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Posté(e)

Non stage 2 APR ! Donc au moins une DP ! Mais quand je vois qu une complete scorpion est à 1000 e de moins qu une milltek ! Je me dis qu il y'a peut être des différences techniques ! Toi qui est un as de la prepa tu me conseil quoi des trois ! Sans me ruiner bon plus ! Un bon compromis

Posté(e)

Je dirais vide l'origine et met des 100 cels principaux ton stage 2 avec admission 90 et un intercooler a la place d'une downpipe

 

Si un jour tu passe en Alsace je te ferai entendre mon catback downpipe vide et 100cels ,et tu ne parlera plus de scorpion/Miltek/Friedrich...

Posté(e)

+1 l'avantage des ligne inox sont inox donc pas le meme son ni le meme diametre, mais comme deja dit, un gros diametre de ligne ne fait pas tout, faut voir la config complète pour determiner ce qui te faut et le preparateur est a meme de te conseiller en fonction du budget...

 

Moi je choisirais milltek qui je trouve fait un meilleur son, les autres sont pas degueu non plus, mais c'est ma preference, en budget illimité serais une bull-x ego-x voir artisanal chez proweld ou pepinox.

 

Hervé a raison, ligne origine vidé par un bon soudeur c'est top en terme de son (perf a confirmer), j'ai meme remarquer que je fait le meme son a froid qu'un ricain en tt rs equiper d'une ligne borla 😀

 

J'ai une prochaine commande a faire pour ameliorer encore un peu plus le son de ce magnifique moteur a la place de l'admi taille 90...wait and see😁

Posté(e)

L idée c est d avoir un stage 2 Mais sans pour autant me ruiner ! Je veux me faire plaisir Mais le bébé arrive dans 2 mois Et quand vous parler de vider l origine, je n ai aucun copain ou connaissance soudeur ! Je veux donc du tout pret :-) Et c est vrai quan voyant freidrich ou scorpion ! Même en mettant un catback plus tard la facture est moins corsée qu Avec du milltek ! Je sais que BK a que la DP Friedrich Et il en ai content !

Posté(e)

Content pour le prix, mais c'est pas du plug and play, il a fallu se battre avec les pattes de fixations et les ajuster.

 

Mais au final, pour les perfs et pour 2000e, vaut mieux juste une descente Friedrich + FMIC plutôt qu'une ligne complète.

Posté(e)

Je pars sur une descente , filtre et stage 2 APR ! Donc voilà pour l instant Avec du milltek c est 3700 e ! Si je peut réussir à baisser Sa m arrangerai :-)

Posté(e)

Tu prends la ligne complète du coup ? J'ai du mal à te suivre ...

Posté(e)

Il prend juste la dp milltek, puis le cat-back il verra plus tard.

 

Bk t'es encore cata?

Posté(e)

C'est un cata sport.

 

Pas possible à ma connaissance de ne prendre que le DP Milltek, elle ne s'adapte pas au reste.

Posté(e)

Oui obliger de prendre avec la ligne complète, il fournisse pas de reducteur pour allez sur le catback oem?

 

Sa se compose de la descente turbo, puis cata sport la ou se trouve les cata secondaire d'origine, puis c'est le catback

 

Par contre le catback seul ils doivent fournir l'adaptateur pour monter sur les cata secondaire d'origine

Posté(e)

Si c est possible que la DP et sans silencieux inter milltek avec catback sport , j ai le devis , 2000e ! La complète scorpion est au prix de la DP catasport et inter chez milltek ! Donc en gros pour le meme prix j ai la complète chez scorpion ou la DP catasport et inter sans silencieux Milltek ! Donc voilà qu'on choisir ... chui dans le flou :-( budget 3500 3700 max pour stage 2 APR toujours

Posté(e)

Ah je pensais a une downpipe cata sport a monter sur le reste de ligne d'origine.

 

Prend milltek

Posté(e)

Bah c est sa ! en milltek DP catasport avec inter sans silencieux et catback d origine ! Et le meme prix en ligne complète scorpion soit 2000 e à peu pret

Posté(e)

Oui en milltek ! Alors que j ai la complete en scorpion au même prix ! Putain je c pas quoi faire ! Pour un tel e art de prix entre milltek Et scorpion il doit bien y avoir quelque chose ! Je pense que sa sera

Soit complete scorpion direct

Ou

DP catasport Et inter milltek dans un premier temps ! Et catback plus tard ( forcément plus cher )

Vos avis? Entre complete Et juste DP !

Posté(e)

Moi je comprend pas ce que t'appelle "inter sans silencieux"?

 

La ligne complète milltek ce compose bien de dowpipe, cata sport a la place des bypass, puis le reste est le catback non ?

 

Moi je trouve tres bien apr mais c'est grave pas donner, si je franchi le pas un jour sur une base de rs, ça sera surement mrc/ksf

Posté(e)

Le catasport est sur la DP

Un catback se compose soit

Catback Avec inter silencieux, Et apres t as les by pass

Soit

Catback sans inter silencieux ( sans par flammme ) plus bruyant, Et apres tu as les by pass

 

Quand tu regarde sur dynaparts par exemple, ta tjs 2 prix , Avec ou sans inter !

Les by pass c est la suppression des catas secondaires

Oui sa sera APR moi ! Digiservices est à côté aussi et moitié moins cher ! Mais Bon ! Ils font de tout Et sont pas vraiment spécialistes TFSI

Posté(e)

Et dans le coup tout ce qui est en amont du catback en milltek est plus chere que la complete scorpion

Posté(e)

A bah dans ce cas scorpion sans hesitation a condition que l'esthetique des sorties et leur son te plaise, mais dans tout les cas sa m'etonnerai que tu soit deçu :)

Posté(e)

C est Sa la question :-) je sait que SEB du 83 etait content de son catback

Posté(e)

Je pense que sa va être complete scorpion ! Il y'a quelques vidéos ( dont Seb ;-) ) qui sont concluantes ! Pour 1000 e de moins qu une milltek race

Posté(e)

C'est bon du scorpion et font aussi des ligne haut de gamme me semble t il... Et c'est anglais aussi

 

Les prix varie beaucoup en fonction de la qualité du metal, de la config de la ligne et pas mal de la notoriété de la marque.

 

J'ai eu un devie d'un artisan qui fait du boulot impeccable mais pour nos rs3 il ma sortie genre 5000e donc voila faut voir un juste milieu et pas mettre tout ses oeufs dans le meme panier 😁

Posté(e)

Moi je me dis que je veux me faire plaisir Mais Bon , je roule tres peu ! voilà deja 3500 e c bcp pour moi ! donc je vais rester là dessus Et je pense que quand j aurai goûté a tout sa ! Et bien pour trouver autre chose la question se posera pas ! Soit je la garde ! Soit je la vends Et je reprends rien ( la première solution me plait bien ;-) )

Posté(e)

Moi c'est pareil le jour ou je revend je reprend rien, si de la gainbarde que je m'en cogne et que j'irai a la peche avec mon fils 😁

Posté(e)

Ahhh ! T es Pecheur ??? :-) moi je suis carpiste ! J ai deja mon jumpy pour Sa;-)

Posté(e)

Oui j'ai pas mal pecher depuis l'enfance et j'ai fini par la carpe aussi, j'ai tt arreter et presque tout re-vendue a cause du travail, j'ai pris de la moto mais depuis avec le boulot tres chronophage et mon fils, bah il me faut de la motivation pour la moto sinon on profite plus de la famille le weekend

Posté(e)

Ligne scorpion sorties Black commandée :-)

J'y croyais plus , depuis le temps :MdrDevil:

 

Ça avance :) c'est toi qui la montée du coup ou Equip'auto ?

 

Attends , là elle est déjà commandé après de longs mois d'hésitation , il va falloir attendre autant de temps peut-être pour le montage :out1:

Posté(e)

Le catback c'est facile,mais la downpipe la c'est une autre histoire...faut tomber le cardan car elle passe entre.

Posté(e)

J'y croyais plus , depuis le temps :MdrDevil:

 

 

 

Attends , là elle est déjà commandé après de longs mois d'hésitation , il va falloir attendre autant de temps peut-être pour le montage :out1:

 

Je me renseigne c est normal non ? C pas tous les jours que le lache 3700 balles! Je veux pas faire n importe quoi sur une caisse à 30000 e ! J aime bien attendre !sinon je la fait poser en 2020 ...

Ça avance :) c'est toi qui la monte du coup ou Equip'auto ?

Je touche à rien moi tu sais bien :-) montage prévu dans 1 mois ! Étant menuisier , je vous cache pas que mes we sont chargés et la boîte qui me fait Sa est à 1h de chez moi ! tiens au fait ma batterie l autre jour 149 e , je sais pu combien tu l as payé la tienne !
Posté(e)

Le catback c'est facile,mais la downpipe la c'est une autre histoire...faut tomber le cardan car elle passe entre.

Ils me prennent 415 e de mémoire pour le tout en main d œuvre ( enfin surtout la ligne parcque le filtre sa doit pas être long ! )

Posté(e)

Sacré mimil !!!😀 c'est modifications vont totalement te métamorphoser..... Lol 😁 bienvenue dans l'univers de la performance !!!😀 lol... En tout cas ! Je te souhaite que du bonheur Avec cette préparation !

Posté(e)

En ce qui me concerne, modification du catback d'origine comme katbalou !!!!!!!pour le moment......... 😀

Posté(e)

Sacré mimil !!! c'est modifications vont totalement te métamorphoser..... Lol bienvenue dans l'univers de la performance !!! lol... En tout cas ! Je te souhaite que du bonheur Avec cette préparation !

Salut toi sa va ? Et bien oui je pense Et c est le but se changement ! J ai eu peur que tu avais vendu la tienne on te voyait pu :-( normalement prévu mi octobre si il ont toutes les pièces

En ce qui me concerne, modification du catback d'origine comme katbalou !!!!!!!pour le moment.........

Tu comptes faire d autres modifs ? Tu parlais de la 8V un moment

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