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endora

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À propos de endora

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    Homme
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    A5 FL Sportback AVUS - TDI 143
  1. Oui c'est bien celui la
  2. Voici 2 photos de mon support Brodit, l'une à la verticale et l'autre à l'horizontale, et on peut bien le pivoter sans tournevis :
  3. J'ai le même sur mon A5 je pense et il est orientable sans tournevis : il pivote à 90 degrés normalement. Et je confirme, Brodit est vraiment excellent !
  4. Ah zut, ils étaient censés le faire :-(
  5. Je viens de faire l'entretien à 30.000 de mon A5 et j'ai eu le droit au rappel sur la Direction et à priori une mise à jour du MMI : je suis en version P0530 : par contre, aucune idée sur les modifs...
  6. De mémoire, tu as un menu à droite (haut ou bas, je ne sais plus) avec l'option "lecture aléatoire" mais je vérifierais.
  7. J'avais la même chose sur ma Mégane CC, à priori c'est parce qu'il n'y a pas de montant de portière autour de la vitre comme sur les autres berlines : ca doit être pour protéger le joint mais pas sur.
  8. endora

    Roue de secours

    De mémoire, c'est une galette de 19", une grosse galette quoi :-) Mais je vérifierais si tu veux.
  9. endora

    Poi Radar

    Perso, j'utilise Waze qui est gratuit. Waze t'indique la présence de radars fixes mais aussi les mobiles signalés. En plus, Wase t'indique des temps de parcours très précis (bluffant en région parisienne par exemple). C'est une appli en mode participatif.
  10. Entièrement accord avec Marcoombre :-))) A l'avant, aucun problème pour les grands !
  11. Je fais 1m87 et franchement, c'est très juste pour moi à l'arrière en hauteur dans ma sportback...
  12. Je suis un des rares à avoir une bleu lunaire et la couleur est très belle : sombre, sobre et classe. Et puis ca change du noir et du gris !
  13. endora

    VGA-COM et options

    Merci pour les infos et clarifications : j'espère que tu arriveras à activer ces fonctions.
  14. endora

    VGA-COM et options

    Merci pour ton retour. J'avoue que celui là m'intéresse beaucoup : Permettre de désactiver le frein à main sans mettre la ceinture de sécurité Pour le basculement du rétro, je ne suis pas sûr qu'il y ait besoin de passer par le VGA-COM : de mémoire, il y a une option dans le menu CAR et ensuite, il faut que le sélecteur de rétro sur la portière, soit bien sur le rétro droit : je me suis fait avoir au début car je le laisse toujours en position centrale pour profite du désembuage. Dis moi si cela fonctionne.
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