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Posté(e)

Elle est revenue.....

Autant je suis content qu'un vrai passionné la récupère, autant je suis comme Papy Bagheera, y'a des trucs qui me pique l'œil, elle était superbe d'une seule couleur.... ;)

Mais chacun ses goûts, hein.....

J'espère que tu as récupéré l'historique de factures, entre bagheera et moi, y'a eu un très bon suivi, je l'avais vendu impeccable......

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Posté(e)

C'est clair, j'espère que le précédent propriétaire n'a pas balayer tout l'historique de cette voiture car c'est ça qui fait toute sa valeur.

J'ai bien l'impression qu'elle est de nouveau dans de bonnes mains, ça fait plaisir.

Après pour les modifs esthétiques, c'est toujours une question de gout donc...

 

Peux tu en dire plus sur la biellette renforcé, je ne connaissais pas, ça vient de chez qui? Audi?

Posté(e)

Oui en faite quand tu retire le cache moteur juste au dessus des ventilo,141160IMAG2449.jpg en gros tu as 2 volet d'admission qui ce gonfle ou ce rétracte au accélération . Est c'est des toute petit pièces en plastique . Et donc j'en avais une de cassez je les enlever un défaut et apparue et jais remis la nouvelle renforcer en alu . Sa vaut 30 euro la paire sur eBay .680800IMAG2440.jpg :moto:

Posté(e)

Mon pare brise était felé à 3 endroit sur la voiture , j'ai appeler mon assurance et cool cèst franchise offerte pour moi et heuresement . Je la récupère sûrement demain soir ou jeudi . Le pare brise vient d'Allemagne et le prix du pare brise seul et de ..... 890 euro pouah la vache . Merci lassurance :D .

Posté(e)

Si une personne cherche une ligne origine pour a6 ou s6 c5 v8 n'hésitez pas à me contacter :D

Posté(e)

J'ai toujours la demi ligne milltek de bagheera, mais la ligne d'origine traîne dans mon garage donc si quelqu'un est intéresser

Posté(e)

Quelqu'un cest comment on régle lhauteur des phares svp ? Sur mon vag com le canal 55 porté des feux . Le vag com ne trouve pas le calculateur . Merci

Posté(e)

De mémoire on ne règle pas la portée au vagcom, on ne fait que apprendre la nouvelle position après un réglage mécanique, à confirmer...

Posté(e)

Si tu peux faire bouger la hauteur du faisceau au vagcom. Mais tu as une vis sur le phare également.

Posté(e)

Oui sur le dessus du phare il y as un creux pour une clef BTR mais quand je le tourne rien ne ce passe les xénon ne bouge pas d'un poil . Et sur mon vagcom le calculateur de porté des phares n'existe pas ..

Posté(e)

A la base sur cette voiture quand on allume les xénon , le correcteur d'assiette fois bouger de haut en bas pour régler les xénon ? Car rien ne bouge quand j'allume les xénon

Posté(e)

Bon enfin de compte j'ai débrancher les cosse des moteur de phares , j'ai régler la hauteur avec la molette blanche sur le dessus du phare . J'ai rebrancher les cosses et en allumant la voiture les correcteur d'assiette on fait leur taffe :). Il devait être bloquée ou je ne sais pas pourquoi sa ne fonctionner pas

Posté(e)

A la base sur cette voiture quand on allume les xénon , le correcteur d'assiette fois bouger de haut en bas pour régler les xénon ? Car rien ne bouge quand j'allume les xénon

 

Non, sur les C5, il n'y a pas ce phénomène lors de le mise en contact. C'est apparu sur les C6. Mais bon, ça reste du gadget pour moi :)

Posté(e)

Pourtant sur celle là sa le fait . Mais que quand tu allume les phare et que tu allume le moteur ensuite

Posté(e)

Sur mon Allroad quand j'allume les phares tu vois le faisceau monter

Posté(e)

si c'est comme sur les B6, il y a un balayage à chaque démarrage moteur, que les phares soient allumés ou pas

Posté(e)

Il y aurait donc un truc que je n'aurai pas remarquer sur mon ancienne bleue ???? :blink:

 

D'un autre côté, pour le voir, il faut donc allumer ses phares avant de mettre le contact.... chose que je n'ai jamais fait effectivement.

Posté(e)

Non moi je démarre le moteur et ensuite je met les phares

Posté(e)

Et pour y voir encore mieux je vais monter un kit xénon sur les antibrouillards avant :D

Posté(e)

j'espère que tu n'es pas de ceux qui laissent continuellement les AB allumés.... ;)

Posté(e)

Mets des Leds dans les grilles d'AB ! Je plaisante bien entendu ! Es tu sur que ce soit nécessaire ? 🤔 Trop de modifs tue la modif...

Posté(e)

Non je les met rarement mais sa fais crade les xénon en blanc bleu avec les anti brouillard tout jaune, c'est surtout car mes xénon néclaire pas assez , donc c'est pour avoir plus de lumière quand j'en aurais besoin sur les route sinueuse de Normandie :p

Posté(e)

Je confirme tony sur la s6 les xenons montent légèrement à l'allumage du comodo de phares

Posté(e)

Xénon avec anti brouillard moche tout jaune .. 435344IMAG2645.jpg . Et les 2 AB xénon :D 674383IMAG2647.jpg

Posté(e)

Je vais avoir un peut besoin daide les amis . jai reussi a trouver tout a un pare choc rs6 avec grille rs6 du capot grille rs6 central du bas un antibrouillard je crois le côté passager ( mais je n'est pas lautre nis les caches antibrouillard ) et 2 retro rs6 . mais jai limpression que l'anti brouillard ne va pas aller sur ma voiture et le il ny as pas de cable. Il me sembler que lantibrouillard etait en forme lenticulaire sur lez rs6 . le vendeur la retrouvée emballer . si quelquun a deja fait cette manip sa serais super cool

Posté(e)

Merde cest un de s4 b7 :( si vous avez la ref des rs6 c5 je suis preneur : D

Posté(e)

Les rétro electrochrome sont des rétro qui se foncent tout seul quand des phares t'éblouissent.

 

La petite bleue à les 3 rétros électrochrome d'origine. A savoir qu'un miroir neuf sur celle-ci dépasse les 200 € ;)

Posté(e)

Ah oui je ne savais pas . Mais sa ébloui jamais avec les vitre tei. tu dois ty connaitre pour le pare choc rs6 sur ma voiture . il faut bien les antibrouillard leniculaire du rs ? Car le cache de lantibrouillard et beaucoup plus gros et haut . jai appelée audi pour les cache antibrouillard 135 euro par côté. Soit 270 pour les caches rs6 . les malade .. Je préférais acheter une plaque en nid d'abeille et decouper moi meme ..

Posté(e)

Jai acheter la calandre et le pare choc rs6 . je veut faire toute la face avant

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