Ma (presque) future RS4 !

[fene]

Voilà, comme le titre l'indique, je suis en pleine réflexion quant à l'achat de la RS4 qu'un voisin me propose.

Petit détail pour la suite, je suis en Suisse cf http://forums.audipassion.com/topic/167021-rs4-dans-le-viseur/

 

C'est parfaitement déraisonnable, mon touring 335i xdrive (et oui je sais .... :pd: ) me convient tout à fait mais voilà ... le craquage de slip est tout proche !

 

J'ai 2 ou 3 craintes que j'aimerais échanger ici afin de recueillir des avis de propriétaires (ou pas d'ailleurs) du modèle.

 

Tout d'abord concernant l'équipement de l'auto en question, les freins en céramique me font flipper à plusieurs égards.

L'auto ayant 18'000 kms, dois-je m'attendre à un changement de plaquettes très proche et onéreux ?

Ce genre d'option doit-il être considéré comme un frein à la revente qui (malheureusement je pense, ça a l'air addictif c't'engin !) interviendra dans 1 an ?

 

En terme de consommable, dois-je m'attendre à changer les pneus tous les 10'000kms avec une conduite de père de famille responsable certes mais en RS4 quand même ?

 

Et enfin, l'auto est importée et ne bénéficie donc pas des services inclus mais d'une bête garantie usine de 3 ans et basta.

Est-ce rédhibitoire à la fois dans le cadre d'une utilisation quotidienne de l'auto et surtout dans l'optique de cette même revente déjà planifiée dans 1 année ?

Achèteriez-vous une auto importée et si non pour quelles raisons ?

 

Merci à tous de votre participation et j'espère pouvoir vous présenter bientôt cette magnifique bestiole comme étant mienne !!

 

A+

Fene

 

PS : Octane et Trayx j'ai parcouru vos 2 topics et j'avoue que ça me donne d'autant plus envie :icon_wink:

[froopy]

:bienvenue: N'étant pas un spécialiste de la RS4, je ne pourrais pas répondre à tes interrogations et je laisse les propriétaires de RS4 le faire. Par contre, si j'en crois mon expérience au volant de ce type de véhicule :roi: , ce que je peux te dire c'est que je vois mal comment tu pourras t'en passer et même t'en défaire au bout d'un an après y avoir gouter :race:

[trayx]

Hello

Pour les céramique, n'ayant pas pris cette option, je ne pourrais pas te répondre

En revanche question consommable, j ai déjà 15'000 km en pneu été, avec utilisation quotidienne en col de montagne et j ai encore 4.5 mm. Mais attention a bien vérifier la pression tous les mois pour garantir usure optimale.

Je suis également surpris de la longévité des pneumatiques Michelin ps2 sur cette caisse.

Attention si pirreli cela ne sera pas pareil

 

Fonce, mais fait gaffe c est addictif ...

[trayx]

Après, garantie ET service inclus durant l utilisation du véhicule (pour moi 3 ans), c est très apprécié et recherché en suisse. Mais je pense non rédhibitoire sur ce genre de caisse.

[fene]

C'est probable que j'y prenne goût si j'y viens effectivement !!

 

Merci pour tes précisions Trayx, je suis agreablement surpris de ce que tu m'apprends sur les pneumatiques.

[fene]

Aucun feedback sur les céramiques sur cette auto ?

 

Au sujet de l'entretien je crois qu'Audi préconise une seule révision vers 30'000 et rien avant, c'est bien ça ?

Ça me parait un peu dingue mais bon ....

[cabman59]

j'ai des ceramiques sur mon rs4 b7 , elle a passé les 150 000kms (j'ai fait 40 000kms avec) aucune usure sur les disques , les plaquettes je n'ai pas retrouvé d'historique de changement par l'ancien proprio mais elles sont encore loin d'etre a changer

 

Quand tu a gouté aux freins céramiques c'est difficile de s'en passer , ma prochaine devra en être équipé aussi .

 

Quand je cherchais un rs4 , je ne voulais pas de céramique pour éviter les soucis et finalement je ne regrette pas du tout ;)

[fene]

Merci cabman59 pour ton retour !

 

J'ai effectué hier le virement d'accompte à mon voisin pour valider le deal, je suis bientôt l'heureux propriétaire d'une splendide Rs4 avec 18000 kms et pile 1 an :-D

[wiz]

Ça va être dur pour ton voisin de voir son ex belle voiture tous les jours ;)

 

Félicitations pour ton achat ! Quel pied !

 

Steph

[octane71]

Salut fene ,je vois ce post que maintenant , alors moi , au contraire de Trayx j'ai des Pirelli comme pneu , je n'ai que 4000 mm et mon usure est déjà bien marquée . Pourtant rodage ,donc pas de col comme un fou ou autre ,juste autoroute 30%, cantonale 60% et ville 10% . Donc attention à la qualité des pneumatiques montés dessus !! pour les céramiques ,je n'ai pas non plus ,mais une connaissance a l'option sur son RS6 ,22000 Kms et aucun frais dessus .... Par contre import ,égal pas de garanties suisse ,donc pas les services inclus pour toi .Ce n'est pas forcément un gros soucis , mais à la revente ,une auto avec une garantie longue durée ,et les services gratuit 10 ans ou 100 000kms ça compte quand même un peu . Mais si tu l'as pour un prix compétitif puisque Import au départ ,il ne faut pas hésite pas une seule seconde .Cette RS4 c'est du bonheur chaque jours, à chaque tours de roues .....
et pour les révision ,sur ce genre de moulin c'est 15 000 kms max .... enfin pour moi !
Ps: Et bienvenue dans le club des joyeux proprio d'RS4

[trayx]

Oui pirelli c est excellent... Mais dans les retro tu vois la gomme qui gicle...Efficace mais trop tendre

Suis aussi surpris avec ces Michelin, bon rapport sur cette rs4

[Phoenix912]

Hello ces messieurs de la Suisse !!!! j'en suis aussi :MdrDevil: donc j'en profite pour faire un peu de démarchage pour le Club Audi Sport Suisse dont je suis membres.

 

Nous organisons pléthore de sortie et autre rencontre dans l'année, nous avons des partenariat avec certain professionnel donc l’adhésion au Club peut aussi avoir des avantages.

 

Alors si vous ne connaissez pas ne fêtent pas les timides et venez partager votre passion et vos superbes Audi avec les passionné de votre régions.

 

:icon_wink:

[trayx]

C est toi que j ai vu arriver au garage Arenaz avec un beau bruit de rs4 b7?

[Phoenix912]

LOL non malheureusement mais c'est un membre avec ça ligne HMS on c'est fait une petite rencontre chez Arenaz histoire de tester le new TT et après petit soupé au resto.

 

moi j'étais avec une B7 mais que le 3,2L FSI ;-)

[Falcon2TH]

Hello ces messieurs de la Suisse !!!! j'en suis aussi :MdrDevil: donc j'en profite pour faire un peu de démarchage pour le Club Audi Sport Suisse dont je suis membres.

 

Nous organisons pléthore de sortie et autre rencontre dans l'année, nous avons des partenariat avec certain professionnel donc l’adhésion au Club peut aussi avoir des avantages.

 

Alors si vous ne connaissez pas ne fêtent pas les timides et venez partager votre passion et vos superbes Audi avec les passionné de votre régions.

 

:icon_wink:

Mouaif, je me suis inscrit il y a quelques mois, j'attends toujours mon accès... :mur:

[Phoenix912]

Mouaif, je me suis inscrit il y a quelques mois, j'attends toujours mon accès... :mur:

pas normal ça !

 

donne moi le pseudo avec le quelle tu t'est inscrit pis je regarde avec le grand chef.

 

tu aurais du envoyer un mail

[trayx]

LOL non malheureusement mais c'est un membre avec ça ligne HMS on c'est fait une petite rencontre chez Arenaz histoire de tester le new TT et après petit soupé au resto.

 

moi j'étais avec une B7 mais que le 3,2L FSI ;-)

Tu connais bien François ?

Moi je partais suite a changement de pneu. Elle fait aussi un beau bruit comme la mienne, hms est doué

Il a quoi comme ligne ? Complète ou pas ?

J espère qu il a aussi apprécié ma petite envolée lyrique ;-)

Modifié 11 novembre 2014 par trayx

[Phoenix912]

François ????

 

alors peut être qu'on ne parle pas de la même RS4 moi je parle de Pascal ou Niko sur les forum

[trayx]

François de l Arenaz je disais

[Falcon2TH]

pas normal ça !

 

donne moi le pseudo avec le quelle tu t'est inscrit pis je regarde avec le grand chef.

 

tu aurais du envoyer un mail

C'était avec le pseudo Falcon2TH inscrit le 21 août.

 

Merci pour ton aide :marcelpoire:

[Phoenix912]

François de l Arenaz je disais

Alors non je connais plutôt Etienne

 

eh voila la RS4 du pote avec la ligne HMS

Modifié 13 novembre 2014 par Phoenix912

[Phoenix912]

C'était avec le pseudo Falcon2TH inscrit le 21 août.

 

Merci pour ton aide :marcelpoire:

 

voila j'ai demandé au admin de regarder si il retrouvais quelque chose ! je te tiens au jus

[Falcon2TH]

 

voila j'ai demandé au admin de regarder si il retrouvais quelque chose ! je te tiens au jus

De mon côté, toujours rien reçu :nixweiss:

[fene]

Le bestiau est immatriculé depuis aujourd'hui :icon6:

 

Gris Prism, céramiques, Rotor 20" par dessus et quelques options supplémentaires pas dégueulasses comme l'échappement sport, la direction dynamique, etc !!

 

Comme un gosse :-D

[Esquirou]

fene il nous faut les photos, mais félicitation pour ton acquisition.

[fene]

Voilà l'engin !

Photos un peu nazes mais je n'ai pas vraiment le temps .... trop occupé au volant :icon_biggrin: :icon6: :icon6:

 

 

 

 

Quelqu'un aurait une version transmissible (pdf ou autre) du manuel d'utilisation du MMI ou au mieux de la voiture elle-même ?

Commandés chez AMAG, ils se sont trompés dans la commande et me font poireauter depuis longtemps ...

[phoenix.28]

Très belle en gris également. Ces lignes ressortent bien

[Homer J. Simpson]

MMI JE CROIS AVOIR

 

FAIS MOI PASSER TON MAIL EN MP

 

BELLE COULEUR J AI HESITE ENTRE NOIR ET CE GRIS ... PENDANT 9 MOIS

[fene]

Toujours au volant de cette machine sensationnelle et déjà 13'000 kms depuis décembre :icon_biggrin:

 

Du coup, aujourd'hui, c'est parti pour l'entretien des 30'000 et j'hallucine quand même un peu sur le tarif qu'on m'a annoncé ce matin en déposant la voiture : 1100.- pour changer des fluides et des filtres, ils m'ont pris pour un américain ces abrutis :reflexion: :icon_eek:

 

Pour l'anecdote, notre RS4 comble toute la famille puisque ma femme adore ça et que même ma fille de 18 mois réagit dès que je passe les 5000 tours en dynamique : Oooooh !!! Waaaahouuuu !!!! Tout ça avec les yeux équarquillés : je pense qu'elle prend sa dose de kiff elle aussi ;)

[lanols]

tres belle auto magnifique :marcelpoire:

[trayx]

Avec la garantie complète tu ne paie que l'huile

Les 30k on du me coûter 300.- au max

[manuma42]

Génial! (la réaction de la famille)

 

un jours peut-être pour moi ;-)

[fene]

Avec la garantie complète tu ne paie que l'huile

Les 30k on du me coûter 300.- au max

 

Tu dois sûrement parler des services gratuits pendant 10 ans ou 100.000kms ?

Si c'est bien ça, j'ai préféré payer mon auto 15'000.- moins cher (au bas mot) en choisissant une importation directe et payer 2 services plein pot !

Même si je ne pensais pas que ce serait si cher, je trouve vraiment que l'argument des services gratuits mis en avant par les CC est vraiment juste de l'esbroufe de marketeux ! Il faut reconnaitre que ça fonctionne bien puisqu'ici les gens ne jurent que par ça, c'est carrément dingue :icon_eek:

 

Mais même le tarif que tu annonces me parait un peu fou-fou pour de l'huile !

Merci pour le feedback.

[trayx]

Je l'ai aussi paye très bon marché, et oui j aime bien ne rien débourser d autre que l'huile durant 3-4 ans sans compter que c'est un bien meilleur argument à la revente

 

Je te souhaite de ne pas tomber sur un os qui te coûtera un bras.

[octane71]

coucou les p'tits suisse. Alors pour info une connaissance viens de faire un service des 90 000 kms avec sa RS4 import allemagne de 2012 ,garantie finie en plus , il as du taper dans ses économies des vacances pour payer l'addition........j'en dirai pas plus sans son accord ,ou s'il il veux lui même détailler la longueeeeee liste de sa facture!!
mais ATTENTION au véhicule non suisse en concession Amag suisse .Il ne vous font vraiment aucun cadeau !!! rien que pour cela pas d'import pour moi sur mes véhicules , sauf brouette pour aller au boulot :roi: :race:

[pascalt]

J'ai le service 10ans/100000km sur mon S4, donc profite d'aller chez AMAG, mais c'est clair que dès qu'elle sera oui je n'y retournerai pas! Et pour ta connaissance même chose, pourquoi aller chez AMAG avec une import? Il faut aimer payer pour rien.. Espère au moins qu'il n'y retournera plus! :)

[octane71]

il y as de très bon garage ( rare ok) AMAG , donc c'est pour la qualité du mécano ! et je pense que pour la revente , surtout sur du RS un carnet d'entretien bien rempli chez une concession c'est mieux que le copain du quartier qui te fait le service au fond du parking sous- terrain ..... enfin ce n'est que mon avis :roi: .
Perso j'achète en suisse ,j'entretien en concession, et je suis très heureux comme cela :malelovies:

[Falcon2TH]

il y as de très bon garage ( rare ok) AMAG , donc c'est pour la qualité du mécano ! et je pense que pour la revente , surtout sur du RS un carnet d'entretien bien rempli chez une concession c'est mieux que le copain du quartier qui te fait le service au fond du parking sous- terrain ..... enfin ce n'est que mon avis :roi: .

Perso j'achète en suisse ,j'entretien en concession, et je suis très heureux comme cela :malelovies:

Un bon garage AMAG en CH romande??? Mais où? :icon_confused:

[trayx]

L Arenaz est de loin le moins pire

[lexos]

Arénaz le moins pire???? Tu peux me donner des exemples? Allez sérieux c'est un très bon garage. Il ne mérite pas d'être catalogué dans les moins pire (Amag par contre...). Mais plutôt du côté des bons garages.

 

J'ai entretenu (et encore aujourd'hui) tous mes véhicules chez eux....y compris la RS6. Jamais de soucis et très compétent. Enfin ça n'engage que moi.

(mes deux RS4 B5, une A4, une Rs4 B7 une RS6). Et je connais plein de monde qui sont ravis.