VGA-COM et options

[guixxf]

Merci à tous

 

désolé d'avoir un peut détourné le topic.

j'ai trouvé tout ce que je voulais savoir ici

Quoi acheter comme VAG COM ?: http://forums.audipassion.com/topic/122617-quoi-acheter-comme-vag-com/page__st__1000

[sylv11]

Bonjour à tous,

 

j'ai réussi à faire quelques modifs au VAG-Com sur mon A5 Facelift mais certaines semblent impossibles, en tout cas avec les codes que j'ai trouvé

pour les A4 et A5 non facelift.

 

Si quelqu'un a réussit à faire les modifs qui m'intéressent sur une A5 facelift, ça serait sympa de nous donner les manips utilisées car plusieurs sont dans ce cas...

 

Voici les modifs que j'ai réussi à faire :

 

- Activer les feux arrière en feux de jour

- Activer le niveau de température d’huile à l’ODB (avec activation du chrono)

- Permettre de désactiver le frein à main sans mettre la ceinture de sécurité

- Supprimer le lave-phare lors de l’envoi de lave-glace (si phares allumés)

 

et les modifs que j'aimerai faire :

 

- Désactiver la baisse de luminosité des LED lors de l’activation des clignotants

- Activer le basculement du rétro côté passager lors de la marche arrière

- Activer le visuel de l’aide au stationnement arrière

- Augmenter le nombre de clignotement de confort

 

:thanks:

[endora]

Merci pour ton retour.

 

J'avoue que celui là m'intéresse beaucoup :

Permettre de désactiver le frein à main sans mettre la ceinture de sécurité

 

Pour le basculement du rétro, je ne suis pas sûr qu'il y ait besoin de passer par le VGA-COM : de mémoire, il y a une option dans le menu CAR et ensuite, il faut que le sélecteur de rétro sur la portière, soit bien sur le rétro droit : je me suis fait avoir au début car je le laisse toujours en position centrale pour profite du désembuage. Dis moi si cela fonctionne.

[sylv11]

J'avoue que celui là m'intéresse beaucoup :

Permettre de désactiver le frein à main sans mettre la ceinture de sécurité

 

 

[53 - Parking Brake][security Access - 16] (78713 ou mettre la souris sur le champ pour avoir le code)

[Adaptation - 10] -> Channel 7 + “Read” Set to 0 ou mettre à "not activated"

 

Pour le basculement du rétro, je ne suis pas sûr qu'il y ait besoin de passer par le VGA-COM : de mémoire, il y a une option dans le menu CAR et ensuite, il faut que le sélecteur de rétro sur la portière, soit bien sur le rétro droit : je me suis fait avoir au début car je le laisse toujours en position centrale pour profite du désembuage. Dis moi si cela fonctionne.

 

Cette modif sert à ceux qui n'ont pas les sièges électriques à mémoire, grâce auxquels cette option existe.

[endora]

Merci pour les infos et clarifications : j'espère que tu arriveras à activer ces fonctions.

[FBL]

- Désactiver la baisse de luminosité des LED lors de l’activation des clignotants

 

Avec mon calculateur, ce n'est pas possible, sauf à vouloir éblouir les autres de nuit. :nixweiss:

On peut seulement atténuer "le clin d'oeil". Les valeurs les plus utilisées vont de 30% à 80%. Je suis actuellement à 40%.

 

- Activer le basculement du rétro côté passager lors de la marche arrière

 

De série sur la mienne, Byte 4 = 5E.

 

- Activer le visuel de l’aide au stationnement arrière

 

Tu as essayé cette manip?

 

1.Select 10-Park Assist

2.Select 16-Security Access

3.Enter access code 71679

4.Select Coding 07

5.Select byte 0

6.Enable bit 4

 

- Augmenter le nombre de clignotement de confort

 

:ripeer: ne fonctionne pas sur A5 pré-FL et FL

 

[hakanaguero]

Bonsoir

J'aimerais savoir ou peut-on faire ces modif via VAGCOM

En cc ou garage c'est posible ??

[FBL]

Parfois oui. Certains refusent de faire des modifs. :nixweiss:

 

Un câble vaut de 20 à 400 euros. C'est une autre possibilité.

[hakanaguero]

C'est facile a utiliser ?

J'ai peur de faire une mauvaise manip ...

[FBL]

Première chose à faire, scan de tous les calculateurs pour sauvegarder les codages d'origine.

 

Ensuite, il y a de nombreux tutos sur le net et des forumeurs sympas...

 

Il faut un peu pratiquer pour prendre de l'aisance, mais ce n'est pas très compliqué.

[Double "R"]

Il y a la possibilité d'avoir l'allumage des anti- brouillard dans les virages?

[vrolland]

oui, comme ça

[09 – Cent. Elect.] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 - Check the box or change :Bit 0 set to 1

 

A+

[Double "R"]

Trop fort!!!! Merkiiiiiiiiiii

[Cyrius]

Bonsoir,

J'ai un petit souci avec le hold assist... Je l'ai bien activé avec le VagCom mais quand je l'enclenche (avec le bouton), l'OB me signale que le hold assist est indisponible !!

Qu'est-ce que je dois comprendre ?.

[djeazy]

Tu l'active en roulant ? Il faut être à l'arrêt avec le pieds sur le frein, du coup ca me met le doute je testerais ca

[Cyrius]

Quand tu l'actives, il faut mettre le pied sur le frein ?? J'ai lu qu'en l'activant au vag, il ne faut pas mettre le frein "normal" mais ça ne change rien ! Toujours hold assist non disponible...

Est-ce que c'est possible que je ne puisse pas avoir l'option ? Et comment le vérifier ?

[djeazy]

Tu as le bouton sur la console central ?

[Cyrius]

Oui, bien sûr !

C'est lorsque j'appuie dessus, que l'OB (bip+message sur le petit écran entre le compte-tour et le compteur kilométrique) me dit hold assist non disponible !

[Jos-31]

Bonsoir,

Tu peux l'activer à tout moment!! A l'arrêt, en roulant...

Mais ton système semble HS, il doit y avoir un lien avec tes codes erreurs !

[yannick82]

c'est quoi le hold assist ?

[yannick82]

auriez vous une manip pour mettre en route l'éclairage d'ambiance

j'ai tout qui s'allume quand j'ouvre les portes la nuit (sous le tableau de bord et sous les siège) mais je n'ai pas la fonction en roulant

j'ai réussi à mettre l'option éclairage interieur tamisé dans le mmi mais elle reste grisée

j'ai dû louper un truc mais quoi .....?

[Cyrius]

Bonsoir,

Tu peux l'activer à tout moment!! A l'arrêt, en roulant...

Mais ton système semble HS, il doit y avoir un lien avec tes codes erreurs !

 

Donc, mon système ne fonctionne pas ? Quand tu dis que ça doit être en lien avec les codes défauts, tu fais allusion à l'autre post : http://forums.audipassion.com/topic/167765-a-quoi-correspondent-ces-defauts/ ?

Il faut que j'aille chez Audi pour leur monter mais après...

 

c'est quoi le hold assist ?

 

En gros, c'est un genre de frein automatique qui s'enclenche automatiquement lorsque tu t'arrêtes et qui se déclenche dès que tu ré-accélère à la manière du Scénic.

[yannick82]

ok merci

[Cyrius]

Quelqu'un sait-il le codage pour activer les miroirs dégivrants en 2ème monte ?

J'ai trouvé ceci :

 

[42-Porte conducteur] -> [Codage- 07] -> [Assistant Codage Long]

 

Octet 4 :

Bit 0 : Décocher " Heated Mirrors NOT installed "

 

 

De mon côté, j'ai cela :

 

 

Pas de trucs à cocher mais j'ai, quand même, passé le Bit 0 à 0.

Maintenant comment vérifier que ça fonctionne ? Je sais que c'est automatique en dessous de 5° ou en activant directement le dégivrage arrière mais en activant ce dernier, je ne sens rien !

Est-ce qu'il faut que j'aille ailleurs pour l'activer ?

[Cyrius]

Pour info, ça a l'air de marcher pour moi ! Il fait juste 9° ce matin et les miroirs sont chaud !

Je n'ai pas à appuyer sur le dégivrage arrière ou quoi que ce soit... C'est automatique !

Mais maintenant, ça ne me dit pas pendant combien de temps ça chauffe ?

[sylv11]

Il s'active automatiquement mais il faut que le bouton de réglage des rétros extérieurs soit en position "milieu".

 

Ce n'est pas lié au dégivrage de la lunette arrière.....

[Cyrius]

De mon côté, même si le bouton de réglage des rétros est à gauche ou à droite, ça continu à chauffer quand même... Bizarre, non ?

[Dandinos]

Ah oui bizarre il faut que je test sur la mienne.

[Cyrius]

Alors vérification ce matin (4-5°), je mets le bouton de réglage des rétros à droite ----> rien !

Je le mets au centre et là ça chauffe !! :winner: J'ai, peut-être, pas assez attendu l'autre jour qu'ils refroidissent...

Donc, fonctionnement automatique dès une certaine température (<10°) en laissant le bouton de réglage des rétros au centre ! Pour l'arrêt de chauffe, basculer à droite ou gauche...