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Posté(e)

Bonjour à tous :icon6:

 

Après quelques mois d'absence me voila de retour pour une question qui, il me semble , n'a pas été posée ici, du moins, je n y ai pas trouvé ma réponse. Elle est la suivante:

 

Est ce qu'un turbo de AMK réf 06 A 145 704 Q K04-023 CI 502 1402 serait identique à un turbo BAM réf 06 A 145 704 Q K04-023 EC 503 8049 .

 

Vous allez me dire oui, mon doute vient uniquement de la 2e serie de chiffre, laquelle me fait douter...

 

Si quelqu un peut m'éclairer....

 

Merci d'avance

Posté(e)

Salut,

 

Je vote oui, ils ont tous les 2 une sonde EGT donc K04-023.

Posté(e)

+1 je pense que les turbo sont les même

Posté(e)

Ok merci pour vos réponse,je verraiss bien une fois que j aurais les 2 en mains et confirmerais ca sur le sujet :jap:

Posté(e)

j'vais profiter de ton post pour poser une question, ça évitera d'en crée un autre sur casi le meme sujet...

 

j'ais démonter le turbo de ma S3, et j'aurais voulu savoir si il existait un kit de réparation pour nos turbos??

pour pouvoir changer axe de turbine palier ect... bref une bonne remise en forme, j'ais regardé sur le net, mais trouvé principalement que pour des turbos différents et surtout des moteurs diesel...

 

si quelqu'un a une info, ou alors si c'est impossible tout simplement et qu'il faut changer le turbo...

Posté(e)

Je crois avoir deja vu un kit reparation pour nos turbo mais je me rappel plus ou exactement

Posté(e) (modifié)

Ca se trouve les paliers, joints chez les réparateurs de turbos, ebay etc... équilibrage à faire après.

Modifié par bk56190
Posté(e)

Et le turbo d'APY est différent ?

 

sur APY la ref est différente, t'a de la chance j'ais noté la mienne cet aprem:

turbo APY: 06A 145 704P

K04 022 CF 5018376

 

donc je pense pas que ce soit les même ( à confirmer)

 

Ca se trouve les paliers, joints chez les réparateurs de turbos, ebay etc... équilibrage à faire après.

 

une idée aproximative de tarif pour faire faire une révision du turbo chez un spécialiste?

Posté(e)

la seule différence entre le turbo pour APY et les AMK et BAM c'est qu'il n y a pas l'emplacement pour la sonde EGT sur le APY.

par conséquent un turbo pour AMK ou BAM peut se monter également sur un APY à condition d'avoir une vis pour boucher le trou de la sonde EGT.

par contre du coup, un turbo APY ne va que sur APY...

Posté(e)

Suffit de souder l egt sur le donwpipe ;)

Posté(e)

effectivement j'y avais pas pensé ! merci super modo ! :marcelpoire:

Posté(e) (modifié)

On s'éloigne des soupapes d’échappement mais aucune idée de combien est la différence de teméprature. Certains percent le collecteur aussi.

 

sur APY la ref est différente, t'a de la chance j'ais noté la mienne cet aprem:

turbo APY: 06A 145 704P

K04 022 CF 5018376

 

donc je pense pas que ce soit les même ( à confirmer)

 

 

 

une idée aproximative de tarif pour faire faire une révision du turbo chez un spécialiste?

 

Désolé, j'amais fait pour ma part.

Modifié par bk56190
Posté(e)

tout a fait mais bon apres y doit pas avoir non plus trop de difference

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