Ne demarre pas

[tofA4B5avant]

Bonjour a tous,

 

L'heure est venue d'essayer de redémarrer mon A6 avant 2.7 biturbo, comme je le pensais, elle n'a pas démarrée, en effet lorsque j'essaie de la mettre un route, plusieur bip long se font entendre, les essuies glace avant se mettent en route tou seul ainsi que les warning. Il s'affiche un rond rouge avec un point d'exclamation au centre et le démarreur ne se declenche pas!

 

J'ai observé plusieurs autres choses,

 

Pas de lumiere interrieur ni sur les portes, meme en allumage manuel

Pas de centralisation, meme avec la clef

Pas de vitres électrique

 

Par contre, le toit ouvrant fonctionne, le gps aussi (d'ailleur il demande le code que je n'ai pas!), clignotants, phares aussi.....

 

Si vous avez des idées je suis preneur!

 

Merci a tous d'avance.

[FrançoisL]

Regarde si tu as de l'humidité sous la moquette des pieds passager...

[tofA4B5avant]

Oui il y en a... Pourquoi?

[TheRhino]

Bah ça peut avoir comme effet de mettre en défauts certains boîtiers électroniques, la batterie doit avoir également un coup dans l'aile...

[FrançoisL]

Tu as le boîtier confort situé a cet endroit, assèche bien cette zone et le boîtier. Regarde s'il y a de l'oxydation sur les circuits....

[tofA4B5avant]

Ok, je vais regarder par la, le boitier confort sert a quoi?

 

Est-ce que le VAG COM pourrait dialoguer avec le boitier dans ces conditions?

 

Merci de vos reponses.

[tofA4B5avant]

Quelqu'un sait ce que gere ce boitier?

[FrançoisL]

Il gère beaucoup de choses, la centralisation et ses options, l'ouverture des vitres, etc...

[tofA4B5avant]

Bonjour, et merci de ta réponse,

 

Une autre question, quelqu'un pourrait me dire comment ouvrir les portes lorsqu'elles sont verouillées par la télécommande? En effet lorsque j'ouvre ma porte conducteur avec la clef, mes autres portes ne s'ouvrent pas, a cause de ma panne, par contre je ne peux pas les ouvrir de l'interieur, certainement a cause du bouble verouillage.

 

Une solution?

 

Merci d'avance.

Modifié 18 février 2014 par tofA4B5avant

[tofA4B5avant]

Bonjour a tous,

 

Après démontage des sièges et démontage de ce boitier confort, il s'avère que le boitier était sous l'eau, l’intérieur après démontage est complétement oxydé et certains composants se sont cassés.

 

J’espère que sous le siège passager il n'y a rien!!...

 

Il a le référence 410.215/006/005. 4B0 962 258 D.

 

Si quelqu'un en a un, je suis donc a sa recherche.

 

Espérant qu’après son changement elle redémarre...

 

Ci joint une image de ma moquette... Que faire pour la sécher au mieux et surtout coté passager c'est pareil et je ne peux pas soulever la moquette tant que je n'aurais pas déverrouiller les portes!! La encore je ne sais pas comment faire...

 

 

[TheRhino]

Encore la cause du compartiment batterie bouché ?

 

Ah non c'est la cause de ton TO que tu évoques sur ton autre topic.

Modifié 22 février 2014 par TheRhino

[tofA4B5avant]

Ben en fait je me demande, car l'eau est uniquement située au pied et ne parait avoir transitée du haut de la voiture... Ce que j'ai constaté c'est que les 2 évacuations du compartiment batterie étaient complétement bouchés...

[TheRhino]

Aussi ! Donc oui certains ont eu le même soucis à cause de ça...

[FrançoisL]

Tu peux aussi avoir la clim qui se vide a l'intérieur mais vu la quantité je pencherai pour le bac de batterie.

 

J'avais asséché au décapeur thermique, ça prend du temps mais c'est efficace!

[tofA4B5avant]

Bonjour,

 

J'ai aussi essayé au décapeur termique, c'est efficace, tu as raison. Il me reste a ouvrir les portes afin de faire la meme chose de l'autre coté, en espérant ne pas trouver un autre boitier sous le siege passager!!!

[tofA4B5avant]

Bonjour a tous,

Je vous tiens au courant de la suite des évènements, elle me donne du fil a retordre...

Bon, j'ai reçu mon boitier confort, je l'ai monté et après avoir branché ma batterie, j'ai actionné les portes et la, elles se sont toutes ouvertes!!

Bon, ça c'est fait, par contre la voiture reste en sécurité, du coup, j'ai démonté la moquette coté passager, et la, c'est le drame, un autre boitier sous l'eau!!

Il s'agit du boitier Bosch 4B0 927 156 CC, celui de la boite auto!

J'ai quand même branché mon outil de diag, mais il ne veut pas communiquer avec le boitier, surement a cause de cet autre boitier en court jus!

Par contre, avant d'acheter ce boitier, qui reste assez couteux, j'aimerais en essayer un pour voir si mon A6 fini par démarrer, si une bonne âme a ce genre de matériel a me prêter, je suis preneur pour un test, merci d'avance!

Du coup, j'ai virer les bouchons qui se trouvaient sous les boitiers de façon a ne plus avoir ce genre de surprises !!

 

Tof.

[tofA4B5avant]

Peut etre est-il possible de le remplacer par une autre reference? Connaissez vous la difference sur la meme reference avec des lettres differentes a la fin?

 

Merci d'avance a tous.

[Dinozzo]

Y a déjà eu un sujet sur ces fameux calculateur qui prennent l'eau, avec les différente référence pour les calculateurs de boites

[tofA4B5avant]

J'ai recherché, mais je ne trouve pas ce sujet dans ce forum... Quelqu'un aurait le lien?

Modifié 1 avril 2014 par tofA4B5avant

[tofA4B5avant]

personne?

[tofA4B5avant]

Bonjour a tous,

 

J'ai changé mon calculateur de boite, par exactement le même, mais toujours pas de démarrage...

J'ai passé un coup de VCDS et le résultat est le suivant :

 

Dimanche,20,Avril,2014,17:32:50:36870

Version VCDS: FRM 11.11.1

Version données: 20120106

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Type chassis: 4B - Audi A6 C5

Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67

75 76 77

 

VIN: WAUZZZ4BX2NXXXXX Kilometrage: 174070km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl

No. pièce: 4B0 907 551 N

Pièce: 2.7l V6/5VT G 0002

Codage: 10752

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2F66FD4FED066C0

WAUZZZ4BX2N054146 AUZ7Z0A1923863

 

11 Codes défaut trouvés

17861 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt(G235) Rupture/court-circuit au pôle+

P1453 - 35-10 - - Intermittent

17831 - Banc 1 système d´air secondaire Débit trop faible

P1423 - 35-10 - - Intermittent

17819 - Banc 2 système d´air secondaire Débit trop faible

P1411 - 35-10 - - Intermittent

17887 - Système à dépression de freins Défaut mécanique

P1479 - 35-10 - - Intermittent

17536 - Banc 1 adaptation du mélange (mult.) Système trop pauvre

P1128 - 35-10 - - Intermittent

16490 - Press.(tubulure d´admission/atmosphérique) (G71)/(F96)

P0106 - 35-10 - Signal implausible - Intermittent

17953 - Commande de papillon Dysfonctionnement

P1545 - 35-10 - - Intermittent

17581 - Transmetteur d´angle 2 dl´entraînmt de papil.(G188) Signal trop fort

P1173 - 35-10 - - Intermittent

17843 - Relais de pompe à air secondaire (J299) Court-circuit à la masse

P1435 - 35-10 - - Intermittent

17829 - Soupape d´injection d´air secondaire (N112) Court-circuit à la masse

P1421 - 35-10 - - Intermittent

18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible

P1602 - 35-10 - - Intermittent

Tests passés: 0000 0000

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl

No. pièce: 4B0 927 156 CC

Pièce: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818

Codage: 00001

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 6AD02C5B1664C98

 

3 Codes défaut trouvés

17114 - Surveillance du rapport de démultiplication Mauvais rapport

P0730 - 35-00 -

18265 - Signal de charge Message de défaut du calculateur moteur

P1857 - 35-10 - - Intermittent

17086 - Calc. Boite auto Defaut électrique (ISO) ou Calculateur défectueux (VAG)

P0702 - 35-10 - - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl

No. pièce: 4B0 614 517 H

Pièce: ABS/ESP allrad 1728

Codage: 06397

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2648186BC2FC2D8

 

2 Codes défaut trouvés

01200 - Tension d´alimentation pour vannes d´ABS

35-00 - -

18034 - Bus données groupe motoprop.Pas de message du calculateur de BV

P1626 - 35-10 - - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl

No. pièce: 4B0 820 043 AD

Pièce: A6-Klimavollautomat 0105

Codage: 00000

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 5CBC7A83CC30A78

 

5 Codes défaut trouvés

01592 - Capteur de qualité d´air (G238)

37-00 - Défectueux/défectueuse(s)

01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP)

37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent

01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285)

49-10 - Absence de communication - Intermittent

01314 - calculateur moteur

49-10 - Absence de communication - Intermittent

01206 - Signal de période de coupure de l´allumage

27-00 - Signal implausible

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl

No. pièce: 4B0 959 655 M

Pièce: Airbag 8.4E 3003

Codage: 0000306

No. Atelier: WSC 02335 785 00200

VCID: 3A70DC1B7644B98

 

11 Codes défaut trouvés

01211 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté conducteur (N196)

006 - Court-circuit au pôle + - Intermittent

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

01589 - Détonateur d´airbag rideau côté passager AV (N252)

006 - Court-circuit au pôle + - Intermittent - Témoin allumé

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

00003 - Calculateur

000 - - - Témoin allumé

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

01213 - Détonateur de rétracteur de ceinture centr. AR (N198)

011 - Coupure - Intermittent

01211 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté conducteur (N196)

011 - Coupure - Intermittent

01212 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté passager (N197)

011 - Coupure - Intermittent

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl

No. pièce: 4B0 920 933 K

Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09

Codage: 00064

No. Atelier: WSC 00186

VCID: 2B5EE95FD91E100

WAUZZZ4BX2N054146 AUZ7Z0A1923863

 

6 Codes défaut trouvés

01300 - Calculateur pour système de navigation avec lecteur de CD (J401)

49-10 - Absence de communication - Intermittent

01304 - Autoradio

49-10 - Absence de communication - Intermittent

01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP)

37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent

01314 - calculateur moteur

49-10 - Absence de communication - Intermittent

01315 - Calculateur de la boîte de vitesses

49-10 - Absence de communication - Intermittent

00562 - Transmetteur de niveau / température d´huile (G266)

30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl

No. pièce: 4B0 962 258 D

Pièce: Zentralverriegelung D35

Codage: 06721

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2A50EC5BD6E4098

 

10 Codes défaut trouvés

01366 - Ouverture par signal de collision

35-00 - -

00668 - Tension de bord borne 30

07-10 - Signal trop bas - Intermittent

01559 - Porte du conducteur

58-10 - ne verrouille pas - Intermittent

01560 - Porte du passager avant

59-10 - ne se déverrouille pas - Intermittent

01561 - Porte AR G

59-10 - ne se déverrouille pas - Intermittent

01562 - Porte AR D

59-00 - ne se déverrouille pas

01559 - Porte du conducteur

61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»

01560 - Porte du passager avant

61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent

01561 - Porte AR G

61-10 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe» - Intermittent

01562 - Porte AR D

61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl

No. pièce: 4B0 035 192 K

Pièce: RNS 4.2 H06 BNO 0140

VCID: 254A1F67BFFA260

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 55: Portée des feux Labels: 4Z7-907-357.lbl

No. pièce: 4Z7 907 357

Pièce: dynamische LWR D06

Codage: 00050

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 040C62E314003F8

 

1 Code défaut trouvé

00532 - Tension d´alimentation

07-10 - Signal trop bas - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl

No. pièce: 4B0 035 192 K

Pièce: Radio BNO 0001

Codage: 00205

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 254A1F67BFFA260

 

2 Codes défaut trouvés

00852 - Haut-parleurs AV

36-00 - Coupure

01044 - Calculateur mal codé

35-00 - -

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 57: Tuner TV Labels: Aucun

No. pièce: 4D0 919 146 B

Pièce: TV Tuner H06 0704

Codage: 0000050

No. Atelier: WSC 00000 000 00000

VCID: 2854165398E83B8

 

Aucun code défaut trouvé.

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

 

Si vous savez quoi me dire, je suis preneur..

 

Merci d'avance a tous.

[JeanJahWeed]

ello

les fusibles?...

sinon remplis la voiture de riz pour absorber le reste de l humiditéé...

et j ai vu en début de ton tuto pour ton code GPS regard dans le coffre moi je l ai trouver la... mais bon si ton 2.7T ne démarre pas, pas besoin de GPS...

courage pour ton A6 c dommage de la savoir en pote de fleur....

Modifié 20 avril 2014 par JeanJahWeed

[tofA4B5avant]

Merci de te réponse, elle est seche maintenant, j'ai reussi a l'ouvrir et a demonter les moquettes des 2 cotés. Les 2 calculateurs noyés ont été changés aussi, maintenant le calculateur repondond au VCDS, j'ai déja controlé les fusibles, malgrès une très légère oxydation de quelques un, rien a signalé de ce coté, il y a des manquants, mais je suppose que c'est lié aux options que je n'ai pas. Pour le code, mon étiquette ayant été partiellement arrachée, impossible de dire si il y était inscrit dessus. Je prendrais contact avec audi pour ça en temps voulu, l'essentiel étant de la remettre sur la route!

Je pense qu'une partie des codes remontés doit etre du au fait qu'elle soit equipé d'un kit ethanol. La liste des codes ci dessus est celle que j'ai recupéré après remplacement de mes 2 boitiers, je ne sais pas si effacer les codes l'aidera a démarrer?

J'ai aussi constaté que mes vitres électriques ne fontionnaient pas non plus...

Si quelqu'un a une idée pour enfin la remettre en route...

[TheRhino]

C'est très très compliqué là !

 

L'humidité, l'eau ont apparemment détérioré pas mal de choses .

 

Reset les codes défaut.

 

Les solutions ci dessous ne vont pas forcément faire démarrer ta voiture, ce ne sont pas des organes de démarrage.

 

17861 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt(G235) Rupture/court-circuit au pôle+

Sonde de t° HS, à droite côté passager

17831 - Banc 1 système d´air secondaire Débit trop faible

17819 - Banc 2 système d´air secondaire Débit trop faible

17829 - Soupape d´injection d´air secondaire (N112) Court-circuit à la masse

17843 - Relais de pompe à air secondaire (J299) Court-circuit à la masse

La pompe est en défaut car le relais est cramé, de toute manière tu pourras la virer cette pompe, mais il faudra inhiber sa valeur dans le calculateur moteur.

 

 

17887 - Système à dépression de freins Défaut mécanique

Vérifier le fusible et la pompe vide http://wiki.ross-tec...87/P1479/005241

 

17536 - Banc 1 adaptation du mélange (mult.) Système trop pauvre

Si repro mélange pauvre la sonde du même banc a claquée

 

16490 - Press.(tubulure d´admission/atmosphérique) (G71)/(F96)

Vérifier le capteur G71

 

17953 - Commande de papillon Dysfonctionnement

17581 - Transmetteur d´angle 2 dl´entraînmt de papil.(G188) Signal trop fort

Contrôler l'alimentation en tension http://wiki.ross-tec...53/P1545/005445

 

18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible

Batterie

[tofA4B5avant]

Merci de ta réponse et tes eclaicissements, je vais regarder ça de plus près ce weekend, c'est vrai que ça commence a etre compliqué.

[Guizboy]

Est ce que tu as pensé à démarrer en manuel ?

 

Si tu mets le contact, que tu tires un plus de la batterie sur l'excitation du démarreur tu le feras tourner.

Si, à partir de là, le moteur démarre, tu pourras orienter tes recherches sur le circuit électrique de démarrage.

 

Il me semble que la plupart des défauts sont le résultat de cette satanée infiltration d'eau.

 

Qu'est ce que vous en pensez ?

[tofA4B5avant]

En fait, vu qu'elle se trouve en sécurité, je ne sais pas si c'est possible..?

[nsk986]

Et bien que dire à pars, je te souhaites bon courage ! :zen:

 

ca ne dois pas être amusant tout ca :x

 

 

Perso, je pense que je changerais tout les fusibles, relais voir même boite à relais.

 

Sait-on jamais un peu de rouille par ci par là, c'est jamais bon pour la conduction.

 

Dans un premier temps, s'équiper d'un multimètre et vérifier les tension partout ? histoire de trouver les point faible ou mort sur ton circuit. ( je pense avoir vu le schéma électrique sur un topic épinglé ? )

 

Bàt

[tofA4B5avant]

Bonjour a tous,

 

Toujours a la recherche du démarrage de ma belle, j'ai vérifier et changer les fusibles qui me semblais pas être bon, aucun relai n'est touché par de l'oxydation, la seule chose que je n'ai pas changé est le boitier de gestion du moteur!

Je l'ai ouvert et ne constate aucun soucis, en tout cas visuellement, impossible de le tester autrement qu'avec le VCDS.

 

Voici donc le dernier test après effacement des codes, je précise que la voiture ne démarre toujours pas, toujours 3 bips au contact avec le moteur d'essuie glace qui s'actionne tout seul et pas de démarreur qui se lance!

 

Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl

No. pièce: 4B0 907 551 N

Pièce: 2.7l V6/5VT G 0002

Codage: 10752

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2F66FD4FED066C0

WAUZZZ4BX2N054146 AUZ7Z0A1923863

 

Aucun code défaut trouvé.

Tests passés: 0110 1101

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl

No. pièce: 4B0 927 156 CC

Pièce: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818

Codage: 00001

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 6AD02C5B1664C98

 

1 Code défaut trouvé

18158 - Alimentation en tension tension trop faible

P1750 - 35-00 -

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl

No. pièce: 4B0 614 517 H

Pièce: ABS/ESP allrad 1728

Codage: 06397

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2648186BC2FC2D8

 

1 Code défaut trouvé

01200 - Tension d´alimentation pour vannes d´ABS

35-00 - -

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl

No. pièce: 4B0 820 043 AD

Pièce: A6-Klimavollautomat 0105

Codage: 00000

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 5CBC7A83CC30A78

 

2 Codes défaut trouvés

01592 - Capteur de qualité d´air (G238)

37-00 - Défectueux/défectueuse(s)

01206 - Signal de période de coupure de l´allumage

27-00 - Signal implausible

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl

No. pièce: 4B0 959 655 M

Pièce: Airbag 8.4E 3003

Codage: 0000306

No. Atelier: WSC 02335 785 00200

VCID: 3A70DC1B7644B98

 

11 Codes défaut trouvés

01211 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté conducteur (N196)

006 - Court-circuit au pôle + - Intermittent

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

00588 - Détonateur d´airbag (côté conducteur) (N95)

006 - Court-circuit au pôle + - Intermittent - Témoin allumé

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

00003 - Calculateur

000 - - - Témoin allumé

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

01213 - Détonateur de rétracteur de ceinture centr. AR (N198)

011 - Coupure - Intermittent

01211 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté conducteur (N196)

011 - Coupure - Intermittent

01212 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté passager (N197)

011 - Coupure - Intermittent

00003 - Calculateur

014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl

No. pièce: 4B0 920 933 K

Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09

Codage: 00064

No. Atelier: WSC 00186

VCID: 2B5EE95FD91E100

WAUZZZ4BX2N054146 AUZ7Z0A1923863

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl

No. pièce: 4B0 962 258 D

Pièce: Zentralverriegelung D35

Codage: 06721

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2A50EC5BD6E4098

 

5 Codes défaut trouvés

01561 - Porte AR G

59-00 - ne se déverrouille pas

01562 - Porte AR D

59-00 - ne se déverrouille pas

01559 - Porte du conducteur

61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»

01561 - Porte AR G

61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»

01562 - Porte AR D

61-00 - ne neutralise pas le dispositif de sécurité «Safe»

 

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Adresse 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl

No. pièce: 4B0 035 192 K

Pièce: RNS 4.2 H06 BNO 0140

VCID: 254A1F67BFFA260

 

Aucun code défaut trouvé.

 

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Adresse 55: Portée des feux Labels: 4Z7-907-357.lbl

No. pièce: 4Z7 907 357

Pièce: dynamische LWR D06

Codage: 00050

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 040C62E314003F8

 

Aucun code défaut trouvé.

 

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Adresse 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl

No. pièce: 4B0 035 192 K

Pièce: Radio BNO 0001

Codage: 00205

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 254A1F67BFFA260

 

2 Codes défaut trouvés

00852 - Haut-parleurs AV

36-00 - Coupure

01044 - Calculateur mal codé

35-00 - -

 

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Adresse 57: Tuner TV Labels: Aucun

No. pièce: 4D0 919 146 B

Pièce: TV Tuner H06 0704

Codage: 0000050

No. Atelier: WSC 00000 000 00000

VCID: 2854165398E83B8

 

Aucun code défaut trouvé.

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

Si vous avez des idées...

 

Merci a tous

[TheRhino]

La batterie a été changée ?

[tofA4B5avant]

Oui elle est neuve, de plus j'en ai mis une seconde avec des cables par securité

[JeanJahWeed]

bonsoir

ca fait longtemps quelle ne pas démarrer,?

[Guizboy]

Le seul truc qui me vient à l'esprit là tout de suite c'est les 3 bips de la sécurité manque d'huile.

A part ça, je sèche, désolé et si c'est une couille électrique, je ne pourrais pas t'aider :reflexion:

Heureusement il y a plein de spécialistes sur le forum :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Modifié 4 mai 2014 par Guizboy

[tofA4B5avant]

Bonjour,

 

Oui ça fait presque 1 an qu'elle est en panne. Mon indicateur au tableau de bord ne m'indique qu'un manque de liquide lave glace...

[ced08]

salut

prend un multimétre et regarde si tu as du courant sur le fil d'exitation du démareur quand tu axtionne la clé pour démarer

ou tu peu déposer ton démareur et le tester à l'établi avec une batterie

si tu n'a pas de courant sur le fil d'éxitation ou si ton démareur fonctionne corectement à l'établi dirige tes recherche sur le circuit de démarage (faisau ou neiman)

comme te la déjàn signaler GUIZBOY

[tofA4B5avant]

Bonjour a tous,

 

J'ai completement controlé fusibles et relais, RAS de ce coté la, pour le demarreur ced08, est-il accessible? De plus les bips au contact pourraient-ils empecher le demarrage? Si c'est le cas, quid des tensions que tu me demande de controler?

 

Si je change le calculateur moteur de la voiture, y a t-il des choses a faire pour qu'elle demarre ou est-ce plug an play?

 

Merci de vos reponses...

[ced08]

je ne c'est pas si le demareur est accessible je ne connait pas le 2.7T

[Dinozzo]

Salut,

 

Ton boitier confort à pris la flotte ?

 

As-tu controler les fusible et relais côté moteur au niveau de la baie de pare-brise ?

[TheRhino]

Salut.

 

Pourquoi changer le calculateur moteur ? C'est le seul calculo qui ne présente aucun défaut... (remarque tu les as effacé, mais vu que tu ne démarres pas, ils ne peuvent pas revenir), de toutes manières tu as accès au calculo moteur, donc il fonctionne.

 

Et oui il y'a un codage calculateur en fonction du type de véhicule A6, boite, transmission, variante pays/norme anti pollution.

Identification à faire avec :

Le numéro d'identification du véhicule à 17 caractères.

Le numéro d'identification de l'antidémarrage à 14 caractères.

 

Un calculateur de moteur d'occasion doit d'abord être débloqué, une fois la procédure de déblocage réussie il faut le recoder avec un code PIN (concess oblige) et réadapter les clés.

 

 

Maintenant qu'as tu remplacé comme calculateur, car il y'a parfois aussi à coder.

Va falloir que tu prennes le schéma du parcours du courant et de tester toutes tes tensions, vérifier toutes tes masses...

[Guizboy]

Salut,

 

Tu devrais contrôler les fusibles du compartiment moteur comme te l'a suggéré Dinozzo

 

Ensuite, là par contre je ne connais pas la procédure. je vérifierai la bonne synchronisation de la clé de la voiture avec le module Anti-démarrage. Je ne l'ai jamais fait sur Audi mais j'imagine que ce doit être visible dans les groupes de mesure du module :)