[8L] S3 jaune Imola

[Pascal8P]

Magnifique ton S...

 

J'ai hâte de voir la suite sur tu lui réserve 😊

[soldjah]

salut théo,

 

ça y est, nous voilà arrivé a la grande renov ;)

[Teddybear76]

Merci, j'ai encore plein d'idées en tête.

Il me faut juste du budget pour tout réaliser.

Des modifs au niveau intérieur et extérieur.

 

 

 

salut théo,

 

ça y est, nous voilà arrivé a la grande renov ;)

Oui c'est lancé, je pense que la transplantation sera fait soit sur décembre ou janvier au plus tard.

[Teddybear76]

Arrivée des premières pièces :

 

[Teddybear76]

C'est bon, on a récupéré toutes les pièces moteur.

 

Bielles forgées :

 

 

 

Pochette joint haut moteur, les segments et divers conneries.

 

 

La voiture part début décembre pour le rajeunissement, j'ai déjà hâte de la récupérer.

Même si le rodage va être long car je fais pas beaucoup de kilomètres par mois.

 

Et là, vous me dire, et le turbo...?!

Bonne question, en fait on attend de le démonter pour faire l'état des lieux.

Si il est rincer on fera un échange standard.

Pourquoi ne pas avoir mis plus gros, tout simplement j'ai pas le budget et vous verrez pourquoi plus bas...lol

Et en même temps je garde ma cartographie actuelle, j'en ferais une quand je ferais l'acquisition d'un hybride.

Mais au moins tout le moteur sera bien rodé et sera capable d'encaisser toute la puissance.

Si tout va bien je pense l'acheter vers fin 2017.

 

Bon la raison du manque de budget viens du fait que j'étais dégouté d'avoir perdu l'enchère pour les autres jantes et vu que j'ai deja versé une avance je me suis lancé à la recherche d'un autre modèle.

 

J'ai fouillé sur le site d'enchères au Japon et rien de terrible.

Du coup, j'ai été voir sur le site de UP Garage (Croooober pour les envoi à l'étranger -https://www.croooober.com/)c'est comme nos Feu Vert, Norauto chez nous, mais pour la comparaison ça n'a rien à voir.

Imaginez un centre commercial dédié aux voitures, avec des pièces aftermarket neuve et d'occasion, mais aussi des goodies... Bref un vrai temple de l'auto.

Et bien sûr tu peux faire poser sur place les pièces que tu as acheté lol.

Bref c'est au Japon, vivement que j'y aille un jour, obligé je réserve un container.

 

Bon là je m'ecarte du sujet, donc j'ai vu ça :

 

 

Bah, j'ai pas hésité longtemps...lol

C'est des SSR Professor SP1 en 18x9 et ET 41.

Une vrai tuerie des full 3 pièces, et vu l'ET de porc que j'ai je pense que l'on peut passer tranquille à du 18x10 et ET31 voir plus mais les ailes seront pas assez larges...lol

Pour l'instant j'en ai pas vu sur S3, donc j'espère garder l'exclusivité.

Bien sur c'est pas du 5x100, mais du 5x114,3.

Mais j'ai déjà les cales de changement d'entraxe.

 

Le petit hic, c'est qu'il n'y en a que 2...lol

Mais pas grave je sais où trouver les deux manquantes et dans le bon entraxe.

Donc je les récupère sur janvier voir février car là, elles sont toujours au Japon.

Elles vont voyager par bateau en Irlande et ensuite direction chez moi.

 

Bon c'est pas des jantes bon marché, elles vont me coûter une couille, un bras et la peau du cul.

Un bon petit 1300 euros, sans modifs des voiles.

Mais quand on aime, on ne compte pas il paraît...

 

Je vous tiens au courant.

[jos342]

Salut Teddy sa me rappel quand j ai tous refait ya 2 ans sur la mienne à la même période toute c pieces accumuler pour repartir sur de bonne base courage c que du bon pour 2017 tu vas bien commencer l année je regrette juste de pas avoir fai les bielles forger en plus sur le moment ( prix de bielles?? Stp) je crois que le jour ou je passerais sur un turbo plus gros je ressortirais le moteur pour y mettre des bielles forger

Et jolie les jantes hâte de voir tous sa avancer cette hiver ... Au plaisir

[Teddybear76]

Les bielles coûte 225 euros donc c'est pas excessif je trouve.

Et au moins tout est neuf à l'intérieur sauf les pistons.

Oui, j'ai hâte de tout monter, mais je prendrai le temps de faire les choses bien car là mon portefeuille en a pris un sacré coup.

Et j'ai de la chance que Mme comprenne et ne me dise rien sur les sommes engagés.

[Louwiic]

Simpa toute ces pièces 😉

Les jantes sont très belle aussi. J'aime bien, ça change de ce qu'ont voit tout le temps

[Teddybear76]

Toc toc qui est là?

Bah c'est moi...

Qui moi... Bah je suis la fissure...

 

[BAM-power]

Coucou toi petite fissure.

 

Je vais te coûter 700€. Petite mais....

 

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[Teddybear76]

Et mais je suis pas venu seul en plus

 

Voici mes autres copines,

 

 

 

Non pas 700 euros, heureusement lol.

Mais cher comme même.

[BAM-power]

tu va changer le corps chaud uniquement ? ah non tu passe en hybride, roo je sais plus mdr

[Teddybear76]

Non, on fait part étape.

La réfection et la mise au propre du moteur va me coûter un bon billet.

Pour résumer voilà ce que l'on fait :

- nouveaux segments

- réfection culasse

- collecteur fonte neuf

- turbo échange standard

- bielles forgées

- suppression n112 et n149

- suppression air secondaire

- pose d'un oil catch tank

 

Donc pour l'instant pas d'hybride en vue.

Car là le budget va exploser.

Mais j'aurais le bloc et les périphériques près à l'accepter.

 

Mais avant, je pense faire échangeur, pompe à essence et d'autres conneries.

 

Le turbo plus costaud attendra fin 2017 ou début 2018, je pense.

[BAM-power]

D'accord, c'est déjà un beau programme.

Pourquoi tu ne change pas uniquement le corps chaud surtout pour 1 ans. Ton CHRA est encore bon ?

 

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[Teddybear76]

En fait le délai est assez court, faut que la voiture roule d'ici 15 jours.

Donc pas le temps de trouver quelqu'un qui puisse me remonter, l'équilibrer etc...

Donc même pour un an, je préfère avoir un turbo propre et au moins je pourrais le revendre plus facilement.

Et puis un corps chaud coûte 200 euros et faut compter la MO de celui qui fera le montage on sera presque qu'au même prix que l'échange standard.

[BAM-power]

Pas besoin d'équilibrage tu ne touche pas au CHRA uniquement au carter. Mais en effet ton analyse est bonne. Je pensais que tu faisais la meca toi même

 

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[Teddybear76]

Non non, je suis une quiche en mécanique...

Enfin pas tant que ça, mais j'ai pas l'espace, ni l'outillage complet et surtout pas de garage.

Je suis en appartement, donc les voisins vont pas trop kiffer.

La je passe via un pro qui connait très bien les 1.8t.

Il a lui même une Ibiza qui arrache, je suis monté dedans et c'est l'accélération te colle au siège.

Il a pratiquement la même préparation, juste en plus un TTE340, une dump externe, et un réservoir tampon.

Rhooo, c'est jouissif la dump externe, à chaque rapport tu l'entends se décharger.

 

Quelques photos de l'avancée des travaux :

 

 

 

 

Quelqu'un si connait en peinture vermiculé pour répondre cette crotte.

 

[BAM-power]

D'accord, c'est entre de bonnes mains alors. Sa avance, pour ta peinture tu en as sur restom gros ou petit grain

 

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[Teddybear76]

Ok j'irai voir concernant la pose c'est comme une bombe de peinture?

[BAM-power]

C'est en pot celle là, au pistolet+compresseur

 

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[soldjah]

ça avance bien, bientôt en rodage théo :icon_biggrin:

[Teddybear76]

Ah merde, j'ai pas le matos.

Bon bah on verra ça plus tard alors.

[Teddybear76]

ça avance bien, bientôt en rodage théo :icon_biggrin:

Oui je pense d'ici 15 jours.

Je passerais en Normandie pour accélérer le rodage.

Je viendrais vous dire bonjour à toi et et à Bam

[BAM-power]

:-D pas de souci

 

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[soldjah]

si celle a Bam pourrait avancé aussi vite lol

[BAM-power]

Mdr, oui c'est clair :-(

 

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[Teddybear76]

J'ai eu des news de GB Motorsport.

Voilà, il a monté les bielles sur les pistons :

 

 

 

 

Depuis, elles ont pris place sur le vilo.

 

Concernant la culasse, il a reçu la cale phelonique et le collecteur qui doit un peu retravaillé.

 

 

 

Et les dernières pièces en commandes, vu que l'on viré le recicurleur d'huile, qui renvoi dans l'admission.

 

 

 

 

Voilà les dernières news

[soldjah]

du coup c'est quoi ton collecteur?

[jos342]

Sa commence a prendre tournure que du bon

[Teddybear76]

du coup c'est quoi ton collecteur?

Collecteur fonte moulé, made in China...lol

Le pire c'est que c'est vrai, il paraît qu'il est solide face aux températures qu'il va subir.

Et il ne nécessiterait pas de béquille de part sa solidité.

Il est monté depuis plus de 3 ans sur la voiture de mon préparateur et il est impeccable selon lui.

Je lui fais confiance.

Le seul hic est que les conduits sont un peu à retravailler ainsi que la où se rejoigne les conduits.

Mais si tu veux plus de news, il le vend prêt à monter et modifier à 329 euros.

[badaaz]

Moi ça m’intéresse si le montage du collecteur reste identique tu remet un K04 ou plus gros ?

[Teddybear76]

Oui c'est un collecteur adapté au 20vt, il se monte direct.

Non là, je monte un turbo d'origine car j'ai plus de budget pour un plus gros.

Il devrait arriver là semaine prochaine d'ailleurs.

 

Et j'ai eu d'autres news ce soir :

 

Le bloc à été déglacé et vérifié

Jeu de coupe fait sur les segments côte 0.17

 

Culasse vérifiée

Soupapes nettoyée et rodée

Joint de queue viton neuf

 

Il va tellement vite que je suis plus moi même...lol

 

l

 

 

 

[BAM-power]

Très bien tout sa. Collecteur type JBS, ça a beau être une copie il est bien réputé. Bien sûr il faut prendre le temps de le retravailler

[Teddybear76]

Merci pour les précisions BAM, heureusement que tu es là.

Oui c'est une copie, pour une fois que les copies chinoises soit utile et pratique.

Et en plus rectifié, il est même moins cher que les inox bas de gamme.

 

Purée quand je vois ça, ça me donne envie de faire pareil.

Un truc de cochon...lol

 

 

Un arceau, le volant tulipe à voir mais j'en ai un qui traine.

Un support de BV type sequentiel... Vivement que je refasse le plein de pognon

[BAM-power]

Elle est terrible. Le volant tulipé j'adore moi.

[Louwiic]

J'aime bien le style que ça lui donne

[Teddybear76]

Pour le volant, je préfère celui-ci.

 

 

Avec un revêtement peau retourné ou alcantara, il serait pas mal, je trouve.

 

Bon je pique les photos de Yannick, j'espère qu'il en voudra pas. Lol

[soldjah]

c'est pas le même que tony avait?

[Teddybear76]

Ah ça je sais pas...

[Evan972]

Cool ça avance. Je suis impatient de faire pareil