Mon A4 B7 avant 2.7L Sline

[mon.pti.juju]

Hello les audistes, j'envisage de changer mes feux car ils commencent à prendre de l'âge !!! Quelqu'un a-t-il eu des retour sur ce produit ? et qu'en pensez-vous ? 

[mon.pti.juju]

Petite mise à jour (depuis le temps...)

[Leon_399]

Hello Julien, pour tes phares, tu peux éventuellement remplacer les vitres, si c'est ça qui te gène. On en trouve à 50 euros chez les chinois, de bonne qualité.

 

En tout cas, perso, je ne suis pas fan de ceux que tu as mis en photo au-dessus ...

 

[Papaours19]

Top les rétros alu 😍

[mon.pti.juju]

Il y a 20 heures, Leon_399 a dit :

Hello Julien, pour tes phares, tu peux éventuellement remplacer les vitres, si c'est ça qui te gène. On en trouve à 50 euros chez les chinois, de bonne qualité.

 

En tout cas, perso, je ne suis pas fan de ceux que tu as mis en photo au-dessus ...

 

Non ce n'est pas les vitres qui me gênent globalement, mais plus leur design et le fait que ca éclaire pas si bien que ca. Pour les coques, oui, elles sont "classiques" mais j'aime le coté alu mat qui va bien avec mes barres de toit 

Finalement j'ai pris ceux là : 

 

 

 

Modifié 11 janvier 2021 par mon.pti.juju

[mon.pti.juju]

il y a une heure, Papaours19 a dit :

Top les rétros alu 😍

Merci cédric ! 

[mon.pti.juju]

Ca y est ! je suis comme tout le monde ! ma vitre avant conducteur ne descend plus  

J'entend le moteur tourner et comme une gaine qui tourne et "tape" la carrosserie en même temps ? Sans démonter, y'en a qui connaissent les symptômes ? 

[kilivinci]

oui ton systeme de vitre a lacher

il faut le changer

[mon.pti.juju]

Le systeme entier avec les supports de vitre et tout et tout ? comme ca ?

 

Ou juste ca :

[Leon_399]

La maladie, jamais modifiée par le groupe malgré tout

 

Il faut changer le mécanisme complet, comme sur ta seconde photo. C'est au niveau de la poule bleue que le câble est sorti de son logement, c'est lui que tu entends bouger.

 

[mon.pti.juju]

Merci leon ! Maintenant faut que je trouve le temps de demonter ca...

Autre chose, mon volant est décalé par rapport à la ligne droite, serait-ce à cause du capteur d'angle ? (j'ai deja testé en demontant le volant et en le tournant d'un cran mais c'est limite pire)
Si oui, qu'y a t-il à faire ?

[Leon_399]

Hmmm, pas forcément. Tu as dû observer en démontant le volant, qu'il y a un repère sur le volant et la bague. Il est préférable de les aligner.

 

Si malgré ça ton volant est décalé, il est plus probable que ce soit un élément de direction qui commence à fatiguer (rotule par exemple). Ou peut-être, lorsque tes amortisseurs avant ont été changés, que les bras de suspension n'ont pas été replacés comme il faut. Ça joue sur l'alignement de l'ensemble du demi-train ...

 

[mon.pti.juju]

Alors les suspensions sont neuves à l'arrière mais pas à l'avant. Par contre les bras sont neufs oui. 

C'est vrai que les rotules de direction doivent etre d'origine lol Je regarderai ca au prochain CT, y'a pas d'urgence  

[mon.pti.juju]

Salut les gens ! 
Comme tout le monde, mes fameux volets de tubulures me gâchent mon tableau de bord...

J'ai lu un peu de tout et de son contraire. Du coup je me pose la question de savoir si c'est possible de synchroniser les 2 actionneurs (car il y en a un qui bouge plus vite que l'autre en sachant que les 2 sont neufs mais 1 a été posé 6 mois avant l'autre) ou alors il faut les bloquer en position ouverte ?

Je tiens à préciser que les butées sont égales en ouverture et fermeture (0/90% de mémoire). 

Je tiens aussi à préciser que mes tubulures ont été nettoyées et les supports ainsi que les joints sont neufs 

[Demon]

Bonjour,

Juste un petit mot pour te féliciter pour les modifications sur ton A4. Modifs de qualité et de bon goût !

Tu m'as vraiment donné envie avec ton volant de RS5. Il faut que je me trouve le même.

[mon.pti.juju]

Merci ! ça fait plaisir a entendre 

Par ailleurs, depuis le mois d'octobre, j'avais un truc dans les cartons et j'attendais les beaux jours. Voilà chose faite hier soir, et je trouve ca vraiment joli !

Alors oui, elle est sale désolé 

Avant / après et j'ai dû travailler les pièces car non adaptées tel quel pour mes ampoules LED et il y a eu aussi un usinage qui bloquait ma prise sur un phare. Sinon le top !

Modifié 21 août 2021 par mon.pti.juju

[Madingwada]

Beau boulot pour l'installation et l'adaptation 

[mon.pti.juju]

Merci Madin ! mais je n'arrive pas a ta cheville !

petit soucis vite fais, j'ai une petite erreur au TDB au demarrage, mais je tourne la molette des feux en OFF pour rallumer ensuite et c'est ok. Y'aurai une solution ?
 

Toujours pas de reponse pour mes tubulures sinon ?

[Madingwada]

Quel est feux te sort un message d'erreur au TDB?

Il faudra peut être mettre une résistance.

[mon.pti.juju]

c'est deja fait mais j'ai remarqué un truc encore plus bizarre  : ce matin, en feux auto, les feux se sont allumés normalement sans erreur au TDB.

Ce soir, en démarrant la voiture, pas besoin des feux mais bouton toujours en auto et j'ai eu le message d'erreur ! ? ! Il m'indique feux de croisement gauche. Il s'efface quand je passe en manuel...Possible que la prise donne des signes de faiblesse ?

[Madingwada]

Je ne pense pas. Nos B7 sont capricieuses au niveau des messages d’erreur. 

[Leon_399]

Carrément capricieuse, même !

 

Je doute que ce soit ton bouton, car lui ne fait qu'envoyer une info à la centrale électrique, et c'est elle qui alimente les phares. Si ça fonctionnait bien avec les phares précédents, il est fort à parier qu'il y ait un micro défaut qui crée temporairement ce défaut. Et des fois ça se joue à pas grand chose, comme une cosse mal écrasée, un petit bout de fil dénudé, un connecteur mal branché, ce genre de trucs. Ça peut aussi venir du faisceau interne du phare.

 

[mon.pti.juju]

je pensais déjà à changer la prise mais j'aarive pas à choper la référence du connecteur...

[mon.pti.juju]

Hier en venant tout juste de me garer, j'étais en train de chercher des papiers dans ma voiture quand PAF ! un type qui se garait me tape le PC avant !  ENFIN ! 

Mon porte plaque fissuré, ma calandre avec une fixation cassée et un beau PC tout propre !

Plus qu'à refaire les portieres dans la foulée !

[Tommy83]

héhé, patience

[mon.pti.juju]

Salut la commu ! 

Tout d'abord je vous souhaite une tres belle année  

Ca faisait un petit moment que j'avais pas posté !

Mamie à bientot 400 000 et tourne nickel ! un joint d'injecteur changé y'a 3 mois (fuite à l'échappement) et comme mon mécano ne trouvait d'où ca venait, j'ai aussi un joint d'échappement droit neuf lol !

 

Sinon j'ai mes coques de siege qui se sont décollés (j'attend d'avoir le schéma électrique pour changer tester la résistance de la chauffe car coté conducteur il ne fonctionne plus)

 

J'ai un bruit de casserole dans l'échappement droit au ralenti (surement la céramique qui rend l'ame) et je cherche des silencieux d'occasion pas cher (ou autre idée à faible cout 

La bise

[A4S483]

400 000km…😱 Franchement c’est incroyable ! Ça voudrait dire que je peux faire encore 175 000km ! 🤣

 

Malheureusement, je n’ai pas de pièces d’avance pour te dépanner. 
 

Bonne année et bonne continuation. 

[mon.pti.juju]

Hello tous ! 
Vu que je suis en train de regarder des annonces pour chopper un silencieux droit, je suis tomber sur le "bon coin européen" : OVOKO.
Plein de pièces dispo pour nos mémères !

Vu une petite valence DTM pour 120 balles livrée par ex : https://ovoko.fr/les-pieces/alm28986-8e0807521b-audi-a4-s4-b7-8e-8h-moulure-inferieure-de-pare-chocs-arriere

Modifié 2 février 2023 par mon.pti.juju

[Fred]

Oui je connais, c'est l'ancien site rrr.lt . C'est en Lituanie. Ils ont très bonne facture et sérieux.. j'y suis encore allé voir hier. 

 

Fred

[mon.pti.juju]

Salut les gens ! des petites nouvelles du tank, il tient toujours bon ! 
Il vient de passer la barre des 450 000 ! Quelques anomalies de jeunesse telles que le ciel de toit qui s'est décollé, le vernis du capot et de l'aile gauche qui commence à s'effriter, sinon RAS, tout va pour le mieux si on lui fait un suivi correct ! 
J'ai par exemple les bras de suspension avant à faire, et possiblement les mâchoires de frein à changer (venant de recevoir une voiture neuve d'une autre marque, on sent clairement les 20 années dans le pied !). Les joints des pistons doivent être en fin de vie...Et toujours mon chauffage de siege condutcteur à remplacer : j'attend que les températures remontent pour le faire sinon c'est pas drole !

 

Dans tous les cas je vous souhaite d'excellentes fetes de fin d'année