Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Ca fait 408€ de pièces, plus les ports, plus la MO...Plus la bombe de peinture à 15€.

Malheureusement les ronds je ne les ai pas encore :(

Par contre le mécano me demande si il faut changer finalement la plaques anti vibrations...j'ai dit que non car ils sont juste collé, même si on retire les plaquettes et qu'on ouvre les étriers et change les pistons. Vrai ou pas?

Désolé je suis un peu perdu avec tout ça, je pense faire le tout d'ici Avril finalement avec la révision annuelle.

En tout cas merci pour le liens phoenix.

  • Réponses 453
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Ca fait 650€ les 4 étriers de RS2 c'est vrai que l'un dans l'autre ce n'est pas cher. Par contre je n'ai pas traduit mais...C'est pas mieux de refaire les siens (comme tu l'as fait) plutôt que d'en acheter en occaz et qu'il faudra peut être refaire plus tard?

Et je rappel que je ne me prend pas la tête, mais je vais juste essayer de voir combien va couter le total pour mettre de côté ;)

Posté(e)

Non mais j'ai l'impression que pour la somme il ajoute des pièces neuves d'entretien... Il montre une facture, mais je ne comprends pas ce que cela dit !

 

Si tu as bien mis les plaques et qu'elles sont collées juste derrière les plaquettes, alors non, pas besoin de les changer...

 

Tu as peut-être, tout bêtement, un souci de plaque anti-poussière qui frotte le disque de frein...

 

Tu te mets sous l'auto et tu regardes depuis l'intérieur de la jante, si la grande plaque noir qui protège le disque de frein, de la sâleté et le gras moteur, n'est pas appuyée contre celui-ci ?

 

Mais entre nous, un crick, tu retires la roue, tu braques dans le sens qui te laisse accès au plaquettes, tu écartes les plaquettes, tu les libères

et tu regardes si elles sont bien mobiles...

 

Regarde la surface des disques s'il ne se dessine pas des anneaux, c'est à dire que de petites particules inscrivent des marques sur la surface des disques !

 

Quand j'ai eu ma subaru neuve, en quelques semaines, j'avais un petit cailloux qui était venu se prendre entre la plaque de protection et le disque

et ça faisait "IIIIIII..... IIIIIIIII...." c'était chiant !!!

 

A la base, comme tu as vu les prix, que tu connais les différents éléments dont tu as besoin, je te suggère de ne changer que ce qui est nécessaire

et visiblement, ce sera les deux pistons d'une seule partie d'un étrier...

Posté(e)

Très bien. Malheureusement il pleut en ce moment :( Si c'était la plaque anti poussière, pourquoi le bruit s'arreterai quand je freine?

Je pense comme tu dis que je vais regarder tout ça de moi même avec un collègue et on sera fixé. Mais à froid ça ne le fait pas, ça coince au but d'une 15aine de km minimum. Et plus je roule plus ça coince.

Allé je vais y arriver!!

Et pour la Sub crois moi que ça me tente beaucoup aussi comme caisse!! Mais j'en ai déjà 3....

Posté(e)

Je pense pas aussi, ça le ferait tout le temps. La ça le fait "à chaud".

Je pense qu'un des pistons doit être en cause, à force d'utiliser les freins peut être qu'un ne revient pas comme il faut

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

J'ai nettoyé l'auto ce matin, et en me penchant dans la voiture, ma tête à taper dans le retro intérieur qui est tombé du coup.

Savez vous comment c'est fixé? Car je vois un gros rond genre aimant ...Ce ne serait donc pas collé?

Merci de vos lumières!

Posté(e)

je ne sais pas sur la rs2 mais la plupart des rétroviseurs central sont collés, tu trouve des kit dans les magasins spécialisés, y a le dégraissant qui va bien avec

Posté(e)

Mais non, le retro est en 2 parties, la partie qui contient le miroir et son pied qui est fixée au pare-brise, tu prends le pied, tu fais un quart de tour vers la gauche et ça sort...

 

Il te faut en trouver un autre, et ce n'est pas ce qui manque des rétro d'audi 80, dans n'importe quelle casse auto, tu en trouves...

 

Sinon, tu peux aussi tenter les audi plus réçentes

 

;)

Posté(e)

En fait, tout le retro est tombé, c'est à dire, le support et la partie mirroir. Rien n'est cassé donc je dois pas avoir besoin de le remplacer.

Ma question est, comment est fixé le tout au pare brise car je ne vois pas de trace de colle.

Posté(e)

Faut aller chez carglass ou un truc du genre et ils vont te le re-coller, ça m'est arrivé aussi...

Posté(e)

D'accord, bon je verrais si j'ai le temps.

Merci en tout cas :)

Posté(e)

Tu ne veux pas risquer de faire de la merde et d'acheter des tas de trucs, alors que chez carglass

ils font cela à chaque pare-brise et donc savent très bien le faire et ce sera sans doute gratuit !

Posté(e)

a quoi bon posé la question si la reponse = va chez carglass, n'importe quel carrossier, n'importe quel garagiste ( pour info y a pas que carglass qui change les parebrise, a la base c'est un carrossier qui le fait .. ) fin bref laisse tombé la question va voir un pro a priori c'est la seule solution

Posté(e)

Va donc va donc chez Speedy :MdrDevil:

 

Bah ouais va chez n'importe quel garagiste carrossier qui sait changer un pare-brise.

Posté(e)

Merci de rester sur le sujet et d'éviter de dériver :ripeer:

 

Pas la peine de commencer à s'embrouiller sur un simple rétro :MdrDevil:

Posté(e)

Quand il y a embrouille on sait tout de suite pourquoi ou par qui ça arrive...

 

Antho sait très bien ce qu'il a à disposition dans sa région...

 

Carglass = Spécialiste du remplacement de parebrise, donc pas la peine d'avoir fait des études pour comprendre que cela voulait dire:

Va chez quelqu'un qui change des parebrises, il aura tout ce qu'il faut pour te recoller le support de ton retro sur le verre de ton pare-brise !

 

Lui, je pense, avait compris...

Posté(e)

Oui je sais qui change des pare brises. Je travaillais chez Norauto avant ;) Je sais que l'on vendait des produits spéciaux pour recoller les retro intérieur.

Mais ma question était de savoir si c'était spécifique sur l'audi.

Mais je vais bien voir c'est pas quelque chose de compliqué :) Elle va me manquer cette voiture...

Posté(e)

 

Oui je sais qui change des pare brises. Je travaillais chez Norauto avant ;) Je sais que l'on vendait des produits spéciaux pour recoller les retro intérieur.

Mais ma question était de savoir si c'était spécifique sur l'audi.

Mais je vais bien voir c'est pas quelque chose de compliqué :) Elle va me manquer cette voiture...

A part ça, tu as le Pare-brise d'origine ou tu sais s'il a été changé ?

Posté(e)

Aucune idée, j'en ai pas l'impression. Mais je me rappel plus si les vitres sont gravées ou pas...

Posté(e)

De nos jours, ne pas avoir une vitre gravée, ce serait vraiment étrange !

 

Par contre, on peut voir si c'est une vitre officielle ou pas...

Posté(e)

Ici les vitres gravés (avec immat d'origine) c'est plutôt rare.

Mais bon, je ne peux rien dire pour l'instant, l'auto n'est pas chez moi ;)

Posté(e)

On attend des nouvelles alors !

 

Là on fait les freins, c'est ça ?

Posté(e)

Non je n'ai fait que le CT finalement. Mardi soir elle devrait partit.

Posté(e)

Le gars paie la même somme et s'occupera lui-même des petits soucis de frein ?

Posté(e)

Non je l'ai déduit du prix bien sur ;) Comprenant le soucis de frein, la revision et la purge des freins. Je sais qu'il est capable de s'en occuper, il roule en 356 déjà...

Posté(e)

Je ne sais pas si ce futur propriétaire viendra nous donner des nouvelles de ton auto... ?

 

Mais c'était un plaisir de t'avoir dans cette section !

 

;)

Posté(e)

Merci! J'espere y revenir un jour, en tout cas je regarderait toujours un peu. Par contre je crois pas qu'il soit trop forum. Mais à voir !

Posté(e)

Oui cetait bien sympa de suivre les aventures de cette RS2.

 

Bonne vente ;)

Posté(e)

J'aurais bien voulu connaître l'évolution de ces freins...

 

Elle part dans quelle région cette auto ?

Posté(e)

Elle est partie à une 30 aine de kilomètres d'ici soit, dans le Vaucluse. J'en aurais souvent des nouvelles je pense.

Posté(e)

Si tu en as, tu viendras sans doute nous en donner... :)

 

Vous vous êtes mis d'accord pour une garantie ?

Posté(e)

Quelle garantie ? En tant que vendeur non professionnel, je le vois mal proposer une garantie, qui n'aura aucune valeur juridique

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...