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endora
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Oui c'est bien celui la
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Voici 2 photos de mon support Brodit, l'une à la verticale et l'autre à l'horizontale, et on peut bien le pivoter sans tournevis :
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J'ai le même sur mon A5 je pense et il est orientable sans tournevis : il pivote à 90 degrés normalement. Et je confirme, Brodit est vraiment excellent !
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Ah zut, ils étaient censés le faire :-(
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Je viens de faire l'entretien à 30.000 de mon A5 et j'ai eu le droit au rappel sur la Direction et à priori une mise à jour du MMI : je suis en version P0530 : par contre, aucune idée sur les modifs...
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De mémoire, tu as un menu à droite (haut ou bas, je ne sais plus) avec l'option "lecture aléatoire" mais je vérifierais.
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Fonctionnement vitres avant
endora a répondu à un(e) sujet de Pourquoi Pas ? dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'avais la même chose sur ma Mégane CC, à priori c'est parce qu'il n'y a pas de montant de portière autour de la vitre comme sur les autres berlines : ca doit être pour protéger le joint mais pas sur. -
De mémoire, c'est une galette de 19", une grosse galette quoi :-) Mais je vérifierais si tu veux.
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Perso, j'utilise Waze qui est gratuit. Waze t'indique la présence de radars fixes mais aussi les mobiles signalés. En plus, Wase t'indique des temps de parcours très précis (bluffant en région parisienne par exemple). C'est une appli en mode participatif.
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Entièrement accord avec Marcoombre :-))) A l'avant, aucun problème pour les grands !
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Je fais 1m87 et franchement, c'est très juste pour moi à l'arrière en hauteur dans ma sportback...
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Je suis un des rares à avoir une bleu lunaire et la couleur est très belle : sombre, sobre et classe. Et puis ca change du noir et du gris !
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Merci pour les infos et clarifications : j'espère que tu arriveras à activer ces fonctions.
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Merci pour ton retour. J'avoue que celui là m'intéresse beaucoup : Permettre de désactiver le frein à main sans mettre la ceinture de sécurité Pour le basculement du rétro, je ne suis pas sûr qu'il y ait besoin de passer par le VGA-COM : de mémoire, il y a une option dans le menu CAR et ensuite, il faut que le sélecteur de rétro sur la portière, soit bien sur le rétro droit : je me suis fait avoir au début car je le laisse toujours en position centrale pour profite du désembuage. Dis moi si cela fonctionne.
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Support iPhone dans l'accoudoir : compatible avec les coques d'iphone ?
endora a répondu à un(e) sujet de endora dans Equipements téléphones
Merci pour l'info, du coup ca me fait hésiter... -
Bonjour à tous, J'hésite à acheter un support pour iphone, celui qui se met dans l'accoudoir (référence 8T0.051.435.F) : savez vous s'il est possible d'y mettre l'iphone sans enlever ma coque de protection ? http://www.audi-acce..._adapter_iphone Merci pour votre aide.
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Audi A5 sportback S-Line 3.0 TDI 204 Multitronic
endora a répondu à un(e) sujet de Axool dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Superbe auto et pas de chance pour le scooter. C'est hélas un grand classique sur Paris (je hais les 2 roues...). Pour ta griffe, tout dépend de la profondeur mais tu peux essayer de passer chez American CarWash, des fois ils font des miracles... -
J'ai autorisé les routes payantes mais de toute façon, ce tronçon d'autoroute est gratuit.
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Je penche plus pour un bug car je n'ai pas eu ce problème ailleurs, en général, le GPS me propose toujours le choix le plus logique. D'ailleurs lorsque je lance la navigation, le GPS me propose toujours 3 choix différents et ce morceau de la A1 n'y est jamais. Une fois, même en étant dessus, il me demandait de sortir de l'autoroute pour la reprendre un peu plus loin. Bizarre...
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Merci à tous pour vos commentaires, du coup j'ai fait quelques tests supplémentaires : - pour le frein à main, en fait je crois qu'il ne se met en route automatiquement lorsqu'on coupe le contact que si le "hill hold assist" est enclenché ! Du coup, il faut que je fasse attention car sur la mégane cela marchait dans tous les cas. - pour le GPS, du coup j'ai enlevé l'option de routage dynamique en fonction des bouchons et idem, il me propose les trajets les plus tordus afin d'éviter ce morceau de la A1 : je crois qu'il y a vraiment un bug
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Merci AudiTIF. J'ai peut être un problème alors avec le frein à main s'il ne s'active pas à chaque coupure du moteur.
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Bonjour à tous, Après environ 2.000Km de plaisir à bord de mon A5, j'ai 2-3 petites questions et j'espère que vous pourrez m'aider : - GPS : à chaque fois que je planifie un itinéraire sur mon GPS qui passe par la A1 près de Paris, il l'évite à chaque fois entre Roissy et Porte De La Chappelle, quitte à me faire faire des détours incroybale : avez vous le même problème ? A priori, j'ai la dernière version du GPS - frein à main électrique : lorsque que je coupe le contact, le frein à main se met en route mais pas à chaque fois. Du coup, parfois je sors de ma voiture sans l'avoir serré. Savez vous comment s'assurer qu'il se mette en route automatiquement dès qu'on coupe le contact ? Merci pour votre aide !
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J'ai eu droit au cable AMI et un porte clé :-)
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Présentation A5 Coupé 2.0 TFSI de FBL
endora a répondu à un(e) sujet de FBL dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Tu as fait quoi comme modif au VAG-COM ? Il y a des choses sympas à changer ? -
Pour le CC, ce qui m'attriste, c'est de ne plus avoir l'occasion de rouler en cabriolet :malelovies: Chakib> Non, je suis salarié et donc le leasing chez Arval est au nom de ma boite (donc sur la CG et assurances).