 bars je comprend pas.

 

Le délai de livraison est assez long.

[BAM-power]

Je met des colliers à visse non ?

[Rom@in]

 

Me dit pas que ta peur suite au problème de Geo car la t'es prêt à acheter un truc de tondeuse XD

Info pour les trouver facilement et moins chère que chez Audi.Ce sont les mêmes.

 

Apres on les trouvent sur des tondeuses ,entre autres,car elles sont à proximité du bloc cylindre et de sa chaleur.

 

Sur le moteur de S3 tu as ce type de durite entre collecteur ADM et regulateur essence.

[Lindemann44]

Oui oui romain c'était pour triper ^^

 

Je ne doute pas de la qualité de tes recommandations :ripeer: ni de ces durites d'ailleurs.

 

J'ai changé celle du régulateur ess. récemment vers 220 000km et 16 ans de service. Le tressé partait en poudre au touché mais pas de fuite.

 

 

 

 

BAM tu as quoi comme coude ? tu récup les anciens ? Coté rampe oué des colliers à vis avec embout ou pas.

 

Et vu que les durites sont pas formées faudra peut être des hose separator ( Epman sur ali ). Avec 2 ca passe à 2mm du tube alu.

 

[BAM-power]

Oui je récupère les coudes OEM. Je vais acheter 2 hose separator

 

Je pensais mettre sa sur les côtés :

[audi s3 de 2001]

j'ai commandé ma durite essence renforcée en toile en angleterre et je l'ai fais passé dans une gaine thermique pour eviter l'usure prématurée. Au final entre durite et gaine 35 euros

[BAM-power]

Salut les copains.

Hier était un grand jour.

 

La S3 à démarrer !!! Pas de bruit bizarre, pas de fuite d'huile,essence. Cependant sa pisse un peu du LDR vers l'arrière il faut que je look sa. Je pense que c'est une conduite de refroidissement du turbo. Sa va être sport à faire.

 

Comme à mes attentes le papillon est raide mort.

 

La première fois que j'ai démarré il restait bloqué fermé donc le moteur ne tournait qu'à 200trs/min. Je l'est démonter pour bidouiller un peu les petites pattes des pistes et c'était bien mieux. Elle a pris ses 900 trs super stable puis c'est repartit en cacahuète à yoyoter a tout va. Donc le pap a changer et une batterie car elle a pas l'air de vouloir recharger. L'alternateur a l'air de faire son boulot vu qu'elle reste démarrer quand j'enlève les pinces de démarrage.

 

Le pire dans tout sa c'est que je vous est même pas pris une petite vidéo. C'est honteux. J'etait en stress mdr

 

J'ai refait 2 trs moteur à la main avant . Paranoïa oblige

[Teddybear76]

Cool des good news, il te reste quoi à faire après la remise en état du moteur ?

[vr6man]

Content pour toi BAM

[ben-80]

Salut Baptiste ,

bonne année et meilleurs vœux à vous tous , superrrrrr tu as dû être comme un goss , si tu peut ,prend une petite vidéo de son premier démarrage on veut voir ça

Ca deviens bon encore quelque bricole et elle sera au top !

À bientôt

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Fab-1000R]

:bien: Super nouvelle

[BAM-power]

Merci les copains. Prochaine etape, il me faut 800€ pour acheter les b14 pour me débloquer beaucoup de taf. En parallèle il faut finir les éléments de carrosserie aussi.

 

Je suis en déplacement je vais bien ramasser, sa va aider

 

Salut Benoît. Mes meilleurs vœux à toi. J'ai voulu t'envoyer un msg mais j'ai éclaté mon tél et j'ai plus ton numéro avec celui la. Je pourrais me renvoyer un p'tit msg qu'on reste en contact

[ben-80]

Merci

ah mince pas de soucis tu as toujours le même numéro ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[BAM-power]

Yes :-)

[Rom@in]

Pour voir si l'alternateur recharge,tu te mets sur le canal 20 de la clim.Et la tu as Le voltmètre

 

http://www.s3-passion.com/digicomp.htm

[BAM-power]

Merci Romain. Ou un coup de multimètre

[soldjah]

salut,

 

tu es sur que ton papillon arrive a faire l'étalonnage?si tu as pas assez de batterie il galère c'est normal, regarde au vag com

 

sinon c'est une bonne nouvelle ;)

[BAM-power]

Je penses aussi qu'il arrive pas à étalonner. Je vais voir sa au vag

[BAM-power]

petite question, c'est normal que ma pompe a eau secondaire tourne des que je met le contact ? elle n'est pas censée tourner qu'après coupure ?

[Lootch]

Moi aussi bam elle tourner quand je met le contact mes pas toujours ! ^^

[jos342]

Content pour toi Bam elle a repris vie ❤️❤️❤️

[BAM-power]

Merci pour les précisions.

 

Oui jos. J'ai mis que la downpipe pour l'instant. Sa fait un barouf pas possible mdr. J'ai l'impression d'avoir 800 poneys

[jos342]

Et pour la pompe pareille que Lootch

[BAM-power]

donc elle ne s’arrête jamais en faite ?