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Posté(e)

Bonjour a tous,

 

J'envisage de changer mon A4 TDI pour une A6 4F de 2007

 

Maintenant j'aimerais connaitre la consommation d'une 4.2 FSI et d'une 3.2 FSI (afin d'etablir un budget moyen)

 

Et oui je ne roule que tres peu maintenant donc je pense abandonner le diesel et reprendre un essence.

 

Par avance merci a tous.

 

A+

 

Seb

Posté(e)

D'après les données constructeur, la consommation est quasi identique pour les deux motorisations, 15,7 l en ville, 8,1 l à 90 km/h et 10,9 l sur autoroute à 130-140 km/h.

Posté(e)

deja que le 3.0 tdi consomme, j'ose pas immaginer un 3.2, ou mieux un 4.2 essence !!!

Posté(e)

merci Gigi95 ca me donne une bonne idée de la consommation, j'attends le retour des possesseurs de ce type de motorisation :icon_smile:

Posté(e)

voila:

 

V6

-3.2l, 256cv, 17cvf

13.9 Ville, 9.6 Mixte, 7.1 Route

 

-3.2l, 256cv, 18cvf

15.6 V, 11 M, 8.4 R

 

-3.2l 255cv, 17et18cvf

15.7V, 10.9M, 8.1R

 

V8

-4.2l 350cv 24cvf

16.5V, 11.6M, 8.8R

 

-4.2l 340cv, 24cvf

15.6V, 11.6M, 8.1R

 

Pour les berlines, les avant + 3/100 environ

 

et normalement si je dis pas de bétises pour l'instant pas de bonus/malus écolo pour les v.o français. Pour les import oui

V6 environ 233g/km et V8 environ 280g/km

 

Espérant t'avoir éclairé

Posté(e)

Salut a toi ! Alors pour ma part, j ai un 3.2 fsi 256 cv tiptro quattro berline. Deja c est un super moteur, coupleux, puissant et tres melodieux. Niveau conso, je ne fais que tres peu de ville, mais ma moyenne est d environ 10 l avec une conduite en mode d et avec souplesse. Sur autoroute a 130, je suis dans les 9 l et a 110, je suis descendu a 8.3 l. Apres pour le 4.2, il y en a quelques une sur le fofo. Pour la puissance quelle apporte et son poids, je trouve ca tres raisonnable.

A+

 

Posté(e)

alors grand merca tous c'est sympa

 

Ca me donne une bonne idée de la consommation surtout sur le 3.2

 

j'attends quelques retour des proprio de 4.2fsi :)

Posté(e)

sinon si tu veux vraiment une voiture plaisir tu peux partir sur une A6 v10 conso kif-kif et a partir de 20.000/25.000 tu trouve de trés belle

Posté(e)

oui j'ai deja regardé mais le coté assurance reste problematique :P

mais je me garde ca aussi sous le coude ;)

Posté(e)

D'après les données constructeur, la consommation est quasi identique pour les deux motorisations, 15,7 l en ville, 8,1 l à 90 km/h et 10,9 l sur autoroute à 130-140 km/h.

 

Oo 15,7L en ville ça fait mal! :D

 

Certe j'ai un 2.0tdi mais ce matin 4,7l à 120kmh sur autoroute :D en ville environ 7-8L! Encore une fois ce n'est qu'un 2.0 tdi ;-)

Posté(e)

Faut que je reste raisonnable Oli71 ;)..... Mais elles sont tellement belles j'en reve lol.

Posté(e)

moi aussi je me laisserais bien faire.

mais apres quoi prendre???

j'en ai fais l'expérience quand tu redéscends à 6 ou 8 apres un 12 tu te demande si il te manque pas le moteur!! :reflexion:

alors je te dis pas là avec mon 6tdi aprés la b12 mais bon elle roule bien quand mème

Posté(e)

Je roule avec le 4.2 FSI depuis env 6 mois, j'ai déjà fait un peu plus de 10 000 bornes... :reflexion:

je devais faire moins, mais j'arrive pas à résister à l'appel du V8 :up:

 

Pour la conso moyenne, je tourne à 12l (conso ODB réindexée via le VAGcom selon conso réelle après 2000bornes)

C'est un moteur qui n'aime pas la ville du tout du tout... il chauffe vite, et la conso s'envole facile à 15-16l.

 

Sur trajets à vitesse stabilisée sur 4voies à 110 genre en Bretagne, je descend à 10l

 

Sur mes dernières vacances, avec 3/4 d'autoroute et le reste en nationale je tournais à env 11l de moyenne

 

En résumé, si tu roules assez peu, fais toi plaisir !!! :bien:

Tu pourras en cherchant bien trouver des 3.2 voire des 4.2 super bien équipés à des prix franchement "raisonnables" par rapport à des versions diesels

Posté(e)

Un A6 me semble bien après le choix de la motorisation je ne sais pas trop.

 

Le 4.2 car il semble très fiable.

le 3.2 peu être un peu plus économique

 

Le diesel j’arrête car je ne roule plus beaucoup avec la voiture.

Posté(e) (modifié)

Bon, ben je viens de faire 12 bornes en ville (appart-nounou-Carrouf'-appart) avec un peu de bouchons, à froid, ODB : 14.5

 

 

Edit : et mis à part le créneau, elle est super à l'aise en ville.

attention tout de même au rayon de braquage assez.... large !

Modifié par Docte56
Posté(e)

Je vois que finalement le 4.2 FSI n'est pas si différent que le 4.2 non FSI.

 

Le mien en étant la version non-Fsi, je suis à 11.5L en moyenne, faisant 80% de route/autoroute et 20% de ville. Ma conduite : régulateur sur autoroute, mais départ d'aire de repos et de péage plein gaz et les dépassements toujours en mode éclair (4000 à 6000 tr/mn). Donc je trouve cela très raisonable.

Posté(e)

Il vaut mieux se fier sur les conso normalisées pour comparer 2 modèles car la conso dépend tellement de la façon de conduire

 

A vitesse stabilisée je consomme comme Gendyjuju78 avec son 3.2

 

9 litres à 130

ma femme c'est 10 litres !

 

Mais je suis déjà monté à 24 l/100km aussi ... et pas en ville

Posté(e)

voila:

 

V6

-3.2l, 256cv, 17cvf

13.9 Ville, 9.6 Mixte, 7.1 Route

 

-3.2l, 256cv, 18cvf

15.6 V, 11 M, 8.4 R

 

-3.2l 255cv, 17et18cvf

15.7V, 10.9M, 8.1R

 

V8

-4.2l 350cv 24cvf

16.5V, 11.6M, 8.8R

 

-4.2l 340cv, 24cvf

15.6V, 11.6M, 8.1R

 

Pour les berlines, les avant + 3/100 environ

 

et normalement si je dis pas de bétises pour l'instant pas de bonus/malus écolo pour les v.o français. Pour les import oui

V6 environ 233g/km et V8 environ 280g/km

 

Espérant t'avoir éclairé

 

 

pour les V6 il faudrait préciser la boite de vitesse car il y a le choix

J'imagine que la première est en BVM vu qu'elle consomme moins

 

 

Le V8 340 ch connais pas (à part sur S8 D2 phase 1)

en non FSI il est plutôt à 335 ch d'habitude

 

 

Pour ma part en V8 FSI

en CO2 je suis à 267 g/km

et puissance fiscale : 26 cv

 

 

la taxe à l'importation n'est QUE pour les véhicules dont la 1re mise en circulation est postérieure au 1/01/2008

Posté(e)

merci a tous pour vos informations tres precieuse pour moi

 

la j'ai un retour de chez AXA pour l'assurance tout risque a 91€ par mois

 

j'ai trouvé un A6 de 2007 ambition luxe avec moins de 60000km a 23 000€ a voir je ne suis pas pressé. Et faut que j'arrive a vendre mon A4 aussi

Et sinon j'ai trouve du A6 3.2 avec 45000km 18000 donc y a le choix faut pas etre pressé.

 

Encore un grand merci a tous.

 

Je continue a me renseigner sur le V8 FSI

Posté(e)

pour les V6 il faudrait préciser la boite de vitesse car il y a le choix

J'imagine que la première est en BVM vu qu'elle consomme moins

 

 

Le V8 340 ch connais pas (à part sur S8 D2 phase 1)

en non FSI il est plutôt à 335 ch d'habitude

 

 

Pour ma part en V8 FSI

en CO2 je suis à 267 g/km

et puissance fiscale : 26 cv

 

 

la taxe à l'importation n'est QUE pour les véhicules dont la 1re mise en circulation est postérieure au 1/01/2008

 

bha les cvf disent tout

et le 340 c 349

 

fais une recherche fiche technique sue "lacentral"

 

bha si je suis si bebile faut le dire

mais bon je lis tout sur l'import............

Posté(e)

moi perso je voulais juste dire ce que je savais et avais lu

Mais bon il y a les MOI JE SUIS LE SEUL ........

Hummmm c bien d'etre le mieux!!!!

 

 

:pleure2: ja qu'un pove V12 B12 e-kat quadri . Bha donc crotte c une baube !!! vive les merdeseche :icon_confused: :icon_lol: :icon6: :petard:

Posté(e)

Qui se croit "le mieux" ?

 

 

Pourrais tu te mettre à la portée du mongolien que je suis ?

 

Je ne comprends pas ce que tu écris

Posté(e)

oula du calme messieurs, rien ne sert de se taper dessus.

 

L'information est je pense tres juste de la part d'Oli71... je suis pas a 5 cv pres :)

 

Merci pour toute ces informations, je continue mes recherche pour une belle A6 et vendre ou reprendre mon A4

Posté(e)

Faites un effort les gars, on comprend rien à vos post et c'est dommage car les avis de chacun sont importants

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

salut a tous,

 

J'ai trouvé deux voiture

A6 3.2 ambition luxe tiptronic a 18000€ avec 50000 km

Et une A6 4.2 ambition luxe tiptronic a 22500€ pour 40000 km

 

Je partirais plus sur la 4.2 mais le prix me parait quand même élevé

 

Pourriez vous me donner votre avis

 

En plus les 4.2 cours pas les rue en se moment

 

Merci a tous,

 

Bonne journée

Posté(e)

Pour comparer, il faut connaitre la date d'immatriculation des véhicules ainsi que l'équipement.Ne fais pas attention à la mention ambition luxe

Posté(e) (modifié)

voici les options pour la 4.2

- aide parking av/ar

- jantes alu 18"

- rétroviseurs électriques et dégivrants

- rétroviseurs rabattables

- toit ouvrant électrique

- projecteurs xénon

- sièges chauffants

- sièges électrique à mémoire

- volant multifonctions

- climatisation automatique multi zone

- chargeur 6 CD

- GPS 16/9

- ordinateur de bord

- régulateur de vitesse

- pack électrique

- 4 vitres électriques

- pack luxe

- boite séquentielle

- rideaux pare soleil

- banquette 1/3 - 2/3

- prédisposition téléphone

- projecteurs antibrouillard

- feux automatiques

- détecteur de pluie

- ESP

- anti démarrage

- airbags front. + lat.

- Audio Bose

 

Voila en gros toutes les options

 

Et date de mise en circulation 12/2007

Modifié par seb78
Posté(e) (modifié)

A6 3.2

 

Les options

- radar de recul

- jantes alu

- projecteurs xénon

- lave-phares

- rétroviseurs électriques et dégivrants

- climatisation automatique

- régulateur de vitesse

- ordinateur de bord

- accoudoir central avant

- pack électrique

- sièges électriques

- direction assistée

- vitres électriques

- GPS - ABS - airbags rideaux

- airbags front. + lat.

- AFU

- feux automatiques

- EBV

- détecteur de pluie

- kit téléphone main libre bluetooth

- anti patinage

- ESP - CD avec chargeur - factures d'entretien

- 1ere main

- radio CD

 

mise en circulation 01 / 04 / 2007

Modifié par seb78
Posté(e)

oui c'est pour savoir si ca vaut vraiment le coup surtout pour la 4.2

Posté(e)

Et la 4.2 a les palettes au volant

 

Ce sont des berlines toutes les deux

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour a tous,

 

Donc verdict Audi A4 vendue et A6 4.2 FSI achetée

 

Bientot des photos ;)

 

J'ai quelques questions:

 

Est il possible de tester les phares directionnel car j'ai l'impression que ca ne fonctionne pas :( alors que j'ai bien l'option 8Q5

 

Et autre soucis j'ai le retro droit qui ne degivre pas alors que la fonction chromatique fonctionne est ce deja arrivé a quelqu'un ??

 

Encore merci a tous pour vos conseils c'est une super voiture.

Posté(e)

YES , tu t'es fais plaisir !

 

c'est celle qui est bien optionnée dont tu parlais au dessus ?

 

 

 

C'est vrai que les phares directionnels ne sont pas forcément évidents à voir fonctionner

 

En roulant sur une route sombre en plein phare si tu donnes de petits coups de volant tu vois le faisceau bouger

 

 

Pour que le dégivrage des rétros fonctionne le bouton de réglage doit être au milieu

Posté(e)

Oui je voule pas beaucoup donc je peux me faire plaisir

 

Elle a effectivement pleins d'options.

 

Faut que j'essai de nuit pour voir si les feux directionnel fonctionne

 

Pour les retro ça fonctionne a gauche mais pas a droite :(

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