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Posté(e)

Mdr il parait que l'on en a jamais trop, je ne sais plus qui disait cette connerie a y pas si longtemps :MdrDevil:

une petite vidéo ste plait hein dis ste plait...

 

trop fort même avec les valves fermés ?

Posté(e)

Je prendrais des photos et video demain.

Pour la modif je pense mettre des intermédiaires (coupe feu) pour assourdir le bruit

 

Meme valves fermées ça fait un bordel d enfers !!!!!

Posté(e)

Coupe feu... il y a des retours de flammes ou quoi, lol

 

Cool pour le petit reportage ;-)

Posté(e)

J en sais rien j ai pas roule avec...

les intermédiaires sont souvent appelé comme ça (appelé anciennement pot de détente)

Si j ai bien compris ca freine les gaz et les absorbent.

J espère que ça va changer qq chose pour mon cas.

Posté(e)

laisse comme ça un peu...

 

juste pour le fun mdr

Posté(e)

Je vais pas avoir le choix RDV en carrosserie dans 8 jours.

Le temps de recevoir le nouvel achat. Lol

Posté(e)

Voici qq photos, il me reste encore qq finitions (entre autre l alignement des sorties)

 

 

526096image997.jpg

 

760653image860.jpg

Posté(e)

Du vrai travail de pro...

 

Super bien réalisé les downpipes ;-)

 

Chapeau bas Mr :-)


Sa rend bien les duplex à l'arrière?

Posté(e)

Le stickers AKRA est bien en évidence ;-)

 

1 poil trop ressortie, nan?

 

1 vue d'ensemble avec les 2 duplex...

Posté(e)

168585image537.jpg

772256image123.jpg

Je ne les ai pas encore réglé, c est pour ca qu'elles sont encore un peu sortie

Posté(e)

Je ferais une video ce w end avant d y retoucher dans 10 jours pour les inters

Posté(e)

du son du son bordel...

 

en tout tes tubes sont énormes :malelovies: tu alimentes en le quartier du coin en chauffage ? :MdrDevil:

 

perso j'y connais rien mais cela me semble nickel pas un pet de travers

 

félicitations MR :marcelpoire:

 

Mais du son sérieux, arrête de nous faire languir :sportif:

Posté(e)

Je vais peut-être l'entendre démarrer de chez moi (20 kms)

Posté(e)

Je ferais une video ce w end avant d y retoucher dans 10 jours pour les inters

 

tu déconnes la... grrr après la pub branche la gopro et go :moto:

Posté(e)

Impatient pour la vidéo...

 

Sa va faire du grabuge là-dedans, lol

 

Tu a déjà fais tes calculs niveau achats des pièces... sans compter la MO biensur car vu le boulot... ton taux horaire doit être bien supérieur à celui de BranlAudi, lol

Posté(e)

J ai pas fais les comptes encore,par contre ça m a pris un temps fou, n étant pas forcément du métier j ai pas toutes les combines!!!

Je récupère la voiture demain elle n est pas chez moi.....

Comme promis video ce w end (je vais certainement galèrer pour la poster) si qq un à un conseil je suis preneur!

Je vais peut-être l'entendre démarrer de chez moi (20 kms)

Mdr.....:-)

Posté(e)

beau boulot !!! tous en 76mm si j ai bien compris ?

 

le bruit de fou que ca doit faire !!! tu leurre les lambda ?

 

met la d abord sur youtube c est plus simple ;)

Posté(e)

Salut rs 22

J ai une RS3 depuis vendredi. Que du bonheur. J disais à ma collègue tout à l heure " non non j changerais plus d modèle "

Mdr et les photos de ta voiture me font penser qu'un jour .. .. peut être

Wahhhhhhhhh elle est magnifique ta RS4 !!!!!!!!!

Posté(e)

beau boulot !!! tous en 76mm si j ai bien compris ?

 

le bruit de fou que ca doit faire !!! tu leurre les lambda ?

 

met la d abord sur youtube c est plus simple ;)

Pas de leure sur les lambda, j avais fais une reprog après avoir vider les precatas donc les tolèrences ces sont deja modifiés.

Pour le bruit je confirme c est impressionnant.....en full 76

Salut rs 22

J ai une RS3 depuis vendredi. Que du bonheur. J disais à ma collègue tout à l heure " non non j changerais plus d modèle "

Mdr et les photos de ta voiture me font penser qu'un jour .. .. peut être

Wahhhhhhhhh elle est magnifique ta RS4 !!!!!!!!!

 

Merci c est cool, top la rs3.

Posté(e)

j'espère qu'il ne sera par sourd après avoir appuyé sur le bouton start :yell_1_prv:

Posté(e)

Voilà YouTube est la solution la plus simple, ensuite tu fais un copier coller du lien partager.

 

Pareil je n'ai pas l'œil d'un expert mais ça semble très réussi! Encore bravo!

Posté(e)

Pas mal du tout ! quel boulot ! Bravo !

Posté(e)

Premier essais routier ce soir: catastrophique..... :-(

 

La voiture ratatouille énormément. quelle galère!!!

Mes tubes sont ils trop gros?

Manque t il des contres pressions le fait de ne pas avoir (encore) les intermédiaires ?

Posté(e)

Mince.

Ça voudrais dire qu'il faudrait une nouvelle reprog pour rester dans cette configuration.

Posté(e)

J attend la prochaine evo

Apres le montage des intermediaires je verrais bien.

Parsque la c est pas raisonnable de rouler comme ca (niveau bruit)

Posté(e)

pour le coup à part un peu de soutien...

 

moi j'y connais rien bon courage

 

tu vas y arriver

Posté(e)

Peut être le temps que les calculateurs s'adaptent un peu. Il faut plus d'essence donc ils ont peut être besoin d'un peu de temps. Je me souviens plus exactement mais j'avais entendu que trop gros c'était pas bon selon je sais plus qui ( un pro spécialisé ).

Posté(e)

au pire, tu souderas juste tes sorties AKRA , et oui pour toi je serais toujours la :MdrDevil:

tiens au jus vite, tu le mérites pour tout tes efforts :race:

Posté(e)

De mémoire, quand tu passe en downpipe full décata, il faut 1 reprog obligatoirement car la voiture va perdre beaucoup trop de pêche dans les bas régimes et tu va voir les tours/min monté à une vitesse sans pour autant rouler vite en km/h...

 

1 peux le même effet quand ton embrayage commence à faiblir...

 

Il faut indiquer à la voiture qu'il n'y a plus les 600 cell qui bouchent et plus d'inter non plus ;-)

Posté(e)

Bon je ferais quand même une petite video pour vous faire écouter le bordel que ça fait.

 

Je pense avoir trouve mon problème Apres plusieurs recherches:

 

Les intermédiaires servent à stabiliser la pression dans la tubulure et créé donc une contre pression.

 

C est pour cela que j ai énormément d retours d échappement, et un régime instable au ralenti.

Si ça suffi pas je serais dans l obligation de réduire une partie de la ligne en diamètre ou faire un étranglement.

Ou bien repasser à l origine ...........mais avec les descentes en 70 :-)

 

Merci pour ton soutient cricri....

Posté(e)

Cool pour la vidéo ;-) sa va être du AC&DC le bordel...

 

Bon courage à toi pour la suite :-)

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