S4 en Gironde

[GuillaumeGM33]

Salut Rhino, merci pour ton aide. Moteur AGB l'auto est de 08/2000. Merci aussi Aurélien pour les liens ;)

[TheRhino]

Faudrait vérifier avec ton no de châssis pour les coupelles et paliers.

 

Comme dans les liens d’Aurélien : La réf. (29) Coupelle 8D0 412 065 F est remplacée par 8D0 412 065 G Prix 34e en CC l'unité, les précédentes étaient vendues au même prix par paire.

 

Palier 4D0 412 377 F Prix 47e en CC les 2

 

Les kit SKF sont OEM et plus avantageux sur Oscaro, voir aussi en concess le prix global.

 

Je te sors l'arrière.

 

 

 

[TheRhino]

Anneau amortisseur 8A0 512 297 E Prix 16e en CC

 

Si tu démontes tes trains pense à remettre à neuf ta visserie

Faire un montage à blanc puis poser le véhicule et marquer avant serrage

Astuce montage

 

Maintenant d'autres ont certainement des pièces plus performantes à te conseiller.

 

[GuillaumeGM33]

Merci Rhino pour ton aide, je pouvais pas espérer mieux ;). J'ai donc commandé le kit SKF qui va bien pour l'avant. Pour l'arrière vu le prix je vais prendre les anneaux en CC. Il ne me reste plus qu'à trouver de bon élargisseur de voies et roule.

[JeyC]

Je suis dans le même cas.

 

Je viens de trouver la bonne réf pour les butées, pour l'avant (pour mon chassis).

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-skf-vkda-35118-t-1360571-1180-p

 

Par contre, pour l'arrière, que sont les "anneaux en CC" ?

[GuillaumeGM33]

Ce sont des anneaux en caoutchoux disponible seulement en concession. réf 8A0 512 297E;

[JeyC]

Merci :)

 

Pour les butées, moins cher ici :

http://www.yakarouler.com/reference/skf/VKDA35118T,129,

[AurelS4-R]

Yakarouler j'en ai pas de bonne expérience

Livraison hors délais , pas les bonne ref a la livraison , pièces manquante dans la boîte fermé enfin bref ....

[JeyC]

Ah ?

 

Aucun problème avec mon radiateur acheté il y a un mois.

J'ai pris du RBF 600 hier, les butées à l'instant, les moteurs des blocs optiques (1 par 1... en 2 commandes).

 

Je vous dirai si ça se passe mal.

[AurelS4-R]

Euhhhhh c'est ici que tu aurais fait des économie ... :vert:

http://m.ebay.de/itm/251569539889?nav=SEARCH

[TheRhino]

15e de fdp ça reste encore moins cher ;)

 

Yakarouler j'ai commandé cette semaine mes bougies, bah ras... d'ailleurs une fois ils m'on expédié la commande 2 fois (filtre à essence + huile) en ne payant qu'une fois ! Mdr j'ai reçu la même commande 4 jours après l'autre.

[AurelS4-R]

Oscaro avait fait la même a fab avec les disque de frein brembo de mémoire :vert:

[mznasseni]

Disqu embreyage acheter chez eux aussi ras

[GuillaumeGM33]

Bon voilà j'ai toutes les pièces pour monter mes amortos. Je vais attaquer la pose week-end prochain. Je ferai des photos de la caisse avant et après pour constater du résultat. J'espère seulement que le mariage des B8 et -30 eibach ne sera pas trop bas.

[GuillaumeGM33]

Je me pose une question sur la configue de mon moteur.

A savoir que j'ai remplacé les collecteurs d'echappement par des inox dont le diamètre de passage des gaz est largement plus gros.

De ce fait les Gaz arrivant aux turbos doivent avoir une temperature et une vitesse d'écoulement plus faible qu'à l'origine.

Les sondes EGT renvoyant l'information au calculateur.

Je trouve ne pas avoir de couple à bas régime et je pense que mes turbos chargent tard.

Est ce qu'en ayant diminué la t° au niveau EGT ainsi que la vitesse de Gaz arrivant aux turbos à bas régime il est possible que le calculateur ne demande pas assez de pression aux turbos ou du moins décale le moment ou ça doit pousser ?

 

Sachant que je n'ai toujours pas fais ma reprog.

[Figo77]

Salut, les EGT renvoi l'information au calculateur que ci celles ci dépassent 950°, une information d'alerte ont peu dire pour que le calculateur enrichisse et face baisser la température.

[GuillaumeGM33]

Merci Figo pour l'info. Pour être fixé je vais faire des logs de débitmètre et turbos.

[GuillaumeGM33]

Voici un log de mon débitmètre.

 

Marker,temps, /min, %, ms, g/s,temps,,,,,temps,,,,

,0.00,1560,36.8,4.08,17.67,,,,,,,,,,

,0.30,1600,45.1,5.44,23.58,,,,,,,,,,

,0.60,1680,72.9,8.50,38.36,,,,,,,,,,

,0.91,1760,78.9,8.84,41.33,,,,,,,,,,

,1.21,1840,88.0,10.20,51.33,,,,,,,,,,

,1.51,1920,95.5,10.20,56.86,,,,,,,,,,

,1.81,2000,99.2,10.88,62.03,,,,,,,,,,

,2.11,2120,109.0,11.90,71.64,,,,,,,,,,

,2.41,2240,116.5,12.24,82.06,,,,,,,,,,

,2.72,2320,126.3,13.60,91.97,,,,,,,,,,

,3.02,2480,142.1,14.96,110.64,,,,,,,,,,

,3.32,2640,151.9,15.64,121.00,,,,,,,,,,

,3.62,2800,159.4,17.34,133.50,,,,,,,,,,

,3.92,2960,163.2,17.68,136.28,,,,,,,,,,

,4.22,3120,150.4,15.64,125.47,,,,,,,,,,

,4.54,3240,143.6,14.96,134.64,,,,,,,,,,

,4.83,3400,145.1,15.30,146.14,,,,,,,,,,

,5.14,3560,145.9,15.30,153.72,,,,,,,,,,

,5.44,3680,141.4,15.30,154.22,,,,,,,,,,

,5.74,3840,138.3,14.96,154.58,,,,,,,,,,

,6.04,4000,136.1,14.96,157.47,,,,,,,,,,

,6.35,4080,138.3,15.30,165.69,,,,,,,,,,

,6.65,4240,136.1,14.96,166.25,,,,,,,,,,

,6.96,4360,133.1,14.62,170.64,,,,,,,,,,

,7.29,4520,130.8,14.28,170.22,,,,,,,,,,

,7.60,4640,130.8,14.62,172.44,,,,,,,,,,

,7.93,4800,132.3,14.62,183.44,,,,,,,,,,

,8.26,4920,129.3,14.62,184.61,,,,,,,,,,

,8.59,5040,127.8,14.62,186.58,,,,,,,,,,

,8.93,5200,127.1,14.62,191.78,,,,,,,,,,

,9.27,5320,126.3,13.94,195.53,,,,,,,,,,

,9.62,5440,124.8,14.28,199.50,,,,,,,,,,

,9.97,5560,122.6,13.60,197.11,,,,,,,,,,

,10.33,5680,121.8,13.94,200.89,,,,,,,,,,

,10.69,5800,119.5,13.60,208.64,,,,,,,,,,

,11.05,5920,116.5,12.92,197.92,,,,,,,,,,

,11.41,6000,114.3,12.92,207.00,,,,,,,,,,

,11.78,6160,113.5,12.92,205.86,,,,,,,,,,

,12.16,6240,111.3,12.58,208.19,,,,,,,,,,

,12.54,6360,109.8,12.58,201.83,,,,,,,,,,

,12.91,6480,108.3,12.58,203.44,,,,,,,,,,

,13.29,6560,107.5,12.24,205.14,,,,,,,,,,

,13.67,6680,106.8,11.90,208.64,,,,,,,,,,

 

Valeur maxi à 6680 Rpm 208.64

 

C'est bon ou pas ?

[GuillaumeGM33]

Et log turbos.

 

 

Marker,temps, /min, %, mbar, mbar,temps,,,,,temps,,,,

,0.00,1480,30.1,1000.0,1010.0,,,,,,,,,,

,0.30,1480,30.1,1000.0,1010.0,,,,,,,,,,

,0.60,1520,36.1,1000.0,1000.0,,,,,,,,,,

,0.90,1600,72.2,1640.0,1010.0,,,,,,,,,,

,1.21,1640,77.4,2010.0,1050.0,,,,,,,,,,

,1.51,1720,85.7,1860.0,1100.0,,,,,,,,,,

,1.81,1800,94.0,1880.0,1160.0,,,,,,,,,,

,2.11,1880,98.5,1880.0,1230.0,,,,,,,,,,

,2.41,2000,104.5,1880.0,1300.0,,,,,,,,,,

,2.72,2080,116.5,1870.0,1380.0,,,,,,,,,,

,3.02,2200,122.6,1860.0,1480.0,,,,,,,,,,

,3.32,2360,135.3,1840.0,1620.0,,,,,,,,,,

,3.62,2480,151.1,1830.0,1760.0,,,,,,,,,,

,3.92,2640,156.4,1820.0,1900.0,,,,,,,,,,

,4.22,2800,160.9,1820.0,1980.0,,,,,,,,,,

,4.54,2960,153.4,1810.0,1910.0,,,,,,,,,,

,4.83,3120,145.1,1800.0,1800.0,,,,,,,,,,

,5.14,3280,144.4,1790.0,1770.0,,,,,,,,,,

,5.44,3400,144.4,1780.0,1810.0,,,,,,,,,,

,5.74,3560,140.6,1800.0,1820.0,,,,,,,,,,

,6.04,3680,137.6,1800.0,1800.0,,,,,,,,,,

,6.35,3840,136.8,1780.0,1780.0,,,,,,,,,,

,6.65,3960,136.1,1760.0,1770.0,,,,,,,,,,

,6.95,4120,136.1,1740.0,1760.0,,,,,,,,,,

,7.25,4240,134.6,1730.0,1740.0,,,,,,,,,,

,7.58,4400,130.8,1710.0,1710.0,,,,,,,,,,

,7.88,4520,129.3,1700.0,1700.0,,,,,,,,,,

,8.21,4680,129.3,1690.0,1690.0,,,,,,,,,,

,8.54,4800,128.6,1680.0,1690.0,,,,,,,,,,

,8.88,4920,128.6,1670.0,1670.0,,,,,,,,,,

,9.20,5080,126.3,1660.0,1660.0,,,,,,,,,,

,9.54,5200,124.8,1660.0,1650.0,,,,,,,,,,

,9.88,5280,124.8,1660.0,1650.0,,,,,,,,,,

,10.23,5440,124.1,1650.0,1640.0,,,,,,,,,,

,10.58,5560,121.1,1640.0,1640.0,,,,,,,,,,

,10.93,5680,120.3,1630.0,1630.0,,,,,,,,,,

,11.29,5800,118.8,1630.0,1620.0,,,,,,,,,,

,11.65,5880,118.0,1610.0,1620.0,,,,,,,,,,

,12.02,6000,115.8,1590.0,1610.0,,,,,,,,,,

,12.39,6120,113.5,1580.0,1590.0,,,,,,,,,,

,12.76,6240,111.3,1570.0,1580.0,,,,,,,,,,

,13.14,6320,110.5,1560.0,1560.0,,,,,,,,,,

,13.52,6440,109.8,1550.0,1560.0,,,,,,,,,,

,13.89,6560,107.5,1550.0,1560.0,,

 

Quand pensez vous les pros ? ;)

[AurelS4-R]

Non 208gr sa fait trop juste c'est 225gr d'origine sur un s4

As tu fait plusieur log pour comparer ?

La tu sort approximativement a 243cv

 

Et tu prend 980gr de pression de turbo a 2800tr/min

Ton s4 est reprog ?

Modifié 27 août 2014 par AurelienS4-R

[GuillaumeGM33]

C'est vrai que mon débimètre à l'air un peu faible.

Sinon Aurelien, non c'est la carto d'origine les 980 gr doivent correspondre au pic.

Ce qui m'embête vraiment c'est que sur le log turbo on voit que la pression turbo arrive en décalage avec la pression demandée par le calculo.

Ce n'est qu'à 2480 rpm que j'ai une pression effective quasi similaire avec celle demandée.

Avant rien les turbos mettent du temps à charger et je le ressent sur le couple qui arrive à 3000 Rpm alors que d'origine le S4 a 400 mkg/1800 rpm.

Moi j'ai rien en bas.

 

Voilà qui illustre mes propos.

 

 

[AurelS4-R]

Personnellement j'ai pas encore vu ici un membre postant un log turbo

Qui obtient exactement la pression demander il y a toujours un décalage de 20-30gr

 

Il n'y a que a 3120tr/min que tu obtient ta pression demandé soit 800gr de pression puis par la suite plusieur fois

 

Tu mis la voiture sous pression? Ta n75 est tes dump sont récente ?

 

Quoi qu'il en soit ta courbe n'est pas bonne impossible que tu sorte 272cv avec 208gr/s au debimetre

 

D'origine le s4 fait 265cv avec 225gr/s

 

Pour moi tu as un petit soucis quelque part

 

Après un départ en 3 en 2000tr c'est normal que le couple n'arrive pas de suite faut laisser le temps au turbal de se réveiller

 

Tu n'a qu'à prendre le s4 de l'amiral22 230gr/s stock au debimetre , son s4 est en pleine santé

Modifié 28 août 2014 par AurelienS4-R

[GuillaumeGM33]

Je n'ai pas fait la mesure de puissance en même temps que le log débimètre.

C'est peut être pour celà qu'il y à un écart.

Quoiqu'il en soit je vais changer le débimètre, la N75 et les Dumps + mettre un filtre BMC.

A quel endroit peut on acheté tous celà à bon prix ?

Chez A..I la N75 est à plus de 100 Euros, j'ai pas demandé pour le débimètre.

J'ai pas fait le test de pression.

[s4_ludovic]

la n75 est à a peine 50€ chez VW

[AurelS4-R]

Audi Guillaume

Impossible. Cyril a changer n75+ c'est 2 dump ( kayser renforcer s3)pour environ 150€

 

Pour ce qui est du debimetre

 

Débitmètre de masse d'air BOSCH : ref: 0280218038

 

http://m.ebay.fr/itm?itemId=161233749857

 

Sinon oscaro

 

En échange standard

http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-bosch-0-986-280-212-79656-3926-p

 

Neuf

 

http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-bosch-0-280-218-038-30413-3926-p

 

En île de France chez audi il tourne autour des 175€

Modifié 28 août 2014 par AurelienS4-R

[cyril1989]

La N75, 65€ et les dumps 38-40€ chacune avec 10% de remise ;)

 

Loin des 100€ la N75 :)

 

Pour le DM échange standart via oscaro ça va très bien ;)

[GuillaumeGM33]

Pour la N75 je prends celle d'origine ? la B ? ou une autre?

 

Merci ;)

[AurelS4-R]

Origine s4. ;)

Mais moi j'aurais commencer par le debimetre .. Dommage de faire des frais si inutile ...

[GuillaumeGM33]

Je pensais à la N75 car avec mon histoire de sopalin .... Tu sais! Mdr.

[AurelS4-R]

Tu as une idée de quand date ton DM ?

Tu as un X ou pas a la fin de ta référence ? Si tu n'a rien il y a forte chance que ton DM soit d'origine donc fatiguer !!

[GuillaumeGM33]

J'ai pas idée de quand il date. Pas de X non plus. Donc au moins avant 2011 année ou la ref à changer (X) chez Audi.

[cyril1989]

X egale echange standart je crois ;)

[m.dia]

078 906 461 B => debimetre neuf

078 906 461 BX => debimetre echaneg standard

 

 

comment savoir si la N75 deconne ?

Modifié 30 août 2014 par m.dia

[GuillaumeGM33]

Merci M.dia pour les rèfs! Pour la N75 en ce qui me concerne je perçois des à coups parfois lorsque j'écrase l'accélérateur.

[cyril1989]

Tiens maintenant que tu le dit j'avais aussi des micros coupures et avec dumps, et N75 neuf plus du tout ;)

[AurelS4-R]

Les ref je te les avait donné quelque ligne au dessus ...

Modifié 30 août 2014 par AurelienS4-R

[GuillaumeGM33]

Oui Merci Aurélien. Je me devais de remercier également m.dia pour l'info.;)

[m.dia]

j'ai des soucis aussi en ce moment. je connais les ref par coeur !!!

 

je passe commande du debimetre et N75 demain ;)

mes dump ont 3000kms a peine

[AurelS4-R]

Oui Merci Aurélien. Je me devais de remercier également m.dia pour l'info.;)

 

Je ne t'ai pas di ça pour avoir un remerciement Guillaume , je sais qu'en ce moment avec David vous avez les même soucis. ;)

 

Puis tu sais les référence de n'importe qu'elle pièces on les trouve sur ce forum :vert:

 

Modifié 31 août 2014 par AurelienS4-R

[TheRhino]

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