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Posté(e)

Sortie de peinture mardi dernier.

 

Content de mon petit carrossier!!! Le challenge "GREY SUZUKA" s est déroulé avec succès ;-)

 

Au final j ai racheté les baguettes en neuf chez branlaudi...(les premières achetées d occas n étaient pas les bonnes)

 

 

 

Du coup je me suis mis, moi aussi en "mode bluemoon"

avec le petit secret qu il nous à dévoiler l autre jour!!!!!!!

 

 

Je doit dire que le rendu est vraiment incroyable!!!!

Posté(e)

Pour la ligne j ai pas eu trop le temps jusque là,peu être la semaine prochaine.

 

J ai pris l appli que Daniel a présenté par curiosité, pour voir si il y a une différence entre l état actuel de santé de ma voiture et le full decata a l avenir.

Posté(e)

Sortie de peinture mardi dernier.

 

Content de mon petit carrossier!!! Le challenge "GREY SUZUKA" s est déroulé avec succès ;-)

 

Au final j ai racheté les baguettes en neuf chez branlaudi...(les premières achetées d occas n étaient pas les bonnes)

 

 

 

Du coup je me suis mis, moi aussi en "mode bluemoon"

avec le petit secret qu il nous à dévoiler l autre jour!!!!!!!

 

 

Je doit dire que le rendu est vraiment incroyable!!!!

Pourquoi "challenge" gris Suzuka ???

Je te demande ça car ma prochaine sera également gris Suzuka !

Posté(e)

ok trop compliqué pour moi l'appli de Daniel :)

Posté(e)

..... pour voir si il y a une différence entre l état actuel de santé de ma voiture et le full decata a l avenir.

 

C' est çà qui est génial !....avant/après sans se prendre à tête avec un banc asmathique ou " corrompu ".

Posté(e)
Pourquoi "challenge" gris Suzuka ???

Je te demande ça car ma prochaine sera également gris Suzuka

 

J avais une raccord à faire sur une aile,

lorsque je suis allé voir le carrossier il m a dis que c était pas évidant de refaire la teinte exact

Du fait que la teinte soit un tri couche,

C' est çà qui est génial !....avant/après sans se prendre à tête avec un banc asmathique ou " corrompu ".

C est surtout ca voir si evolution il y a ou pas.

Posté(e)

Pour info: j'ai réussi à trouver les sorties oval AKRA rs4 B8...

 

- 620€ TTC l'unité!!! Des grands malade!!! :mur:

 

Mon projet tombe à l'eau! Snif :-(

 

96570812093748424023287784984775826639n.

Posté(e)

Akra c'est top mais ils se touchent un peu...

Posté(e)

1 peu? Tu est gentil!!! du délire complet à ce niveau là!

Posté(e)

il faut avouer que c'est très beau :malelovies:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Un peu de news depuis le temps...

 

J ai voulu rattaquer la ligne, mais je me suis aperçu que mes deux intermediaires recu etait différents :

à l intérieur, l un est rempli complètement et l autre est cloisonné et rempli qu au 2/3. Je suis dans l attente de nouvelles du vendeur, car je ne peu pas les monter comme ca.

 

Donc je vais peaufiner ma boite à air rs246 car la prise d aire à côté de l anti brouillard ça ne me plait pas.

Dans l idée :

- faire une bouche à la place du radia auxiliaire(photo deja poste sur le topic dédié à ce sujet) exemple d un forum allemand ou anglais.

- tuyau avec un intérieur lisse car la durite vmc doit freiner les flux (à mon idée).

- air box (home made) avec un refroidissement externe de la boite.

 

Le tout FULL CARBON !!!!!

Posté(e)

Du beau en perspective... comme dab :moto:

Moi aussi, pas très fan du tuyau VMC, lol (bricolage)

Posté(e)

Le matos arrive petit à petit

444622image318.jpg

 

L idée faire un moule pour faire de la petite serie une fois validé.(comme celui ci)

 

999870image765.jpg

 

Resultat ici une boite de moto (tl1000r)

806311image642.jpg551169image329.jpg

Posté(e)

Le carbone étant très très caloporteur, j avais pensé à dévier la prise de la calandre pour évacuer l aire sur le côté de la boite, pour faire un écran si on peu dire.... Et de réouvrir la prise qui est dans l aile (que j ai condamne) pour faire un un courant d air car je ne veux pas intégrer cette prise dans la boite.

Seule l aire du par choc y rentrera pour ne pas avoir de turbulences a l intérieur de la boite (problème rencontré chez digiservice avec FULLOSTHEO.

Posté(e)

1 petit chantier en perspective...

 

Super classe le rendu en carbone ;-) mais pas donné surement...

 

Bon taf à toi :moto:

Posté(e)

Prem's pour la petite série

 

bon taf à toi

 

biz

Posté(e)

Yes LBC,

La couleur j arrive pas à me décider,noir ou carbone en hydro dip

Posté(e)

en carbon tu as intérêt que le mec touche sa bille...

 

Alex l'avait de mémoire au même endroit que moi ;)

Posté(e)

Pour les rétros si je l ai mets carbone c est pas du vrai, simplement de l hydro dip..

Je connais qq un qui en fait le résultat est bluffant.

Posté(e)

1 joyeux réveillon à tous et 1 bon commencement de l'année 2016 :bien:

Posté(e)

Voici qq unes de ces réalisations:

749252image979.jpg998327image374.jpg

 

 

Bon réveillon à tous...

Posté(e)

:race: super y a plus qu'à :race:

 

bonne fiesta à tous :malelovies:

Posté(e)

Salut Rémi,

 

Les rétros j'aurais fait noir pour rappeler les jantes je pense ...

Pour le carbone intérieur rappelez-vous que Carlos l'avait fait sur sa RS4 Berline Bleu Mugello ça rendait top.

Posté(e)

Magnifique ces sorties AKRA mais trop chere qd meme

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