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Posté(e)

Le TT Mk2 de samedi n'est qu'un 2.0l TFSi reprog à 270 ch.

Posté(e)

Ah m... a un moment ils ont parlé de V6, j'étais resté sur çà, j'aurais dù tilté quand ils ont parlé de 211 ch d'origine.

Antoine quand je parlais des doubles sorties, c'est celle que j'ai sur mon 225.

Posté(e)

Oui oui tout à fait 😉 il faudrait que je vois en vrai mais le mk1en deux sorties ne me.choque pas.

 

Le v6 est de série en double sortie pour moi. Je lorgne sur le v6 mk2 depuis un moment je vais finir par craquer AP-Smiles_u1F61C.png

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

N’empêche, on voit bien le range CD !!!!!! :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e)

Oui le fameux range CD :ouin:

J'en ai plein de comme çà par chez moi limitée à 80km/h. :AP-Smiles_165:

Posté(e)

Bonne route et on veut des photos du rassemblement !!!!!

Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Salut JB

Merci je suis bien arrivé. Pour les photos du coup j'ai pris un appareil photo

Posté(e)

Ok, content que tu sois bien arrivé.

Posté(e)

Profite bien 😉

 

Ça doit être des bons souvenirs ☺

Posté(e) (modifié)

Merci Antoine

Oui très belle journée. Très bien organisée. Jean Lain a super bien assuré.

J'ai vu au mois 2 TT du forum. Mais pas vu les propriétaires. C'est dommage.

Beaucoup de TT MK1. J'ai pas vu de QS,

Ce soir je couche sur Tignes et retour à la maison demain.

@+

 

Modifié par Sm18
Posté(e)

Coucou,

 

Je ne vois pas la tienne, t'y étais du coup ?

 

Ça fait longtemps que je n'ai pas mis les roues dans un col tient AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

Sur la deuxième photo, celle de gauche !!! avec le numéro de département 36.

Posté(e)

Suite à la sortie, j'ai voulu voir un peu ce qu'avais consommé le TT. Comme je contrôle rarement çà m'a permis de voir que les consos était plus qu'honorable:

Aller Bourges => Chambéry : 429 km avec 33l d'essence SP98 => 7.7l/100

Chambéry => Col de l'Iseran puis redescente pour coucher sur Tignes => 238 km avec 25l d'essence SP98  => 10.5l/100 mais bon çà grimpe sec aussi.

Tignes => Bourges 520 km avec 39l d'essence SP98=> 7,5l/100 ,y'avait encore un peu de descente

Résultat 1887 km avec 97 litres d'essence => conso 8,2 litres/100km

Posté(e)

Tres correct je trouve, c'est ce que je faisais avec ma non Quattro.

Posté(e)

Je pense que la boite 6 aide énormément

Posté(e)

Bien sympa ces vidéos, merci du partage.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Sébastien,

 

Un Grand merci pour ton passage avec le vag-com , 

Sympa ton topic à bientôt.

 

jlAP-Smiles_u1F60A.png

 

 

Posté(e)

Salut Jean-Louis.

Merci :bien:

Posté(e)

Bon ben TT en panne j'ai quelques gouttes ce soir sur le carrelage blanc de l'atelier. C'est de l'huile moteur qui vient de la tôle épaisse située entre la moteur et la poulie du vilo.. C'est pas énorme mais je préfère la laisser à la maison.

Si c'est le joint spi du vilo çà va m'obliger à faire la distri, et la pompe à eau. :AP-Smiles_165:

@+

Posté(e)

Faut que je débarque tôt la semaine prochaine, ha ben non, Angélique a un rendez-vous samedi matin !

Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Salut ici,

 

Elle ne démarre plus du coup ou tu n'as pas essayé ?

Posté(e)

Salut Seb,

 

Si c'est que quelques gouttes je roulerais quand même avec même si le principe de précaution n'est pas une tare !

Posté(e)

Bonjour à tous

Ah ben oui c'est vrai que tu viens samedi prochain.

Si j'ai remis en route mais ça ne goutte pas quand le moteur tourne seulement à l'arrêt çà fini par faire une ou deux gouttes.

J'ai démonté le tube du air restrictor et le cache de la courroie de distribution mais la fuite ne parait pas venir du haut, mais bien du bas.

Posté(e)

Peut être une fuite au niveau de ton carter 

Posté(e)

Non hélas je ne pense pas que çà vienne du carter

Non elle est partie à la casse çà va faire presque qu'un an maintenant, elle avait beaucoup de kilomètres et les pièces détachées spécifiques au modèle commençait à poser des problèmes pour un véhicule utilisé au quotidien. On trouvait pas beaucoup de pièces hors du réseau Citroën.

@+

 

 

Posté(e)

Ok😉

 

Si tu as un véhicule de secours c'est déjà ça 😉

Posté(e) (modifié)

Oui j'ai la Woiture à maman => Citroën C4 1.6 110CV PACK (pas 1664, le pack). Powaa.

Modifié par Sm18
Posté(e)

Pièces commandées.

Distribution + pompe à eau.

Courroie d’accessoire parce que je sais pas dans quelle état elle est.  

Les vis du silent bloc moteur, sans oublier le joint spi.

Je suis sûr à 80% que la fuite vient de là.

Si je me suis trompé les pièces seront utiles pour l'année prochaine.

 

Posté(e)

Au pire tu auras une bonne prévention!

 

En déposant la roue e le cache de distribution tu seras vite fixé.

Posté(e)

Salut Sm, en effet c’est très fort possible que ce soit le joint spie


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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