[8L]Comparaison S3 et autres véhicules ???

[kgb]

salut j'ai un ami qui avait sub gt 211ch (0/100 5.8s ,km da 26.4 ) en acceleration ça decole en pointe pas terrible par rapport a la s3 je c pas jamais monté dedans

[Tigroo]

Personne n’a jamais été accroché par une Leon tdi ou Cupra, ça m’étonne…

[AUREL M3]

Vous devez avoir des S3 supersoniques les mecs Parceque mon ex préparée, contre un M3 3.2, et bien bonjour la rouste 1, 2 OK...normal, pas l'temps de s'envoler, et meme une plus petie sportive comme la clio RS tiendrait....mais une fois la 3 claquée, c'est pas un vent, c'est une tornade...perso, j'avais strictement rien pu faire tous les rapports à 6200, a bloc de bloc, le gars m'a mis un ptit coup de klaxon et s'est barré

 

Franchement, faut comparer ce qui est comparable je pense, et une M3, même E36, explose tout simplement une S3, et c'est normal...d'origine ou préparée d'ailleurs

 

Enfin, il faut comparer origine a origine, ou bien rajouter 40 cv au M3 et là.......

 

Sinon, j'ai eu le plaisir de me rabattre sur une WRX d'origine (normal), une autre S3   de grosses diesels, une 330CI que j'ai literallement explosé...enfin, ya de quoi faire quand même, faut simplement pas avoir les yeux plus gros qu'son bourrin  

197517[/snapback]

 

 

300% d'accord, avec toi, j'avais une M3 E36 et jpe vous dire que les S3 meme préparées.............bah voila koi.........n'empeche qu'aujourd'hui jroule en S3 mais pas pour les memes raisons

 

[Cyril00]

Je suis d'accord sur le fait qu'une M3 e36 ou e46 atomise la S3 préparé en 3.2l

 

Cependant sur 400m, une e36 3.0l face a une S3 preparé (mtm 265 par exemple), je suis persuadé que la M3 est devant mais, la S3 ne doit pas être trop loin. Bon après sur 1km c'est autre chose

 

 

--------------------------0 a 100km/h------0 a 140km/h----0 a 160km/h-----400da-----80 a 120 en 4

 

S3 mtm265 ----------------5.7s---------------10.4s------------13.5s-------------?----------4.2s

M3 e36 3.0l ----------------5.7s---------------10.2s------------12.9s----------14.1s--------5.5s

[cosi06]

Moi a titre perso je me suis jamais tellement tirais de bourre avec d'autres caisses quand j'avais là mienne mais j'en ai eut pas mal de sympa ok quand on est amoureux des voitures on casse la tirelire.

 

Par rapport à une sub j'ai l'impression que la s3 tire plus c la sensation que j'ai en conduisant les 2 j'ai vraiment été dessus de la sub qu'on m'a prété celà reste mon avis

 

Ensuite golf 4 v6 beaucoup plus plaisante à conduire que la S3 car à 50 km/h en 6 on appui et sa repart mais pas rageur comme le S3

 

Focus RS sa arrache du bois mais jsuqu'à ce qu'on passe la troisième il faut bien tenir le volant sinon garre au mur sur le côté mais à mon avis sa doit accélèrer un peu plus fort.

 

BMW m3 E36 3,0 sa marche, sa craint beaucoup moins le poids qu'un s3 mais sa commence à faire vieux lol

 

Escort cosworth bien sa marche très bien car because grosse prépa mais sinon d'origine je sais pas

 

Mais je pense que les véhicules d'origine on tous sensiblement les mêmes perfs mais c vrai que suivant les stages de préparation il est difficle de comparer ainsi que celà dépend aussi de celui qui est derrière le volant

 

Bon ok là je suis à pied mes je cherche un S3 mais je pense que toutes les personnes qui sont ici on choisi la S3 pour une simple et bonne raison "le compromis" sa marche bien, la finition et l'équipement est exemplaire et en plus c class.

[EriuS]

J'ai essayé avec un Sub GT en 217ch. Bah il est devant, mais pas de beaucoup quoi en fait. Sur 1km il doit me mettre même pas 50m

On était 2 dans chaque voiture et le truc c'est qu'il a plus d'allonge quoi. Moi j'étais taquet de chez monsieur taquet et lui ça avait l'air d'aller ...c'est frustrant...lol

[{flying_man}]

@Tigroo:

 

Tu as dit:

Je vois également souvent sur des forums, des proprio de saxo vts ou autres, dire qu’avec le poids et la puissance ils sont devant, au moins au début. Franchement ça m’étonne plus qu’un peu

 

Mais est ce que toi ou quelqun a déja essayer la comparaison S3/RS ou S3/VTS?

 

D'après la théorie le S3 est incontestablement devant mais est-ce que quelqun a déja fait l'essai juste pour voir? Meme contre une saxo un peu prépa par exemble?

Je me doute que ca doit pas etre marant pour vous de faire ca!

 

Mais j'vous avous que le S3 est un bolide qui m'attire beaucoup mais que je ne connais pas... (ni les subaru d'ailleurs)

C'est si puissant qu'on le dit un S3?

Auttant qu'une subaru et presque comme certains M3?

 

[s3 abt]

La Saxo avec 150cv et avec le Sapin    

194410[/snapback]

tous d'abord bonjours a tous je ne possede pas de s3 mais mon frere si le 210 ch d'origine pour ma part je possede un 206 rc he oui pour moi audi c'est trpp cher

nous avons fais plusieurs coparaison

 

le premier en 2 eme en entrent sur autoroute he la surprise mon frere degoute car j'étais devant jusqu'a 215km/h mais pas de grand chose pour vous il devait avoir un capot de difference mais apres il m'est passé devant

 

deuxieme essai sur national pour dester les reprises alors là il m'a pulvirisé

 

troisieme essai sur une belle route avec des beaux virages il est parti le premier je les suivie mais je le collé au cul mais je ne jamais pu le doubler car croyer moi a 140 150km/h sur route avec des virages c'est impossible de doubler donc leger avantage pour moi

 

quatrieme essai sur route tres sinieuse la pas photo le rc est devant

 

cinquieme essai sur le mouillé depart arreter et sur route sinieuse la il ma mis une branler j'en pleur encore

 

pour finir nous avons conclu que les performence entre les deux etaient casi identique mais perso je prefers le s3 a mon rc pour la qualité des materiaux et son plaisir de conduite car le rc sa marche mais il faut toujours etre dans les tours

[piero]

Pour la comparaison avec VTS et clio rs, je l'ai faîte.......contre la VTS, j'étais deja préparé, et c'était contre mon p'tit frere qui a une 16S avec une ligne: j'l'ai éclaté, mais 1/2/3 m'ont surpris!!

ça arrache bien cette petite bête

 

La RS, sur autobahn, reprise de 130 à 200, NON préparé, et bien collé au cul jusque 180 aprés au revoir

 

Mais bon, j'ai fais 5/6, lui a dû faire 3/4/5......lol mais franchement encore une fois impressionné par la tenue de cette "petite" voiture qui en a dans l'bide

 

Voilà voilà.....pour resumer, une VTS ou RS, jusque 100/120, c'est pas loin du tout, mais contre un S d'origine...qui plus est qui est bien devant passé 180....en revanche, contre un S préparé, forcemment, c'est des wagons

[NSI27]

Moi la mienne elle fait 18 cms au repos et la votre

 

[piero]

Pas mon cas en tout cas...suis même plus concerné

 

Mais c'est sympa de pouvoir s'etalonner par rapport a la concurrence je trouve ..enfin, quand on a une auto sportive, ou qui s'en rapproche

[s3 abt]

Pour la comparaison avec VTS et clio rs, je l'ai faîte.......contre la VTS, j'étais deja préparé, et c'était contre mon p'tit frere qui a une 16S avec une ligne: j'l'ai éclaté, mais 1/2/3 m'ont surpris!!

ça arrache bien cette petite bête

 

La RS, sur autobahn, reprise de 130 à 200, NON préparé, et bien collé au cul jusque 180   aprés au revoir

 

Mais bon, j'ai fais 5/6, lui a dû faire 3/4/5......lol mais franchement encore une fois impressionné par la tenue de cette "petite" voiture qui en a dans l'bide

 

Voilà voilà.....pour resumer, une VTS ou RS, jusque  100/120, c'est pas loin du tout, mais contre un S d'origine...qui plus est qui est bien devant passé 180....en revanche, contre un S préparé, forcemment, c'est des wagons

209562[/snapback]

contre le vts d'accord mais pour le rs du quelle s'agissait il car entre le rs1 et le rs3 il y a une grande difference dans les perfs car compme cité plus haut je possede un rc qui marche bien le rs 1 je le gratte pas mal mais le rs3 depart arreter il me prend presque une voiture de 0 a 220 km/h et coome je le disais egalement plus haut mon frere possede un s3 et de 0 a 200 je suis devant de peu c clair mais devant deplus il ne faut pas oublier que l'autauroute est le terrain favoris du s3 si tu le peux test conytre un rs3 ou un rc sur petite route avec virage et la a mon avis tu seras surpris car crois moi mon frère etait tres tres surpris mais je te l'avoue des que le s3v est préparer il marche vrement tres fort

[piero]

Je peux ressayer si tu veux, mais ça va être la boucherie.....

 

ps: c'était un RS1 je crois...enfin, pas les derniers modèles quoi

[Pierrot.]

Stop a tous..........

 

209608[/snapback]

 

[piero]

Pourquoi...c'est pas le sujet du post??

 

................en plus, il n'y a aucune animosité dans les propos de chacun, j'vois vraiment pas ou est le problème

 

............ça n'est pas parceque nous roulons en Audi qu'il faut se prendre trop au sérieux, c'est rigolo, de temps en temps, je le conçois , de pouvoir comparer.

 

m'enfin, je n'viens pas ici pour me prendre le choux..ainsi soit-il alors

[toufle]

Pourquoi...c'est pas le sujet du post??

 

................en plus, il n'y a aucune animosité dans les propos de chacun, j'vois vraiment pas ou est le problème

 

............ça n'est pas parceque nous roulons en Audi qu'il faut se prendre trop au sérieux, c'est rigolo, de temps en temps, je le conçois , de pouvoir comparer.

 

m'enfin, je n'viens pas ici pour me prendre le choux..ainsi soit-il alors

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Ben oui la largeur d'esprit de certain .....

[minot]

Et bien moi, j'ai tiré une arsouille avec ma copine, et je peux vous dire que je n'ai pas eu trop de mal à la doubler, quoi que...

 

Au fait elle a une polo 1,4L .

 

[{flying_man}]

 

Ce que je cherche dans ce sujet c'est a savoir ou se situe la S3 niveau perfs par rapport aux autres sportives.

J'aimerais en acquerir une et il faut que je sache ce qu'elle vaut.

 

C'est sur que niveau esthetique et qualité le S3 est bien devant pas mal de sportives.

Mais niveau performances et sensations j'aimerais vraiment connaitre vos expériences pour pouvoir juger.

 

C'est pour cela que je pense que ce sujet à sa place ici.

[NSI27]

J'ai bien compris Flying Man mais là ça tourne au concours de portnawak : j'ai fumé une Saxo avec mon S, un S ça nique une Clio RS etc.... Ca n'apporte rien et nous ne sommes pas sur Jackytroll.com ici.

[{flying_man}]

 

C'est toi qui juge NSI27!

C'est toi le chef!

 

J'suis interressé du fait que j'ai une VTS justement (pitié pas de jugement)

et je sais bien qu'un S ca bat les saxo mais je voulais connaitre un peu l'ampleur pour pouvoir apprécié un éventuel S3...

 

Le mieux serait une rencontre

 

[toufle]

J'ai bien compris Flying Man mais là ça tourne au concours de portnawak : j'ai fumé une Saxo avec mon S, un S ça nique une Clio RS etc.... Ca n'apporte rien et nous ne sommes pas sur Jackytroll.com ici.

210146[/snapback]

 

Peut être que çà apporte a certains ...la preuve !

Sinon c'est vrai n'oublions pas que c'est un forum AUDI ! lol

 

Serieusement ne partir dans de long débats sur "la mienne marche de toute façon mieux que toi .." je suis daccord mais faire un comparatif de caisse sportives et apprecier certaines pour leurs perfs ou pour leur esthetique je vois pas trop !

 

Après ca reste que mon avis c'est sur ... mais essayais aussi de voir un peu + loin et pas caricaturer desuite en "jacky ou autre tuning man kéké" !

[Maverick]

On peut effectivement comparer, mais si c'est juste pour raconter comment le cousin de votre pote qui a une 106 préparée à réussi à tenir un S3 ou une M3 sur 20m, c'est pas la peine. En gros, en restant correct, merci d'apporter quelque chose de contructif au sujet.

On laisse le sujet ouvert tant que ça reste correct, mais ce n'est pas trop le style du forum ce genre de comparatif ...

 

@{flying_man} : pour te répondre et situer un peu un S3 avec ta VTS (et pour participer un peu aussi ), une des seules fois ou j'ai réellement eu quelqu'un qui a joué avec moi, c'était précisément une saxo VTS. Je suis certes en MTM 250cv, mais sur une accélération la différence avec l'origine n'est pas transcendante (c'est sur les reprises que ça n'a plus rien à voir). En gros, j'ai déposé la saxo comme tu déposerai une 106 kid avec la tienne.

Ca répond à ta question ?

[{flying_man}]

 

J'suis d'accord avec toi maveric, pas de bla bla ni de reccord, juste une comparaison qui pouvait m'interresser.

 

 

@{flying_man} : pour te répondre et situer un peu un S3 avec ta VTS (et pour participer un peu aussi  ), une des seules fois ou j'ai réellement eu quelqu'un qui a joué avec moi, c'était précisément une saxo VTS. Je suis certes en MTM 250cv, mais sur une accélération la différence avec l'origine n'est pas transcendante (c'est sur les reprises que ça n'a plus rien à voir). En gros, j'ai déposé la saxo comme tu déposerai une 106 kid avec la tienne.

Ca répond à ta question ?   

 

Tu t'es trompé, tu devais te tapper contre une 106 kid...

[choupe]

flying_man la S3 est une voiture tres agréable à conduire voir meme à piloter ...mais ce n'est pas encore une fois une voiture Sportive.En stock elle est un peu linéaire (ca pousse de facon réguliere) fort mais pas brutal.C'est pourquoi bcp de personne ont fait des prépa ou ajouté comme moi un boitier pour lui donner du caractere.Il faut savoir que si tu veux un engin qui pousse tres fort il te faut 300cv (porche, M3...) sinon les voitures entre 210 et 250cv sont dans un mouchoir de poche (focus, R32, GTA147,rs225...) donc pour finir la S3 c'est le meilleur compromi confort, classe, finition, performance, fiabilite ca pas mal de qualités

[Tigroo]

Bonsoir, en tant que créateur de ce post, je tiens à clamer les débats ou en tout cas à donner ma vision.

 

Je suis le nouveau et heureux propriétaire d’une S3 d’origine, 210ch. A ce titre je voulais juste avoir une idée de ses performances moteur et routière. Et il me semble que la comparaison avec d’autres modèles connus peut être intéressante, même si ça ne fait pas tout.

 

En effet, je pense aussi qu’une voiture, et encore plus la S3, ne se résume pas à une simple accélération sur une ligne droite. Le confort, la tenue de route, la motricité, la sécurité, le prestige, tous ces points participent au plaisir de conduire une voiture plutôt qu’une autre. Mais pour autant je ne trouve pas incompatible d’avoir une S3 et de temps en temps de ‘’tirer une bourre’’ avec une autre voiture sportive, même, voir surtout, avec une philosophie différente. Il ne faut pas être sectaire, et c’est bien compréhensible qu’une Saxo vts essaie de se mesurer à une auto bien plus puissante. Rappelez vous vos débuts…

 

Aller, paix sur la terre, et surtout sur la route !

 

[piero]

J'ai parlé de saxo et RS car certains posaient la question mais bon....j'dois être un jacky

 

A+

[xanthos20]

moi je dis vive les rs4 et point final.

[PhilOOOO]

Moi j'ai eu une saxo VTS, mais la 8s en 100cv, la différence avec la 120cv n'était pas flagrante...bref, cette voiture était un vrai karting et jusqu'au S3, j'ai eu du mal à trouver une voiture avec laquelle je m'amuse autant

 

Je me souviens qu'à l'époque je venais de me mettre derrière un S4 (modèle 99) après avoir tourné à un carrefour. Il était devant moi et il est parti tranquille...moi évidement j'ai fait hurler la 1er j'ai passé ma seconde et là j'ai vu le type qui regarde dans son retro et le S4 a accéléré en me laissant littéralement sur place alors que j'accélérais en 2nd et que c'était la plus efficace sur la VTS je m'en suis jamais remis c'était impressionnant, on aurait dit qu'il était catapulté et moi que j'étais à l'arrêt !!

 

Ma petite question : sur route ça donne quoi un S3 par rapport à un S4 ??? (question qui tue )

[helmsj]

Moi j'ai eu une saxo VTS, mais la 8s en 100cv, la différence avec la 120cv n'était pas flagrante...bref, cette voiture était un vrai karting et jusqu'au S3, j'ai eu du mal à trouver une voiture avec laquelle je m'amuse autant   

 

Je me souviens qu'à l'époque je venais de me mettre derrière un S4 (modèle 99) après avoir tourné à un carrefour. Il était devant moi et il est parti tranquille...moi évidement j'ai fait hurler la 1er j'ai passé ma seconde et là j'ai vu le type qui regarde dans son retro et le S4 a accéléré en me laissant littéralement sur place alors que j'accélérais en 2nd et que c'était la plus efficace sur la VTS  je m'en suis jamais remis  c'était impressionnant, on aurait dit qu'il était catapulté et moi que j'étais à l'arrêt !!

 

Ma petite question : sur route ça donne quoi un S3 par rapport à un S4 ??? (question qui tue  ) 

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J'avais une S3 ABT 250 et un pote une S4 stock... je n'ai jamais réussi à passer devant que ce soit en accélération ou en reprise... je n'étais jamais très loin c'est vrai mais tjrs derrière!!

 

 

[helmsj]

Un jour une VTS modifiée m'a cherché sur l'autoroute autour des 100 km/h, j'étais en 5ème et je me suis dis tranquille regarde la piquette qui va se prendre... j'ai laissé la 5 et accéléré à fond, mais là... qu'est-ce que je vois... ben la saxo tjrs dans mon coffre... j'ai du passer la 4ème et la, enfin j'ai réussi à lui mettre quelques mètres et c'est seulement à partir de 180 que je l'ai laissé sur place!!

 

Et aussi une fois une Fiat coupé turbo, je n'ai rien pu faire!!

j'étais derrière et le suis resté... ca fait mal sur le moment... mais elle devait etre sacrémemt modifiée!! (j'espère!!)

 

Sinon une S3 modifiée est plus rapide qu'une Jaguar XKR (400cv) et qu'une Audi S6 boite auto (340cv)!! J'ai testé et gagné!!

[Maverick]

Sinon une S3 modifiée est plus rapide qu'une Jaguar XKR (400cv) et qu'une Audi S6 boite auto (340cv)!! J'ai testé et gagné!!

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Merci de ne pas raconter n'importe quoi. 400cv c'est presque 2 fois plus qu'une S3 "modifiée" comme tu dis.

On est pas sur FA ici, 2 posts ont été vérouillé hier et déplacer par un admin, il risque d'en être de même pour celui-ci.

[{flying_man}]

c’est bien compréhensible qu’une Saxo vts essaie de se mesurer à une auto bien plus puissante. Rappelez vous vos débuts… 

 

Hey y'en a qui en sont encore a leur début hein!

 

 

Aller, paix sur la terre, et surtout sur la route !

 

 

 

Par contre selon zeperfs la difference entre la S4 et le S3 n'est pas si flagrantte que ca...

Presque identique...

[cosi06]

Pour répondre à flying man, le mieu c que tu en essai une tu te feras une idée du potentiel du véhicule tant au niveau des perfs que du plaisir de conduire.

 

Ensuite c sur que sur un kms départ arrêté par ex : en prenant une saxo vts, 206 RC, S3, focus, sub stock les perfs à l'accélération seront quasi identique.

 

Je pense qu'il vos mieux essayé tu vas dans une concession tu essai les véhicules qui peuvent t'interresser et tu juges par toi même a titre perso le S3 c le meilleur compromis.

 

Ensuite au niveau des perfs j'ai bien vu des vidéos ou des cacahuètes d'il y a 15 ans pourrissés des Modena et bien oui

 

Donc c difficile de dire il m'a pourri je l'ai atomisé envoyé sur pluton à la première accélération

 

Seule chose que je peut dire c que d'origine toute les voitures de gammes moyennes on quasiment les mêmes temps.

[{flying_man}]

Je pense qu'il vos mieux essayé tu vas dans une concession tu essai les véhicules qui peuvent t'interresser et tu juges par toi même  a titre perso le S3 c le meilleur compromis

 

Oui je pense que le mieux c'est que je fasse ca...

 

Mais en départ arreté je pense que la sub et S3 sont loin devant!

[helmsj]

Merci de ne pas raconter n'importe quoi. 400cv c'est presque 2 fois plus qu'une S3 "modifiée" comme tu dis.

On est pas sur FA ici, 2 posts ont été vérouillé hier et déplacer par un admin, il risque d'en être de même pour celui-ci.

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Merci ca je l'avais remarquer!!

Et c'est bien pour ca que je le dis!!

 

Mais c'est pas très grave tu sais.. la prochaine fois que tu en vois une, cherche le un peu et tu verras par toi même!!

 

Et c'est vrai qu'ils risquent de fermer ce post juste parce'que j'ai dis ca???

C'est grave quand meme!!

 

[Maverick]

Et c'est vrai qu'ils risquent de fermer ce post juste parce'que j'ai dis ca???

C'est grave quand meme!!

211411[/snapback]

 

"Ils" en l'occurence c'est moi, ces concours de quequettes qui finissent toujours par tourner en rond ne sont pas trop bien vu ici car ça n'est pas très constructif.

Quand je lis qu'une voiture de 250cv en a pourri une de 400cv, j'ai l'impression d'être sur un autre forum que je ne citerai pas ...

[Duke]

Sinon une S3 modifiée est plus rapide qu'une Jaguar XKR (400cv) et qu'une Audi S6 boite auto (340cv)!! J'ai testé et gagné!!

J'pense même que tu peux accrocher une Enzo ou une Carrera GT...

 

@Mav : Pu... t'as du taf aujourd'hui...

 

Duke.

[helmsj]

"Ils" en l'occurence c'est moi, ces concours de quequettes qui finissent toujours par tourner en rond ne sont pas trop bien vu ici car ça n'est pas très constructif.

Quand je lis qu'une voiture de 250cv en a pourri une de 400cv, j'ai l'impression d'être sur un autre forum que je ne citerai pas ...

211439[/snapback]

 

Je sais très bien de quel forum de M... tu parles et je suis d'accord avec toi!!

 

Et franchement je comprend ta réaction!!

 

Moi aussi j'aurais surement ricané un ptit coup en entendant ca mais le truc c'est que ca m'est vraiment arrivé et je n'y croyais pas sur le coup. Mais après plusieurs accélérations à la suite, j'étais tjrs le plus rapide!! C'est tout!!

 

La Jaguar doit etre bien lourde et peut etre qu'elle n'était pas très en forme mécaniquement, je ne l'exclu pas...

 

Et pour la S6 Tiptronic, là c'est plus que certain car je fais régulièrement le test avec mon père qui en a une et je suis tjrs devant. De meme pour la ML55 AMG à ma mère!! Elles ont de gros moteurs bien puissants mais elles souffrent toutes les 2 d'un poids éxagéré!!

 

Et désolé d'avoir posté quelque chose de pas très constructif mais le titre est bien "comparaison S3 et autres véhicules" n'est-ca pas??

[Duke]

"Ils" en l'occurence c'est moi, ces concours de quequettes qui finissent toujours par tourner en rond ne sont pas trop bien vu ici car ça n'est pas très constructif.

Ce qui est etonnant dans ce genre d'histoire, c'est que le gaggio qui pense accrocher une caisse est persuadé que le mec en face était à bloc... qu'il exploitait son moulin dans le meilleur de ce qu'il pouvait offrir et que, malgré tous ces efforts, il s'est fait accroché... par un plus petit que lui...

 

Faut penser qu'il y a des proprios qui n'ont pas forcement toujours envie de jouer et que quand ils voient débarquer un minot qui veut en découdre avec sa Saxo VTS tunée ou autre, ils ont parfois un élan d'altruisme et se laissent croqués pour permettre à de jeunes puceaux de l'automobile d'avoir leur première erection...

 

"Eh les gars... savez-quoi... j'ai croqué une enzo avec mon 103 kité ce matin !!!"

 

Si je devais exploser tous les mecs qui veulent voir comment fonctionne un RS4, je passerai mon temps à ne faire que ça...

 

Duke.

[{flying_man}]

Faut penser qu'il y a des proprios qui n'ont pas forcement toujours envie de jouer et que quand ils voient débarquer un minot qui veut en découdre avec sa Saxo VTS tunée ou autre, ils ont parfois un élan d'altruisme et se laissent croqués pour permettre à de jeunes puceaux de l'automobile d'avoir leur première erection...

 

...

J'ai une VTS...

 

 

Tous ne sont pas comme ca