2.5 V6 TDi 150 Quattro by Marvin2A . . .

[Marvin2A]

Merci bien de toute façon je reste sur les bolero donc çà pas de souci merci les gars j'ai toujours cru que c'était du 5x100.

[Marvin2A]

Bon enfin j'ai eu l'occasion de laver l'Audi le soleil au rendez-vous . . .

 

 

 

 

[a4ba]

Bien belle auto.

 

La carrosserie a un peut souffert mais apparement rien de trop méchant.

 

C'est mes yeux, la photo ou tes phares sont dépolies ?

[audidriver]

Ils sont opaques justement marvin a prevu une petite renovation avec le kit 3M :)

[a4ba]

Yearrrr, bien. Ca va lui donner un serrieux coup de jeune !!!!

[audidriver]

Par contre je rebondis sur les photos de notre ami, y'en a un parmi vous qui sait si les bas de porte des pack sport 2 sont les mêmes que ceux des S4 ?

 

Parce que ça donne une bonne idée de ce que pourrait donner la modif sur la mienne. D'ailleurs je me demande même si les bas de porte S4 n'ont pas reçu d'office la petite réglette en plastique, ca expliquerait pourquoi il n'y a jamais de S4 avec les bas de porte rouillés ?

[Marvin2A]

Oui j'ai commandé le kit, pour les bas de porte je pense que oui car a part le parchoc avant elle tous d'une S4.

[uruk haï d2]

Belle petite session photo, Marvin!

[Marvin2A]

Merci mec c'est la première fois que je la lave . . . fallait marquer le coup avec les photos lol

[audidriver]

Je dois avouer qu'elle est franchement pas mal :) Avec les phares et le parechoc nickel, ca va être une tuerie :)

[uruk haï d2]

Tu as raison Marvin, il fallait! ^^

[Marvin2A]

Salut les gars, bon eh bien je suis un peu deg il me manque les deux anti-vol à l'avant et à l'arrière ils y sont mais l'ancien proprio à perdu la " clé ", et il y à des cache écrou que je ne sais comment enlevé.

 

Pour l'anti-vol j'ai pensé a un burin de même largeur ou presque, taper pour le faire rentré et puis une clé multi-prise pour dévissé . . . ou alors pensez-vous qu'Audi peuvent faire quelque chose ?

 

 

Sinon l'ai démonté une roue avant et je vois se trou, avez vous tous un trou comme çà ? je suppose que c'est le trou de l'anti-vol . . .

 

 

Et je vois deux file coupé, savez-vous quelque chose ?

 

[briquedejus]

On dirait le fil du capteur ABS que tu tiens !

[blacksamourai]

Le trou sait pour fixer le disque au moyeu mais pas de filetage dans ce dernier pour la vis, et le fils doit être le témoin de plaquette usée souvent couper les l'ancien proprio.

[Marvin2A]

Si je comprend bien en gros c'est normal qu'il y est pas d'écrou ? Pourtant a travers le trou je vois bien un filetage

[audidriver]

Si je compte bien il fait partie des 5 trous de la jante donc il te manquerait un ecrou ?

 

Pour le fil ca va etre soit la plaquette soit le capteur ABS

 

A moins d'une specificité des pack sport il n'y normalement aucune vis de prevue pour centrer le disque. Ce sont des disques auto-centreurs uniquement maintenus par les goujons de jante

[Marvin2A]

Oui il manque bien un écrou mais bon tu voit comme le trou est fin, il na pas la meme taille que les autres, je pense que c'est 'lécrou anti-vol.

 

Lundi je vais chez Audi à 9h00 lol. Croyez-vous que je peut rouler comme çà ? Car au pire j'y vais en Golf 3.

[vladi6]

Tes disques sont tout simplement mal mis par rapport au moyeu.

Je te fais une modif sur ta photo et là reposte.

[vladi6]

J'ai mis un peu de couleur sur ta photo et je vais essayer de t'expliqué, tu verras rien de bien compliqué.

 

La photo:

 

Derrière ton disque se trouve ton moyeu avec les 5 trous (en JAUNE) pour recevoir tes goujons de roue.

Donc je disais que ton disque est mal positionné. Il faut que tu fasse glissé ton disque vers la gauche ou la droite, comme tu veux. Sur la photo moi je le fais glisser vers la gauche (FLECHE ROUGE).

Le cercle (VERT) correspond bien pour une vis de fixation du disque sur le moyeu. Et comme ces disque se monte sur d'autres véhicules du groupe VAG, c'est normal qu'il y ait ce trou fraisé, car sur certain moyeux il y a un trou taraudé pour y mettre une vis.

Sur la plupart des Audi les moyeux ne sont pas prévus pour y mettre une vis de maintien du disque.

 

Sinon tu pourras trouver chez Audi l'emprunte correspondant à tes goujons antivol, ci ceux-ci sont des pièces OEM.

 

J'espère avoir été clair.

A+.

[Marvin2A]

Salut, tu as été très clair effectivement je pensais aussi à le faire glissé mais bon pas sur que je puisse le faire tous seul, Avec de la wd40 ou de la graisse mécanique je pense y arrivé mais avant tous j'irai me renseigner chez Audi demain.

[uruk haï d2]

Bon courage!

[Marvin2A]

Merci j'en ai besoin, je pense que je vais arreter de rouler avec pour le moment . . .

[uruk haï d2]

Aïe, ok...

[FrançoisL]

Pour la gaine grise je dirai capteur de plaquette.

[Marvin2A]

Salut à tous, comme prévu j'ai été chez Audi ce matin. Ils me disent qu'ils ont la clé antivol dans leur mallette et puis j'ai commandé un nouveau set.

Et sinon pour le disque il bien ma positionné du coup ba jvai essayer de le faire et puis si j'y arrive pas ils le feront. Les files qui sont arraché c'est bien ceux du capteur de plaquette. les deux a l'avant sont arraché, çà par contre c'est eux qui vont le faire.

 

Et il me feront un diag comme çà jsui réglé avec la liste des code défaut.

 

 

[audidriver]

T'a des jantes noires en réserve pour l'Audi ou tu gardes les Boléros ? Je dois avouer que je préfère les Boléros à celles que tu as.

 

Donc si j'ai bien suivi, tu veux remplacer tes disques et plaquettes ou c'est "simplement" cette histoire d'antivol qui t'empêche d'avoir un disque mal fixé etc... ?

[Marvin2A]

Non les jantes elle étai sur mon G3 mais la je vais les donné a mon frere pour noel lol, oui je change les disque et plaquette et les roulement arriere, nouveau capteur de plaquette et un set de 4 écrou antivol

[Marvin2A]

L'Audi elle gardera c'est jantes là . . . je veux vraiment la faire full stock appart un léger teintage des vitres.

[audidriver]

Ok, je comprends mieux maintenant ! :p

 

Pour les disques, effectivement si tu peux les faire et éviter d'aller chez Audi ce sera toujours ça de pris...je ne connais pas la taille des disques sur le V6 (à mon avis c'est plus gros que le 1.9) mais pour la mienne c'était 160 € les disques AV, 100 € les plaquettes AV..donc 260 € le freinage AV neuf sans compter le montage bien sur...et à l'avant c'est vraiment simple

 

A l'arrière je ne sais pas car je n'ai refait que les plaquettes et pas les disques ;)

 

En tout cas de bonnes opérations à venir ;)

[vladi6]

Salut, tu as été très clair effectivement je pensais aussi à le faire glissé mais bon pas sur que je puisse le faire tous seul, Avec de la wd40 ou de la graisse mécanique je pense y arrivé mais avant tous j'irai me renseigner chez Audi demain.

 

Pour faire glisser ton disque tu as juste besoin de décompresser à peine tes plaquettes, et peut-être mettre un coup de maillet sur la tranche du disque pour le décoller du moyeu, et le tourner.

 

Pour décompresser tes plaquettes il suffit d'ouvrir ton bouchon de bocal de liquide de frein, et de passer un gros tournevis entre la plaquette et le disque, et de faire levier. tu as juste besoin de l'ouvrir de à peine 1mm, histoire de libérer la pression sur le disque.

[Marvin2A]

Salut à tous bon et bien pour les disque a l'avant j'ai réussi !!! :winner: j'ai donc été a la casse cherché deux écrou donc l'avant c'est nickel !

Pour arrière j'ai peut être trouvé la clé anti-vol, je vous tien au courant . . .

 

Il leur restera plus qu'un diag à faire et je pense qu'il vont avoir les boule quand je vais leur dire que j'ai réussit mdrr car ils me parlais comme si les deux train etaient mort et que c'était hyper dangereux.

 

j'en ai profité pour nettoyer sous le capot et franchement en démontant les cache moteur je me suis retrouver avec un moteur tous propre donc j'avais pas grand chose à faire et puis en même temps ma main ne passait pas partout; J'ai quand même nettoyer les caches. Et sinon j'ai vu que y'a une pièce que je doit changer car les pas de vis sont h.s et je craint et j'en suis même sur que la batterie prend une douche dès qu'il pleut et que forcement y'a une piscine olympique a un endroit. Je me dis que mon problème électrique ou de masse viendrait peut être de là. :nixweiss:

 

 

 

Et vu que j'aime prendre des photos . . .

 

 

 

[audidriver]

C'est la partie qui guide l'arrivée d'air pour l'habitacle....en étant cassée ça ne te donne pas plus d'eau dans le compartiment batterie, par contre ça t'envoie de l'eau dans l'habitacle et justement côté passager.....a changer rapidement bien entendu

 

Profites-en pour remplacer le filtre de clim quand tu auras trouvé la pièce car il est à 500 % HS dans tous les cas

[uruk haï d2]

Belles photos Marvin!

[Marvin2A]

C'est la partie qui guide l'arrivée d'air pour l'habitacle....en étant cassée ça ne te donne pas plus d'eau dans le compartiment batterie, par contre ça t'envoie de l'eau dans l'habitacle et justement côté passager.....a changer rapidement bien entendu

 

Profites-en pour remplacer le filtre de clim quand tu auras trouvé la pièce car il est à 500 % HS dans tous les cas

 

Tu aurai les référence des deux partie stp ? ou si quelqu'un a ETKA Svp

 

 

Belles photos Marvin!

 

Merci mec ;-)

[beru07]

il existe ETKA en ligne

 

sa s'appelle une baie de par brise! j'en aies acheté une chez AUDI !! sà coute pas bien chère

[Marvin2A]

Merci mec ta payé combien ?

 

Et sinon quelqu'un pourrait me donné la liste des ampoule qu'il a sur ces platines arrière svp ?

[Walynda]

Bonjour Marvin,

 

tu pourras trouver l'ETKA en ligne à cette adresse :

 

http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

 

tu vas dans le lien CarProg2 à gauche dans le menu

 

@+

[Marvin2A]

Salut à tous

 

Pour ETKA merci ;-) j'avais trouvé.

 

J'ai eu une petite idée que je trouve vachement cool, a vous de me dire vos avis . . .

 

 

 

 

Pour mes feux j'ai trouvé le probleme, enfaite j'ai deux ampoule qui sont pas bonne y me faut 2 ampoule a double filament P21/5w

Modifié 30 novembre 2014 par Marvin2A

[audidriver]

Finalement avec ta calandre noire tu me fais bien envie :)

[Marvin2A]

Sur du gris oui c'est beau mieux une calandre Audi full black