DMG76

Ah ca oui 😂, cest violant. Surtout avec 2 turbos hybride mama que ca pousse !! Je me dit que le rs6 c5 doit être sympas aussi si elle pousse autant

Merci , une petite photo sympas des 2 😁 Oui RHD cest un peu special mais ca va, elle me sert quasiment que pour les grands trajets autoroute . Un telepeage et je suis tranquille

Elle est dans le 76 toujours 😊

Merci Tony, Oui je suis partit sur une Anglaise déjà pour le tarif super alléchant et ensuite car j'ai eu énorme coup de cœur pour cette voiture , elle est dans un état magnifique et parfaite à mon gout Je vais bientôt faire toute la paperasse pour la passé en plaque française. Cotés conduite à droite en 10 bonne minutes on prend la main =)

Bonjour a tous , après quasiment une année d'absence j'ai vendu mon audi. Je suis passé chez BMW, qui me plaisait tant depuis quelques années le côté méchant et classe à la fois . Entre la S6 V8 atmo et le BM 3L bi-turbo c'est le jour et la nuit. Point de Vu audi: le quattro et tellement sécurisant même sous la pluie, qu'un autre modèle même haute gamme ferait peur sous pluie.. Une bonne puissance du V8 une belle sonorité. et un poids assez important ainsi qu'une conso démesuré à l'éthanol j'était a 15 litre en Eco . Côté BM, c'est joué avec la mort.. en propulsion joue avec moi mais gare à toi Côté puissance mon dieu que ca envoie, c'est littéralement démoniaque.. les bi-turbos hybrides propulse la voiture dans les tours en un clin d'oeil . Par contre sous la pluie c'est casse geule on peut a peine profité de 150 cv sans que les pneu arriére ce méte à patiner. la conso même sportif est très raisonnable environ 10 à 11 litres . Vu que la ligne est totalement vide elle pétarade autant voir plus que la dernière RS6. Voici le monstre 335i e92 en stage 2+ de 400cv -Downpipe -bi turbo hybrides - ligne vidé - filtre KN - intérieur cuir M3 - pack M3 -Compteur M3 etc.. Les prochaine modif sont le stage 3 avec échangeur gros volume et durite turbo renforcé et dump valve pour la prépas. Je viens de commander 4 pneux continenal sportcontact 6 , ainsi que vidange de boite , plaquette et disque avant.

Salut bienvenue à toi :) Tu vas avoir de l'occupation avec la voiture :) Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Merci Goku Pour le decalaminage je prévois de le faire tout les 1 ans et demi . L'ancien propriétaire l'avais fait avant de la vendre . Au decalaminage quand le gas à accélérer il y as eu un peut de noir qui est sortit des Pots , mais pour ressentir une différence j'ai pas trop senti . Je pense tu récupére 2 ou 3 CV :P et ça ne fait pas de mal au moteur

Oui c'est vrai bonne idée :) Pour les boutons de climatisation il vende des autocollant sur ebay :) . Ça évite d'avoir des grosses tasse blanche et ça ne coûte pas trop chère . Tu peut cliqué sur mon lien je crois que j'ai l'adresse ebay à un endroit Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Oui pour le reste pack led ça va rajeunir l'intérieur . J'ai vu que tu as en as déjà mis à l'avant :) Après pour l'échappement je pense que ça pourra bien accentué le sifflement turbo Pour les films teintée j'ai fais pareil au plus clair pour pas être emerdé par les bleus

Pour 321 000 bien entretenue la mémère Par contre je suis d'accord les poignées en chrome ça risque de faire beaucoup ..

Rouleaux douceur Monsieur [emoji14] je nettoie au plus gros et après je fini tout à la main vitres , jantes . Et la voiture et parfaite avec la cire Lotus Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Petit lavage express de la bête :D

Petit nouvelle de L'audi je lui est fait un décalaminage . Avec 239 000 km il faut l'entretenir Et je ne sais pas si vous vous en s'ouvenait ,j'avais un bruit au niveau du ventilo quand j'allumé la climatisation ? Et bien maintenant plus de bruit en faite je n'avais plus beaucoup de gaz de climatisation dans le circuit et ça faisais un bruit désagréable , et maintenant plus aucun bruit depuis que j'ai fais une recharge de Clim la voiture produit tout le temps du vend frais un régale ! Et un petit clin d'oeil en arrivant le garagiste à dit à enfin une vrai voiture , avec un bon V8 qui chante Bien

Et la petite photo se l'arrière avec les akra

Salut j'ai aussi reçu ma lame avant je l'ai installer je trouve que sa rend super bien sûr ma voiture . Mais la plus part du forum n'adhère pas :P Ton logo arrière audi c'est collé ou clipser sur la mâle ? Et tes feux arrière tu les as vernie ?

Oui c'est vrai . Après j'aime bien avoir une voiture qui ce démarque des autres . Mais je confirme que j'ai du mal à resté dans dans les voiture de monsieur tout le monde Je vais massagir quand j'approcherai de la trentaine :D Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

L'ampoule c'est D2S . Pourtant ça doit tournée facilement une fois que c'est bien placé Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Salut pour les xénon qui éclaire mal tu peut prendre un porte manteau et tu le pli pour faire une grande tige . Et au bout tu met un petit bout de chiffon accrocher avec du stoch . Et tu nettoie l'intérieur de ta l'entille c'est remplis de poussière blanchâtre . Sa sera déjà un petit plus . Sinon il faut ouvrir le phare pour nettoyer les lentilles et remettre un coup de bombe chromé pour accentué l'effet miroir derrière le phares "Au cas où j'ai des ampoules Philips ultra blue neuf si ta t'intéresse pour pas très chère " Après tu doit avoir les correcteur d'assiettes qui sont hs sûrement . A voir si ce n'est pas relié as un fusible Pour vissez les ampoules tu as une bague en plastique à remettre et il me semble que tu as un cran à mètre dans l'axe et ensuite tu tourne un quart de tour et normalement ça bouge plus Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Oui je trouve ça fait un avant plus stock Pour les sortits d'échappement pour les 2 je peux les faire dans les 150 euros

Je vous met une photo de la voiture avec la lame avant :) . Vous m'en direz des nouvelles Pour l'échappement petit problème j'avais pris du diamètre 57mm sortit 114 mais le diamètre 57mm ne rentre pas ... je vais donc mètre en vente mes 2 sortit akra pour en racheter d'autre . j'ai donc une sortit d'échappement coupé en attendant que je commande des 63mm . Mais pour la sortit en 114 MM sa passe parfaitement .

J'ai reçu ma magnifique lame avant noir laqué Cette semaine installation de la lame et des sortit akra

Salut , Jolie P'tit Monstre !! C'est pas donné les options en effet La couleur noir lui va à merveille TOP

il à intérêt d'en avoir une énorme pour combler 114mm de diamètre . Avec l'échappement d'origine sa aurait pu Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

J'essayerai de regarder pour la mienne . Tu nous dira des nouvelles après ces changement elle devrait être encore plus agréable à conduire

Oui ça va passé. Les milltek sont en 101mm et il y as encore beaucoup de marge entre le pot et les orrifices de la valence arrière . Il y as de quoi bien comblé l'espace Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk