La S3 Du dyfoo

[dom92]

Salut à toi freddy depuis le temps

 

 

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[Yannik]

tjrs aussi belle

[dyfoo]

merci

 

est on obliger pour améliorer le freinage de passer en bembo ?

[Evan972]

tu peux commencer déjà par de bonne plaquette et des durites aviation

[dyfoo]

he salut Evan un changement d'etrier ne lui ferais pas de mal je pense

[Evan972]

A toi de voir ! si financièrement tu peux le faire fonce. tu seras pas déçu !

[soldjah]

ça a quand même un sacré avantage le brembo, j'ai des plaquettes et disques standard dessus et ça freine déjà bien fort

[dyfoo]

salu soldjah

 

alors quel est la différence entre les brembo de megane rs et les brembo de porsche une foi les étrier changer sur quel référence partir pour changement de disque est plaquette ? pour les durites y a t'il aussi une référence a trouver ?

merci pour les infos ^^

[BAM-power]

Salut dyfoo, content de te relire sur le forum, ta S est de plus en plus belle.

 

Question frein je ne peux pas trop t'aider sur les porsche il me semble que des gars du forum avait galèrer avec. Étrier arrière sur porsche monté à l'avant sur nos S sa freiner pas et la purge une horreur.

 

Prend les Megane RS 2 ou 3 en fonction des cales que tu auras. Au moins on sait tous que sa freine très bien.

 

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[Evan972]

Ben la différence aucune idée mais en tout cas ceux de megane sont beaucoup plus facile à trouver.

 

Les disques si tu veux rester en diamètre d'origine (312mm) tu peux metrre ceux d'origine. Sinon tu peux passer en 323mm. Ce sont des disque de Seat leon. Laquelle exactement je peux pas te dire.

 

Les plaquettes tu peux prendre ceux de megane rs 2 ou 3 selon l'étrier que tu as.

 

Les cales d etriers pour les avoir il faut prendre contacte avec Youcef dans la partie TT mk1.

 

Et pour les durites moi j'ai acheté des Hell pour s3 8l et c'est nickel. Elles sont vendu avec une vis banjo qui s'adapte au étriers de megane

 

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[dyfoo]

Salut dyfoo, content de te relire sur le forum, ta S est de plus en plus belle.

 

Question frein je ne peux pas trop t'aider sur les porsche il me semble que des gars du forum avait galèrer avec. Étrier arrière sur porsche monté à l'avant sur nos S sa freiner pas et la purge une horreur.

 

Prend les Megane RS 2 ou 3 en fonction des cales que tu auras. Au moins on sait tous que sa freine très bien.

 

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salut Bam ^^

 

merci pour la belle ^^

a tout hasard tu connaîtrait une ref de la piéce?

j’espère que ton projet a avancé? j'irai regarder ton post a l'occas

 

a bientôt

[BAM-power]

Refs des cales ?

 

Oui sa avance au ralenti mais bon

 

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[dyfoo]

non des étriers?

[dyfoo]

bonjour l'équipe bon tite nouvel de ma S

 

changement étrier, disques et plaquettes arrière type origine

purge et changement de liquide de frein

vidange + filtres

chez siège ^^

 

avant: :reflexion: :mur: :nanana:

 

après :

 

 

 

 

 

 

les freins avant en zimmerman et plaquette ebc

 

et passage dimanche au ptit dej ^^

à bientôt

 

[jos342]

Vraiment jolie l effet sur la peinture Dyf

[dyfoo]

merki a paint.net ^^

[Deadpool-45]

Eh , ben me v'là , bon je ferais ton topic en moins d'une semaine ,  11 pages c'est de l'amateurisme 

[will 01]

Salut si ca peut t eclairer les etriers brembo de leon ou megane rs sont les brembo junior c est du 6 pistons.

 

Si tu veux plus performant encore il te faut les etriers brembo avant qui sont sur les porsches 993 turbo.Se sont les brembo big red. Avec disque monte sur bol alu.Mais la c est plus le meme budget.De memoire mais j suis plus sure du tout j crois que c est du 8 pistons.

 

Voila pour les infos.En sachant biensur que pour les 2 cas il te faut les cales pour adapter les etriers.