S4 en Gironde

[TheRhino]

Oui j'ai suivi.

Enfin l'essentiel c'est que tu pourras en profiter pleinement.

 

C'est clair que si revente il y a, tu ne récupéreras pas tes billes.

8 à 9ke et encore faudra tomber sur le passionné qui saura comprendre qu'il naura pas de frais à prevoir.

Même avec un prix d'achat de 2ke de moins que le prix auquel tu l'as eu, tu n'aurais pas pu entrer dans tes frais.

Enfin t'en n'es pas là ^^

[GuillaumeGM33]

J'ai été un peu absent ces derniers temps! Vu que mes panneaux de portes étaient démontés pour la peinture complète, j'en profite pour m'occuper de mon installation audio. À défaut d'avoir du Bose, mon S4 va être équipé en Focal. Je viens d'acheter tous le Matos et il me manque plus qu'un Sub. Voici ce que je viens d'acheter.

 

 

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[Goodwood]

Bon tout ça!

[jack sparow]

t'a pas a rougir du focal neuf c'est mieux que du bose d'y a 15 ans(menbrane et composants usés) préssé de voir ce que ça donne :pd:

tu fait comment pour l'intégration t'a pris des "tailles" origines??

[AurelS4-R]

Tout dépend la gamme que l'on prend en focal....

La en l'occurrence sa a l'air d'être le polylgass donc du milieu de gamme sympa :)

[GuillaumeGM33]

C'est bien la gamme Polyglass. Oui taille d'origine 13 pour l'avant et 16 pour l'arrière. Par contre pour le montage il faut faire des cales. Je prendrais des photos ;)

[GuillaumeGM33]

Bon! Je viens d'avancer le montage des Hp des portes Arrières. J'ai donc fait des platines en Médium pour reprendre les fixations des Hp d'origine. Les platines ont été peintes en noir pour la finition.

 

 

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Maintenant il faut que j'attaque l'avant.;)

 

 

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[TheRhino]

C'est propre ça !

[GuillaumeGM33]

Merci ! Sinon, j'ai fixer l'ampli dans la trappe latérale droite du coffre. Comme ça il n'est pas visible du tout une fois celle-ci fermée. Le but de mon installation étant d'être totalement invisible. Le sub ira dans la trappe gauche car à un plus gros volume. Je vais mettre un sub de 25 cm avec un ampli mono ;)

 

 

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[TheRhino]

Zyvawatt

[matheüsdu25]

Très sympa ton instalation. Je vais suivre ça de près :smoke:

 

Parecontre, dans la trappe gauche du coffre, tu n'as pas le chargeur CD? Enfin je suppose que tu l'as supprimé si tu veux mettre ton Sub à la place :sic:

[GuillaumeGM33]

Oui, effectivement j'ai supprimé le chargeur CD. Je préfère brancher mon iphone sur l'autoradio comme source ou une clé USB.

 

 

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[jack sparow]

joli travail :race: bon courage pour la fabrication du caisson :jap: !!

[GuillaumeGM33]

Voilà la merde pour tirer les fils aux portes arrières car il y a des connecteurs qui bouchent le passage. Ce n'est pas le cas à l'avant. surtout que j'ai passé de 2,5 mn ;)

 

 

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[GuillaumeGM33]

J'ai aussi passé 2 câbles RCA histoire de garder le fader entre l'av et l'ar .

 

 

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[GuillaumeGM33]

J'ai passé le cable d'Alim pour l'ampli par la boîte dans laquelle se trouve le boîtier électronique. Pour plus de sécurité le câble est gainé sur toute la longueur.

 

 

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[TheRhino]

Sacrée section ! C'est la watt ^^

[GuillaumeGM33]

Salut Rhino, yes c'est du 25 mn2 !

[JustS4]

Salut Guillaume !

 

Elle est très belle comme ça, et ton installation a vraiment l'air sympa.

 

Je vois que tu as le même type de montage que sur ma nouvelle daily-car, à savoir les HP montés sur la garniture de porte plutôt que sur le châssis de celle-ci.

C'est source de vibrations (enfin sur la mienne, depuis que je suis passé aux Focal également), il va falloir que je revois les fixations des garnitures, et les isoler de la porte.

Faudra me faire écouter ça une prochaine fois !

 

:icon40:

[GuillaumeGM33]

Bonjour à tous. Me revoilà après quelques temps pour vous donner des nouvelles de ma belle. J'ai fini l'installation de mes hp et suis content du résultat. Je n'ai pas encore fait de caisson car je trouve que cela fonctionne bien comme ça. Sinon j'ai changé mes disques avant car voilés. J'ai donc monté du zimmermann.;)

[GuillaumeGM33]

Je viens de passer l'auto au CT. Résultat: vierge ;) j'ai aussi fait l'acquisition d'un poste à souder Tig, ce qui me permettra de pouvoir modifier mes lignes d'échappement Inox.

 

 

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[aurels]

Impeccable sa !!

[GuillaumeGM33]

Oui c'est cool un CT vierge!;)

 

 

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[GuillaumeGM33]

J'ai besoin des lumières des spécialiste ! Aujourd'hui, j'ai constaté que ma pression turbo visible sur le mano à augmenté toute seule... Avant 0,9 en pic et 0,7 en stab. Et la presque 1,1 en pic et j'suis plus proche des 0,9 en stab. C'est pas le mano qui déconne car j'ai senti plus de puissance en accélérant. Je comprends pas comment ma pression à pût augmenter toute seule. Des idées ?

 

 

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[AurelS4-R]

Hello

J'ai un ami qui a déjà eu ce "soucis" sur s4 phase 1

Lors de gestion il ont du soudé un porte eprom , si tu veux l'eprom bouger très légèrement il avait des variations de puissances, jusqu'au jour ou il a totalement retire l'eprom et la remise à sa place il a retrouvé un avion ^^

[GuillaumeGM33]

Merci, mais Le truc c'est que ma carto est d'origine. Mon eprom ne peut donc pas bouger car elle est soudé d'origine. Je ne pense pas que cela soit la cause du problème.

 

 

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[Dinozzo]

Slt,

 

Ou est mesuré ta pression ?

Au VAGCom ça donne quoi ?

 

Une eeprom mal soudée c'est du tout ou rien, soit elle fait son job, soit elle ne fonctionne pas, ce que je veux dire c'est que son programme ne changera pas pour autant même si cela amorce un niveau du pin de la soudure, les variations de pressions peuvent être dû à pas mal de choses.....commence par vérifié l'essentiel.

[GuillaumeGM33]

Pression mesuré au mamo! Je vais vérifier au Vag com dans la journée. Merci Dinozo. Je vous tiens au jus.

 

 

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[cyril1989]

Regarde aussi le fonctionnement de ta N75.

[GuillaumeGM33]

N75 est neuve. Les du mps va

 

 

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Oups ! Les dumps valves aussi.

 

 

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Je viens de la passer au Vag à l'arrêt aucuns codes défaut. Je ferais une mesure au Vag cette après-midi.;)

 

 

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[AurelS4-R]

Dinozzo c'est pas le porte eprom qui bougé dans le cas de mon pote, mais l'eprom dans le porte l'eprom;)

Qui se déplacé de quelques millimètre ...

Dans le cas de mon pote ( powers4) sur ce forum sa influencé sur la puissance du véhicule..... Je ne l'invente pas

[Dinozzo]

J'ai pas dit le contraire..........bien sur que ça influe sur la puissance mais pas sur des pics de pression turbo plus important que le programme ne peut gérer.....faut pas faire d'un cas une généralité ;) le cas de powers4 était si je me souviens bien lié aussi à d'autres paramètres (dump valve montés à l'envers avec de mauvais ressorts...) il en avait parlé sur S/RSClubsport......de plus il y avait une gestion "batarde"

 

Au passage joli topic sur le detailing !! :bien: :marcelpoire:

[GuillaumeGM33]

Bon pas eu le temps de faire un test routier avec Vag com aujourd'hui. L'intervention que j'ai fait sur ma mini à duré tout l'après midi. Je vous tiens au jus dès les mesures Vag com effectuées ;)

 

 

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[AurelS4-R]

Non powers4 est un grand passionné et bon mécano il a son s4 depuis 8ans déjà...et ça gestion au petit oignons de chez mtr Motorsport

Tu dois confondre :)

 

Il post très rarement ;)

 

Merci pour le topic ;)

[Dinozzo]

Alors sans doute, le même pseudo avec un S4 berline est présenté sur S/RSClubsport avec très peu de bornes à l'époque.

[AurelS4-R]

Il a 250.000km à l'heure actuelle ;)

Tu as de la pièce de vr6 ?

Désolé pour le hs Guillaume

[GuillaumeGM33]

Salut, pas de problème pour le HS. De toute façon j'ai même pas encore trouvé le temps de faire un test routier et log turbos....;)

 

 

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[GuillaumeGM33]

Salut les gars! Ça faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici...! Mon S4 fonctionne toujours aussi bien. Une merveille. Depuis tous mes travaux j'ai juste remplacé l'alternateur par un neuf. ;)

[Numa975]

Rendu comment niveau kilométrage ? :)

[GuillaumeGM33]

Aujourd'hui elle à 198 000 Kms. ..;)