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  • 2 semaines plus tard...
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Posté(e)

Et oui ;) j'ai du l'utiliser deux fois depuis je crois. On est en plein chamboulement du parc auto familial! La Skoda de madame fait un nouvel heureux sur Paris, et sa Golf VR6 devrait aussi trouver preneur (en tout cas on cherche)

Et mon assureur du fait que je travail (enfin) m'annonce que je vais payer 16€ de moins par mois pour l'Audi! Elle est pas belle la vie?

Mais j'ai hâte du 10 Octobre pour que les freins fonctionnent enfin correctement! Et surtout...passe à l'inox!! MIAAAAMMM!!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous!

Voilà j'ai récupérer l'Audi de quelques réparations. Malheureusement du à un malentendu, ils n'ont pas pu faire grand chose. Je dois donc toujours faire changer les petits patch de freins de plaquettes avant, et faire refixer le pc arrière. Cela dit, j'ai fait retirer l'intermédiaire pour un tube inox et c'est très bien. Ni trop bruyant ni trop discret. Et sur autoroute c'est parfait.

Enfin... j'ai voulu faire régler le frein à main mais on m'a dit que les garnitures arrières sont en très mauvais état.

Une idée pour trouver ces fameuses garnitures en neuf pour rs2 freinage d'origine?

Merci à vous!!

Posté(e)

Il semblerait que ce soit cette pièce 8A0698525 et 585. Malheureusement je ne le trouve pas dans des sites comme rose passion ou Jeanbuser. Je pense que si je vais chez Audi ou Porsche j'en aurais pour 200€ la pièce. Une idée?

merci!

Posté(e)
  • Bonjour Anthogt

sur ma sportback 20.tfsi j avais fait monter des freins de RS2 chez MTM en Allemagne

les plaquettes je les ai trouvées chez "jean buser "le spécialiste Porsche à LEVALLOIS

de mémoire ce sont les memes freins que feu la Porsche 993 bi turbo

en effet le RS2 était monté chez Porsche à l époque

 

bonne recherche

Posté(e)

Bonjour à tous!

Voilà j'ai récupérer l'Audi de quelques réparations. Malheureusement du à un malentendu, ils n'ont pas pu faire grand chose. Je dois donc toujours faire changer les petits patch de freins de plaquettes avant, et faire refixer le pc arrière. Cela dit, j'ai fait retirer l'intermédiaire pour un tube inox et c'est très bien. Ni trop bruyant ni trop discret. Et sur autoroute c'est parfait.

Enfin... j'ai voulu faire régler le frein à main mais on m'a dit que les garnitures arrières sont en très mauvais état.

Une idée pour trouver ces fameuses garnitures en neuf pour rs2 freinage d'origine?

Merci à vous!!

 

Ces garnitures, les trucs en forme de demi-lune, se trouve sur presque tous les modèles de porsche, tu peux aussi prendre les ressorts et les petites pièces pour tenir les garnitures sur le support !

 

http://www.fvd.de/ch/fr/Porsche-0/-/-/-/group/show/VID_10304465-VCD_28273718-gid_325-sort_4-display_50/Frein_%C3%A0_main.html

 

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-993-turbo-1995-993-turbo-coupe-boite-manuelle-6-vitesses/M279/freinage/frein-arriere/B240/machoire-de-frein-a-main-ressort-vis-de-reglage-etrier-expansible/I500/garniture-frein-main/P22977

 

Ca se trouve sans problème ;)

Posté(e)

Oui je pense tout prendre pour que tout soit neuf et être tranquille. Non pas que je fais des freins à mains à tout va mais ça ne sert a rien de grignoter des euros sur cette voiture.

En avant alors je commande ça! Merci !!!

Posté(e)

303€ pour la commande totale avec les ports. En prenant bien sur 4 étriers et les petites pièces qui vont avec pour faire les deux côtés à l'arrière.

Ce qui est dommage c'est de ne pas trouver les plaquettes anti bruit rectangle au lieu des rondes. Pour ça, j'irais chez Porsche.

Posté(e)

Les plaques anti bruits sont en fait dispo chez rose passion... du coup je vais voir pour tout recommander en même temps!

Posté(e)

Tu trouves tout pour porsche, faut juste avoir les bons numéros !

Qu'est-ce que tu appelles petits étriers ?

 

Pour le frein à main je t'expliquerais une méthode pour que ça marche bien, pas comme la plupart des freins à main de RS2 !

 

303Euro ??? J'ai lu 25Euro sur le deuxième lien, avec les petits ressorts ça ne doit pas faire beaucoup plus cher !

 

Les "pads" avant, patin rectangle = 951'351'089'03

Posté(e)

23€ c'est une garniture! il en faut 2, et il en faut de chaque côté, quand on rajoute tout le kits, multipliés par le nombre de pièces pour faires les 2 côté, les frais de port evidemment ça douille beaucoup plus! Les pads oui j'avais oubliés qu'ils etaient aussi sur ce site, je les commanderais lundi ;)

Posté(e)

De toutes façon les plaquettes ont été faites, les disques aussi, reste donc l'histoire de frein à main et ça devrait être reglé! Pour Janvier je passerais au reste, je l'ai prise tout à l'heure et bein ça envoi bien quand même cette auto. J'ai du gagner quelques kilo en enlevant l'intermédiaire lol!

Posté(e)

C'est un truc qui me tente pas mal ça !

 

Sinon, étrangement, sur la mienne, j'ai les sorties qui pointent un peu vers le sol... Pourtant c'est d'origine et je n'ai rien touché !

Posté(e)

Ce n'est pas tordu, ça sort bien droit, mais penché un peu vers le bas ! :D

Posté(e)

Certainement des touchettes dues aux manœuvres de stationnements par l'ancien proprio, ou des automobilistes peux scrupuleux.

Ou aux sales gosses qui montent sur les sorties.

Posté(e)

Il n'y a pas de marque sur le pot... Mais je me suis fait rentré dedans il y a des années, mais c'était très centré dans le parchoc par une pontiac des années 70...

 

Le pot était déjà comme-ça... En plus sur les RS2, les points de fixation sont solides sous la caisse, ça ne m'emmerde pas plus que ça,

je me dis que j'aimerais bien le ajouter des tubes polis par-dessus les tubes de sortie de l'échappement pour que ce soit plus sympa à regarder !

 

Même chose sur le cabriolet... C'est dommage ces sorties ternes comme-ça !

Posté(e)

Perso: 280€ pour tube intermediaire inox et silencieux inox, le tout sur mesure. C'est propre, discret car même sorties que l'origine et ça chante comme il faut. C'est pas kéké et parfait sur route et autoroute. Et surtout, le bruit de l'échappement ne passe pas par dessus celui du moteur, il l'accompagne! Je m'attendais pas à ça :) Bref je suis enchanté! Je vous ferais une petite photo, mais il faudrait que je vous fasse une prise son aussi. Malheureusement, même en étant dans le sud le temps n'est pas à la fête :(

Posté(e)

Il a les plans pour en faire un autre ?

Tu lui avais demandé à propos de l'inox Marin ?

 

Sinon, merci pour le lien sur la Golf 3, c'est du beau boulot, ça fait plaisir à voir d'autant que j'adore cette couleur un peu violine que j'ai aussi sur un GTi 16V de cette époque !

Posté(e) (modifié)

Salut phoenix ! Tu as une photo de tes sortie d'échappement ? On peut peut être les réfectionner pour retrouver un effet poli , mp si tu veut en discuter

 

Dsl Antho pour le hs

Modifié par AurelienS4-R
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

quelqu'un peut m'expliquer pourquoi il m'est impossible d'ajouter une photo?

Lorsque je colle le lien cela ne marche pas et si je clique sur ''image'' cela me bloque la page...

Dommage j'avais quelques photos de l'Audi...

Posté(e) (modifié)

714262IMG20141026161504.jpg

 

926102IMG20141026161333.jpg

Modifié par Anthogt90
Posté(e)

Tu passes en manuel, tu cliques sur l'interrupteur en haut à gauche à côté de la gomme, puis tu ajoutes manuellement les balises pour les "IMG"... ;)

Posté(e)

J'avais fait une vidéo au ralentit pour la sonorité de l'inox. Mais comme j'ai oublié de cacher la plaque ça sera pour la prochaine fois!

Posté(e)

Je vais vendre les pneus d'ailleurs si ça peut intéresser quelqu'un, à 120€ les 4 ce n'est pas très cher.

Posté(e)

C'est quoi comme pneu ?

ça me semble des prix complètement incroyables !?

Posté(e)

la coût de fabrication reste celui qui l'est...

 

30Euro un pneu pièce dans ces dimensions, ça me paraît surtout tombé du camion ou alors des pneus en liquidation car trop vieux et de marque inconnue ?!

 

Je veux bien en savoir plus au sujet de ces pneus !

 

;)

Posté(e)

ben si il vend ses pneus, sans doute c'est ceux qu'il a dessus, d'occasion, non ? d'occasion ça va le prix est correcte selon usure, marque, dimension etc

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