Le TT-RS se profile....

[legone]

Dans quelle concession si ce n'est pas indiscret......

 

Ce qui est sur, je ne cherche pas une full black lol...

[egolfic]

personnellement c est la cc du mans qui "me la réserve" , full black

il devait en recevoir ue seconde mais ...

prix 93 ke

il a appelé

DEVANT moi Audi Finance: réponse formelle : pas tarifable en l'état

bref elle est arrivée

tu salives

mais au final tu n'es pas plus avancé !!!!

[Fab_62]

Ah ceux qui souhaitent en voir une de près dans la région Hauts de France, rendez-vous à la concession SNAB de Boulogne sur Mer :icon_wink:

TTRS reçu en milieu de semaine et exposé depuis hier, un conseiller m'a indiqué que cette voiture n'est pas destinée à être vendue dans l'immédiat et que sa commercialisation en France devrait se faire en Septembre/Octobre 2017.

[egolfic]

donc les mêmes infos

[Kingpine91]

La dessus ont est tous d'accord c'est déjà pas mal

 

@legone si lundi je décide de passer mon chemin je t'envoie le contact en MP.

[nico152]

Est ce que quelqu'un a une infos de source sûre sur la cause du retard de ce TTRS?

Cette semaine, j'étais en concession et mon commercial me parlait de commandes en décembre 2016.....je lui ai parlé des soucis de LDR dont j'ai entendu parlé sur le net et ça l'a fait marrer, il est persuadé d'avoir raison, même quand je lui dit qu'il y a 6 mois il me disait que les TTRS seraient livrés fin 2016..... juste histoire de lui clouer le bec....

[Kingpine91]

La raison donné aux employés Audi est soucis avec le gaz de clim, la vrai raison est casse moteur à répétition

 

Et ca va fait un moment que je le dis.

En tout cas bonne gestion de "crise" car tout le monde y crois en ce gaz de clim

 

Plus d'un an de retard sur le programme initial pour un gaz de clim vous êtes facile à convaincre. Et ceux pour plusieurs modèles équipé de ce nouveau bloc (TT-RS, RS3 berline et RS3 SB FL)

[nico152]

Il n'y aura donc jamais de comm officielle car si c'est bel et bien la casse moteur la cause du retard, c'est pas demain qu'Audi communiquera à ce sujet......

[WestCoast76]

Ce n'est donc pas très encourageant d'acheter les nouvelles RS alors...

Moi qui m'intéresse à la RS3 berline, je vais prendre le temps de la réflexion :) D'ailleurs, j'y suis forcé car elle n'est pas commandable :D

[egolfic]

effectivement on est tous d 'accord

un tel retard pour un gaz , ce n'est pas sérieux!

ceci explique aussi pourquoi ils ont reçu 50 vd en France mais non vendables !

ceci explique aussi la brièveté de l'essai TTRS au Mugello

et ceci n'augure rien de bon quant à la supposée ouverture des commandes en Avril 2017 voire mai 2017 avec livraison en novembre 2017...

joli bug en perspective en tous cas

[Kingpine91]

Non par contre les peu de modèles produit sont fiables. Les moteurs on été monté à la main par une poignée d'employés sélectionnés et testé sur banc etc.

 

Maintenant le retard c'est du à fiabiliser la production de "masse"

[WestCoast76]

Si le problème provient du LDR ou je ne sais quoi, je ne pense pas qu'un montage plus méticuleux (à la main ?!) change quelque chose.

 

Quant au test sur banc, de la même manière, s'il s'agit d'un problème de conception, rien ne dit qu'un problème ne surviendra pas à 10 000 km.

 

Du coup, il est probable qu'Audi préfère prendre le temps d'investiguer le problème avant de lancer la commercialisation pour éviter faire un tollé sur un fleuron qu'est le TTRS. Mais quid des premiers modèles livrés et pas encore à vendre ?

[Kingpine91]

Effectivement si tu reste sur un problème LDR, gaz de clim ça ne changera rien. Mais relis mon post précédent et je dis clairement que le VRAI problème celui qui retarde la voiture de presque 1 an n'a rien à voir avec le liquide de refroidissement ou même le gaz de clim !

 

Le problème n'est pas forcement de conception, il peut aussi être d'application industriel à la production. Il y a 6 mois de cela les moteurs 5 cylindres alu montrait rapidement des faiblesses à partir de 2500km. Soit extrêmement rapidement ! Maintenant je ne dis pas que les quelques voitures sorties ne sont pas fiable ! Je dis juste qu'Audi à réussi à partiellement résoudre le problème en appliquant un procédé de production extrêmement rigoureux et coûteux. D'ou la faible quantité pour l'Europe. On parle de 500 voitures soit 500 moteurs !

 

Pendant ce temps il travail à la résolution définitive pour la "production de masse" ! Cela sera certainement près pour septembre 2017 vu que les infos se recoupe vers cette date.

 

Et bien sur tout cela dans la plus total discrétion car ces infos n'ont pas à être public.

[WestCoast76]

Je n'avais pas bien vu ton précédent message donc à voir si tes sources sont bonnes ;)

 

Wait & see !

[Kingpine91]

Ta bien résumé reste à voir si mes sources sont exact où pas. Mais ça va être assez difficile à savoir réellement vu qu'Audi ne dira jamais la vérité

[WestCoast76]

En effet, ils ne vont pas trop faire de pub là dessus et je les comprends !

Au final, quelque soit le retard, le plus important est que ce 5 cylindres soit fiable une fois la prod lancée...

[Kingpine91]

Ca j'en doute pas

[CroustillonR7]

Vu mon commercial ce matin et justement on en a parlé, il est allé a Munich la semaine dernière pour la tester. Il m'a confirmer que début des commandes pas avant 10 mois, et il m'a dit qu'ils avaient du mal pour en avoir en concession mais que Audi leur en ramène une de démo d'ici 2 ou 3 semaines (concession de Rouen). Et effectivement Audi leur dis a tous que c'est le liquide de refroidissement qui causait le retard LOL

[Kingpine91]

Oui on a dit la même chose à mon commercial

 

De toute façon ils vont tous aux memes formation

[CroustillonR7]

Ils les prennent vraiment pour des pigeons, le pire c'est qu'après les commerciaux bah ils te répètent la même connerie à tous le monde :applaudit:

[Rammst3in]

Au moins pour une fois on a à peu près le même son de cloche ! :lol:

 

Mon CC l'a aussi essayée à Munich la semaine passée, très belle voiture, super efficace, le 5 cylindre au top, mais au final, pour lui, le TTS est le meilleur choix car bien plus polyvalent. Le TTRS est super pour piste, mais manquera de confort en daily.

[Kingpine91]

C'est vrai qu'un TT-S est vraiment un excellent produit ! Et extrêmement polyvalent.

[trayx]

En Suisse, commandable en janvier aux dernières nouvelles

[WestCoast76]

intéressant comme nouvelle !

source fiable ?

[Sm18]

Pour la polyvalence dut TTS, je pense que c'était déjà le cas avec le MK2. :bien:

[Audianne]

"Arrivée de l’Audi TT RS en concession – 1er essai passion"

 

Sylvain l'a testé ;)

 

"Longtemps attendue, cette nouvelle Audi TT RS se fait encore désirer. Les concessions Audi ayant le label Audi Sport ont reçu ou vont recevoir un exemplaire de l’Audi TT RS. C’est le cas de l’Audi Terminal Vélizy qui nous l’a mise à disposition pour un premier essai passion.

Les livraisons de l’Audi TT RS repoussées à octobre 2017"

 

http://www.4legend.com/2016/arrivee-de-laudi-tt-rs-en-concession-1er-essai-passion

[Samy_14]

moi j’espère pouvoir le tester dans ma concession !

[Kingpine91]

Petit coquille dans l'article la config est à 93k pas 98k. Vous me direz on est plus à ça prêt

 

En ce qui concerne l'échappement c'est moins bruyant qu'une RS3 8V. Et cela m'a légèrement déçu.

 

 

 

[trayx]

intéressant comme nouvelle !

source fiable ?

Oui j ai toujours eu des informations conforme avec mon contact

Ils ont également reçu la leur pour la concession ! Pas mal du tout

[WestCoast76]

cool !

[kspksp69]

Enfin vu comme c'est parti, elle sera commandable dans l'année avec des mois de délai et d'ici que les premiers la réceptionne fin 2017 ou début 2018 on en sera quasi au TT3 FL et celle là sera encore sur l'ancien design....comme d'hab quoi

[Erty]

"Arrivée de l’Audi TT RS en concession – 1er essai passion"

 

Sylvain l'a testé ;)

 

"Longtemps attendue, cette nouvelle Audi TT RS se fait encore désirer. Les concessions Audi ayant le label Audi Sport ont reçu ou vont recevoir un exemplaire de l’Audi TT RS. C’est le cas de l’Audi Terminal Vélizy qui nous l’a mise à disposition pour un premier essai passion.

Les livraisons de l’Audi TT RS repoussées à octobre 2017"

 

http://www.4legend.com/2016/arrivee-de-laudi-tt-rs-en-concession-1er-essai-passion

 

Le lien est mort...

N'était-il pas politiquement correct ?

[Audianne]

Effectivement, le lien a disparu ... :euh:

 

C'est un mystère, cette TTRS ! ;)

[Erty]

Toute vérité n'est pas bonne à dire ?

[Audianne]

Kingpine nous diras plus ;)

[Audianne]

Banc d'essai chez ABT - TTRS à partir de 5 min, 403 cv de série (en allemand :( )

 

 

 

[svdidier]

Effectivement si tu reste sur un problème LDR, gaz de clim ça ne changera rien. Mais relis mon post précédent et je dis clairement que le VRAI problème celui qui retarde la voiture de presque 1 an n'a rien à voir avec le liquide de refroidissement ou même le gaz de clim !

 

Le problème n'est pas forcement de conception, il peut aussi être d'application industriel à la production. Il y a 6 mois de cela les moteurs 5 cylindres alu montrait rapidement des faiblesses à partir de 2500km. Soit extrêmement rapidement ! Maintenant je ne dis pas que les quelques voitures sorties ne sont pas fiable ! Je dis juste qu'Audi à réussi à partiellement résoudre le problème en appliquant un procédé de production extrêmement rigoureux et coûteux. D'ou la faible quantité pour l'Europe. On parle de 500 voitures soit 500 moteurs !

 

Pendant ce temps il travail à la résolution définitive pour la "production de masse" ! Cela sera certainement près pour septembre 2017 vu que les infos se recoupe vers cette date.

 

Et bien sur tout cela dans la plus total discrétion car ces infos n'ont pas à être public.

 

Je ne crois pas un mot de cette histoire de moteur monté à la main ou de je ne sais quel mystérieux et couteux procédé.

[WiZe]

Aujourd'hui chez Audi City Paris...

 

 

 

 

 

 

 

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[Rammst3in]

Sympa ! :D

 

Merc WiZe. ;)

[WiZe]

Mais de rien!

Allez voir sur mon instagram @wize1972 j'ai posté une video du bruit (chant) de l'échappement sans et avec le mode sport